Отправлено: 04.09.11 09:35. Заголовок: Великая армия и ее противники (продолжение)
Итак, режим Каддафи пал. При этом следует отметить, что ливийская армия сохраняла боеспособность до последнего момента. «Прикончили» ее скорее усталость и внутренние раздоры, чем авиаудары натовских сил: западная авиация действовала в «тепличных» условиях – ПВО Ливии практически бездействовала, а местность была идеальной для применения ВВС. И все равно бомбардировки не позволили бы добиться окончательного успеха, не участвуй в боевых действиях наземные силы повстанцев.
Иными словами, несмотря на достижения противников Каддафи, конфликт в Ливии скорее нанес очередной удар по теории бесконтактных войн (которой, кстати, уже около 500 лет), чем добавил аргументов в ее пользу. Еще в 1490-х годах звучали предсказания том, что вскоре сражения сведутся к поединкам пушек. Как нетрудно заметить, этого до сих пор не произошло. Похоже, современные теоретики, либо мечтающие о полном «бесконтакте», либо настаивающие как минимум на абсолютном приоритете ВВС по отношению к наземным силам, тоже бегут впереди паровоза. Ведь во всех последних конфликтах ВВС демонстрируют абсолютную неспособность самостоятельно одержать победу над наземными силами, даже если ПВО у противника практически отсутствует.
Наиболее известный пример – натовские бомбардировки сербских сил в Косово с массовым уничтожением макетов и отнюдь не столь тотальными потерями югославской армии. Кроме того, во время второй ливанской войны, несмотря на клятвенные обещания начальника израильского генштаба Дана Халуца сокрушить «Хизбаллу» ударами с воздуха, израильтянам пришлось проводить наземную операцию. Наконец, представление о первой иракской войне («Буря в пустыне») как о триумфе авиации также не соответствует действительности. При этом ВВС тогда действовали в условиях, близким к полигонным. Иракские войска размещались на плоской равнине, лишенной растительности. ПВО Ирака была впечатляющей, однако Саддам использовал ее для прикрытия городов и военных объектов во внутренней части страны, а позиции иракских войск оказались не прикрыты от авиации коалиции.
Удары с воздуха продолжались 38 дней, количество самолетовылетов порой достигало 2-3 тысяч в сутки. К моменту начала наземной операции американцы были свято уверены, что потери иракцев составили не менее 50%. 24 февраля началось наступление на земле, и за пять дней полумиллионную иракскую группировку буквально растерзали в клочья. Это породило миф о том, что всю работу сделала авиация. Однако, как выяснилось при «разборе полетов», потери иракской группировки от ударов с воздуха на «бесконтактном» этапе составили лишь 18%. Иракскую армию прикончили наземные силы при поддержке авиации, а никак не самостоятельные действия ВВС. Американцы осознали этот факт достаточно хорошо, и претензии авиаторов на руководящую и направляющую роль были отвергнуты комитетом начальников штабов.
Кстати, уже упоминавшийся югославский конфликт стал бесконтактным… с горя. Американцы планировали в Косово наземную операцию, но союзники по НАТО их не поддержали, а самостоятельная операция выглядела «неполиткорректно». В итоге получилось, что получилось – несмотря на достаточно массовое использование беспилотников и новейших средств разведки.
Однако американцы смогли извлечь пользу даже из сомнительных косовских упражнений. Легенды и мифы о новой эре сугубо бесконтактных войн произвели неизгладимое впечатление на широкие массы «военных экспертов», внезапно уверовавших во второстепенность наземных сил, ненужность танков и всемогущество «высокоточных систем». Лозунг «второй Курской дуги не будет» стал общим местом. Между тем, американцы вовсе не собирались верить собственной пропаганде, и кое для кого это оказалось сюрпризом: во время второй иракской багдадское руководство предполагало, что боевые действия пойдут по сценарию «Бури в пустыне», и готовилось к длительным бомбардировкам — а вместо этого через границу сразу же ринулись «Абрамсы».
Таким образом, эпоха бесконтактных войн закончилась, толком не начавшись. Как выяснилось, эффективность авиации против рассредоточенных и замаскированных наземных войск даже в практически «полигонных» условиях достаточно низка. Более того, относительная эффективность авиации по сравнению с периодом Второй мировой… снизилась. Пикирующий бомбардировщик 1939-45 гг. был, по сути, высокоточным оружием – ибо убогая тогдашняя ПВО позволяла авиации буквально «ходить по головам» и бомбить в упор. Бомбовая нагрузка была ограниченной – но это было чистое железо и взрывчатка. При этом численность самолетов на тот момент была сопоставима с количеством танков: бомбардировщик, истребитель и танк стоили примерно одинаково. Тяжелые бомбардировщики достаточно эффективно «сносили» целые города – в силу той же слабости ПВО.
Однако сейчас даже просто малокалиберная зенитная артиллерия и ПЗРК заставляют тактическую авиацию держаться на средних высотах – что вынуждает применять гораздо более сложное оружие и боеприпасы, оснащенные тяжеловесными и дорогостоящими «дополнениями». Там, где ПВО более серьезна, авиации приходится применять дальнобойные ракеты, которые стоят дорого и несут относительно мало взрывчатки по отношению к собственному весу. Таким образом, современная тактическая авиация хотя и превосходит по эффективности авиацию Второй мировой, но отнюдь не настолько, как принято думать. При этом соотношение стоимости самолетов и их основных целей изменилось радикальным образом: если тактический самолет Второй мировой был в общем «равноценен» танку, то теперь он стоит в среднем в десять раз дороже, даже если не брать своеобразные исключения типа «Раптора».
Равным образом, стратегическая авиация мало способна повторить подвиги типа Дрездена, Гамбурга и Ковентри. Даже эфемерной югославской ПВО оказалось достаточно, чтобы вынудить «нестелсизированные» бомбардировщики (Б-52) держаться вне зоны ее действия, сведя их функцию к платформам для запуска «Томагавков». Между тем, дальнобойные крылатые ракеты – крайне дорогостоящий «девайс», никак не приспособленный для действительно массовой доставки взрывчатки на голову противнику. Стелсизированные бомбардировщики, способные к эффективным ударам в упор, крайне дороги, и их просто не может быть очень много. В итоге армада самолетов, утюжившая маленькую Югославию, добилась довольно скромных успехов – инфраструктура серьезно пострадала, но не была разнесена в клочья.
Если слухи о всемогуществе авиации сильно преувеличены, то в чем же причина эффектных побед американцев над регулярной армией Ирака? Во время второй иракской свою роль сыграли санкции, развалившие зависимую от импорта военной техники, запчастей и боеприпасов военную машину Саддама Хусейна, и тривиальное предательство. Однако в случае с «Бурей в пустыне» эти объяснения не проходят.
Иракская группировка была неплохо по тем временам вооружена, костяк армии имел восьмилетний опыт военных действий с Ираном и вовсе не представлял из себя трусливый сброд – элитные дивизии Саддама проявили скорее безнадежную доблесть, чем малодушие. Обычная механизированная дивизия, занявшая саудовскую Рас-Кхафджу, упорно держалась там под бомбами и ударами артиллерии. При этом наступающие войска коалиции превосходили по численности оборонявшуюся иракскую группировку только в полтора раза, причем это превосходство формировалось за счет арабских союзников США, сильно уступавших иракцам по боеспособности. Тем не менее, иракская армия была разгромлена практически мгновенно.
Любимое в народе объяснение этого факта – иракцев просто вбомбили в грунт, а наземным силам коалиции осталось только этот грунт зачистить. На самом деле схема американских военных успехов выглядит так. Удары авиации или угроза этих ударов заставляет наземную группировку противника рассредоточиться. Эффективность ударов с воздуха становится низкой – но зато это рассредоточение прокладывает дорогу наземным силам, бьющим по «распыленному» и вынужденному «прижать уши к земле» противнику (характерные разреженные построения американцев связаны с тем, что они наступали на совсем уже «распыленного» врага). Удар наземных сил, в свою очередь, заставляет противника концентрировать, перемещать и «засвечивать» свои войска – и по ним эффективно бьет авиация. В итоге мы видим «машину», действительно способную перемолоть кого угодно.
Однако следует учитывать, что эта схема работает ровно до тех пор, пока ПВО противника слаба. При наличии у противника мощной ПВО рассредоточение не будет остро необходимым, а эффективность авиаударов даже в контексте наземного наступления окажется отнюдь не сверхъестественной, что еще более увеличит роль наземных сил. И получится именно Курская дуга – плотные боевые порядки, массовые танковые побоища. Иными словами, столкновения между относительно равноценными противниками будут напоминать скорее «большие» арабо-израильские войны 1960-х-1970-х, чем югославский «бесконтактный» погром.
В этом контексте модернизация наземных сил по меньшей мере не менее актуальна, чем модернизация ВВС. Однако «сухопутчики» в рамках российских программ вооружения пока выглядят бедными родственниками авиаторов. Например, Т-95, способный стать действительно грозным конкурентом для западных танков, забракован как «слишком дорогой» — Минобороны переориентировалось на более бюджетную платформу.
Между тем, секрет успехов США не в однозначной ставке на ВВС. Он – в наличии чрезвычайно сбалансированной армии, в которой огромная воздушная мощь дополняется весьма грозными наземными силами. При этом не исключено, что рано или поздно Россия ввяжется в региональный конфликт с активно орудующими на постсоветском пространстве США — и неплохо бы быть к этому готовыми.
u-96 - посмотрел фильм. Ощущение двоякое: с одной стороны сделан прекрасно фильм. Нужно отдать должное тем, кто его делал. С другой стороны это пропагандистский фильм призванный показать то, что подводные лодки Германии были побеждены англо-американцами. Пропаганда качественная, и если не знать истории, то вполне правдоподобен (не правдив, а правдоподобен). Есть, конечно, выдающиеся косяки, которые не сможет заметить только полный идиот. Вроде того, как на фото лодки с 2х2 и 1х4 20-мм артустановками в фильме говорят про 2 четырёхствольные и предлагают увидеть их. Я так и не увидел на предложенном... может зрение плохое. А в части касающейся фактологии - это просто пропагандистский фильм, который, мягко говоря, отображением правды не блещет. По всем 5 частям кина я узнал, что германские лодки воевали против СССР, и даже смогли разгромить 1 союзный конвой и заправить несколько германских-же самолётов. Но с советским флотом не воевали, а воевали с холодом и плохой погодой. В общем как обычно советский флот ничего не делал и в море не появлялся, а вместо него воевал генерал Мороз. Я не удивлён этим, так как сам фильм по сути пропагандистский. Он изначально был призван показать то, что подводная лодка побеждена во 2 мировой войне и у подводников нет шансов против англо-американцев. Фактически подводные лодки побеждены не были и вполне успешно вели боевые действия до самого конца войны. Но в фильме это опущено по понятным причинам. Как и то, что война заставила эволюционировать сами подводные лодки не особо упоминается. Также по понятным причинам. Всё дело в том, что в 1945 году начался рост успехов германских подводных лодок, а в фильме про то нет ни звука. В принципе всё, про что говорилось в фильме легко проверить по этому сайту и хронике атак подводных лодок, где выложены все известные атаки и все известные результаты. Но лично я обычно пропагандистские фильмы не проверяю уже, т.к. смысла не вижу. Такие фильмы должны доносить до смотрящих конкретную точку зрения с подгонкой фактов под них и игнорированием/перевиранием не устраивающих фактов. В общем-то в этом фильме всё так и есть.
Американцы сообщили о том, что обнаружили потопленную "U-791"!!!!! "USA: MYSTERIOUS NAZI SUBMARINE FROM WWII DISCOVERED IN GREAT LAKES
Niagara Falls| Divers from the U.S coast guard took part this morning, in a delicate wreck recovery operation to bring to the surface a Nazi submarine dicovered two weeks ago at the bottom of Lake Ontario.
The U-boat was spotted for the first time by amateur scuba divers in late January and they had contacted the authorities. Archaeologists associated with Niagara University of and master divers from the U.S Coast Guard were mobilized on site to determine what it was, and they soon realized that they were dealing with a German submarine that sank during World War II.
A wreck recovery vessel of the Great Lakes Shipwreck Historical Society was mandated to refloat the ship and bring it back to Niagara Falls, where it must be restored before becoming a museum ship. The delicate recovery operation took nearly 30 hours to complete, but the submarine was finally brought down on the bank with relative ease.
The submarine was identified as the UX-791, a unique experimental German submarine, based on the U-1200 model, and known to have participated in the “Battle of the St. Lawrence”. It was reported missing in 1943 and was believed to have been sunk near the Canadian coast.
Professor Mark Carpenter, who leads the team of archaeologists, believes that the U-boat could have traveled up the St-Lawrence River, all the way to the Great Lakes, where it intended to disturb the American economy.
A report from the dated from February 1943 suggests, that the ship could have attacked and destroyed three cargo ships and two fishing vessels, even damaging the USS Sable (IX-81), an aircraft carrier of the U.S. navy that was used for training in the Great Lakes, before finally being sunk by anti-sub grenades launched by a Canadian frigate.
“We have known for a long time that the Nazis had sent some of their U-boats in the St-Lawrence River, but this is the first proof that they actually reached the Great Lakes,” Professor Carpenter told reporters. “This could explain the mysterious ship disappearances that took place in the region in 1943, and the reported “Battle of Niagara Falls” which had always been dismissed as a collective hallucination caused by fear.”
Про строительство "U-791" я знал. Как и о том, что её на металлолом не разбирали. Дальнейшее изучение вопроса показало, что после спуска на воду она была передана экспериментальному центру Вальтера, после чего её следы терялись.
Отправлено: 19.02.16 11:11. Заголовок: Интересно - как она ..
Интересно - как она там оказалась? Её собственная дальность плавания не позволяла ей самостоятельно дойти до озёр, где её потопили. То есть её кто-то буксировал (или тащил на себе). Что касается побед, то тут всё совпадает: у лодки боезапас составлял 6 торпед. В данном случае есть 6 попаданий (3 потопленных транспорта + 2 потопленных рыболовных траулера и попадание в авианосец). Только я не уверен в названии авианосца, т.к. "Sable" в это время стоял в заводе в модернизации. А использовался для обучения другой американской авианосец "Wolverine". Но в тексте указано про наличие документа про её атаки - потому нужно ждать его публикации, чтобы узнать кого она потопила. Кого повредила уже понятно.
Сама лодка была заложена на заводе "Germania Werft" в Киле 30 сентября 1940 года, спущена на воду 16 сентября 1941 года и вступила в строй 18 февраля 1942 года. Только после спуска лодка была передана экспериментальному центру Вальтера и стала второй подводной лодкой центра. Потому вступление в строй было номинальным, так как она вступила в строй экспериментального центра Вальтера, а не военно-морского флота. Во время испытаний и по их результатам, как мне известно, лодка была признана не устраивающей военно-морской флот Германии как не достигнувшая требуемых характеристик. Лодка проектировалась для достижения подводной скорости хода в 19 узлов под турбинами и удержании этой скорости в течении 5 часов. На испытаниях подводная лодка достигла подводной скорости хода всего в 16 узлов и не могла удерживать её в течении 5 часов из-за повышенного расхода топлива. Т.к. того топлива банально не хватало на 5 часов самого полного хода. После окончания испытаний она была оставлена экспериментальному центру для отработки тактики применения и технологий турбинных подводных лодок.
Как видно из находки лодки на грунте в самом конце 1942 года лодка была отправлена в боевой поход и в феврале 1943 года одержала 6 побед, после чего была потоплена. Исключена из списков экспериментального центра 7 августа 1943 года.
Вообще подводные лодки экспериментального центра Вальтера это громадная загадка. Часто лодки этого центра называются лодками конвоя Гитлера. Я и сам когда-то путался с этой формулировкой. Могу сказать например, что идёт поиск подводных лодок XXIV серии, которые фикисровались в боевых походах в самом конце войны: "“A few of the new types made an appearance. From 23 January 1945 to 1 May 1945 there were references in SHARK (Atlantic) U-boat traffic to 18 of the new type XXIV; only four of these, however, made war cruises.” Источник Ultra in the Atlantic Part II U-Boat Operations (SRH-008) Chapter XII” на странице 163
Лодки этой серии также строились для экспериментального центра Вальтера. Потому в состав ВМФ Германии также не входили. Но поиски лодок этой серии пока что только движутся понемногу. Я видел секретный документ апреля 1945 года, где было сказано, что в Средиземном море в апреле 1945 года была потоплена 1 германская подводная лодка. Официально никаких германских пл в апреле 1945 года в Средиземном море не было, но документ я видел сам. И не вижу никаких оснований не доверять увиденному документу. Я не говорю, что там была лодка XXIV серии, но исключать этого не могу.
Отправлено: 19.02.16 14:20. Заголовок: Решил в хронику пока..
Решил в хронику пока что не заносить информацию про атаки "U-791" в Канаде. Так как жду подтверждения того, что это действительно "U-791" и документа с описанием боевых действий лодки, на который есть ссылка в статье. Когда его прочту и получу подтверждение по самой лодке, то занесу в хронику атак.
Отправлено: 19.02.16 14:52. Заголовок: военно-морской флот ..
военно-морской флот США намерен вернуться на базу Кефлавик для возможного противодействия российским подводным лодкам, сообщают западные СМИ. Там планируют разместить противолодочные самолеты P-8 Poseidon, которые заменит P-3 Orion, когда-то размещавшиеся в Исландии. Пока неизвестно, вернутся ли туда 2,5 тысячи военнослужащих, находившихся на базе до ее закрытия в 2006 году. Сейчас ВМФ США регулярно отправляет P-3 Orion в Кефлавик с авиабазы на Сицилии для слежения за российскими подводными лодками в Северной Атлантике. Эти функции начнут выполнять P-8 Poseidon, как только для них приготовят ангары. ВМС США запросили у министерства обороны порядка 19 миллионов долларов на реконструкцию самолетных ангаров на авиабазе.
Отправлено: 19.02.16 21:15. Заголовок: Народ - а теперь офи..
Народ - а теперь офигейте от фотографии подводной лодки:
На снимке что-то похожее на советскую подводную лодку проекта 627А. Только вот 2 подводные лодки этого проекта лежат на грунте , а все остальные порезаны на металлолом. Лодка проекта 645 также лежит на грунте. 645 с жидкометаллическим реактором была затоплена у Новой Земли. Из лодок проекта 627А "К-8" затонула давно в Бискайском заливе, а "К-159" в Баренцевом море при буксировке на разделку. Первая советская атомная подводная лодка проекта 627 сейчас стоит как музей.
То есть бывшей советской подводной лодка проекта 627А она быть не может. Тем не менее внешне "U-791" выглядит как советская атомная подводная лодка проекта 627А.
Но самое интересное состоит в том, что внешне данная подводная лодка, найденная в озере соответствует российской подводной лодке "К-159", которая затонула в Баренцевом море в 2003 году. Вот почти в том-же курсовом угле. Обратите внимание на ограждение выдвижных устройств на "К-159" и той, что поднята в канадском озере. Они идентичны.
Только вот российская подводная лодка затонула на глубине 248 метров и до сих пор лежит на грунте. И я не слышал о том, чтобы лодку кто-то поднимал на поверхность. В телепортацию я также не верю. С другой стороны канадцы чего-то подняли у себя на поверхность и сфотографировали лодку. В то, что "К-159" подняли и скрытно перетащили в Канаду, после чего затопили в озере,а затем нашли и подняли - это за гранью фантастики. С глубин более 200 метров ещё не было поднято ни одной подводной лодки за всю историю.
И вся пикантность истории в том, что канадцы чего-то подняли и сфотографировали. Я не могу поверить, что на глубине 248 метров так светло и люди расхаживают по палубе лодки в спасжилетах. Ну не верю я в такое. Потому запросил у канадского института поднявшего лодку уточняющие снимки по лодке и информацию про атаки подводной лодки.
Уточнение: канадский фотоснимок "U-791" является фотошопленным. Я нашёл снимок "К-159" с того-же курсового угла: Вот этот снимок был прифотошоплен к береговой черте. Потому фотографией "U-791" являться не может.
Я не исключаю, что они там действительно чего-то нашли и подняли, потому жду материалов из Канады.
Отправлено: 19.02.16 21:36. Заголовок: Сама лодка "U-79..
Сама лодка "U-791" являлась средней подводной лодкой надводным тоннажом 610 тонн и имела 2 533-мм торпедных аппарата и боезапас 6 торпед. У меня есть информация по той лодке ("U-791"), но она ни разу не совпадает с этим фотошопом. Потому жду ответа из Канады. Я уже столько лодок пересмотрел, что при некотором расходе времени могу определить конкретную лодку почти с любой фотографии.
Отправлено: 19.02.16 21:43. Заголовок: Видать не только в Р..
Видать не только в России есть ИВИ минобороны занимающееся фальсификациями.... Я вполне допускаю, что канадцы чего-то подняли, но фальшивка в виде фоты поднятой лодки - это знак предупреждения.
Отправлено: 29.02.16 12:21. Заголовок: Американский адмирал..
Американский адмирал жалуется на нехватку подлодок и пугает конгрессменов Россией
Главком Тихоокеанского командования вооруженных сил США (USPACOM) Гарри Харрис пожаловался конгрессменам на нехватку новых подлодок. "У меня есть опасения касательно боеприпасов и количества подводных лодок. У меня нет подводных лодок, которые, как я считаю, мне необходимы", — рассказал адмирал на слушаниях в комитете палаты представителей Конгресса США по делам вооруженных сил. По его словам, количество подлодок и иных вооружений выделяется исходя из задач, которые ему ставят верховным командованием. При этом Харрис отметил, что для текущих задач сил и средств ему достаточно. При этом, американский адмирал подразумевает возникновение больших, чем есть сейчас, угроз для США в Тихоокеанском регионе. И, разумеется, эту угрозу он видит в России. Харрис рассказал конгрессменам, что РФ ведет активную модернизацию многоцелевых субмарин класса "Антей" (по классификации НАТО "Oscar-2") и строит атомоходы нового поколения класса "Ясень" и "Борей". В качестве примера он привел тяжелый подводный крейсер стратегического назначения "Юрий Долгорукий", который существенно усилил возможности Москвы по стратегическому сдерживанию в регионе. http://www.vesti.ru/doc.html?id=2724619 ***************************************** То есть получается, что торпеды "Mk-48 mod.7" так и не были доведены до примелемого уровня боевой эффективности. Первая партия модернизированных до "mod.7" торпеды была снята с лодок и отправлена на завод для доработки. Затем, после испытаний, флот их принял и заказал ещё модернизацию. Но по этим словам американского адмирала понятно, что американский адмирал сомневается в боевой эффективности своих торпед "Mk-48 mod.7". А что касается заявления про нехватку у американского Тихоокеанского флота подводных лодок, то этот вопрос освещу в статье попозже.
На основе публичной информации порта Nodegoat создал карту, на которой отображены данные о всех известных сражений, которые были в истории человечества. Сама карта доступна на отдельном сайте.
На сайте точно можно провести пару часов и узнать, например, про битвы в Исландии и на Мадагаскаре.
Операцию "Бегемот" - рекордный ответно-встречный ядерный удар по противнику, готовятся повторить подводники СФ. Источник в штабе Северного флота рассказал журналистам о грядущей проверке боеготовности ядерных сил сдерживания, которой уже ожидают стратегические ракетоносцы "Владимир Мономах" и "Юрий Долгорукий". Основная цель проверки - проэкзаменовать ракеты "Булава". Подлодку определят, исходя из "планов боевой подготовки флота и от технической готовности корабля". Командование намерено убедиться, что ракетоносцы проекта 955 "Борей" готовы к пускам 16 межконтинентальных ракет с глубины 50 метров прямо на ходу при волнении моря 6-7 баллов. Ранее подобные стрельбы, называвшиеся кодовым словом "Бегемот", проводили лишь в СССР. Последнее такое испытание состоялось в августе 1991 года, а выполнил его атомный подводный крейсер проекта 667 БДРМ К-407, в настоящее время носящий имя "Новомосковск". За успешные стрельбы командиру субмарины - капитану 2-го ранга Сергею Егорову - собирались дать звание Героя Советского Союза, но из-за августовского путча Егоров так и не получил золотую звезду - ему дали лишь звание капитана 1 ранга и Орден Красного Знамени.
Отправлено: 06.03.16 20:29. Заголовок: Китайские и российск..
Китайские и российские подлодки все больше беспокоят Пентагон
Командующий Тихоокеанскими вооруженными силами США обеспокоен тем, что Соединенные Штаты не имеют достаточного количества субмарин для противодействия быстро модернизирующимся флотам Китая и России — а также тем, что ситуация в этом отношении будет и дальше ухудшаться, и только потом произойдет ее улучшение.
Тихоокеанское командование «испытывает сегодня недостаток в субмаринах, а мои требования не удовлетворяются», — подчеркнул адмирал Гарри Хэррис (Harry Harris), выступая в Комитете по вооруженным силам Палаты представителей Конгресса США. По словам Хэрриса, наибольшую озабоченность вызывает тот факт, что планы Пентагона относительно модернизации своего флота, судя по всему, осуществляются недостаточно быстро для того, чтобы не отстать от соперников в Тихом океане.
Наибольшую озабоченность вызывает активное строительство Россией и Китаем подводных лодок, а также расширение их подводного флота в районе Тихого океана. В конце прошлого года Россия завершила модернизацию своей военно-морской базы на полуострове Камчатка в северной части Тихого океана, что частично было сделано для того, чтобы там могли размещаться атомные подводные лодки типа «Борей», оснащенные баллистическими ракетами. Эти субмарины имеют на своем борту по 16 баллистических ракет «Булава» каждая. Всего до 2020 года планируется построить восемь подводных лодок этого типа.
Россия, как отметил Хэррис, «имеет самый дееспособный подводный флот в мире после нашего».
Китай уже построил четыре атомных подводных лодки класса «Цзинь» (JIN), и при этом пока неизвестно, какое еще их количество строится.
Вместе с тем, согласно собственному долгосрочному плану военно-морских сил США по строительству новых кораблей, американскому военно-морскому флоту будет все сложнее выполнять свои задачи. Этот план предусматривает сокращение количества ударных атомных подводных лодок к 2028 году — с имеющихся в настоящее время 52 до 41, а затем планируется постепенно довести их к 2044 году до 50.
Хэррис также подтвердил свой план относительно проведения операций в защиту «свободы навигаций» в Южно-Китайском море, где Китай в последние годы осуществляет захват территорий и строит острова для того, чтобы претендовать на другие территории, расположенные еще дальше в море.
«Мы будем еще больше проводить такого рода операций, а также в будущем мы намерены их усложнить, и, как сказал министр обороны, мы будем летать, плавать и действовать повсюду, где это разрешается международным правом, — отметил Хэррис. — Мы должны продолжать действовать в Южно-Китайском море для демонстрации того, что эта акватория и воздушное пространство над ней являются международными».
Выступая перед членами сенатского комитета во вторник, Хэррис сказал, что «Китай явно занимается милитаризацией Южно-Китайского моря». И добавил: «вы должны поверить в то, что Земля плоская, для того, чтобы убедиться в обратном».
Китай действует все более напористо в отношении своих территориальных претензий в Южно-Китайском море, и он осуществляет амбициозный — и вызывающий споры — проект по созданию островов в районе этого критически важного морского пути. Во вторник, когда китайский министр иностранных дел Ван И (Wang Yi) встречался с госсекретарем США Джоном Керри в Госдепартаменте, появились сообщения о том, что Пекин направил истребители к острову Вуди (Woody Island), расположенному в Южно-Китайском море, и это тот же остров, на котором Китай недавно разместил зенитно-ракетные установки HQ-9. Размещение истребителей J-11 Flanker и JH-7 Flounder еще больше усилили напряженность в отношениях между Китаем и соседними Тайванем и Вьетнамом, которые также претендуют на эти острова.
В прошлом месяце американский эсминец проплыл на расстоянии 12 морских миль от острова Тритон, входящего в состав Парасельского архипелага, и сделано это было для демонстрации силы, однако, по словам Пекина, подобные действия лишь усиливают напряженность в этом регионе. Кроме того, в ноябре два американских бомбардировщика B-52 пролетели вблизи искусственных островов, которые Китай создал в районе архипелага Спратли, расположенного в Южно-Китайском море.
Хэррис отверг критику по поводу навигационного патрулирования Соединенными Штатами со стороны Китая, назвавшего эти действия провокационными. Хэрриса попросили прокомментировать заявление официального представителя Министерства иностранных дел Китая о том, что размещение ракет земля-воздух на спорных островах в Южно-Китайском море, «по сути, ничем не отличается от защиты Гавайев Соединенными Штатами». Хэррис ответил: «это смехотворно, и, на мой взгляд, это свидетельствует об отсутствии тонкого музыкального слуха у этого официального представителя». http://inosmi.ru/politic/20160225/235537596.html
Останки "SubMarineExplorer" у берегов Панамы. Долгое время считалось, что корпус ПЛ, лежащий на одном из пляжей принадлежит немецкой подлодке времен войны, однако в 2010 выяснилось, что это гораздо более древнее и очень интересное судно. Американская подлодка, построена немецким по происхождению инженером Юлиусом Кролем 150 лет назад - в 1865 году. "SubMarineExplorer" не принес своему создателю удачи.Кроль и его команда обогнали по части техники свое время - в том числе и медицинский прогресс. Кроль умер после нескольких погружений у берегов Панамы от кессонной болезни - тогда никому не известной. Лодка слишком быстро всплывала, благодаря продвинутой для тогдашнего времени технике выдувания балласта сжатым воздухом, а вот о необходимости уравновесить давление, чтобы избежать декомпрессии, никто тогда не знал.
Отправлено: 22.03.16 12:12. Заголовок: ВМС США обнаружили к..
ВМС США обнаружили корейскую подводную лодку проекта 033 в центральной Атлантике в районе Южной Америки направляющуюся, предположительно, в Венесуэлу. Говорят, что даже сделали фотоснимки лодки и скоро обещают выложить в интернет. В прошлом году поход 1 из них закончился весьма успешно. Не всё-же только американским подводным лодкам борзеть у Кореи. Корейские лодки могут действовать и в Мексиканском заливе.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 595
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
