Форум Подводная лодка

А теперь можно рассказать чего и как было с потоплением эстонского парома "Эстония". Времени прошло уже очень много, а сейчас дырку от торпеды нашли. И возобновили расследование гибели.

Итак история.
В 1992 году перестал существовать Союз Советских Социалистических Республик. Он развалился на 15 стран, которые ране были республиками. Но в СССР была станция государственного опознавания и её шифры. Вещь суперценная, которую заменять нужно много денег и много времени. Например после побега в Японию на МиГ-25 полная замена шифров государственного опознавания закончилась только через 3 года.
Ну так вот - В НАТО созрело решение атаковать Россию захватив её шифры системы государственного опознавания. Всё дело в том, что они работают в системах государственного опознавания "свой-чужой", а в результате силы противовоздушной обороны не могут стрелять по "своим" самолётам и ракетам. Ну так вот - в Швеции был сильно засекреченный агент, который как раз имел доступ к кодам государственного опознавания СССР и теперь Российской Федерации. И в 1993 году ему был спущен приказ выкрасть систему государственного опознавания вместе с шифрами и кодами к ней. После этого в НАТО должны были сделать их копии и установить на свои самолёты и крылатые ракеты. Операция по захвату шифров системы государственного опознавания не была неизвестной для российской разведки: дело в том, что про операцию знали, и дали ей добро президенты США, Швеции, Эстонии, а также генеральный секретарь блока НАТО. Были также проинформированы об операции президенты Германии и Франции. Планировалось нападение на Россию и в общих чертах те были проинформированы про повышение готовности к нападению.
И вот наступил 1994 год - российские контрразведка и разведка знали, что начата операция по похищению системы государственного опознавания, её кодов и шифров. Но не знали кто, где и когда должен украсть. Затем в Швецию поступил сигнал о том, что задача выполнена и уходит из Эстонии. Немедленно в Швецию был направлен американский боевой корабль с приказом забрать груз после его доставки в Швецию. Через госграницу в Эстонию въехали 3 грузовых автомобиля с украденным грузом и пошли на погрузку на паром. К этому времени контрразведки России нашла шведского агента укравшего систему государственного опознавания, шифры и коды для неё. После допроса с пристрастием он выдал канал связи, дал все свои сообщения, и, главное, рассказал куда делись украденные вещи - они уехали в Эстонию. Там должны погрузить на паром в Финляндию, а затем оттуда паромом уйти в Швецию, откуда их должны были забрать американцы. Задачей было создание их копий и нападение на Россию. Россия немедленно связалась с Швецией и потребовала вернуть украденное, но те сказали, что груз не получали. Агент сказал, на какие грузовики был погружен груз. И разведка не подвела - она нашла все 3 машины стоящие на погрузке на паром "Эстония". Уже на территории Эстонии. На требование России выдать машины и груз Эстония , и её президент лично, ответили отказом. И в России стало понятно, что будет война. И что груз не должен прийти в Финляндию. Значит груз должен прийти на морское дно. Находившаяся в море российская подводная лодка "Б-413" получила приказ найти и потопить эстонский паром "Estonia", чтобы груз не попал в НАТО и нападение на нас не состоялось. 28 сентября 1994 года подводная лодка нашла паром и потопила его 2 торпедами "53-65К". Все 3 грузовые автомашины с украденными в России системой государственного опознавания, кодами и шифрами для неё ушли на морское дно. НАТО было в бешенстве и попыталось поднять те грузовики и захватить груз. Прислало свои боевые корабли, вместе с ними груз искала и Швеция. Тем временем Россия проинформировала НАТО и Швецию, о том, что если они немедленно не уберутся с места, то также будут потоплены. Поняв, что это не угроза, а предупреждение их корабли немедленно покинули район, который был оцеплен российским флотом. Швеции было сделано предложение от которого она не могла отказаться, а вместе с ней такое-же предложение получила и Эстония. Предложение гласило так: - запрещаются любые подводные работы и даже приближение к месту гибели судна, а оно само закатывается в бетон. В противном случае Россия оставляет за собой право выполнить любые меры, включая даже уничтожен6ие Швеции и Эстонии со всем их населением. Поскольку речь шла о начале термоядерной войны, то российское предложение было принято. И все нужные меры тогда были сделаны. В НАТО и Швеции были в шоке. Россия узнала о готовящемся нападении и сама нанесла первой удар потопив эстонский транспорт. Затем дело было тихо замято, а в России в течении следующих 4 лет заменили системы государственного опознавания, изменили их шифры и коды.
Вот такой была история потопления эстонского транспорта "Estonia". И сейчас руководство Эстонии возобновило изучение причин гибели судна. И для этой цели могу порекомендовать нынешним властям Эстонии допросить руководство НАТО, Швеции, самой Эстонии, Германии, Финляндии и Франции. Они все были в курсе этой операции.