Чтобы посты на эту тему не расползались по разным темам открыл её. Теперь всё по этой теме писать тут. Это касается китайско-вьетнамских отношейний и потенциально возможных войн и конфликтов.
Я вчера посмотрел историю и выяснил для себя, что Китай с Вьетнамом оказывается давние враги и время от времени любят воевать друг с другом. Хотя если будет кто-то напавший на одного, то другой будет поддерживать того, на кого напали.
Новейшие китайские субмарины Type-39C/D составят основу морской блокады Тайваня. Судно может сыграть ключевую роль в любом сценарии блокады. Китай задействовал свою новейшую ударную подводную лодку обычного типа (SSK) на военных учениях у берегов Тайваня, якобы в рамках подготовки к подводной блокаде самоуправляющегося острова.
11 августа военно-морские новости сообщили, что Китай развернул свой последний SSK со своим Восточно-морским флотом, передовым соединением Народно-освободительной армии (НОАК) для сценария блокады Тайваньского пролива. В отчете также говорится, что SSK базируется на защищенной базе подводных лодок Daxie Dao вместе со старыми лодками класса Yuan. Новый SSK сыграет значительную роль в любой будущей блокаде Тайваня. Как ранее сообщалось в Asia Times, военно-морская блокада остановит экономику Тайваня через несколько недель после начала блокады и, вероятно, вынудит его капитулировать. Сообщается, что Тайвань имеет только 11-дневный запас природного газа и 146-дневный запас нефти. Блокада будет направлена на то, чтобы смягчить позиции руководства Тайваня, открывая при этом путь для возможного вторжения.
Аналитик по вопросам обороны Майкл О’Хэнлон отмечает в статье на сайте news.au.com за 2022 год, что, чтобы свести к минимуму риск для кораблей и самолетов НОАК, Китай может использовать SSK в качестве основного средства для обеспечения блокады. В этом сценарии О’Хэнлон отмечает, что китайские SSK будут нацеливаться на суда, заходящие и выходящие из портов Тайваня, а Тайваню будет трудно противостоять операциям китайских подводных лодок. Кроме того, он отмечает, что использование SSK для усиления блокады не подвергнет риску «лояльных китайских граждан», возможно, имея в виду гражданское население Тайваня. Использование SSK также может означать, что боевые потери и неудачи миссий будет легче скрыть, что сводит к минимуму возможность внутренней реакции, если Китай решит применить военную силу против Тайваня. О’Хэнлон отмечает, что против блокады подводных лодок США и Тайвань ответят, используя систему конвоев и операции противолодочной обороны (ПЛО) к востоку от Тайваня. В этом сценарии игры в кошки-мышки Китай выиграет, если сможет потопить достаточное количество кораблей, когда США и их союзники больше не смогут поддерживать безопасный проход в порты Тайваня. В то время США и их союзники могут выиграть, если они смогут выследить и потопить все китайские подводные лодки.
Подводные силы НОАК-Н, насчитывающие 80 подводных лодок, имеют самое большое соотношение подводных лодок и надводных кораблей среди всех военно-морских сил, отмечает Лоро Орта в Eurasian Times. Из них 67 — обычные, а шесть — ядерные. Орта также отмечает акцент Китая на строительстве ДЭПЛ, указывая на то, что Тайвань является непосредственным приоритетом НОАК, и его подводным лодкам не нужен неограниченный радиус действия, обеспечиваемый ядерной энергией. Он отмечает, что хотя атомные подводные лодки (ПЛА) могут погружаться глубже, чем ДЭПЛ, мелководье Тайваньского пролива сводит на нет это преимущество. Кроме того, он говорит, что SSK могут быстро перемещаться в пределах Тайваньского пролива, лишая SSN преимущества в скорости.
Если Китай попытается установить тотальную блокаду Тайваня, его подводным лодкам придется пересечь пролив Мияко, который Япония надежно защищает с помощью противолодочных средств. В статье Forbes за 2020 год военный аналитик Дэвид Экс отмечает, что весь флот Японии оптимизирован для противолодочной войны. Например, подводный флот Японии состоит из 22 обычных ударных подводных лодок, возможности которых считаются одними из лучших в мире. В дополнение к этому большому и боеспособному подводному флоту Япония имеет два эсминца класса Asahi, оптимизированных для противолодочной войны. Кроме того, Япония имеет значительное количество противолодочных самолетов, в том числе 70 P-3 Orion, 33 Kawasaki P-1 и значительное количество противолодочных вертолетов Mitsubishi H-60, которые могут действовать с палуб ее вертолетоносцев и других боевых надводных кораблей.
В сценарии тайваньской блокады Хуа Дан, преподаватель Инженерной академии сухопутных войск Китая, отмечает в Forbes возможную стратегию Японии по уничтожению подводного флота Китая. Во-первых, Япония и ее союзники предпримут «активное наступление», используя ракетные и воздушные удары по базам подводных лодок Китая, верфям и предприятиям по производству торпед, а также минируют выходы из китайских портов. Во-вторых, японские корабли и самолеты установят «зону блокады» вокруг Окинавы, чтобы перехватить любые китайские подводные лодки, которые попытаются прорваться в Тихий океан. В-третьих, Япония и ее союзники будут вести боевые действия «на окружение и уничтожение», выслеживая и уничтожая любые китайские подводные лодки, проскользнувшие через зону блокады. Хуа отмечает, что в такой кампании японские и союзные корабли и самолеты будут сопровождать дружественные суда, чтобы защитить последние от нападения китайских подводных лодок.
Для сравнения, противолодочные возможности США, состоящие из огромных средств, таких как ПЛА, противолодочные корабли, морские патрульные самолеты и корабли наблюдения, нацелены против китайских атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ), что может иметь серьезные последствия для региональной стратегической стабильности. В исследовании, проведенном в 2018 году Фондом поддержки Карнеги, проводится различие между стратегическими и тактическими противолодочными возможностями США. Стратегическая ПЛО предназначена для охоты на ПЛАРБ, а тактическая ПЛО – против ДЭПЛ и других типов подводных лодок. В документе отмечается, что подход США к стратегическим ПЛО руководствуется доктриной времен холодной войны, предполагающей постоянную угрозу советским ПЛАРБ. Однако в нем также подчеркивается проблема различимости, отмечая, что стратегические ПЛО против китайских ПЛАРБ могут нанести ущерб региональной стратегической стабильности. В нем также упоминается, что Китай может объединить обычные и ядерные вооружения на одной платформе — в этом случае ПЛАРБ стирают грань между ядерными и обычными силами. В результате противолодочные возможности США могут непреднамеренно угрожать подводному ядерному арсеналу Китая, что приведет к опасным и ненужным рискам. В документе также отмечается, что США могут столкнуться с количественными проблемами при попытке отслеживать китайские ПЛАРБ и угрожать им. Основываясь на практике холодной войны, в нем отмечается, что для отслеживания только одной ПЛАРБ может потребоваться пять SSN.
По мере того, как китайские ПЛАРБ и другие подводные лодки становятся все более скрытными, для их отслеживания может потребоваться больше ПЛА и других противолодочных средств, при этом в документе упоминается, что было несколько случаев, когда весь флот США должен был быть развернут для отслеживания только одной советской подводной лодки. Такая ситуация еще больше напрягала бы и без того чрезмерно растянутые силы подводных лодок США, что сказывалось бы на боеготовности их экипажей. Это также привлекло бы ресурсы для строительства большего количества ПЛА вместо ПЛАРБ, что неблагоприятно сказалось бы на подводном ядерном сдерживании США. Таким образом, в документе отмечается, что на стратегическом уровне Китай обеспокоен защитой своих ПЛАРБ от нападения США, в то время как США сталкиваются с вопросом, достаточно ли у них ПЛА для отслеживания быстро совершенствующихся ПЛАРБ Китая и других подводных лодок.
Naval News отмечает, что новый SSK представляет собой передовую технологию обычных подводных лодок Китая. Однако его номенклатура не ясна, поскольку западные аналитики называют его Type-39C/D. В нем также отмечается, что он был построен в Ухане, оснащен в Шанхае и введен в эксплуатацию всего через год после спуска на воду, что демонстрирует стремительное военно-морское судостроение Китая. Этот стремительный процесс можно объяснить тем, что Type-39C/D представляет собой эволюцию, а не революцию в конструкции китайских подводных лодок. В статье news.au.com за 2022 год Се Жуй, заместитель директора Учанской судостроительной верфи, упомянул, что этот класс на 60% оснащен улучшенным оборудованием и подвергся реконфигурации.
Китайская подводная лодка Type-39C/D, по-видимому, во многом похожа на готовящуюся к выпуску шведскую подводную лодку A-26. В статье 2021 года The Warzone отмечается, что парус китайской Type-39C/D имеет наклонную конструкцию, что делает ее уникальной среди китайских подводных лодок. Эта функция характерна для шведских подводных лодок A-26 и, как считается, обеспечивает максимальную скрытность за счет уменьшения отражения от радара. Такая конструкция может увеличить шансы Type-39C/D скрытно покинуть порт и отправиться в зону своих операций с меньшим риском быть обнаруженным.
Хотя это может быть наиболее заметное сходство между двумя подводными лодками, оно может быть поверхностным, обусловленным общими требованиями к конструкции, а не китайской Type-39C/D, являющейся прямой копией шведской подводной лодки A-26. Источник отмечает, что пересмотренная конструкция паруса, вероятно, связана с усовершенствованием гидролокатора и систем связи подлодки. Что касается конструкции корпуса, в статье Naval News за 2021 год отмечается, что A-26 имеет гораздо более плавные линии с плавным переходом между передней кромкой паруса и менее плавной нижней частью.
Эти две подводные лодки также имеют разное расположение гидропланов. Type-39C/D сохраняет более низкое и более выдвинутое вперед размещение по сравнению с более старым классом Yuan. Источник также отмечает, что и A-26, и Type-39C/D имеют традиционную крестообразную форму вместо более новой конструкции X-образного руля, в верхней части которого, как предполагается, размещается гидролокатор с буксируемой антенной решеткой, что является значительным обновлением по сравнению с предыдущим Yuan-D. субмарины класса.
В Warzone также упоминается, что Type-39C/D оснащен воздушно-независимой силовой установкой (AIP), но не указывается используемая технология. Вместо этого в нем отмечается, что подводная лодка может использовать двигатели Стирлинга с замкнутым циклом, как на шведских подводных лодках класса Gotland, или литиевые батареи, установленные на японских подводных лодках класса Soryu. Двигатель Стирлинга использует жидкий кислород и дизельное топливо для приведения в действие электрических генераторов для движения или подзарядки аккумуляторов, хотя он вырабатывает меньше энергии, из-за чего подводная лодка движется медленнее. Напротив, литиевые батареи обеспечивают большую удельную мощность, повышенную выносливость на высокой скорости, более быструю зарядку, более длительный срок службы батареи и меньшее техническое обслуживание.
Что касается вооружения, Naval News сообщает, что Type-39C/D может использовать то же вооружение, что и его предшественники класса Yuan, например, торпеды, морские мины и противокорабельные ракеты. Кроме того, источник отмечает, что она может запускать крылатые ракеты из своих торпедных аппаратов.
Отправлено: 30.05.23 01:23. Заголовок: Что касается рассмат..
Что касается рассматриваемого американцами варианта войны Китая за Тайвань с организацией морской блокады острова, то есть смысл рассмотреть вариант сей более детально.
Denis_469 пишет:
цитата:
Сообщается, что Тайвань имеет только 11-дневный запас природного газа и 146-дневный запас нефти.
Начинать нужно с этого самого - запасов топлива. По природному газу понятно - Тайвань маленький - много газовых хранилищ там не сделать, потому через 2 недели газ на острове кончится совсем. Что касается запасов нефти - то они достаточно приличные, для такого острова. Но нужно понимать 2 вещи: китайские вооружённые силы будут стремиться уничтожить эти запасы с одной стороны, а с другой стороны американцы будут стараться любой ценой доставить туда нефть. Вот с этого самого момента и стоит начать рассмотрение вопроса. Тайвань имеет значительные уязвимости в плане получения топлива в виде нефти и газа. На острове есть всего несколько причалов, где могут разгружаться газовозы и танкеры. При целенаправленных ударах китайских крылатых и баллистических ракет по ним, а также ударов китайской авиации они будут разрушены. В результате возможности тех портов по приёму танкеров и газовозов будут сильно ограничены, а Тайвань не сможет полноценно получать нефть и газ, даже если суда с ними сумеют дойти до тех портов. Что касается блокады острова китайским флотом, то США, и их союзники, в Тайваньский пролив не полезут - он граничит с материковым Китаем и весь простреливается береговыми ракетными комплексами и накрывается базовой авиацией Китая. Туда надводным силам США, и их союзников, лезть чистое самоубийство. В Тайваньский пролив будут развёртываться подводные лодки США и их союзников. Но тут есть также большое НО: американцы ожидают, что их подводные лодки должны потопить китайские корабли и предотвратить высадку на Тайване и снабжение китайских войск на Тайване через Тайваньский пролив. Это вполне логичные и понятные действия, так как ничего иного американцы там сделать не в состоянии. Только вот для американцев, и их союзников, действия в том проливе будут смертельно опасными сразу по нескольким причинам: 1 - пролив достаточно мелководен для действий подводных лодок в условиях современной войны. Американские и японские подводные лодки спроектированы на уклонение от противолодочных торпед уходом на глубину. Но в проливе глубина всего 200 метров, а глубже дна не нырнёшь. Потому возможности американских подводных лодок, а также подводных лодок их союзников, по уклонению от китайских противолодочных торпед будут крайне ограничены по глубине маневрирования. Американским атомным подводным лодкам нужно иметь минимум 20 метров под килем для того, чтобы их водозаборники 1-го контура охлаждения ядерных реакторов не начали сосать в себя ил и песок снизу. Это ставит, сразу, -20 метров глубины. Ещё столько-же нужно добавить в минус как перископную глубину подводных лодок - не будут же они всплывать на виду у противолодочных сил Китая. Итого уже 40 метров глубины. При изменении глубины погружения лодки имеют дифференты, что приводит к тому, что при резком изменении глубины лодка может или выскочить на поверхность частично, или врезаться в грунт. Преобладающая глубина Тайваньского пролива находится в пределах 50-100 метров, с отдельными, более глубокими (до 200 метров) ямами. Начиная от Тайнаня, на юг, идёт увеличение глубин Тайваньского пролива. На севере порт Килунг также находится в пределах 100 метровой изобаты. Потому, при высадке китайских войск американские, японские и тайваньские подводные лодки будут крайне стеснены в маневрировании малыми глубинами пролива, потому рассчитывать на их длительные и эффективные боевые действия против китайских военного и торгового флотов не приходится. Что касается возможных действий китайских противолодочных сил, то, допускаю, что в первый день войны китайские надводные корабли, авиация и подводные лодки выставят массированные минные заграждения из донных мин на обоих входах из Тайваньского пролива, примерно с середины пролива и до острова Тайвань, оставляя себе прибрежный фарватер по проливу вдоль побережья Китая. Для того, чтобы донные мины представляли угрозу для надводных судов они должны взорваться не более чем в 10 метрах под килем судна. На большей глубине они также могут сработать, но надводные корабли от таких взрывов повреждений практически не получают. Выставленные мины на глубинах 50-80 метров на надводные корабли реагировать не будут, а вот против подводных лодок станут очень эффективными. Так как американские подводные лодки не будут демаскировать себя работой гидролокационных станций миноискания, и потому будут идти в пролив, и действовать в нём, вслепую, рискуя в любой момент подорваться на мине и затонуть. Также китайские донные мины могут быть раскиданы в самом проливе на глубинах 50 - 80 метров с той-же целью. Для китайских надводных кораблей они угрозы не представляют, а действий китайских подводных лодок в проливе не рассматриваются ими. Кроме того пролив можно эффективно контролировать китайскими противолодочными самолётами и вертолётами. В первые несколько дней войны китайская авиация уничтожит авиацию. Тайваня и завоюет господство в воздухе, в результате чего угроз для китайской противолодочной авиации не будет. Также в проливе могут действовать китайские противолодочные группы из сторожевых кораблей, которые также могут вести охоту на вражеские подводные лодки. Пролив достаточно узкий, по меркам современной войны, и мелководный. Потому подводная лодка сразу выдаст своё место первой-же выпущенной противокорабельной ракетой или пуском торпеды. Ну или поражением надводной цели Китая. Так что потери подводных лодок США и их союзников тут будут достаточно высокими. Потому действиями подводных лодок американцам, японцам, и иже с ними прервать транспортировку войск и грузов, а также высадку китайских войск на Тайване не удастся. Наибольшие шансы на нанесение потерь китайским десантным силами подводными лодками будет только, если те подводные лодки будут заранее развёрнуты в проливе до начала высадки и сразу атакуют идущие на Тайвань китайские корабли. Но такое развёртывание должно быть сделано ещё до начала войны, и потому будет сразу обнаружено. И с началом войны вначале пройдёт операция по их уничтожению, и лишь затем пойдут десантные корабли. Так что при предвоенном развёртывании американские и японские подводные лодки могут суметь выполнить 4-6 атак всего лишь, до своей гибели. Это не позволит сорвать ни высадку китайского десанта, ни переброску войск и грузов из Китая на Тайвань. Это касалось боевых действий в Тайваньском проливе. Но Тайвань также имеет побережье выходящее в Филиппинское море, а также южное глубоководное побережье в районе порта Тайнань. На побережье выходящим в Филиппинское море крупных портов нет, потому там нельзя организовать масштабную доставку грузов на остров. Тем более, что от основных городов те порты отделены горами. И ограниченной транспортной сетью автомобильных дорог. По ней много не перевезёшь, в результате чего, даже в мирное время, перевозка грузов между портами Тайваня идёт по морю. Лучше ситуация выглядит на южном побережье Тайваня, где есть порты Тайнань и Каосюнг. Подходы к этим двум портам глубоководные, сами порты громадные и располагают значительными возможностями по перевалке всяких грузов, в том числе топлив в виде нефти и газа. В связи с тем, что эти порты связаны автомобильными и железными дорогами с основными районами проживания тайваньцев, и основными городами острова, нужно ожидать, что основная поставка вооружений, боеприпасов, имущества, а также войск США будет идти через них. Именно в этом районе морского театра боевых действий Китай и развернёт свои подводные лодки для ведения неограниченной подводной войны и блокады острова. От китайских авиабаз базовой истребительной авиации до южной оконечности острова Тайвань всего 420 километров. Это позволяет китайской базовой авиации завоевать господство в воздухе над районом блокады и обеспечить безопасность китайских подводных лодок от американской противолодочной авиации и надводных противолодочных кораблей противника. В результате можно ожидать установления двойной линии подводной блокады этих портов силами китайских подводных лодок: дальняя с помощью атомных подводных лодок китайского Южного флота, и ближняя силами дизельных подводных лодок китайского Южного флота. Ближняя - это район непосредственно прилегающий к данным портам Тайваня. Район развёртывания китайских подводных лодок, как уже сказано, будет прикрываться базовой авиацией Китая и китайскими надводными кораблями, которых также будут прикрывать самолёты базовой авиации китайского флота. В Китае есть мины для подводных лодок, и при условии отсутствия противолодочных сил у побережья Тайваня они вполне могут провести минные постановки прямо у тайваньских портов. Те порты глубоководные, с подходными фарватерами с глубинами более 20 метров, потому китайские дизельные подводные лодки могу из перископного положения выставить свои донные мины прямо на входных фарватерах портов. Такие минные постановки полностью перекроют всякую возможность входа и выхода судов из тех портов и заблокируют их. При уничтожении тральщиков тайваньского флота никакой возможности для быстрого и эффективного разминирования выставленных минных полей у Тайваня, и США, не будет. Потому использование тех портов станет невозможным в принципе, ибо первый-же подорвавшийся транспорт утонет на фарватере и заблокирует его. И для его разблокировки нужно будет проводить судоподъёмную операцию по подъёму затонувшего судна или затонувших судов. Дело это не быстрое, и вряд ли, во время войны, Китай будет просто смотреть на такие судоподъёмные операции, а не станет топить в них участвующих. Что могут в этом районе противопоставить Китаю американцы и их союзники? Ничего, кроме тех-же подводных лодок. Район находится слишком близко к побережью Китая, потому никакие действия американской противолодочной авиации там невозможны. Американские противолодочные самолёты будут быстро все сбиты, тоже самое касается и противолодочных вертолётов. Надводные корабли для поиска китайских подводных лодок там также не появятся по той-же самой причине: слишком близко побережье Китая и на нём находится мощнейшая ударная авиация, береговые противокорабельные комплексы, а также весь китайский Южный флот, в который также входит и 1 авианосец. В общем надводным кораблям США, и их союзников, там ловить нечего. И помочь в разблокировании портов Тайнань и Каосюнг надводные корабли не смогут. Провести тральщики США, Японии, или кого ещё к тем китайским портам для траления фарватеров надводные корабли также не смогут. Да и те тральщик там будут не жильцы - их сразу потопят китайские подводные лодки, или авиация или надводные корабли. Вот потому там американцы смогут развернуть только свои подводные лодки. Глубины в районе боевых действий никак не ограничивают действия подводных лодок американской коалиции. Только вот особого смысла в их боевых действиях там нет. После минных постановок китайских подводных лодок у портов, и потопления тайваньских тральщиков работа тех портов будет полностью парализована. И их использовать не получится. Подводные лодки американской коалиции могут попытаться устроить в районе борьбу с китайскими подводными лодками и надводными кораблями, но и только. На ход войны на острове это не повлияет вообще никак, так как переброска китайских войск идёт в Тайваньском проливе, а в районе тех портов никакой китайской высадки не ожидается. Снабжение также идёт через Тайваньский пролив, потому боевые действия подводных лодок американской коалиции к югу от острова никак не могут помешать китайским перевозкам. Теперь север острова. Там находятся порту Тайпей и Килунг. Тайпей находится на севере Тайваньского пролива с глубинами 50-100 метров. Действия подводных лодок американской коалиции возле него будут крайне сложными из-за малых глубин и минной опасности в районе порта, и вообще в Тайваньском проливе. Китайские донные мины не представляют угрозы для надводных кораблей, но вот для подводных лодок они будут смертельно опасными. Более выгодно, с военной точки зрения, расположен Килунг. Подходы к порту достаточно глубоководны, чтобы подводные лодки американской коалиции могли чувствовать там себя уверенно, а глубины не позволяют создать угрозу им с помощью донных мин. Но для китайских подводных лодок не всё так печально, как кажется. В Китае есть придонные реактивно всплывающие мины, которыми можно заблокировать подходы к порту. Есть самоходная донная мина "EM-56", с помощью которой можно заминировать и сам порты, и его подходы. Понятно, что после потопления тайваньских тральщиков траление мин станет крайне проблематичным, хотя его могут попытаться организовать с рыболовных судов, потому Китаю нужно будет топить все надводные цели вне зависимости от их размеров и тоннажа. Включая и все рыболовные траулеры и рыболовные катера. Почему я сделал акцент на активном использовании мин китайскими подводными лодками? Всё просто - театр военных действий прекрасно подходит для минной войны с помощью китайских подводных лодок. Пока китайские авиацию и надводный флот топят тайваньские тральщики подводные лодки заваливают всё минами. Вот тут описана ситуация со всеми основными портами Тайваня, через которые США, и их союзники, могут пытаться осуществлять доставку грузов на Тайвань. В силу близости острова к материковому Китаю американцы, и их союзники, могут рассчитывать только на подводные лодки в попытке противодействовать там Китаю. Подводные лодки это не то оружие, которое можно игнорировать, потому шансы нанести потери китайским торговым судам, подводным лодкам и боевым кораблям у них есть. Но принципиально вопрос с защитой Тайваня подводные лодки решить не в состоянии. Основной район высадки и доставки грузов Тайваньский пролив. А там слишком сильная противолодочная оборона, чтобы американские подводные лодки могли сделать чего-то заметное. Глубины в большинстве районов боевых действий не превышают 400 метров (на севере и юге острова), потому японские подводные лодки не смогут использовать своё преимущество в глубине погружения, так как глубже дна не погрузишься. "В этом сценарии игры в кошки-мышки Китай выиграет, если сможет потопить достаточное количество кораблей, когда США и их союзники больше не смогут поддерживать безопасный проход в порты Тайваня. В то время США и их союзники могут выиграть, если они смогут выследить и потопить все китайские подводные лодки." - это в их сценарии игры. В моём сценарии игры победа Китая достигается автоматически путём минной блокады основных портов Тайваня. И минные постановки выполняются китайскими подводными лодками. А также уничтожением тайваньских и японских (эти попытаются прислать) тральщиков. Дело всё в том, что в США нет специалистов по войне подводных лодок - последний умер несколько лет назад. Специалистов по минной войне подводных лодок там вообще никогда не было. Потому рассмотренный мной вариант в США не рассматривался вообще, так как минные постановки американских подводных лодок были давно - во время 2 мировой войны, а также войны во Вьетнаме. Сейчас американский военно-морской флот вообще не рассматривает свои подводные лодки как средство для постановки мин. Сейчас на вооружение американских подводных лодок состоит только одна мина, пригодная для использования с подводных лодок, "Mk 67 Submarine-Launched Mobile Mine" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1685395310340-00000098-000-0-0#016 . Все остальные мины уже давно списаны. Как все сумели прочесть данная мина это самоходная донная мина, которая принимается из расчёта 1 мина вместо 1 торпеды. Как донная мина она может эффективно применяться против надводных кораблей на глубинах от 5 до 30 метров (есть супертанкеры с осадкой 20 метров и более, потому мина на 30 метрах может им нанести повреждения, но таких танкеров мало). А более эффективна при постановке на глубинах до 20 метров. То есть район её использования крайне мал. Но и это ещё не всё. Даже эту мину могут ставить только подводные лодки типа "Los Angeles". Подводные лодки типов "Seawolf" и "Virginia" её применять не могут - они имеют современные системы управления огнём и ввода данных в оружие. И с той миной они не совместимы. Данная мина была принята на вооружение в 1993 году, и с тех пор разработка новых мин идёт ни шатко, ни валко. Сейчас в США разрабатываются новые донная мина и самоходная донная мина. Они были начаты разработкой ещё в середине 1990-х годов, но сейчас донная мина запускается в производство. Но нужно понимать, что несмотря на то, что она уже может ставиться с современных американских подводных лодок глубина её эффективной работы всего 20 метров. Потому американские подводные лодки, на тех глубинах, будут вынуждены ставить её из надводного положения. Так как не могут быть на тех глубинах даже в перископном положении. Сильно сомневаюсь в том, что американская атомная подводная лодка типа "Virginia" всплывёт у китайского порта и из надводного положения спокойно поставит там мины. Практика боевых действий показала, что донные мины малоэффективны уже при постановке на глубине более 20 метров, а при глубине места 25 метров и более вообще практически бесполезны. Но у подводных лодок США, и их союзников, есть также противокорабельные ракеты, которыми они могут попытаться обстрелять китайские военные корабли и торговые суда в Тайваньском проливе. Самой современной американской противокорабельной ракетой является "UGM-84N Harpoon Block II + ER" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1685397724553-00000083-000-20-0#021 принятая на вооружение в 2017 году. Сейчас идёт разработка новой модификации данной ракеты, но на вооружение она ещё не поступила. Японские подводные лодки имеют более старую модификацию той-же противокорабельной ракеты, и завершают создание, и принятие на вооружение, собственной, аналогичной противокорабельной ракеты. Что касается возможностей подводных лодок при атаках такими противокорабельными ракетами, то они являются крайне низкими против боевых кораблей, но вполне достаточными для поражения безоружных торговых судов. Ракета дозвуковая и являющаяся простой типовой мишенью для современных китайских средств противовоздушной обороны. Ещё снижает её эффективность тот факт, что китайские истребители будут патрулировать Тайваньский пролив, и выпущенные ракеты могут быть ими легко обнаружены и сбиты. Потому, на мой взгляд, результаты атак будут крайне сомнительными в плане успешности. Во время проведения российской Специальной военной операции случаев поражения боевых кораблей американскими противокорабельными ракетами "Harpoon" не зафиксировано. Все ракеты были или сбиты средствами ПВО кораблей, или отведены от них средствами радиоэлектронной борьбы.
Нужно понимать, что к минным постановкам российских и китайских подводных лодок, ним флот США, ни флоты их союзников не готовятся вообще никак. Подводные лодки ставят мины скрытно и неожиданно. Неизвестно когда и неизвестно где. Ныне количество тральщиков почти что поштучное, и вести сплошное траление и поиск мин они не в состоянии. Вот например есть последняя китайская придонная мина «Mao-5» https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1685398228959-00000098-000-0-0#019 её можно ставить на глубинах до 100 метров, то есть все акватории с такими глубинами уже миноопасны. Ещё более опасна мина "EM-55" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1685398270679-00000098-000-0-0#016 её можно ставить на глубинах до 400 метров. То есть все акватории с такими глубинами уже являются миноопасными. А теперь можно посмотреть на карты и увидеть, что 400 метров это все шельфовые воды (глубина до 300 метров) и ещё больше. Представляете себе суть проблемы? Я представляю, и американцы тоже. Потому этой хренью - поиском мин в глубоководных районах там и не занимаются. Находить их планируют по подрывам на минах. Ну значит транспорт подорвался на мине - значит в тот район отправлять тральщик. А если тральщик потопили, то суда пусть ходят на свой страх и риск. Современная минная война подводных лодок это ещё более опасная штука, чем была во время 1 и 2 мировых войн. Во время 1 мировой войны мины были якорными. Можно было наделать кучу тральщиков и траулеров и дрифтеров оснастив их контактными тралами. И вся недолга. Во время 2 мировой войны основными минами были новомодные донные неконтактные. Но у них глубины постановки должны были быть до 20 метров. Минные постановки якорных глубоководных мин находили или случайно или по подрывам на них. Так как уже тогда не хватало тральщиков у всех стран на траление всех акваторий с глубинами до 200 метров. Тех, где подводные лодки могли поставить свои якорные мины. А что сейчас? Современные глубоководные китайские мины с глубиной постановки до 400 метров. То есть весь шельф является миноопасным - попробуй найди где мины стоят до того, как на них подорвутся? И где взять столько тральщиков, чтобы те мины искать где-то неизвестно где? Вот по этой самой причине в США, и их союзниках, даже не пытаются отрабатывать противодействие минным постановкам российских и китайских подводных лодок.
Так что американцы исходят из своих знаний, а я исхожу из своих. И по моему сценарию американцам в войне против Китая ловить нечего. При грамотных действиях китайских подводных лодок основные порты Тайваня будут заблокированы, а перевозки по морю через Тайваньский пролив обеспечены безопасностью для Китая.
Психологическая атака на Си Цзиньпина: вторжение на Тайвань будет стоить Китаю «крови и сокровищ» — командующий ВМС США в Индо-Тихоокеанском регионе Джон Акилино
Во время сессии вопросов и ответов председатель Национального комитета США по американо-китайским отношениям Стивен Орлинс попросил Акилино обсудить уроки украинского конфликта для Тайваня и, изменил ли он расчет американских военных относительно риска конфликта в проливе.
❗️Из заявлений Акилино: ➖ есть много уроков, которые можно извлечь из СВО России на Украине. У жителей Тайваня «определенно есть новое мнение»; ➖ Си Цзиньпин должен усвоить, что «коротких войн не бывает»; ➖ Си должен понять, что, если он решит вторгнуться на Тайвань, это будет «крайне разрушительно для его народа в виде крови и сокровищ». Потому что мир настолько переплетен, что наступление на Тайвань резко взбудоражит остальную часть мировой экономики; ➖ «вложение крови и денег», необходимое для достижения целей Си, должно быть «очень трудным решением»; ➖ Си должен понять, что мировое сообщество можно быстро сплотить, «когда оно не согласно с действиями, предпринятыми таким образом»; ➖ Си столкнется не только с военным возмездием, но и с экономическими и дипломатическими мерами; ➖ если начнется конфликт в Тайваньском проливе, вооруженные силы США будут «укомплектованы, обучены, оснащены, размещены и готовы выполнить задачи».
Отвечая на вопрос о том, вторгнется ли Китай на Тайвань в 2027 году, Акилино сказал, что контекст предыдущего заявления бывшего командующего Индо-Тихоокеанским командованием США Филипа Дэвидсона заключался в том, что Си приказал своим войскам быть готовыми к вторжению к 2027 году, «если он выберет желание осуществить силой» возвращение Тайваня.
вторжение на Тайвань будет стоить Китаю «крови и сокровищ» — командующий ВМС США в Индо-Тихоокеанском регионе Джон Акилино
Если бы я жил в Китае, то у американцев шансов на победу бы не было. Ибо я владею такой фигнёй как трассировка подводных лодок. Подводным лодкам не нужно сообщать о себе как угодно, чтобы районы их боевого патрулирования были установлены. Я такую трассировку использую для создания своей хроники атак подводных лодок.
Кстати сегодня (вот совпадение-то с написанной мной статьёй) на Тайване сказали, что будут обеспечивать себя электроэнергией со своих атомных электростанций, если не станет нефти и газа. От себя скажу, что сие, конечно, здорово, но долго не продлится, ибо уничтожение линий электропередачи остановит те реакторы. И не будет никакого электричества на Тайване от АЭС.
Отправлено: 05.06.23 22:18. Заголовок: Белый дом заявил, чт..
Белый дом заявил, что США наблюдают растущий уровень агрессивности со стороны китайских вооруженных сил, и вскоре «кто-то пострадает» ****************************** Ну вот - китайцам сообщили, что они оборзели по беспределу, и скоро они пострадают. Кто-то из пары Китай - США это явно не США.
Отправлено: 14.06.23 19:55. Заголовок: Abbas arrived in Bei..
Abbas arrived in Beijing on Tuesday for a three-day visit, and met with Xi on Wednesday. During their meeting, Xi endorsed the creation of a Palestinian state based on pre-1967 borders and with East Jerusalem as its capital, according to CGTN. China has long endorsed a two-state solution to the conflict, like much of the international community. ********************* Китай сказал, что будет поддерживать Палестину в границах до 1963 года со столицей в Иерусалиме. Потому Израилю нужно на выход с вещами с тех земель, пока их вообще в море не сбросили.
Отправлено: 19.06.23 23:22. Заголовок: Китай отказал США в ..
Китай отказал США в возобновлении прямого общения по военным каналам связи на случай возникновения кризисных ситуаций — Блинкен
П.С. Таким образом, любая предпосылка к созданию инцидентов на море или в воздухе, будь то Тайваньский пролив или Южно-Китайское море, будет лежать на плечах Вашингтона. https://t.me/s/china3army ************************** Я возобновил выкладку развёртывания американских подводных лодок не просто так. Я целый год этим не занимался. так как смысла особого не видел. А вот сейчас возобновил по тому, что осенью начнутся события вокруг Тайваня. И там будут бои американских и китайских подводных лодок. И вот чтобы знать какие американские ПЛ, когда и где участвуют и возобновил выкладку. Ну так вот, теперича расскажу зачем Блинкен ездил в Китай. Ну так, как мне это известно. Целей там были 2: Первая заключалась в том, чтобы развести китайцев на разрыв отношений с Россией и переход на сторону США. Для этого Блинкен привёз американское предложение о том, что Китай переходит на сторону США и будет действовать против России взамен на то, что в течении следующих 20 лет Тайвань будет мирно возвращён в состав Китая без войны. Китай это отверг, так как это противоречит интересам самого Китая. То, что американцы Китай кинут там ни у кого вопросов не вызывает. И все понимают, что американцы не сдадут Тайвань никогда. Совершенно никогда, так как он ключ к американской линии обороны первого ряда островов. И та линия обороны США предназначена для того, чтобы китайский флот не получил открытый выход в мировой океан. Потому в Китае твёрдо знают, что за Тайвань придётся воевать. Вторая заключалась в том, что сказал Блинкен. Восстановлению связи военных между собой, чтобы предотвратить перерастание инцидентов в войну. Американцы не хуже меня знают их планы про то, что осенью американская ПЛ, или несколько подводных лодок, устроят провокации против китайских кораблей и подводных лодок. И потому хотят, чтобы те бои снова замять, как это случилось в прошлый раз. А прошлый раз случился 21 ноября 2019 года, когда американская подводная лодка "SSN-23" атаковала китайскую подводную лодку "407", а та ответила по американской подводной лодке. Тогда инцидент морского боя был успешно замят. Но тогда была прямая линия связи между военными США и Китая, благодаря чему бой был замят. Сейчас этой линии связи уже нет, а второй морской бой между подводными лодками уже запланирован американцами на эту осень. Я не знаю когда он случится: в сентябре, в октябре или в ноябре. Не знаю. Знаю, что он уже запланирован американцами. И Блинкен сие тоже знает, потому приехал в Китай восстанавливать ту линию связи между военными двух стран. Восстановить не удалось, потому есть все основания полагать, что если США не откажутся от своего плана повторного морского боя, то его замять не удастся. Почему американцы запланировали новый морской бой тоже нужно пояснить. По результатам того морского боя китайская подводная лодка не пострадала, а вот американская была повреждена и долго стояла в ремонте. Ну так вот - нынче пострадать должна китайская подводная лодка. Так что все ждём нового морского боя между китайской и американской подводными лодками, и смотрим её результат. И да - это будет в этом, 2023-м, году.
Отправлено: 23.06.23 11:28. Заголовок: Тут почти всё про Ки..
Тут почти всё про Китай и Тайвань, но тема и про Вьетнам, потому вот немного в тему: "Министерством общественной безопасности Вьетнама 23 июня опубликовано заявление по поводу террористических атак 11 июня на два полицейских участка в провинции Даклак, в результате которых 9 человек погибли и двое получили ранения. В настоящее время задержаны 47 подозреваемых в причастности к нападению, арестованы все главные фигуранты дела. Боевики были связаны с американскими террористическими организациями, получившими приказ проникнуть во Вьетнам и спланировать нападение." https://t.me/s/china3army
"Администрация Байдена рассматривает возможность заключения соглашения о ремонте вымпелов ВМС на коммерческих верфях в Японии" Это по причине того, что японские судоремонтные заводы ближе к Китаю, чем заводы на американском западном побережье. США готовятся к войне, и потому пытаются организовать ремонт поближе к местам повреждений своих кораблей и подводных лодок.
Отправлено: 11.07.23 21:45. Заголовок: Си Цзиньпин ожидает ..
Си Цзиньпин ожидает визита Путина в Китай в октябре 2023 года https://t.me/s/china3army **************************** Сверят часы, перед началом восстановления конституционного порядка на Тайване. Кстати вчера, глядя на репортаж о визите Матвиенко понял, что скоро такое случится: У них там в здании разные части зданий носят названия разных провинций Китая. И Матвиенко разместили как раз в отделе под названием Тайвань. И да - фреска на стене с изображением острова Тайвань прекрасно сделана! Мне понравилось.
Отправлено: 21.07.23 00:27. Заголовок: Войны с Китаем нельз..
Войны с Китаем нельзя избежать или исключить, но мы работаем над ее сдерживанием — министр армии США Кристин Вормут https://t.me/s/china3army *************************** Решили-таки китайцев оприходовать.
Отправлено: 22.08.23 09:41. Заголовок: Чего-то случилось с ..
Чего-то случилось с одной из китайских подводных лодок. Из Индии сообщили, что весь её экипаж погиб. Пока жду прояснения ситуации и не заношу возможную аварию подводной лодки. Further reports claim all crew died.
Тайвань сообщил, что он не в курсе события и ничего не знает: Addressing a regular news conference in Taipei, MND spokesman Sun Li-fang (孫立方) said that the nation’s joint intelligence and surveillance apparatus has not detected any evidence of a submarine crash.
Отправлено: 22.08.23 20:13. Заголовок: По аварии китайской ..
По аварии китайской подводной лодки Тип 093
▪️ Сообщает военный обозреватель под ником Taiwan ADIZ: по радиоканалам поступают сигналы ELT (Emergency Locator Transmitter). Частота 406 МГц.
▪️ Слух об аварии подлодки пустил американский исследователь подводных лодок Х. Саттон.
▪️ Утверждается, что в предполагаемом месте аварии подлодки в Тайваньском проливе действуют китайское поисково-спасательное судно NAN HAI JIU 112 (IMO: 9408401, координаты местоположения: 21.7107, 116.339, карта) и рыболовное судно MIN SHI YU 07839. https://t.me/s/china3army
Отправлено: 22.08.23 21:48. Заголовок: Индийский источник с..
Индийский источник сообщает, что событие было около 14.00 21 августа. Скопировать текст из источника не могу, так как там защита от копирования, потому только ссылка: https://idrw.org/unconfirmed-reports-of-chinese-nuclear-submarine-accident-raise-concerns/ ********************* Дополнение 1: По всей видимости, многоцелевая пла спецназначения «Джимми Картер» (USS Jimmy Carter) из 5-ой эскадры пл ВМС США снова на боевой. Прошло почти 17 суток, как после полуночи 5-го августа субмарина покинула ВМБ Бангор /на фото/ и вышла на просторы Тихого океана. Какие именно районы решения специальных задач нарезало ей американское разведсообщество и военно-морское командование, остается только догадываться. Но за прошедшие две с половиной недели «Картер» мог уже добраться и до северо-восточного побережья Филиппинских островов, и уж тем более до центральной части моря Лаптевых. Как вы уже, наверное, знаете, на этой неделе (в первом случае – до конца месяца) в районах указанных акваторий ожидается падение частей неких ракетно-баллистических изделий северокорейского и российского производства. А иначе, зачем было вбухивать в ремонт и модернизацию супер секретного атомохода сотни миллионов долларов США… https://t.me/s/subforcherald
Отправлено: 05.09.23 19:55. Заголовок: Но если не о грустно..
Но если не о грустном, то явно и очевидным является факт подготовки Китая к схватке с США. И неотвратимость её становится всё более явной, по мере спуска на воду очередного киля.
Ведь пока Китай был экономически силён, но с ВМФ в виде музейных экспонатов, Штаты всерьёз и не воспринимали его экономическую мощь в качестве претендента на мировую гегемонию. А вот потом начали переживать.
И ситуация повторяется, когда флот Тирпица бросил вызов Гранд-Флиту, после этого "войны никто не хотел, война была неизбежна". То есть наличие силового потенциала, который может обрушить ваше господство заставляет что то с ним сделать, устранить угрозу собственной безопасности. Это естественно для любого государства. Как китайские АУГ, для США, так и позиции НАТО под Харьковом для России.
США ранее пытались дипломатически устранить угрозу. Та самая Чимерика, которую Обама предлагал Си. То есть зафиксировать силовой потенциал Китая в рамках того объёма, который не угрожает США. И типа на двоих править миром. Что кстати очень понравилось многим в элите Китая, и потом Си понадобились расправы над южанами и комсомолом. Но то их разборки, важным нюансом является тот факт, что Россия вообще никак не угрожает гегемонии США, не бросает им вызов. Но при этом может крайне сильно увеличить потенциал Китая. Поэтому какой наиболее рациональный выход для Вашингтона в этих раскладах?
Кто даст правильный ответ, тот будет гораздо лучше понимать мотивации и рычаги происходящего. Хотя я довольно много раз это разъяснял на эфирах, в текстах. Поэтому просто ещё один фактик в копилку. https://t.me/s/china3army ********************************* "Поэтому какой наиболее рациональный выход для Вашингтона в этих раскладах?" - у Вашингтона уже нет никакого правильного выхода - все выходы Вашингтона только на тот свет.
Отправлено: 05.09.23 20:39. Заголовок: Суть заключается в с..
Суть заключается в системной деградации США как страны. Ничего нового эта деградация не представляет - всё старо, как этот мир. Там где начинают править деньги - всё скоро заканчивается. В США нет всеобщего среднего и высшего образований. Нет лифтов наверх для талантливых и умных людей. Всё заковано в рамки корпораций и коллективов. А в тех рамках есть только коллективная безответственность, потому что найти виновного в провале невозможно и нужно ликвидировать все коллективы и корпорации целиком. А на это никто не идёт, потому что кто тогда будет работать, если всех расстрелять? Потому ошибки государственной системы множатся и активно плодятся, а никакой работы над их исправлением и ликвидации не идёт, и не может идти при данном подходе. Поскольку сайт про подводные лодки, то расскажу на их примере. Американские подводные лодки, после окончания 2 мировой войны всегда находились в категории догоняющих советские подводные лодки по их качеству. Да, в отдельных типах американцам удавалось вырываться вперёд, но это были единичные исключения ещё старой школы. Как школа померла - так всё в США рухнуло. Пришли талантливые менеджеры прекрасно освоившие презентации и откаты (лоббирование) Но само понимание для чего нужны подводные лодки, как их использовать, какие нужны, сколько и почему так - всё это стало тайной покрытой мраком. ну и к тому-же никому не нужной, ибо как говорится в США: "Follow to money!" - "Следуй за деньгами!". Ну а какие деньги могут принести те самые знания, которые у США пропали? Никаких. Знания вообще денег не приносят. кроме знаний направленных на распил и освоение бюджетов денежных средств. В результате к настоящему времени научная школа в США отсутствует в области подводных лодок, военно-морской истории и вооружения американских подводных лодок. В США нет ни одного историка по подводным лодкам, поэтому американцы предоставляют мне все документы нужные мне для моего исследования. Все, какие могут найти. Но я лишь историк, и читая моё исследование американцы могут узнать каким было прошлое боевых действий подводных лодок. Но это лишь часть науки. Другие части для американцев недоступны вообще: у них нет компетентных конструкторов подводных лодок, у них нет компетентных материаловедов, у них нет аналитиков способных прогнозировать развитие подводных лодок и предлагать новые их варианты. В США нет ничего, абсолютно. Сейчас всё развитие подводных лодок в США идёт по накатанной прямой - развитие предыдущих типов с внесением новых технологий, технических средств и новых вооружений. Но как бы не был крут, по американским меркам того времени тип подводных лодок "Sturgeon" - он всё-равно концептуально устарел давно. Да - в его развитие было американцами сделано много типов подводных лодок, включая нынешнюю "Virginia", но в настоящее время устарела сама концепция такой подводной лодки. И в США это сами прекрасно знают и понимают, но ничего лучшего предложить не могут: там нет никого, кто бы знал историю и знал какие подводные лодки нужны США. То-же самое идёт и с оружием для американских подводных лодок. Вот когда-то в 1970-х годах придумали торпеду "Mk-48". Она и тогда была не идеал, но была первой двухцелевой. Её и развивают. так как создать новую торпеду не могут. А любая торпеда всё-равно устаревает концептуально, сколько её не модернизируй. Вот и сейчас пытаются на основе этой торпеды сделать электрическую, чтобы шумела меньше. Ибо в современных условиях пуск "Mk-48" обнаруживается сразу, и она моментально показывает местонахождение американской подводной лодки. Это смертельная опасность для неё моментально. И опыт боевых действий последних лет высветил это совершенно ярко. Но у СШАП нет ничего иного. Переходя к противокорабельным ракетам могу сказать, что сейчас начался американский ренессанс противокорабельной ракеты "Harpoon". Её давным-давно разработали для подводных лодок, но затем перестали её использовать массово, так как она не могла пройти системы противоракетной обороны современных надводных кораблей. Но сейчас к ней вернулись, так как стрелять торпедами стало смертельно опасно, и лодка должна стрелять с большей дистанции. А для этого нужны противокорабельные ракеты. А из них есть только "Harpoon" - ничего иного нет. Требование по пуску ракет из торпедных аппаратов ставит крест на возможности создания дальнобойной и сверхзвуковой противокорабельной ракеты. Что касается крылатых ракет для атак по наземным целям - то в США есть всё-та же крылатая ракета "Tomahawk". Дозвуковая крылатая ракета. которая сейчас просто вкусная цель для истребителей противника и средств ПВО. Да, в 1990 году она была неизвестным оружием, которому ещё не было противодействия. Но сейчас 2023 год. Аналог американской ракеты - российская крылатая ракета "3М-14" - сейчас во время Специальной военной операции кое-как проходит частичную ПВО Украины. Применение американской "Tomahawk" против России или Китая совершенно бессмысленно. Абсолютное большинство тех ракет будут сбиты, а прорвавшиеся нанесут лишь минимальный ущерб. Далее - запасы боеприпасов для подводных лодок в США. Торпед для подводных лодок там примерно 1,1 - 1,2 боекомплекта. То есть торпед хватит вооружить полностью все числящиеся в строю подводные лодки, и останется ещё на штук 10 подводных лодок. Потом всё. С учётом того, что почти 40% американских подводных лодок стоят в ремонтах постоянно, то на каждую боеготовую подводную лодку будет по 2 боекомплекта. Это вообще ничего для ведения крупномасштабной войны. Во время 1 и 2 мировых войн многие подводные лодки разных стран мира расходовали по 5-8 боекомплектов. Американская промышленность не в состоянии производить торпеды в тех количествах, кои нужны для победы в войне на море. Потому длительную войну американский подводный флот не потянет. Выпуск противокорабельных и крылатых ракет в США также неадекватный для ведения войны на море. А текущие запасы данных ракет можно охарактеризовать как 1 боекомплект крылатых ракет и 0,5 боекомплекта по противокорабельным ракетам. То есть каждая американская подводная лодка, при выходе в свой первый боевой поход, получит полностью штатный запас крылатых ракет в установки вертикального пуска и для торпедных аппаратов. А вот противокорабельных ракет хватит лишь на половину американских подводных лодок. то есть только 1, из каждых двух, американских подводных лодок сможет получить противокорабельные ракеты в боекомплекты при выходе в свой первый боевой поход. А после возвращений из боевых походов запасов противокорабельных ракет и крылатых ракет в США уже не будет. И лодки будут грузиться торпедами, а разные ракеты будут выдаваться только исходя из наличия на складах при поставках от промышленности. После возвращений американских подводных лодок из 2-х боевых походов их станет нечем снабжать. Только единичные подводные лодки смогут выйти в свои третьи боевые походы, и то с солянкой из разных ракет и торпед, кои удастся найти на складах.
И вот прочтя всё написанное выше, и поняв всю глубину упадка подводных сил США, попробуйте представить, что США решили устроить войну на море против Китая. Да, у Китая сейчас атомный подводный флот меньше американского. Но промышленность ведёт его строительство серийно, а торпедная промышленность Китая раз в 10 более производительна, чем американская промышленность. То есть на каждую выпущенную американскую торпеду китайская выпускает 10 своих торпед. Того-же самого качества, что и американские. То-же самое, примерно, творится и с производством крылатых и противокорабельных ракет в Китае относительно США. При начале войны против Китая американские подводные лодки будут полностью готовы к ней. И в течении месяца-двух смогут вести эффективные боевые действия. После 3-го месяца войны эффективность американских подводных лодок начнёт стремительно падать из-за потерь, невозможности ремонтов быстрых подводных лодок и нехватки боезапаса. Через 6 месяцев войны на море американский подводный флот перестанет оказывать какое-либо заметное воздействие на коммуникации Китая. Ну то есть Китай может отправить десантное соединение на захват Гавайских островов, а американские подводные лодки никак не смогут его атаковать, ибо у них уже не будет торпед и противокорабельных ракет. К исходу 6 месяцев войны на море у американцев они полностью закончатся. Думаю, что не нужно думать, что если начнётся Тихоокеанская война, то она будет краткосрочной. Нет - она будет длительной - многие годы. А США реально могут вынести войну длительностью, на пределе, 6 месяцев. Продолжение войны сверх этого срока автоматически приводит к поражению США в войне. Что касается Китая, то страна к потерям не чувствительна, мощная промышленность позволяет быстро строить боевые корабли и подводные лодки, а также быстро их ремонтировать. Качественно иная промышленность по производству торпед и ракет позволит китайским подводным лодкам иметь полноценное и регулярное обеспечение всем необходимым вооружением, потому для Китая длительность войны критичной не является. Он может воевать на море столько, сколько потребуется для победы. Да, тоннаж торгового флота под контролем США и их союзников колоссальный, и его быстро потопить будет нельзя. Но после исчезновения военных флотов противников Китая через 6-9 месяцев (даже банально по причине того, что торпеды и ракеты израсходовали, а новых нет) уничтожение этого тоннажа станет просто производной от функции времени. Лодки будут топить сколько смогут, затем вернутся в базы, примут новый боезапас и потом потопят сколько смогут, затем снова вернутся в базы, примут боезапас и так далее... История показывает, что как только противолодочные силы противника исчезают, то прекращение судоходства происходит всегда. Не сразу моментально, разумеется. но всегда.
И вот снова возвращаюсь к вопросу заданному в той статье: "Поэтому какой наиболее рациональный выход для Вашингтона в этих раскладах?" - нет никакого правильного выхода Вашингтона из этой ситуации в настоящее время. И с течением времени ситуация для США будет только ухудшаться из-за деградации самих США и усиления китайского флота.
Воссоединение Тайваня с Китаем лишь вопрос времени. Разгром Японии и Филиппин - лишь вопрос времени. Разгром США тоже лишь вопрос времени. И время работает на Китай, и против его противников.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 6
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
