Форум Подводная лодка

Подводная лодка "UB-59" (1-я мировая война)

1-й боевой поход начался из Зеебрюгге 22 ноября 1917 года. Лодка пошла патрулировать в Бискайском заливе. 28 ноября встретила цель и открыла свой боевой счёт. Из надводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту не установленного тоннажа с дистанции ? метров. Наблюдались попадание торпеды и гибель транспорта. Отчёт о походе не сохранился. В результате атаки был потоплен французский транспорт "Jeanne Conseil" тоннажом 2309 брт. 29 ноября появилась новая цель для атаки. Из подводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту не установленного тоннажа с дистанции ? метров. После попадания торпеды транспорт выбросился на берег. Отчёт о походе был уничтожен. В результате атаки был повреждён французский транспорт "Texas" тоннажом 6674 брт. 5 декабря встретила конвой и атаковала его. Из надводного положения прицельно выпустила 2 (1+1) торпеды по транспортам не установленного тоннажа и 3500 тонн с дистанции ? метров. Наблюдались попадания торпед, гибель транспорта в 3500 тонн и повреждение транспорта. Отчёт подводной лодки о походе был уничтожен. В результате атаки был повреждён английский транспорт "City of Naples" тоннажом 5739 брт. В настоящее время название потопленного корабля не установлено.
Боевой поход завершился в Зеебрюгге 8 декабря.
За время боевого похода лодка выпустила 4 торпеды из которых в цели попали 4 торпеды. В результате боевого похода были потоплен 1 транспорт тоннажом 2309 брт и повреждены 2 транспорта общим тоннажом 12413 брт и 1 транспорт чьё название не установлено.

2-й боевой поход начался из Зеебрюгге 20 января 1918 года. Лодка пошла патрулировать у северного побережья Испании. 2 февраля пополнила свой боевой счёт новой победой. Из подводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту не установленного тоннажа с дистанции ? метров. Наблюдались попадание торпеды и гибель транспорта. Отчёт о походе уничтожен. В результате атаки был потоплен английский транспорт "Avanti" тоннажом 2128 брт. 3 февраля на дно океана ушло новое судно противника. Из надводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту. Наблюдались попадание торпеды и гибель транспорта. Отчёт о походе уничтожен. В результате атаки был потоплен английский транспорт "Lofoten" тоннажом 942 брт. В тот-же день из-за аварии вышел из строя 1 дизель, после чего лодка прервала боевой поход и начала возвращение в базу.
Боевой поход завершился в Зеебрюгге 6 февраля.
За время боевого похода лодка выпустила 2 торпеды из которых в цели попали 2 торпеды. В результате боевого похода были потоплены 2 транспорта общим тоннажом 3160 брт.

После возвращения из боевого похода лодка стала в ремонт.

3-й боевой поход начался из Зеебрюгге 10 марта 1918 года. Лодка пошла патрулировать у Портлэнда. 13 марта встретила и отправила на дно пролива Ла-Манш новое судно противника. Из надводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту не установленного тоннажа с дистанции ? метров. Наблюдались попадание торпеды и гибель транспорта. Отчёт о походе уничтожен. В результате атаки был потоплен английский транспорт "Tweed" тоннажом 1025 брт. 14 марта была найдена и атакована новая цель. Из подводного положения веером выпустила 2 торпеды по транспорту не установленного тоннажа с дистанции ? метров. Наблюдались попадание 1 торпеды и гибель транспорта. Отчёт подводной лодки о походе уничтожен. В результате атаки был потоплен аргентинский транспорт "Venezuela" тоннажом 730 брт. 16 марта экипаж лодки отпраздновал новую победу над врагом. В 11.45 из подводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту не установенного тоннажа с дистанции ? метров. Промах. Примерно в 12.45 из подводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту не установленного тоннажа с дистанции ? метров. Наблюдались попадание торпеды и гибель транспорта. В результате атаки был потоплен английский транспорт "South Western" тоннажом 674 брт. 20 марта принесло лодке новую победу. Из надводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту не установленного тоннажа с дистанции ? метров. Наблюдались попадание торпеды и гибель транспорта. В германских архивах отчёта о походе нет, но есть сведения, что отчёт о походе уцелел (см. информацию об атаке 17.03.1918). В результате атаки был потоплен французский транспорт "Azemmour" тоннажом 897 брт.
Боевой поход завершился в Зеебрюгге 28 марта.
За время боевого похода лодка выпустила 6 торпед из которых в цели попали 4 торпеды. В результате боевого похода были потоплены 4 транспорта общим тоннажом 3326 брт.

4-й боевой поход начался из Остенде 2 мая 1918 года. Лодка пошла патрулировать в проливе Ла-Манш. 4 мая во время погружения была залита аккумуляторная батарея и началось выделение хлора. Вечером того-же дня водород из повреждённой аккумуляторной батереи взорвался на лодке, приведя к большим повреждениям на возвращающейся лодке. 5 мая она была обнаружена противолодочным кораблём и атакована. На неё была сброшена 1 глубинная бомба, которая повреждений не нанесла.
Боевой поход завершился в Остенде 5 мая.
За время боевого похода на лодку была сброшена 1 глубинная бомба.

После возвращения из боевого похода лодка стала в ремонт. 16 мая находящаяся в плавучем доке подводная лодка получила прямое попадание авиационной бомбы приведшее к большим повреждениям корпуса и вызвавшее большой пожар на лодке. В результате ремонт подводной лодки затянулся. После получения в конце сентября 1918 года приказа на эвакуацию Остенде и Зеебрюгге стало ясно, что лодка не может самостоятельно уйти в Германию. Потому 2 октября 1918 года подводная лодка "UB-59" была взорвана в Зеебрюгге и затонула.