Сообщение: 383
Зарегистрирован: 13.04.11
Откуда: Россия
Репутация:
0
Отправлено: 07.03.12 06:18. Заголовок: Армия РФ. Внутри и около. (продолжение)
Сразу два военных округа - Восточный и Центральный - проводят масштабные лагерные сборы, к которым привлечены артиллерийские соединения, воинские части и подразделения округов, сообщил во вторник журналистам начальник пресс-службы Восточного военного округа (ВВО) подполковник Александр Гордеев. По его словам, боевая учеба воинов-артиллеристов проходит в Бурятии, Забайкальском, Хабаровском и Приморском краях, Амурской и Сахалинской областях, Еврейской автономии на 14 общевойсковых полигонах и учебно-тренировочных комплексах Восточного военного округа. Как отметил представитель ВВО, в ходе сборов военнослужащие совершат марши до 400 километров, отработают вопросы боевого слаживания расчетов и батарей. Артиллеристам округа также предстоит решить индивидуальные задачи с боевой стрельбой прямой и полупрямой наводкой, с закрытых огневых позиций с применением различных типов боеприпасов. "Одной из особенностей сборов является то, что впервые в их рамках проводится эксперимент по обеспечению военнослужащих питанием в полевых условиях сторонними организациями", - пояснил Гордеев. Непосредственно в полевых лагерях развернуты столовые и полевые кухни, обслуживаемые по системе аутсорсинга. "Логическим завершением лагерных сборов и экзаменом на профессиональное мастерство станут тактические учения с боевой стрельбой из штатного вооружения - реактивных систем залпового огня "Ураган", "Град", самоходных гаубиц "Мста-С" и 82-миллиметровых минометов", - пояснил офицер. Кроме того, как сообщает во вторник пресс-служба Центрального военного округа (ЦВО), артилеристы округа завершают подготовку к масштабному лагерному сбору, который начнется 11 марта на полигонах и учебно-тренировочных комплексах в Иркутской, Кемеровской, Оренбургской, Пермской, Челябинской областях, Алтайском и Красноярском краях, а также в республике Таджикистан. "В выполнении учебно-боевых задач примут участие более 4 тысяч солдат и офицеров, около тысячи средств артвооружения, военной и специальной техники, в том числе реактивные системы залпового огня. Завершается развертывание полевых парков и объединенных складов ракетно-артиллерийского вооружения", - отмечается в релизе. На время сборов командование округа увеличило до десяти часов продолжительность учебного дня. В течение месяца военнослужащие будут совершенствовать свою профессиональную выучку, наращивать боевое слаживание подразделений, а на заключительном этапе сбора проведут тактические учения с боевыми стрельбами. Половина занятий, в том числе стрельб, пройдет в ночное время. http://rbase.new-factoria.ru/news/masshtabnye-artilleriyskie-sbory-prohodyat-v-vvo-i-cvo-minoborony/
Отправлено: 21.10.19 15:57. Заголовок: Защищающие границы Р..
Защищающие границы России корабли оказались обездвижены В 2018-2019 годах на дальневосточных патрульных катерах Погранслужбы Федеральной службы безопасности (ФСБ) несколько раз происходили остановки двигателей, сообщил Mil.Press FlotProm источник в промышленных кругах.
По словам собеседника, инциденты спровоцированы неполадками в электронном управлении аккумуляторной системы топливоподачи Common Rail (CR) корабельных дизельных двигателей. Источник отметил, что подобное недопустимо, особенно для Военно-морского флота (ВМФ), выполняющего оперативные спецзадачи.
Другой собеседник издания отметил, что «система Common Rail уязвима на механическом уровне и в части отказов и неисправностей электронного оборудования», а нередко сбои в работе двигателя связаны с неполадками форсунок и топливного насоса высокого давления (ТНВД).
Источник из Военного учебно-научного центра (ВУНЦ) ВМФ (Санкт-Петербург) заметил, что электронные системы дизелей с CR все еще уязвимы для средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) потенциального противника. По его словам, в настоящее время российские военные обходят данное затруднение, «используя надежные и простые, хотя часто более габаритные агрегаты». «Вместе с тем, потребность в российских высокооборотниках мощностью в 1000-2000 киловатт огромна. Поэтому перспективы у ДМ185 и подобных двигателей есть, если производители справятся с импортозамещением иностранных комплектующих. Сейчас их доля на ряде перспективных высокооборотных дизелей составляет 50-85 процентов», — сказал собеседник.
Инженер дизелестроительного завода «Звезда» (Санкт-Петербург) рассказал Mil.Press FlotProm, что «при должном экранировании помехи уже не так страшны системе CR», а «системы управления дизелями жестко тестируют на электромагнитную совместимость».
В сентябре 2018 года вице-премьер Юрий Борисов заявил, что Россия полностью преодолела зависимость от поставок украинских двигателей для боевых кораблей и вертолетов.
В электронное управление аккумуляторной системы топливоподачи CR интегрированы, например, первичные датчики (в частности, температуры, давления и положения валов), блок управления, форсунки, сама топливная рампа-аккумулятор давления топлива, насосы и клапаны. Подобное решение обеспечивает увеличение мощности и крутящего момента, что приводит к экономии средств, высокому коэффициенту полезного действия (КПД), экологичности и сокращению массогабаритных характеристик. Недостатками CR считаются ограниченные ресурсные показатели и требовательность к топливу.
Высокооборотный дизель ДМ185, созданный в нескольких модификациях «Уральским дизель-моторным заводом» (Екатеринбург), совмещает топливную систему немецкой компании Bosch и российскую систему управления. Дизелем планировалось заменить ДМ-21, устанавливаемые, в частности, на современные атомные подводные лодки (АПЛ). https://lenta.ru/news/2019/10/18/cr/
Отправлено: 26.10.19 15:38. Заголовок: Россия критически ув..
Россия критически увеличивает свой наступательный ракетный потенциал, базируемый на подводных лодках. Мы понимаем, что США - это наиболее вероятная цель будущий агрессии. По этой причине мы выдвигаем ультиматум, наши требование - получение контроля за ракетами на подлодках России. В случае отказа Москвы, такие российские объекты станут главной целью наших систем поражения. Также мы можем без предупреждения применить силу против российских подлодок. ************************************** Американский ультиматум России
Ультиматум со стороны США был официально выдвинут Председателем объединенного комитета начальников штабов вооруженных сил этой страны Джозефом Данфордом.
Отправлено: 26.10.19 15:55. Заголовок: Как мне известно Рос..
Как мне известно Россия отвергла американский ультиматум. Скоро будут выложены в хронике атак подводных лодок события июля этого года в Баренцевом море. И да - можно не сомневаться, что американским командирам подводных лодок будут отданы приказы атаковать наши стратегические атомные ракетные подводные лодки. Потому стоит принять превентивные меры по уничтожению американских и прочих натовских подводных лодок, которые могут угрожать российским подводным лодкам. Нечего снова ждать, когда очередная американская подводная лодка снова атакует нашу. Теперь нужно стрелять первыми.
Отправлено: 30.10.19 20:23. Заголовок: В день получения аме..
В день получения американского ультиматума в море вышли не менее 10 подводных лодок Северного флота. Из них 8 атомных и 2 дизельных. Их развёртывание проходит одновременно с натовскими учениями стратегических сил "Global Thunder", во время которых отрабатывается нанесение упреждающего ядерного удара по России. Одновременно с этим наши подводные лодки следят за подводными лодками стран НАТО, если те попытаются выполнить ультиматум США и атаковать наши стратегические атомные ракетные подводные лодки. Одновременно с этим наши подводные лодки готовы по приказу потопить стратегические атомные подводные лодки стран НАТО, и в первую очередь американские. И сегодняшняя ракетная стрельба внеплановая с новой лодки, просто потребовалось её побыстрее передать флоту и ввести в боеготовый состав. В подводном флоте США также есть подвижки с выходом новых подводных лодок на боевые службы. По информации американцев развёртывание российских подводных лодок займёт 60 суток и закончится к новому году. Во время учений подводные лодки проекта 945А испытают новые торпеды и средства гидроакустического противодействия, а также потренируются на иностранных подводных лодках с новым гидроакустическим комплексом "Кижуч".
дрег
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
Отправлено: 31.10.19 15:53. Заголовок: :sm52:..
дрег
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
Отправлено: 31.10.19 16:05. Заголовок: да убережёт и сохра..
Baza: Шамсутдинов объяснил расстрел сослуживцев боязнью изнасилования Расстрелявший 25 октября в военной части в Забайкалье восьмерых сослуживцев солдат-срочник Рамиль Шамсутдинов рассказал, почему совершил преступление. Об этом сообщает Baza.
По словам солдата, он жалеет о том, что задел во время стрельбы двух человек, которые, по его словам, не были ни в чем виноваты. При этом он не жалеет о смерти всех остальных.
Шамсутдинов рассказал, что, как только он приступил к службе, у него украли телефон. Юноша не мог говорить с родными, изредка ему удавалось вставлять сим-карту в чужие телефоны, так он звонил родным, но о происходящем им не рассказывал.
«Кому жаловаться? Смешно. Сообщать просто некому. Кому мне сообщать, если сами офицеры меня и били? Думал убежать, но ведь все закрыто. Что мне было делать?», — сказал Шамсутдинов.
По его словам, в день перестрелки солдату заявили, что его изнасилуют.
«Лейтенант в тот день мне сказал, что все, понимаешь, после караула — все будет. Всех молодых других до меня уже опускали, я знаю. А в этот вечер, значит, моя очередь, мне деваться некуда было, что мне делать?», — заявил Шамсутдинов.
Он также отметил, что при задержании юношу сильно избили. «Я думал, если честно, что умру», — сказал солдат-срочник. https://news.mail.ru/incident/39376898/ *************************
Отправлено: 09.11.19 13:57. Заголовок: Ещё один ультиматум ..
Ещё один ультиматум НАТО к России: "НАТО требует от России убрать комплексы ПРО, развернутые в Сербии, угрожая вероятностью ракетных атак на них в случае отказа
**************************************** Ситуация обостряется - НАТО ищет повод для нападения на Россию. Не так давно был ультиматум по поводу наших стратегических атомных ракетных подводных лодок. Россия отклонила - НАТО утёрлось. Сейчас новый ультиматум НАТО. Понятно, что Россия и его отклонит и НАТО снова утрётся. Но однажды НАТО надоест утираться и оно нападёт на Россию. Весь вопрос только после какого по счёту ультиматума это случится.
Отправлено: 10.11.19 01:05. Заголовок: В развёртывании подв..
В развёртывании подводных лодок Северного флота участвуют: проект 885: "К-560", проект 971: "К-335", проект 945А: "К-336", "К-534", проект 949А: "К-119", "К-266", "К-410", проект 671РТМК: "К-138". Кроме них участвуют ещё 2 дизельные подводные лодки. В общем в море отправлены все боготовые подводные лодки Северного флота. Может ещё пара-тройка дизельных лодок осталась в базе.
Думаю, что в ноябрьской сводке действия американских подводных лодок также будут видны. А вообще печально, что СФ усох до 13 боеготовых подводных лодок.
А вообще печально, что СФ усох до 13 боеготовых подводных лодок.
а как ему не усохнуть,если бюджет Москвы на 2020 год 3,15 трлн руб, а МО 3,1 трн руб? при том, что реальных дел по благоустройству Москвы- в принципе не видно.... Ибо если учесть,что мост в Крым обошелся 227 млрд. руб ,то на весь бюджет москвы можно было бы построить почти 14 мостов за год.... но видна только одна рокада ,которая явно не тянет даже на один мост по сложности при том, что она в том виде котором есть- ненужна.... да и весь ВВП РФ сравним с ВВП Нидерландов
и кстати, именно апрель-май очень удобен для атаки на Анадырь,Колыму с выходом к Якутску... моста через Лену нет, в это время начинается половодье на реке-переправа от Нерюнгри к Якутску-закрыта... войск особо в том регионе нет, населения-то же.... А вот на Аляске с этим вполне себе нормально... и дорог из США через Канаду достаточны и с переброской проблем быть не должно у США.... я бы больше опасался именно такого развития событий... при том, батареи ПЭТРИОТ вполне себе могут прикрыть атаку и высадку десанта с берега Аляски. И при таком раскладе получается, что США ,что Россия будет перебрасывайть подкрепления по воздуху, но логистика все же лучше у США
Отправлено: 14.11.19 17:09. Заголовок: Для Балтийского флот..
Для Балтийского флота думают построить ещё 6 подводных лодок проекта 636. Ясный перец, что новые подводные лодки создавать уже некому. Хотя для Балтийского моря больше подходят лодки проекта 677, но решили почему-то строить 636. Ну да ладно - новые лодки, любые, много лучше их отсутствия.
Отправлено: 16.11.19 15:04. Заголовок: Никакого ответа амер..
Никакого ответа американского флота на развёртывание российских подводных лодок не наблюдается. В Атлантическом океане развёрнуты: "SSN-783" и "SSN-788" - обычная пара лодок. К ним можно прибавить 1 английскую типа "A". В Тихом океане развёрнуты: "SSN-754", "SSN-758", "SSN-782". В Индийском океане "SSBN-726" Неизвестно где - Тихий океан или Северный ледовитый океан "SSN-23" В Карибском море против Венесуэлы: "SSN-784" "SSN-768" на полигоне у Багамских островов проводит испытания торпед, скорее всего "Mark-48 mod.8", так как было принято решение об ускорении их создания после событий 1 июля 2019 года в Баренцевом море. Потому выход ожидаем. Хотя при необходимости лодка может быть привлечена для нападения на Венесуэлу. В Средиземном море "SSBN-728"
В общем американская разведка видимо сообщила Трампу о том, что массовый выход российских подводных лодок не предвоенное развёртывание и потому нет необходимости в массовом развёртывании американских подводных лодок. США ожидают возвращения российских подводных лодок в базы к Новому году.
1 английский авианосец пришёл в Норфолк, возможно сбор сил перед нападением на Венесуэлу. Американцы всегда собирают союзников перед нападениями на кого-либо.
Проблемы со строительством подводных лодок есть не только у России. Американская "SSN-791" планируется к вступлению в строй в апреле 2020 года и примерно тогда-же 4-я английская типа "Astute". Новая американская торпеда "Mark-48 mod.8" планируется к принятию на вооружение в начале 2020-х годов. Примерно тогда-же будут принимать на вооружение средство гидроакустического противодействия "ADC-5", которое сейчас также ускоренно разрабатывается.
Отправлено: 21.11.19 14:21. Заголовок: Сообщение из Южной К..
Сообщение из Южной Кореи: One of our submarine fleet engaged with a possibly russian submarine. Nuclear torpedos were deployed by both, we have lost them on radar. Status unknown. Other bogeys were detected nearby.
Prepare for world war three earth.
************************ В переводе: Одна из наших подводных лодок воевала с возможно русской подводной лодкой. Ядерные торпеды были применены с обеих сторон. Мы их больше не отслеживаем. Текущее состояние неизвестно. Есть другие подводные лодки поблизости.
*************************** Уточнение. Сегодня в Южно-Китайском море произошёл ядерный взрыв мощностью 10-20 килотонн в 02.22 на глубине 50 метров. Выброс радиации. По крайней мере так пишут в инете.
************************************** Информации я подтверждение дать не могу, так как: 1 - подводные лодки Южной Кореи ядерных торпед не имеют; 2 - ядерный взрыв был один. То есть сели была стрельба, то стреляла 1 лодка 1 ядерной торпедой.
10-20 килотонн - это мощность ядерных боевых частей 533-мм торпед. Обычно у них 20 килотонн.
Oceanographic instruments monitoring the South China Sea have reportedly registered a significant undersea EXPLOSION.
Details are sketchy as of 6:22 PM eastern US time, but military sources are saying an explosion took place at a depth of approximately 50 Meters, which caused an underwater shock wave of such sudden presence, and of such strength, that the explosion itself "had to be between 10 and 20 Kilotons." Those sources (military) also say explicitly "An earthquake has been ruled out."
United States submarines routinely operate in that area of the world's oceans.
Отправлено: 21.11.19 14:38. Заголовок: Информация в хронику..
Информация в хронику атак не заносится. так как идёт проверка. Я вполне допускаю, что американская или южнокорейская подводная лодка могли кого-то атаковать и в ответ выхватили торпеду с ядерной боевой частью. Но это сильно маловероятно, как мне кажется. Точной информации про событие нет.
Отправлено: 28.11.19 20:46. Заголовок: Сейчас читаю статью ..
Сейчас читаю статью на сайте "Взгляда" и понимаю, что наркотики это зло. Статья называется "Недостатки новейших подводных лодок для ВМФ можно легко исправить" - автор Тимохин. https://vz.ru/society/2019/11/28/1010767.html Нет, я конечно знал, что в России дегенератизм цветёт и пахнет, но что этот станет печататься в главных российских СМИ - это не знаю до коли опуститься нужно. Нет, для Тимохина тот сок мозга вполне реальный - это его потолок - как не знал нифига, так и не знает нифига. А вот деградация Взгляда - это пробито очередное дно.
Ну в общем ладно - сделаю разбор этого высера соратника Климова, которого уже вообще издавать перестали в СМИ. Раньше он во Взгляде публиковался вроде, а сейчас вместо него появился его сменщик Тимохин. Тут просто настоящий сок мозга высер получился у Тимохина. Потому нужно разобрать его по кускам.
"Тихоокеанский флот впервые за десятки лет получил новую подводную лодку – Б-274 «Петропавловск-Камчатский». Это одна из знаменитых «Варшавянок», дизель-электрических подлодок проекта 636.3. Событие настолько же знаменательное, насколько и неоднозначное, поскольку «Варшавянки» обладают не только важными достоинствами, но и серией недостатков. Как можно было бы их исправить?" Могу предположить, что Тимохин (автор статьи) неимоверно крут, если сразу предлагает исправить недостатки подводных лодок проекта. Да, придраться можно к любому проекту, и 636 не исключение, но это Тимохин явно сделать не может. Почему читаем дальше.
"Причем без того, что должно было сделать эти лодки оружием «на класс выше», чем все, что стояло на вооружении ВМФ ранее – воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ), позволяющей заряжать батареи подводной лодки под водой, без всплытия." В данном случае Тимохин понятия не имеет о боевом применении подводных лодок во время войн. Потому считает, как и все не знающие оного, что ВНЭУ это панацея. Я про эти ВНЭУ уже писал не раз и не два - в том виде, как они сейчас есть это быстрый способ угробить лодку во время войны. Тем, кто не читал сообщаю, что после разряда батареи лодке нужно примерно 6-7 суток движения на скорости 2-3 узла для заряда батареи под ВНЭУ. При зарядке под РДП на это уходит всего несколько часов. При зарядке от ВНЭУ лодка не имеет заряженной батареи и не может маневрировать для отрыва от преследования или уклонения от обнаружения в течении всех этих 6-7 суток. Места подводных лодок вычисляются. их дальнейшие действия также вычисляются и лодка идущая под ВНЭУ с разряженной батареей после отрыва от преследования становится потопленной при повторном обнаружении. Допустим лодка оторвалась от преследования. Часов через 12 до сил ПЛО дошло, что лодку они потеряли реально. Нормальная лодка часов за 6-7 зарядится полностью под РДП и свалит. Лодка под ВНЭУ тупо будет снова найдена и потоплена, так как просто не будет иметь заряда батареи. Да, лодки под ВНЭУ могут иметь приличные подводные скорости хода, но это когда всё идёт на винт, а в режиме заряда скорость под ВНЭУ 2-3 узла. Скорость заряда под РДП 5-6 узлов. У подводной лодки проекта 636 скорость под РДП составляет 7 узлов. То есть при запасе времени 636 под РДП уйдёт на расстояние 84 мили, а лодка под ВНЭУ на 24-36 миль. С учётом движения под батареей 636 может оказаться в 100-120 милях от точки отрыва от преследования, а лодка с ВНЭУ на расстоянии 40-50 миль. Спрашивается: кого найти проще? Тут могут возразить, что мачту РДП можно обнаружить визуально или на РЛС. Теоретически можно, практически нельзя. Ибо чтобы её найти её нужно искать. А когда силы ПЛО потеряли контакт с лодкой, то её поиск ведут не там, где она находится. Кого будет проще найти: лодку в секторе на удалении 40-50 миль или лодку в секторе на удалении 100-120 миль? Ясно что первую, а это и есть лодка с ВНЭУ. Почему в секторе? всё просто: если силы ПЛО потеряли контакт и искали его не там (лодка ушла), то значит искать нужно в другом секторе отрыва. Экипажи подводных лодок привыкают к ВНЭУ и потому считают, что их обнаружить нельзя по мачте РДП. Это так верно, но их и обнаруживать проще. Ибо время устаревания контакта сильно увеличивается (раза так в 3), потому как скорость лодки под РДП небольшая.
"Меньшие, чем у «Варшавянок», размеры и водоизмещение существенно снижали как проявления вторичных гидроакустических признаков (обнаруживаемых с огромного расстояния волн большой длины, образующихся при вытеснении корпусом движущейся лодки массы воды), так и уменьшали вероятность обнаружения лодки по волновым образованиям и электромагнитным аномалиям на поверхности воды. А ведь это один из основных способов работы современной противолодочной авиации США, Запада в целом и Японии, позволяющий просто-напросто «видеть» с помощью радиолокационной станции самолета то место на воде, под которым на глубине находится лодка." До сих пор никому особо такое не удавалось, хотя факты такого радиолокационного обнаружения есть, но они позволяют только говорить, что в районе есть подводная лодка вообще. Но устанавливать такой факт быстрее и проще более старыми и более традиционными методами, тем более что все известные способы РЛ обнаружения факта нахождения лодок в море приходятся на космические спутники, а во время войны им будет много других занятий вместо того, чтобы впустую сканировать океан и в поисках подводной лодки, которая там может есть, а может её нет. Ну и если бы всё было так просто, то страны НАТО не перебрасывали бы противолодочную авиацию с территории самих США и баз в Средиземном море как только десяток российских лодок вышли в море. Летал бы один "Посейдон", ну 2, и все лодки бы видели на РЛС. Но увы всем лётчикам - такое возможно только в мечтах Тимохина.
"Однокорпусная же конструкция вместо двухкорпусной обеспечивала существенно лучшую скрытность при применении противником так называемого низкочастотного гидроакустического «подсвета» – излучения в толщу воды волн большой длины, которые, доходя до лодки, заставляют ее «отдавать» обратно в толщу воды такое же колебание, которое противник и обнаруживает. Тут однокорпусные лодки начисто выигрывают у двухкорпусных. А у «Варшавянок» конструкция именно традиционная двухкорпусная – прочный корпус внутри легкого. Про то, что по массе подсистем «Лада» более современна, говорить не стоит, но проблема в том, что промышленность не может «доделать» эти корабли. Не получается. Пока, по крайней мере." Беда Тимохина в том, что он не читал ни отчётов о боевых походах лодок 2 мировой войны, ни документов по боевым службам после окончания 2 мировой войны. На самом деле двухкорпусные подводные лодки более тихие, чем однокорпусные, про чего я не раз писал на сайте. Но это американское враньё упорно продолжают распространять. Сказка про низкочастотный резонанс лёгкого корпуса так и осталась сказкой, так как низкочастотный подсвет успешно глушится акустическим покрытием корпусов подводных лодок. Сколько там дальность обнаружения лодки проекта 971 судном дальнего гидроакустического наблюдения "Сталворт"? Если верить американским документам - то те самые 5 миль. То есть, грубо, 10 километров. У лодок проекта 971 есть лёгкий корпус, который, по словам Тимохина, должен резонировать. Но он, собака, не резонирует никак. И не желает этого делать категорически. Вся фишка в гидроакустических покрытиях корпуса подводной лодки, которые гасят импульсы гидролокатора и те не возвращаются к антенне. Я вот сейчас читаю встречу американской "GUPPY" "SS-394" и нашей проекта 613 у Петропавловска-камчатского в 1957 году. Американская лодка услышала шум продувки балласта и обнаружила всплывающую лодку. Затем сблизилась с ней и подняв перископ начала рассматривать. Наша лодка заметила перископ и погрузилась. И пропала для американской лодки со станцией (одной из) "AN/BQR-2B". Это та самая низкочастоная гидроакустическая станция от которой лёгкий корпус должен типа резонировать. А вот в жизни нифига. Как 613 погрузилась, так и пропала. И больше не обнаруживалась. Было как-то время, когда по корпусу американски пришли 3 посылки гидролокатора, но определить откуда те не смогли. Посмотрели в перископ - на поверхности нет никого. Ну в общем так и не поняли, что за ними следила 613-я лодка. А посылки гидролокатора были всего лишь проверкой дистанции и желанием поиграть с американской лодкой. Станции "AN/BQR-2B" и "AN/BQR-3" никакого контакта с нашей лодкой не имели. А вот наша лодка своей станцией имела контакт с американкой.
"Общую устарелость «Варшавянок» полностью устранить не получится. Однако есть способы существенно поднять их боевую эффективность, придав им способность драться с более современными подводными лодками. Стоит перечислить эти возможности.
Во-первых, антиторпеды. В условиях, когда у противника преимущество в дистанции обнаружения и более современное торпедное оружие, антиторпеды являют собой универсальный ответ на обе проблемы. Теперь неважно, что противник выстрелит первым и пустит торпеду не по прямой на самонаведении, а по сложной кривой на управлении по оптиковолоконному кабелю, так, чтобы торпеда зашла на цель не оттуда, где находится выпустившая ее подлодка. Антиторпеды вполне могут просто уничтожить идущую на лодку торпеду противника, превратив безнаказанный для противника отстрел цели с безопасной дистанции в обмен залпами, который он, противник, может и не выиграть. Технически нет никаких проблем с интеграцией антиторпед в состав оружия любой подлодки. Что до них самих, то в России они успешно созданы и в варианте для надводных кораблей выдаются им в боекомплект. Их штатно несут корветы проекта 20380 и фрегаты проекта 22350." Противоторпеды есть на всех российских подводных лодках ещё с 1989 года, когда они были приняты на вооружение. Самой первой противоторпедой была "ТТ-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1574959872712-00000051-000-20-0#021 Да, они не имеют своих торпедных аппаратов и принимаются вместо 533-мм торпед, но они есть и реально возятся лодками в боекомплектах и недавно успешно были применены в бою. Ничего не мешают командиру лодки принять на борт столько противоторпед, сколько он сочтёт нужным. Ничего, кроме его личных взглядов на боекомплект его подводной лодки. Безнаказанного обстрела нашей лодки проекта 636 противником быть не может. Причина этого в том, что Тимохин понятия не имеет про акустику установленную на лодках проекта 636. Это новый гидроакустический комплекс "МГК-400В.1". Про него Тимохин понятия не имеет, потому и пишет чего пишет. Противолодочные ракеты недаром на лодках могут применяться. Всё из-за того, что 636 может первой обнаруживать вражеские подводные лодки на дальностях превосходящих дальности её обнаружения и дальности хода торпед (в настоящее время любых), и сама первой атаковать лодку противника противолодочными ракетами. Потому внезапного обстрела её торпедами быть не может. И где будет вражеская подводная лодка экипаж 636 будет знать всегда. "МГК-400В1." на сайте не описан, так как он был принят на вооружение только в 2010 году (вроде как), а на сайте выложена акустика только по 1989 год.
"Увы, на подлодки они по какой-то странной причине попасть никак не могут. До сих пор ни одна подводная лодка не оснащена этим оружием, хотя сама антиторпеда для подлодок тоже давно создана. Этот крайне странный факт еще ждет своих исследователей..." Противоторпеды на лодках с 1989 года, и это не новость ни для кого из тех, кому знать положено. То, что Тимохин не знает - то его личные проблемы. И тому факту не нужно исследователей - просто Тимохину нужно показаться врачу психиатору чтобы впредь не писать такой белиберды. Ну там пройти Тимохину курс лечения от дебилизма например.
"Вторым важным и тоже не требующим новых разработок новшеством могло бы стать оснащение отечественных торпед полноценными системами телеуправления – управления по оптиковолоконному кабелю. Технически это катушка с кабелем, подключенным к системе управления торпеды и пульту управления на подводной лодке. Катушка крепится на крышке торпедного аппарата с внутренней стороны. При старте торпеда сначала вытягивает из катушки так называемый шланг, из которого потом вытягивается уже оптиковолоконный кабель. Шланг нужен для того, чтобы вблизи лодки защитить тонкий оптиковолоконный кабель от механических воздействий. Дальше торпеду просто «ведут» с лодки, попутно используя ее систему самонаведения как «глаза», и выводят на цель с неожиданного для противника курса. Такие системы позволяют формировать многоторпедные управляемые залпы, уклониться от которых практически невозможно. Торпеда на таком управлении идет практически на всю дальность хода – длина оптиковолоконного кабеля на лучших катушках доходит до 60 километров." Торпеды с волоконно-оптическим наведением тоже есть на наших подводных лодках, только не со шланговым, а с катушечным. Шланговое управление смертельно опасно в бою, что показал бой 1 июля. Перезарядка 1 торпеды с катушкой занимает 60-120 секунд, перезарядка торпеды со шлангом занимает 15 минут (данные для аппаратов "Los Angeles flight III" и "Virginia"). Правда на 636 одновременно может перезаряжаться 1 аппарата, а на американских лодках 2. Тем не менее бой показал, что имея 1 торпеду "Mark-48" и 1 "Flash black" и 2 ложные самоходные цели американская лодка стала беспомощной перед российской. В гипотетической дуэли американской "Virginia" и российской 636 при загрузке аппаратов (стандартной): "Virginia" (2 "Mark-48", 1 "Flash Black", 1 самоходная ложная цель "Mark-30" или противокорабельная ракета "Harpoon") и 636 (2 ПЛУР в верхних аппаратах, 3 "Физик-2" и 1 противоторпеда в нижних) у американской лодки нет шансов выжить. И не важно кто атакует первым. Если первой атакует 636, то первая атака будет противолодочными ракетами с той дальности, откуда американка ответить не сможет. Если первой атакует американка, то у неё в залпе могут быть всего 2 торпеды "Mark-48". И этим 2 торпедам нужно будет не повестись на средства ГПД лодки проекта 636, а также прорваться через российские торпеды и противоторпеды. Все современные российские торпеды (ну точнее почти все) могут использоваться как противоторпеды, потому 1 "Mk-48" будет уничтожена 533-мм торпедой, а вторая противоторпедой. Американские "Mark-48" пока ещё не могут использоваться как противоторпеды. Вот допустим, что американская "Virginia" атаковала первой с дистанции 15 миль, а наша тут-же по ней ответила с той-же дистанции. Допустим американская лодка стреляет торпедами "Mark-48 mod.7 APB-5" имеющими скорость 65 узлов. Наша лодка пусть стреляет торпедами "Физик-2" имеющими скорость 73 узла и противоторпедой "МТТ" (предположим, что противоторпеды "М-15" не привезли или командир решил её не грузить) со скоростью хода 50 узлов. Далее время хода торпед примерное, ибо в боевых действиях дистанция определяется не совсем точно, потому время округлённое. Американским торпедам идти до нашей лодки примерно 9,75 минуты, российским торпедам "Физик-2" идти до американской пусть 9 минут. Что дальше? Дальше командир российской лодки решает будет ли он уничтожать 2 американские торпеды 2 своими или пропустит 1 и уничтожит её противоторпедой оставив 2 для американской лодки. После пуска "Virginia" будет вести свои торпеды по проводу, так как время перезарядки её торпедных аппаратов (15 минут) больше времени хода российских торпед до неё (9 минут), и потому перезарядка смысла не имеет. У американки остались в аппаратах 1 противоторпеда и 1 ПКР или ложная цель. У российской остались 2 ПЛУР и 1 противоторпеда в аппаратах. Торпеды также ведутся по проводу. Допустим 636 1 своей 533-мм торпедой уничтожает 1 американскую "Mark-48", и 2 остальные идут дальше к американской лодке. Оставшаяся "Mark-48" уничтожается российской противоторпедой как приблизится на дальность стрельбы. В свою очередь "Virginia" также выпускает свою противоторпеду от которой наши торпеды уклоняются. Американские торпеды сейчас от противоторпед уклоняться не могут, потому легко ими уничтожаются. В результате после уничтожения 1 533-мм российской торпедой американской освобождается 1 торпедный аппарат, который начинает перезарядку торпедой или противоторпедой. Остаточное время хода второй американской торпеды примерно 4 минуты. Пусть даже за 2 минуты аппарат перезаряжается. В это время выпускается противоторпеда. А при её промахе у 636 уже есть перезаряженный торпедный аппарат в котором есть торпеда, которую можно применить как противоторпеду. Допустим, что по какой-то причине наша противоторпеда цель не уничтожали. До 636 американской торпеде идти примерно минуту. За это время можно провести пуск ещё одной торпеды или противоторпеды и выставить ложные цели. В результате оставшаяся американская торпеда уничтожена. 636 выжила. А у "Virginia" всё печально. 2 аппарата пустые (возможно уже идёт перезарядка, но как мы помним это 15 минут на аппарат). Из ещё одного промахнулась противоторпеда. Остаётся только выпустить ложную цель и надеяться что она оттянет на себя 1 торпеду. Даже при таком удачном пуске в "Virginia" попадает 1 торпеда "Физик-2", если ложная цель не срабатывает, то в неё попадают уже 2 российские торпеды. Всё - "Virginia" потоплена. Это описание дано для того, чтобы было понятным то, почему в ВМФ СССР и России используют буксируемые катушки, а не шланги. Ещё раз: перезарядка 1 аппарата торпедой со шлангом составляет 15 минут, а с буксируемой катушкой 1-2 минуты. Это известно всем, кто разбирается в боевом применении подводных лодок и неизвестно всем остальным. Точнее уже им стало известным.
"Да, они по-прежнему не имели бы ВНЭУ и были бы лишены возможности «дать ход» и оторваться от противника, не потеряв весь заряд батарей за короткое время. Да, они по-прежнему были бы уязвимы в условиях применения противником низкочастотного «подсвета». Но итогом превосходства противника в итоге все равно теперь был бы бой, а не расстрел..." Я чуть выше разобрал гипотетический бой американской "Virginia" и российской 636 в современных условиях. И крайне примитивно не рассказывая про особенности торпедным систем самонаведения и средств гидроакустического противодействия. Они могут появиться в описании оружия того периода, когда появились, но поскольку это одни из самых современных торпед и средств ГПД, то их описание появится только когда дойдёт время до писания периода 2010 - 2019 годов. А по торпедам сейчас закончено на 1989 году, а по средствам ГПД на 1999 году. То есть понятно - что такое описание дело не ближайшего будущего. С учётом тех факторов ситуация для американской лодки будет ещё хуже, чем описанная выше. да, в США создаётся торпеда "Mark-48 mod.8", которая должна уметь уклоняться от противоторпед, только её создание сейчас смысла не имеет. В России принята на вооружение противоторпеда "М-15 Ласта" как раз предназначенная для уничтожения таких торпед разработанных для уклонения от противоторпед. Потому лодки, условно, будут брать вместо "МТТ" торпеду "М-15 Ласта". Но сама картина изменится не особо. Так что если и будет расстрел кого-то, то это российская 636 будет расстреливать американскую "Virginia".
"А вот включение в состав гидроакустического комплекса гибкой протяженной буксируемой антенны (ГПБА) некоторых изменений потребует. Но оно того стоит.
Дизельная лодка, не имеющая ВНЭУ, должна регулярно заряжать батареи с помощью дизельного двигателя. Для этого лодка всплывает под глубину, обеспечивающую работу двигателя под водой (РДП) с забором воздуха через «устройство РДП» – шнорхель. В таком положении подлодка сильно шумит и уязвима для внезапного нападения. ГПБА позволила бы иметь удаленную от источника шума гидроакустическую антенну, еще и с самого опасного «слепого» сектора – с кормового" Лично я, в принципе, за появление станции с протяжённой буксируемой антенной. Но не из-за того, что типа лодка не знает кто есть и где - с этим прекрасно справляется "МГК-400В.1", а для более точной выработки данных для применения ракетного оружия на больше дальности. Ну вот в России есть противолодочные ракеты с дальностью стрельбы в 100 километров и более, но применять их могут только атомные лодки с более мощными гироакустическими комплексами. А 636 их применять не может, ибо на дальности более 100 километров "МГК-400В.1" не выработает целеуказание самостоятельно по подводной лодке. А вот триангуляцией с протяжённой буксируемой антенной должен смочь.
Отправлено: 29.11.19 16:55. Заголовок: Вот такие военные се..
Вот такие военные сейчас служат в российских вооружённых силах и занимаются обучением офицеров в военно-морской академии: "Дело в том, что эволюционное развитие истории военно-морского искусства было трагически прервано в конце 1940-х годов. Причиной тому два фактора: кампания по борьбе с космополитизмом и низкопоклонством перед Западом и, как это ни парадоксально, великая победа советского народа в Великой Отечественной войне." http://nvo.ng.ru/realty/2019-11-29/14_1072_history.html ************************* То есть преподавателю военно-морской академии мешает развиваться тот факт, что СССР выиграл в Великой Отечественной войне. И сей прискорбный для него факт мешает, по его мнению, развитию науки. И в той академии все такие-же, ибо если бы были другими, то сказавший данное дегенерат там бы не служил.
Послушал Путина вчера (уже). Внимательно перечитал. Понял, что не ошибся. Выяснил, что живу с ним в разных Россиях. Он в своей, я в своей. И эти России никак не пересекаются.
"ема нынешнего цикла совещаний - ВМФ. "В наши дни на вооружение Военно-морского флота поступают новейшие корабли с мощными современными ракетами, обладающими улучшенными характеристиками поражения цели", - рассказал Владимир Путин." Долго думал - про чего он вещает и про какие современные ракеты? Пересмотрел чего вступило в строй. Поискал современные ракеты. Тоже не нашёл. Увидел "Оникс", пусть модернизированный, но впервые появившийся на подводных лодках ещё в 1996 году http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1575324041217-00000083-000-0-0#013 Также увидел "3М-54" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1575324060642-00000083-000-0-0#014 образца 1998 года. Чего не увидел? Ааа... ну да - сделали новую зенитную ракету, и вроде как научили её летать. Может он про то вещал?
"Во многом это зависит от планового поступления в боевой состав ВМФ фрегатов и подводных лодок, доработанных под применение гиперзвуковых ракет "Циркон" (это оружие становится чрезвычайно важным для сохранения стратегической стабильности), а также эсминцев и универсальных десантных кораблей", - рассказал Путин и попросил подробно доложить, как продвигается работа над кораблями новых проектов и вооружением для них. ************************** Ну меня там не было, и я не знаю чего ему там на уши навесили (точнее знаю, что лапшу, просто не знаю в каком количестве). Ну а если по сути и по подводным лодкам, то картина такая: "ВМФ России в 2020 году получит сразу шесть подлодок" 6:10 23 Августа 2019
Ну значит хотели так: 1 проекта 955, 2 проекта 885 и по одной проектов 636 и 677 и "Белгород" (номер забыл)
Что было дальше? "Севмаш" сможет передать "Казань" флоту только в 2021 году" - вот так сдаваемых в следующем году стало уже 5. Но песенка про 10 негритят Путиным, весьма вероятно, была забыта совсем, потому идём и смотрим дальше: "Сдача многоцелевых дизель-электрических подводных лодок проекта 677 «Лада» запланирована на 25 ноября 2021 года. Речь идет о двух субмаринах - Б-586 «Кронштадт» и Б-587 «Великие Луки»." - ну вот так ещё минус 1 подводная лодка из плана сдачи 2020 года. На этот раз усё случилось с лодкой проекта 677. Итого негритят подводных лодок осталось четверо на сдачу в 2020 году. Наверное это ещё не всё... Ибо идём дальше и смотрим: "По традиции, символический старт движению корабля из эллинга дал командир экипажа субмарины капитан 1 ранга Антон Алехин, сообщили "РГ" в пресс-службе "Севмаша". Именно он и разбил бутылку шампанского о борт атомохода. Атомную подводную лодку специального назначения "Белгород" примут на вооружение в 2021 году. Совместные испытания подлодки и беспилотников "Посейдон" продлятся в ближайшие два года." - итого негритят подводных лодок уже остались трое. Ибо "Белгород" тоже уехал на 2021 год. Но песенка про негритят продолжается! Итак идём дальше: Подводная лодка "К-573" (третья проекта 885) будет сдана флоту после сдачи второй лодки этого типа (Казани), потому она не сможет быть сдана ранее 2021 года. Именно в том году планируют (только планируют) сдать "Казань". Может "К-573" пойдёт сразу за ней в том-же году, но это будет уже 2021 год, а не 2020 год. Так что негритят подводных лодок осталось двое. Так что на настоящий момент мы имеем двух выживших негритят из первоначальных 6 заявленных на 2020 год. Но и тут песенка ещё не спета. Сдача лодки проекта 955 запланирована на конец декабря 2020 года, потому есть вероятность, что до нового года могут не успеть. И лодка переедет также в 2021 год. Вроде как остался последний нигритёнок, но не факт. Ибо в декабре 2019 года, то есть сейчас, должна вступить в строй лодка проекта 955 под номером "К-549". И совсем не факт, что её сдадут в этом году, после чего она вступит в строй в 2020 году скомпенсировав несдачу следующей лодки этого проекта. Так что в 2020 году негритят всё-таки может два: 1 проекта 955 (переехавшая с 2019 года) и 1 лодка проекта 636.
Вот так выглядит картина по подводным лодкам следующего года сдачи (как про это было официально объявлено).
Далее по противокорабельной ракете "Циркон", которой любит хвастать Путин. Понятно, что он твёрдо верит в её существование на подводных лодках российского флота, но мне, в моей России, про это ничего не известно. А вот чего известно про данную противокорабельную ракету: её испытания с подводных лодок могут (только могут) начаться в 2020 году, а на вооружение, Бог даст, её примут году так в 2023 или позже. И то - в 2020 году с лодки могут пусть одну или две опытовые ракеты "Циркон". Вряд ли больше. Что касается охренительной противокорабельной ракеты "Калибр-М", то, как мне известно из жизни в моей России - её нет даже в металле. И ранее 2025 года её на вооружение не примут. Про последние разработки торпед и мин для подводных лодок не в курсе - потому не знаю как там проваливают всё успешно. Но не сомневаюсь в этом, ибо по принципу подобия подобное притягивается к подобному. И когда все работают вот так - торпедисты иначе работать не могут - они с теми просто не сработаются.
В общем в жизни страны Россия. которой правит Путин, всё хорошо и отлично: лодки вступают в строй пачками, оружие современное уже на них и всё исправно и принято на вооружение. А в моей России, где я живу, есть полный капец с ракетным вооружением, где современными называют ракеты образца 1996 и 1998 годов, которым уже более 20 лет с момента принятия на вооружение. Где официоз государственный рассказывает всем про то, что будет сдано 6 подводных лодок, а по факту сдали бы 2 штуки вообще, так как всё остальное голимая пропаганда. Которую, правды ради сказать, никто из населения проверить не может, а могут проверить только единицы вроде меня, но толпа ко мне не ходит и свято верит в 6 сдаваемых в будущем году подводных лодок, ибо все не могут быть дураками, а один умным.
Эскадренные миноносцы и универсальные десантные корабли даже пока что и не заложены, как не заложены и будущие атомные авианосцы, а также подводные лодки проектов 955К и 777. "В российской госпрограмме вооружения 2018–2025 годов заложено строительство новейшей многоцелевой атомной подводной лодки проекта «Хаска». Об этом заявил замглавкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук в рамках военно-морского салона в Санкт-Петербурге, сообщает «РИА Новости».
«Опытно-конструкторские работы по АПЛ «Хаска», которые являются пятым поколением нашего подводного флота, заложены в ГПВ 2018–2025 годов», — пояснил он.
По его словам, подводные лодки пятого поколения класса «Хаска» будут превосходить все показатели нынешних лодок." Ну всё - померла "Хаски" не родившись.... деньги освоены на проектирование. Проект сделан и закрыт. Начали проектировать новую подводную лодку "Лайка". Новое освоение денег флотом. Как спроектируют, то тоже не будут закладывать, а начнут новый проект.
А из-за чего всё такое новое проектирование? А всё из-за того, что в стране начисто убита историческая наука и сплошняком дебилы, лжецы и фальсификаторы истории. Почему не закладывают лодки новых проектов? Потому что никто уже не знает для чего они нужны, против кого будут воевать, какими будут цели и так далее. У меня отец офигел, когда я ему рассказывал про современные (на 2019 год) российские торпеды. И тот факт, что у некоторых из них вес боевой части уменьшился уже до 200 килограмм. И причиной этому тот факт, что проектировщики торпед понятия не имеют о боевом применении подводных лодок и не знают реальной боевой живучести надводных кораблей и подводных лодок. Потому вес боевой части выбирают просто методом тыка. Ясный перец, что во время войны торпеды сделанные такими разработчиками торпед будет не особо эффективными. Но сейчас это никого не интересуют, ибо официальная история сфальсифицирована и потому используя фальшивки в расчётах можно получить только недостоверные данные. Я вот до сих пор не видел желающих издать мой труд на моих условиях. Потому что толпе реальная история не нужна, ибо все не могут быть дураками, а один умным. Потому все современные теории боевого применения подводных лодок также не верны - в них заложены не верные возможности торпедного оружия (как минимум), так как они были сделаны на основании официальных фальшивок, по которым, в частности, учат в военно-морской академии им. Кузнецова. Ну вот война начнётся - они гибнуть начнут. Кто будет виноват? Правильно - Путин Владимир Владимирович. Как минимум самолично. Ибо знал о фальсификации истории и ничего не сделал для уничтожения фальсификаторов и лжецов. В результате получил неправильно спроектированные подводные лодки и оружие для них и неправильно обученные экипажи лодок. Результат всего этого, думаю, предельно понятен. Я в свою хронику атак подводных лодок занесу детально всё, как потопят российские подводные лодки. Это я не потому что не люблю подводников или наши лодки - нет, я просто знаю как бывает на настоящей войне, когда воевать начинают такие подводники с таким оружием. Ничего личного - только голое знание реальности войны подводных лодок. Хотя я также могу ошибаться и в этом случае: есть такое выражение на войне: самый лучший генерал победитель войны просто ошибался чуть меньше, чем генерал ему противостоящий. В целом я представляю уровень обученности экипажей и качество лодок и оружия у наших потенциальных противников. И там не лучше. Так что во время войны они могут наошибаться больше наших подводников и наши подводники победят. Правда и в этом случае все их успехи также будут скрупулёзно занесены в хронику атак подводных лодок.
так давно идет речь о том, что главнокомандующий находится в вакууме который создали его помощники и окружение. Люди делающие попытку сказать правду и сказавшие правду очень быстро понимают, что были не правы .... если есть желание, послушайте Владимира Соловья он об этом постоянно говорит в своих роликах на ютубе
По информации анонимных источников, на Северодвинском предприятии "Севмаш" началась постройка научной подводной лодки нового поколения. Известно, что её разработчик - КБ "Малахит", а проектный номер 10831М. И это самое интересное. Причины две:
Первая, как утверждает источник, церемония прошла без особой огласки и на ней присутствовало только руководство завода, КБ и ВМФ. Вторая причина - сам проектный номер. Если вспомним, то 10831 - это проектный номер апл "Лошарик", а буква М - означает, что это будет модернизированный проект.
Если эта информация действительно правда, то это великолепно! Особенно в связи с временным выводом "Лошарика" из состава флота. Как известно, летом на нём было ЧП и сегодня он находится в процессе ремонта на заводе "Звёздочка" под Северодвинском. Сколько он продлится - не известно, но вполне возможно, в связи с сложностью и уникальностью этого проекта, то долго.
Интересно, что на "Севмаше" в данный момент проходит достройку еще один интересный корабль - "Белгород" и вполне возможно, что начало постройки новой АГС связано именно с ним, а может даже сразу две причины - уже упомянутая и ЧП на "Лошарике". Поэтому и взялись не ждать ремонта и закладывать новый корабль.
******************************************** Надеюсь туда прикрутят хотя бы пару штук торпедных аппаратов и средств гидроакустического противодействия.
Шаманы из мин. обороны отмечают день конституции или заводят рака за камень?
Нет - просто всё как обычно на флоте: Вначале кто-то забил на требования по проведению сварочных и огневых работ на кораблей. Затем кто-то разлил топливо в отсеке палубой ниже рабочей. Потом пришли сварщики без средств индивидуальной защиты и начали сварочные работы. 1 искра пролетела в нижний отсек и подожгла розлитое там на палубе топливо. Оно загорелось и от неё загорелось остальное там-же. Пострадавшие отравились дымом , а огонь ушёл в трюм, который решили затопить, чтобы потушить пожар там. В общем всё как обычно на флоте. Надеюсь, что из командира авианесущего крейсера вытрясут всю душу.
Отправлено: 15.12.19 13:22. Заголовок: Кратко напомню биогр..
Кратко напомню биографию утопшей намедни части севастопольского ландшафта.
Плавдок ПД-16 приняли в состав ВМФ аще в июле 1941-го. Он был настолько старым, что в Севе уже никто не помнил те времена, когда в бухте этого клепанного чуда не было. Родословную дока все тоже давно забыли. Например, в штабе ЧФ мне на голубом глазу чел в чинах не малых рассказывал, что "шестнадцатый", это вообще "трофей, который мы после войны из Германии сюда переперли".
Де-факто, последние лет 10, кабы не больше, брошеный и проржавевший везде, где смог (а смог он много где), док держался на воде исключительно посредством святого духа и еще немножЕчко законом Архимеда.
Теперь о лодке проекта 641Б Б-380, она же «Горьковский комсомолец», она же «Святой князь Георгий», безвылазно ржавевшей в капремонте с 1991-го.
Этот антиквариат на Черноморском флоте давно на фиг никому не был нужен, но с его списанием 247-й отдельный дивизион подводных лодок оставался всего с одной лодкой Б-871 «Алроса», что закономерно ставило на повестку дня вопрос, на фига на ЧФ нужен цельный дивизион ПЛ с соответствующей оргштатной структурой и толпой л/с, ежели в том дивизионе всего одна подлодка?
Вот потому Б-380 уйму лет и "ремонтировали" в сами знаете каком доке, а ее экипаж тем временем ходил в море на "Алросе". Ситуация изменилась лишь в 2014-м, когда на КЧФ с Балтики пошли новые ДЭПЛ проекта 636, что позволило дивизион победоносно развернуть в 4-ю отдельную бригаду ПЛ и, наконец-то, окончательно забить болт на Б-380. Последняя к тому моменту уже намертво прикипела в ПД-16, из которого наружу торчало лишь проржавевшее ограждение рубки "покойницы" с пафосно реющим на ветру Андреевским флагом.
Тендер от Минобороны РФ на утилизацию Б-380 был объявлен еще 29 апреля 2016 года, но руки до его реализации так и не дошли...
Утонувший севастопольский плавучий док единственный в мире плавучий док имеющий боевую победу над врагом. И это не шутка. Во время перехода дока из Севастополя на Кавказ конвой с плавучим доком неоднократно был атакован авиацией. И зенитные пулемёты с "ПД-16" сумели сбить 1 германский самолёт "He-111". Случилось это в ноябре 1941 года.
Отправлено: 24.01.20 14:59. Заголовок: В потолок ледяной: п..
В потолок ледяной: подлодки пробьют полынью для всплытия ракетой Новые боеприпасы разрушат любые торосы
«Стальные акулы» взломают арктический лед реактивными снарядами. Для новейших атомных подлодок разработаны и сейчас проходят испытания ракеты, разрушающие торосы. Они позволяют создать полынью, откуда субмарины смогут нанести удар. Подледное плавание, а главное, всплытие — самые сложные элементы в боевой работе корабля. Ошибка при исполнении таких маневров может привести к тому, что лодка получит повреждения или застрянет во льдах. Новые ракеты-«взломщики» серьезно расширят возможности российских АПЛ, отмечают эксперты.
Приказ важнее погодных условий Сейчас новые боеприпасы проходят испытания в составе атомных подлодок проектов 955 «Борей» и 855 «Ясень» российского ВМФ, рассказали «Известиям» источники в Минобороны.
Специальные ракеты представляют собой неуправляемые реактивные снаряды (НРС). В ходе испытаний они подтвердили способность в нужном месте пробить прорубь в любых торосах. Эти спецбоеприпасы необходимы для обеспечения пуска стратегических ракет из подводного состояния, а также подъема на поверхность всплывающих спасительных капсул, с помощью которых эвакуируются экипажи при аварии. Подлодки смогут запускать НРС не только из подледного положения, но и находясь на поверхности, уточнили источники «Известий» в военном ведомстве.
Первые испытания НРС прошли летом 2014 года. Тогда запускали ракеты без взрывчатого вещества в боевой части, но со снаряженным двигателем. Использование взрывчатки на начальном этапе посчитали излишним, так как процесс ее разрушительного воздействия на лед давно известен.
В ВМФ входят ракетные подводные крейсеры стратегического назначения, которые являются морской частью Сил ядерного сдерживания, отметил контр-адмирал, экс-командир АПЛ, Герой России Всеволод Хмыров.
— Все эти атомные подводные лодки должны действовать в любой ситуации и не зависеть от условий окружающей среды, — сообщил эксперт «Известиям». — После поступления команды о применении оружия, они обязаны в максимально короткие сроки ее исполнить. И лед не должен стать для этого помехой. Проделывание полыньи — один из тактических приемов, позволяющий в нужные сроки провести ракетную атаку. Подлодка может пробить панцирь и корпусом, но при этом рискует получить повреждения. Поэтому обычно, если позволяет время, ракетоносцы ищут уже существующие проруби или выходят за кромку льда. https://iz.ru/965164/aleksei-ramm-bogdan-stepovoi/v-potolok-ledianoi-podlodki-probiut-polyniu-dlia-vsplytiia-raketoi ********************************** Это песец, полный и окончательный. Только массовые расстрелы могут чего-то улучшить в России и на флоте в частности. Количество дебилов во флоте и правительстве РФ зашкаливает. Ну а про то, что история это зло - даже упоминать не буду... лишнее это.
История гласит, что ещё во времена СССР наш флот озадачился проведение подлёдных стрельб и разрушением льда для всплытия или пусков ракет. Для этого была начата разработка новой модификации баллистической ракеты, позднее получившая название "Барк". Она предназначалась для подлёдного пуска и имела комплекс разрушения льда. А для всех подводных лодок в 1992 году приняли на вооружение, и закупили небольшую партию у производителя, новую торпеду "УСЭТ-292-10К". И вскорости её обкатали в реальных условиях, когда с помощью 1 атомной подводной лодки срочно доставили продовольствие гражданскому населению в одном из населённых пунктов на СМП. Тогда лодка этими торпедами взломала лёд и всплыла проведя потом доставку продовольствия. Но этих торпед было закуплено достаточно мало, как-никак шли 1990-е годы и Ельцин, вместе со всей Россией считали, что у России врагов нет, а американцы лучшие друзья. К середине 2000-х годов закупленные торпеды закончились. А новых закупок не было, так как командование ВМФ РФ понятия не имело о том, что такие торпеды закупались и вообще были в наличии. Там денег не было, ума не было, знаний не было... ну в общем всё как всегда в России. Потому торпеды кончились - и хрен с ними. Кстати хрен был положен не только на эту торпеду, а ещё на кучу прочих, ибо США нам тогда врагами не являлись по мнению руководства страны и наших военных. Прошло ещё примерно 10 лет - все забыли про существование такой торпеды - её выпускали не в России, потому руководство страной ничего не знало. И снова взялись за изобретение велосипеда - поиск способа разрушения льда для подводных лодок. Ибо дурная голова рукам покоя не даёт. "Барк" зарезали - технологию разрушения льда от неё потеряли. Потому на "Булаве" её и нет. И на "Лейнере" тоже нет. А дальше это финиш: "Специальные ракеты представляют собой неуправляемые реактивные снаряды (НРС). В ходе испытаний они подтвердили способность в нужном месте пробить прорубь в любых торосах. Эти спецбоеприпасы необходимы для обеспечения пуска стратегических ракет из подводного состояния, а также подъема на поверхность всплывающих спасительных капсул, с помощью которых эвакуируются экипажи при аварии." - то есть когда были торпеды подводная лодка могла полностью всплыть после разрушения льда, а теперь только ракету выпустить или ВСК поднять. Чего сказать молодцы - дебилизм в России цветёт и пахнет. Чем больше в армии дубов - тем крепче наша оборона, ибо дубовый лес самый непроходимый - через него не могут пройти даже танки!
P.S.: а описание торпед 1990-х годов я планирую выложить в конце 2020-х годов, так как тогда в России появились торпеды с такими возможностями, что только в 2020-х годах США и Япония начинают их повторять (и то не полностью). И "УСЭТ-292-10К" также будет выложена в описании торпед периода 1990-1999 годов. Но будет это ещё не скоро. А не выкладываю - чтобы не наводить иностранные государства на то, как будут развиваться торпеды дальше. Чтобы они не прочли сейчас торпеды принятые на вооружение в России в течении 1990-х годов и не начали ускоренно свои улучшать.
Отправлено: 04.03.20 22:53. Заголовок: Требования США убрат..
Требования США убрать российские субмарины от побережья Америки прокомментировали в МИД РФ
Сделанное ранее заявление главой Военно-морских сил США (представителем высшего военного руководства этой страны) Ричардом В. Спенсером в адрес России – о необходимости “отодвинуть” подводные лодки (ракетоносцы) от побережья Америки прокомментировала официальный представитель Министерства иностранных дел Российской Федерации Мария Захарова.
Требования военного руководства США убрать российские лодки от побережья Америки прокомментировали в МИД РФ
Ранее на эти требования “американских партнеров” уже получили отрицательный ответ от Министерства обороны нашей страны.
Глава ВМС Соединенных Штатов Ричард Вон Спенсер заявил о “недопустимости нахождения” российских подводных ракетоносцев у берегов Америки, потребовав их убрать:
В настоящее время мы вновь наблюдаем повышенное присутствие подводных лодок России, оснащенных ракетным и ядерным оружием у наших берегов. Такая активность Москвы прямо угрожает безопасности США, мы решительно требуем отодвинуть ракетоносцы на безопасное расстояние.
В случае “повторного неисполнения” заявленных требований представитель Пентагона заявил о возможности “применения силы” [по отношению к российским подводным лодкам].
Офпред российского МИДа напомнила – российские подводные ракетоносцы находятся в нейтральных водах, монополии на которые у США нет. Далее, в своем неподражаемом язвительном стиле Мария Владимировна продублировала позицию нашего МО:
Подводные лодки нашей страны, не нарушая норм международного права, не угрожая абсолютно ничьей безопасности, находятся здесь с единственной целью: Россия защищает интересы мировой демократии. Заверения главы американских ВМС достаточными для ухода ракетоносцев мы не считаем.
Захарова также напомнила, что, если верить обзору американского военно-политического издания “National Interest”, попытка Вашингтона “применить силу” против подводного флота России закончится плачевно для самих США. https://inforuss.info/trebovaniya-ssha-ubrat-rossijskie/ ************************* Точно-точно: в эти игры прекрасно можно играть и вдвоём. Американцы, за самым мизерным исключением, даже не представляют то, насколько США отстали от России в области морского оружия. И очень быстро могут остаться без своих подводных лодок. Последний раз американский флот проявил такую инициативу 1 июля 2019 года. Чем кончилось всем известно.
Отправлено: 22.03.20 20:01. Заголовок: Сегодня почитал деге..
Сегодня почитал дегенерата Климова вместе со всей его сектой свидетелей Климова и развала нашего подводного флота и внезапно узнал, что оказывается какой-то американец, заявляющий, что он акустик, рассказывал как его американская подводная лодка пасла "Борей" в майских испытаниях 2018 года. Стало любопытно откуда Климов такое говно накопал. И видеопомойку нашёл - вот она: https://www.youtube.com/watch?v=gKNqVOHs71Q&feature=emb_logo
Чтобы было понятным расскажу сейчас то, про чего американец не знает 1 - в то время российская лодка была в Белом море. 2 - в самом Белом море и у горла Белого моря никаких американских подводных лодок не было. 3 - чтобы было понятным кто был расскажу: в Баренцевом море была американская подводная лодка "SSN-750". Она находилась примерно в 100 милях севернее горла Белого моря. 29 апреля вышла из Фаслейна для продолжения боевой службы в Норвежском и Баренцевом морях. После информации про проведение в мае испытаний баллистических ракет была направлена к горлу Белого моря. После прохождения меридиана Нордкапа была взята на сопровождение российскими стационарными гидроакустическими станциями. Где и когда американская подводная лодка маневрировала известно точно, так как кроме придонных и якорных антенн гидроакустических станций есть также уложенные на дне моря гидроакустические барьеры. Такие длинные кабеля в которых вмонтированы гидрофоны, магнитометры и средства электрического обнаружения. Когда подводная лодка проходит над таким кабелем на берегу в приёмном центре загорается указание на то над каким сегментом кабеля только что прошла подводная лодка (или надводный корабль). После чего автоматически определяется кто это прошёл. Если известный надводный корабль или своя подводная лодка, то отображается. Если не так - то идёт отображение о проходе иностранной подводной лодки. И таких гидроакустических барьеров несколько. Потому они позволяет вместе со стационарной гидроакустикой вести постоянное слежение за американской подводной лодкой. 4 - Ну а теперь прочитав всё вышесказанное прекрасно понимаете, что не обнаруженной лодка быть не могла. Американская. Её место было известно. И потому всегда, в таких случаях, предпринимаются меры дезориентации. Как всем известно в России есть как лодочные самоходные средства гидроакустического противодействия, так и более крупные, которые могут имитировать различные подводные лодки. Самая совершенная, не лодочная, фигня называется "Суррогат". https://tass.ru/armiya-i-opk/3842981 Это не значит, что до него ничего не было. И до него были самоходные имитаторы. И на самих подводных лодках такие тоже есть. Часть описана на сайте http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1584895348482-00000092-000-0-0#010 (тут самые современные из выложенных периода 1990-1999 годов), более поздние (2000 год и позднее) на сайте не выложены. Но это не значит, что их не существует В общем суть в том, что в случае расположения имитатора между подводными лодками американская лодка будет постоянно видеть только имитатор российской подводной лодки. Имитатор будет шуметь как нужно, маневрировать как требуется по курсу и глубине. Будет самостоятельно менять скорость. В общем имитировать обычное поведение подводной лодки. Но вот американская подводная лодка российскую за имитатором видеть не будет. И все записанные шумы "К-535", которые записала "SSN-750", были теми шумами, которые воспроизводил имитатор. Он, а не подводная лодка. В низкочастотном диапазоне отличить излучение имитатора от самой подводной лодки-носителя самоходного средства ГПД невозможно. В НЧ диапазоне лодка не получает (в режиме шумопеленгации) точного определения места цели в случае нахождения цели в одном секторе с имитатором. Более близконаходящийся имитатор всегда будет, даже при равном уровне шумоизлучения, быть мощнее самой подводной лодки находящейся дальше. При этом из-за того, что шумы излучаемые подводной лодкой и имитатором близки по своим параметрам на НЧ диапазоне отстроиться от имитатора невозможно. Сейчас лодочные самоходные имитаторы очень продвинутые стали. Они много чего могут. Но суть не в этом. Суть в том, что все шумы записанные "SSN-750" были шумами имитатора подводной лодки, который ходил в том районе где сказано и имитировал переход "К-535" в Белое море. Сама "К-535" из-за этой российской подлости американской подводной лодкой обнаружена не была на переходе. 5 - гидрология горла Белого моря такая, что через него нифига не слышно и не видно (в режиме гидролокации). Там мощные приливно-отливные течения глушащие всё. Потому "SSN-750" также ничего не слышала по этой причине. 6 - после ракетных стрельб 22 мая "К-535" начала возвращение в базу. Но "SSN-750" ждала её в Баренцевом море. Поэтому специально для американской подводной лодки был задействован ещё один имитатор с шумами идентичными первому. Только на этот раз он показывал возвращение "К-535" из Белого моря. Сама лодка прошла скрытно, а "SSN-750" её ждала до 10 июня. Просто на обратном пути американцы заподозрили, что их дурят (имитатор кончился и сигнал пропал), потому решили, что "К-535" выпустила имитатор, а сама идёт за ним. 10 июня американская разведка сообщила, что "К-535" нет в Белом море. Потому "SSN-750" пошла в Клайд, чтобы передать записи на берег. 15 июня лодка пришла в Клайд и передала записи в береговой вычислительный центр. 7 - сим постом я поздравляю экипаж американской подводной лодки "SSN-750" с тем, что они не смогли обнаружить российскую подводную лодку "К-535" на по пути в Белое море, ни обратно. Ну а шумы имитатора могут говорить только о том, что американская подводная лодка не способна обнаруживать российскую, чего кстати сами американцы тоже прекрасно знают.
ну а что касается идиота Климова - то деревенский дурачёк нужен всегда и он очень успешно показывает кто в России дебилы и идиоты общающиеся с ним и цитирующие его высеры. Как Путин уйдёт - всех даунов общающихся с Климовым или входящих в секту бога Мины зачистят и выгонят за профнепригодностью. Ну а американец, типа акустик, врёт, откровенно полагая, что его брехню проверить невозможно, ибо секретно
И да - у того американского "акустика" нужно прямо спросить на какой лодке он "следил" за нашей. если скажет любую, кроме 750, то это 100% враньё на видео у него. А если с 750, то можно сказать ему, что он исключительный баран, который во время войны похоронит свою лодку со всем экипажем.
Почитал лжеца Климова, так он даже врёт в открытую: "Примечание: из-за интриг представление «Ихтиозавра» на МВМС-2017 не состоялось." https://mina030.livejournal.com/16252.html
Под его словами про "Примечание: из-за интриг представление «Ихтиозавра» на МВМС-2017 не состоялось." на самом деле стоит всего лишь моё личное мнение высказанное в том-же 2017 году ещё до салона: https://sovpl.forum24.ru/?1-1-1584901224843-00000486-000-40-0#039 "А вот интересно: когда продадут на экспорт "УЭТ-1Э", то как скоро её система самонаведения попадёт в США и как скоро они её сумеют скопировать? Нет, я прекрасно помню, что живу в России, стране, где деньги божество и смысл жизни. И где нужно быть откровенным дерьмом, чтобы всплывать наверх. Да, я это всё помню. Но всё-равно интересно: неужели контора под названием "Дагдизель" настолько прогнила, что готова продавать новейшее оружие американцам? Чтобы помогать тем воевать против России и убивать россиян? Хотя правды ради нужно сказать, что в 1990-х годах, по распоряжению Ельцина американцам была продана торпеда "УСЭТ-80КМ" вместе с её системой самонаведения. И за это никто головами не поплатился, а только порадовались получению денег от американцев и порадовались за самих американцев, что те получили чего-то современное. Понятно, что сейчас американцы прямо покупать не будут. Но это не значит, что отсутствие прямых продаж американцам позволяет говорить про то, что система самонаведения торпеды (да и вся сама торпеда) не попадут к американцам. Вот купят американцы каких-либо дебилов в стране купившей торпеды эти и захватят власть. А потом передадут торпеды американцам от новой власти. И всё. Тю-тю. Интересно - в "Дагдизеле" изначально родились ублюдками или уже в России деградировали до их состояния? Я понимаю - деньги есть - ума не нужно. Потому и пишу тут о очередном российском долбоебизме. Не первом, и не втором правда, а хрен знает каком. Когда дело дойдёт до выкладок самонаводящихся торпед и ракет для подводных лодок 1990-х годов и позже все желающие смогут прочесть кому и чего россияне продали. Потому понимая бессмысленность моего этого поста просто прошу ФСБ и прочие компетентные органы обратить внимание на эту поебень от "Дагдизеля". Да, я знаю, что ФСБ само крышует продажи оружия. Когда официальные, когда незаконные. Потому от ФСБ не ожидаю, что она жопу оторвёт от стула. Но есть ещё контора по военно-техническому сотрудничеству. Есть министр обороны и есть президент страны наконец. Неужели они готовы продать кому-либо саму современную электрическую торпеду с учётом того, что рано или поздно она попадёт в руки американцев и здорово им поможет в создании их новых торпед. Которые будут применяться против нашего флота? Да, я знаю, что эта система самонаведения есть у 1 иностранного государства - КНДР. Но оттуда хрен кто чего получить сможет. Но кроме КНДР этой систему самонаведения нет ни у кого. И американцам её возможности даже не снились. На разрабатываемой сейчас "Mk-48 mod.8" они наконец-то сумели полностью скопировать систему самонаведения "Керамика Модернизированная", которую купили в России в 1990-х годах. Но всем известно, что то, что стоит на "УЭТ-1" качественно лучше "Керамики модернизированной". даже само название её системы самонаведения уже убрано из интернета и появится в нём не скоро. Так как система самонаведения новая, и принята на вооружение в КНДР только в 2000-х годах, а у нас в 2010-х годах. Ну нахрена быть такими шлюхами и торговать всем, чем попало? Это же называется измена Родине."
Вот этот пост и привёл к решению руководства России и ВМФ России отказаться от экспортной продажи новейшей российской торпеды "УЭТ-1" с новейшей российской системой самонаведения. Нужно было всего лишь популярно и доходчиво объяснить то, к чему могут привести действия секты свидетелей бога Мины (ака Климов) и руководство "Дагдизель". Вот пример с продажей "УСЭТ-80КМ" был приведён для тех, кто в кусре тех событий. И знает то, к чему это привело (создание американской торпеды "Mark-48 mod.7-APB5"). И потому вовсе не возжелало повторения того случая. И на МВМС-2019 год "УЭТ-1" также не было. И в 2021 году тоже не будет. Это я так говорю. И да - на МВМС-2031 торпеды "УЭТ-1Э", скорее всего, тоже не будет. Ибо урок 90-х годов и продажи торпеды "УСЭТ-80КМ" с её новейшей, по тем временам, системой самонаведения "Керамика модернизированная" здорово осложнил жизнь России после этого. И да - ретроспективно говоря могу сказать. насчёт салона 2017 года, что если бы там оказалась представлена на продажу "УЭТ-1", то вскоре после него на столбах были бы повешены как руководство "Дагдизеля" и МВМС-2017, так и бог Мина (он-же Климов) вместе со всей его сектой. И висели бы на столбах до тех пор, пока их души не покинули бы их бренные тела. Кстати если "УЭТ-1" как-то пропихнут на МВМС-2021, то кто будут висеть на столбах уже указано.
Так что никаких интриг не было - было популярное моё объяснение руководству страны и флота про то, что будет, если что. Оно было прочитано, понято и принято к сведению. После чего торпеду сразу сняли с продажи. И пока я не напишу, что её можно продавать - её продавать никто не будет. А будут продавать вот это: https://sovpl.forum24.ru/?1-1-1584901368295-00000486-000-40-0#034 - то есть то, что сейчас и продают.
«Вместо обещанных трех лет работы на корабле «Адмирал Чабаненко» проводят уже 8,5 лет. За это время на предприятии сменилось четыре директора, а ориентировочная стоимость ремонта возросла с 3 до 15 млрд рублей. И до окончания работ еще далеко» https://vk.com/murmanskgroup ********************************* Хорошо ремонтируют. Аж 4 директора завода сменились. И цена ремонта выросла уже в 5 раз. Сейчас 5-й директор, ему наверняка тоже денег хочется. А судоремонт - это золотое дно для воровства. Всегда можно найти основания для новых трат.
Кстати оттуда-же: "Несмотря на заявления в декабре 2019 года руководства Объединённой судостроительной корпорации, стоимость ремонта тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» перешагнула отметку в 60 млрд рублей и приближается к 100.
О такой тенденции, в частности, свидетельствуют решения, принятые на совещании у министра обороны РФ в феврале 2020 года. Об этом сообщил информированный источник." Ну вот ещё пару лет поремонтируют и можно будет доложить об освоении 200 миллиардов рублей. А ещё лет через 5 ремонта и на все 300 миллиардов рублей будет смета освоения.
Отправлено: 20.04.20 01:04. Заголовок: Ну что - похоже наши..
Ну что - похоже наши подводные лодки и англо-американские встретились где-то на Фареро-исландском рубеже. В общем в море вышли английские подводные лодки "S-92", "S-93", "S-119", "S-120" и присоединились к находящейся там "SSN-753". И вот эта шобла бросилась искать другую шоблу, на сей раз российскую. В составе: "К-561", "К-157", "К-317", "К-335", "К-336" и "К-534". Задачей натовским подводным лодкам поставлено нахождение "К-561" и слежение за ней со снятием параметров. И да, совсем забыл сказать, английским подводным лодкам дан приказ разрешающий атаковать российские подводные лодки - Russia was warned by NATO at the start of April, that we are ready for an attack - Россия была предупреждена со стороны НАТО в начале апреля, что мы готовы атаковать. И чтобы помнили, могу сказать, что "S-119" уже потопила аргентинскую подводную лодку, но сама сумела выжить. Так что за торпедой может долго дело и не стоять.
Отправлено: 30.04.20 19:47. Заголовок: Упавший в воду в Ион..
Упавший в воду в Ионическом море канадский противолодочный вертолёт "CH-148 Cyclone" участвовал в операции по сдерживанию российской агрессии в восточной Европе. Конкретно в том вылете занимался поиском русской подводной лодки. Вертолёт даже "Мяу" не сказал, а просто исчез с экрана РЛС. Говорят, что речевой самописец и технический самописец уже нашли и подняли. Скоро начнётся их расшифровка. Любопытно, что там должно случиться так, чтобы экипаж не успел и не смог ничего сообщить.
"Вертолет «Циклон», СН-148, эксплуатируется только около 18 месяцев. Он оснащен сложным, ультрасовременным набором средств противолодочной войны или ASW. Его операторы говорят, что это так же хорошо, как и все в мире. Они не могут сказать намного больше, потому что большая часть их работы засекречена.
То, чем занимаются российские военно-морские силы, представляет особый интерес для НАТО с тех пор, как российские подводные лодки выпустили крылатые ракеты в Сирию в прошлом году, сказал старший канадский офицер в отставке. Хотя «Циклон» является очень эффективной платформой, он сказал, что для того, чтобы стать экспертом по идентификации подводных лодок, требуется много практики в море.
Вертолеты типа Циклона позволяют канадским фрегатам вытянуть свои «глаза и уши» на несколько сотен миль. Работая с несколькими другими военными кораблями, у которых есть вертолеты, они могут следить за океаном."
А ещё от себя могу добавить, что в 2019 году Канада получила модернизационные комплекты для модернизации своих противолодочных торпед "Mark-46 mod.5 NEARTIP" в более современную торпеду "Merk-54". И вот с оными торпедами данный канадский фрегат УРО и ушёл в январе 2020 года на боевую службу в Средиземное море. Искать российские подводные лодки и следить за ними. В том числе с помощью вертолёта.
Кстати могу ещё добавить - во время исчезновения вертолёта над морем в месте его исчезновения видели сигнальную ракету.
Есть у меня подозрение чего там было и как. И кто был участником - но поживём узнаем чего там и как официально расскажут. Начнут врать, скрывать или темнить - значит так и было, как я подозреваю. Думаю, раз сказали, что самописцы в наличии, то нужно подождать месяц и посмотреть. Если будут заминать - значит то самое.
Отправлено: 01.05.20 00:31. Заголовок: Представитель Верхов..
Представитель Верховного штаба Allied Powers Europe (SHAPE), который планирует и проводит все операции НАТО, добавил: «Я подтверждаю, что произошел инцидент с вертолетом с корабля под командованием НАТО.
«В настоящее время проводится поисково-спасательная операция и проводятся национальные уведомления».
Отправлено: 01.05.20 00:42. Заголовок: Сейчас будут придумы..
Сейчас будут придумывать версию того, как верт упал в воду развалившись в воздухе и экипаж ничего сказать не успел. Вот сегодня буквально и начинают придумывать Заодно нужно рассказать увлекательную историю про то, как верт искал русскую подводную лодку, затем следил за ней и возвращаясь на борт корабля упал в воду. И даже не мяукнул. Кстати совместное заявление командования ВМФ Канады про гибель верта было только общим выражением соболезнования семьям погибших и слова про то, что они все герои и такими останутся в памяти.
Отправлено: 01.05.20 00:52. Заголовок: Сейчас в НАТО в шоке..
Сейчас в НАТО в шоке. Такого никогда не было и чего делать дальше неизвестно. Вот никогда противолодочные вертолёты просто так не падали в море... вероятно из-за этого и шок.
Отправлено: 01.05.20 00:55. Заголовок: Трюдо, глава НАТО, о..
Трюдо, глава НАТО, обсуждает крушение канадского вертолета у побережья Греции - Оттава Мухаммед Ирфан 3 минуты назад Пт 01 мая 2020 | 02:50
ТОРОНТО (UrduPoint News / Спутник - 01 мая 2020 г.) Премьер-министр Канады Джастин Трюдо и генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг обсудили смертельную катастрофу вертолета у побережья Греции , говорится в заявлении Оттавы .
В среду у берегов Греции потерпел крушение вертолет Циклон CH-148 Цикла ВМС Канады , в результате чего один погибший и пять пропали без вести.
«Генеральный секретарь выразил искренние соболезнования и сочувствие Канаде, и особенно семьям военнослужащих Канадских вооруженных сил, причастных к аварии вертолета CH-148 . Премьер-министр поблагодарил Генерального секретаря за сочувствие и солидарность и выразил признательность за помощь, оказываемую членами НАТО и альянса ", - заявили в четверг в офисе Трюдо .
Столтенберг, добавил выпуск, также поблагодарил премьер-министра за постоянный вклад страны в военный союз .
Канадский вертолетный парк находится на оперативной паузе в стране и за рубежом, пока эксперты оценивают причину аварии . Канадские вооруженные силы, Sub. Лейтенант Аббигейл Коубро был опознан как человек, погибший при крушении.
Фрегат HMCS Fredericton, на котором базировался злополучный вертолет, участвовал в учениях НАТО с итальянскими и турецкими кораблями во время аварии . https://www.urdupoint.com/en/world/trudeau-nato-chief-discuss-canadian-helicopt-908736.html **************************** Премьер Канады позвонил генсеку НАТО и они обсудили как жить дальше. Понятно, что будут придумывать причину гибели вертолёта, а также другие мероприятия.
Канадский фрегат УРО имел приказ обеспечить не появление российского военно-морского флота в районе Средиземного моря: "Вэнс охарактеризовал это как меру «обеспечения и сдерживания», предназначенную для обеспечения безопасности и предупреждения России или любых «противников» о том, чтобы они не вмешивались в регион."
Вероятно вертолёт вылетал для выпроваживания российской подводной лодки из района. А немного зная российских подводников можно предположить, что вертолёт был вежливо послан далеко и надолго. И как оказалось ненадолго после этого.
Чёрные ящики вертолёта плавали на поверхности моря снабжённые надувными поплавками, сами обломки лежат на грунте на глубине около 3000 метров. Вертолёт развалился окончательно при ударе о воду и чёрные ящики тут и отломились от корпуса. На них были огни сигнальные, которые и были увидены вскоре после гибели вертолёта.
В общем по мере поступления новой информации становится понятной картина потери вертолёта. И заодно какую российскую лодку тот вертолёт искал. В России мало подводных лодок. А в Средиземном море тем более.
Отправлено: 04.05.20 01:57. Заголовок: Мда - век живи, век ..
Мда - век живи, век учись, а дураком помрёшь. Вот прямо сейчас узнал как научно называется подводная лодка: движущийся объект в толще морской воды
Читал новые разработки магнитометров для поиска подводных лодок? антеннs связи для подводных лодок, систем инерциального управления ракет всяких разных, особливо летающих в космосе после вылета из воды. Там всяких гироскопов. акселерометров и прочего... Чего сказать: молодцы наши исследователи - американцев давно переплюнули.
Отправлено: 11.06.20 23:57. Заголовок: :sm38: вопрос в том ..
вопрос в том что наш вЭмЭфЭ истошно визжит что "Климов ффсе ффретттт" - возмущается Климов.
- и я поржал над Климовым. Климов знает всё, а ВМФ ничего Слушать нужно Климова!
Над Климовым давно все специалисты ржут и потешаются, но не трогают, ибо полезный дурачок. Самое то для введения потенциальных противников в заблуждение. Вот прочёл, что Климов выступает против вступления в строй подводной лодки "Князь Владимир" - а её завтра планируют к вступлению в строй. И это хорошо. Лодка, пусть и с некоторыми недостатками всегда лучше её отсутствия.
Российские торпеды сделают более дальнобойными и смертоносными
Российские торпеды смогут обнаруживать морские цели на большей дальности и поражать их с большей вероятностью за счет новейшей аппаратуры самонаведения, разработанной в НИИ электронных приборов (НИИЭП). Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе госкорпорации "Ростех", в состав которой входит НИИЭП.
"Нашим специалистам удалось обеспечить для торпед увеличение дальности обнаружения цели и повысить вероятность ее поражения", – отметил заместитель генерального директора НИИЭП Валерий Эдвабник.
Он добавил, что данная разработка превосходит по своим характеристикам существующие отечественные и зарубежные аналоги.
Как уточнили в "Ростехе", новая аппаратура самонаведения может использоваться на торпедах различного калибра, предназначенных для стрельбы как по подводным, так и надводным целям. Также оборудование "отличается меньшими габаритами, более низким энергопотреблением и пониженной стоимостью", отметили в госкорпорации.
Отправлено: 12.06.20 19:31. Заголовок: СМИ узнали о возможн..
СМИ узнали о возможном переносе сдачи первого модернизированного "Ясеня" на 2021 год
"Казань", головная многоцелевая атомная подлодка усовершенствованного проекта 885М (шифр "Ясень-М"), предположительной выйдет на госиспытания осенью 2020 года. Об этом в среду, 10 июня, сообщают Известия со ссылкой на собственные источники.
По информации издания, командование ВМФ уже согласовало план госиспытаний, которые продлятся не менее двух месяцев. Если они пройдут удачно, атомоход войдет в состав Северного флота в конце года.
В то же время собеседники "Известий" не исключили, что сроки могут быть сдвинуты на 2021 год.
"Казань" начали строить на "Севмаше" в 2009 году. 31 марта 2017 года ее вывели из эллинга и спустили на воду. Передача подлодки флоту планировалась на 2018 год, но потом ее перенесли на 2019 год. В сентябре 2018 года стало известно, что субмарина вышла на заводские ходовые испытания.
Весной 2019 года президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов рассказал, что во время первого этапа ходовых испытаний "Казани" обнаружились недостатки проекта. "Испытания лодки идут непросто. В первую очередь речь об отработке систем управления, которые на этой субмарине применяются впервые. К тому же, не буду скрывать, выявился ряд конструктивных недочетов", – сообщил он.
В октябре Алексей Рахманов констатировал, что сдача "Казани" переносится на следующий год. А в январе 2020-го заявил, что АПЛ введут в строй в сентябре или октябре.
Молодцы - парад прошёл великолепно - в НАТО скрежет зубов :"Σοσιαλισμός καπιταλισμός ακόμα ζητοκραυγαζουν τις κόκκινες σημαίες του Στάλιν.... Αυτουνού που λένε ότι σκότωσε εκατομμύρια σοβιετικους...! Κάποιοι λένε ψέματα ή ήταν υπερβολικοί στις εξοντώσεις... "
Отправлено: 27.06.20 16:06. Заголовок: Из Франции сообщают,..
Из Франции сообщают, что звонок Макрона путину был не просто так - по слухам возле Франции была потоплена российская подводная лодка: "Possible Russian nuclear submarine explosion off the Atlantic coast not far from France".
Лично я в сё не особо верю, но обещают детали. Если появятся - то выложу.
Отправлено: 27.06.20 16:45. Заголовок: В означенном француз..
В означенном французами районе зафиксировано землетрясение: Magnitude ML 4.5 Region NORTH ATLANTIC OCEAN Date time 2020-06-27 10:59:25.1 UTC Location 47.53 N ; 5.44 W Depth 2 km Distances 304 km SW of Saint Peter Port, Guernsey / pop: 16,500 / local time: 11:59:25.1 2020-06-27 113 km SW of Quimper, France / pop: 63,900 / local time: 12:59:25.1 2020-06-27 81 km SW of Plogoff, France / pop: 1,700 / local time: 12:59:25.1 2020-06-27
Ржавеющий российский флот не представляет серьезной угрозы для конвоирующих судов США и союзников в открытом океане, заявляет отставной капитан ВМФ США Брэдфорд Дисмьюкес. По его словам, российский флот располагает всего одним ненадежным авианосцем, а других крупных военных кораблей у него мало. Забудьте о конвоях: если разразится война с Россией, в наступление должны пойти американские военные корабли (Forbes, США)
Что бы там ни говорили военные стратеги из США и НАТО, русские не придут. По крайней мере, не по морю, как следует из нового проницательного исследования Брэдфорда Дисмьюкеса (Bradford Dismukes), отставного капитана ВМФ США и политолога.
Ржавеющий, усыхающий российский флот не представляет серьезной угрозы для конвоирующих судов США и союзников в открытом океане, пишет Дисмьюкес в журнале «Нэвэл Уор Колледж Ревью» (Naval War College Review). Поэтому в случае войны западному флоту не придется беспокоиться о защите этого конвоя от возможной засады.
Напротив, советует Дисмьюкес, они должны пойти в атаку.
В военно-морской разведке США и НАТО, по словам Дисмьюкеса, уже не в первом поколении существует одна проблема. В ходе холодной войны западные аналитики переоценивали угрозу советского флота для конвоя, который должен был сопровождать подкрепление США в Европу во время реальных боевых действий.
«Первая задача советского флота была не идти в атаку в морских просторах Северной Атлантики, а оставаться ближе к дому для защиты родины», — объясняет Дисмьюкес. Вот почему советский флот никогда не делал серьезную ставку, к примеру, на крупные авианосцы.
В постсоветскую эпоху эта ситуация не изменилась. Российский флот располагает всего одним ненадежным и небезопасным авианосцем, который он редко развертывает, плюс у него в распоряжении мало других крупных военных кораблей.
Российский военно-морской флот по всем параметрам уступает ВМФ США. Флот Москвы располагает 360 кораблями, по данным командира ВМФ США Кита Пэттона (Keith Patton), пишущего для Центра международной безопасности в Вашингтоне. В то же время у американского флота имеется всего 333 «боевых» кораблей. Но американские корабли в среднем намного крупнее по сравнению с российскими. Общее водоизмещение американского флота составляет 4,6 миллиона тонн воды. Общее водоизмещение российского флота — всего 1,2 миллиона тонн.
Российский флот все больше превращается в региональный флот. Его маленьким ракетным патрульным кораблям недостает выносливости, чтобы пересекать океаны. Они держатся поближе к берегу, откуда можно запускать крылатые ракеты к целям за горизонтом.
Американский флот способен нести около 12 тысяч ракет для наступательных задач. Российский флот — не более 3300. И их количество может оказаться еще меньше по мере того, как крупные старые корабли выводят из боевого состава, а их место занимают корабли размером поменьше. Однако командующие американского и союзнического флота, как и многие аналитики, до сих пор ожидают выхода российского флота в Северную Атлантику, планируя, таким образом, вести войну в открытом море — удваивая в потенциале мощь сторожевых кораблей, которые вели конвой через Атлантику во время Второй мировой войны.
«Когда у противников на прицеле окажется система американской логистики, это может привести к проигрышу Соединенных Штатов в войне, к тому, что они подведут своих союзников и партнеров в момент, когда они им наиболее необходимы», — предупреждал вашингтонский Центр стратегической и бюджетной экспертизы в докладе от мая 2019 года.
Прислушавшись к этому предостережению, в марте 2020 года американский флот впервые за последние десятилетия отрабатывал операции с участием конвоя. Авианосец «Дуайт Д. Эйзенхауэр» (USS Dwight D. Eisenhower) и его ударная группа шли перед группой быстроходных транспортных кораблей, перевозивших машины армии США в Европу. По меньшей мере, один крейсер с управляемыми ракетами шел рядом с транспортными судами.
«Это упражнение позволяет нам отточить нашу способность перемещать через Атлантику критически важные ресурсы — из Соединенных Штатов в Европу», — сообщил в своем заявлении на тот момент командующий ВМФ США в Европе адмирал Джеймс Фогго (James Foggo).
Однако стратегия с применением конвоя — это пустая трата потенциала военных кораблей, предупреждает Дисмьюкес. Вместо того чтобы выводить корабли в оборонительный патруль в открытое море против врага, который, вероятно, даже не появится, НАТО следует идти в наступление ближе к российскому побережью, чтобы «при помощи блокады воспользоваться глобальным морским преимуществом Запада в море».
Россия располагает крупным рыболовным флотом, а также около 1000 океанских судов, перевозящих грузы, в том числе сжиженный природный газ. Одни только нефть и газ составляют две трети всего российского экспорта.
Эта концентрация экономической деятельности в перевозках представляет для Москвы риск — и возможность для Соединенных Штатов и их союзников. Если Россия и НАТО когда-либо вступят в войну, корабли и подводные лодки Альянса смогут выследить и потопить российские грузы.
«Россия может оказаться перед выбором между, с одной стороны, поиском или удержанием территориальных или политических выгод на своей западной периферии, или, с другой стороны, отказом от прибыли от масштабных инвестиций, вложенных в экспорт [сжиженного природного газа]», — пишет Дисмьюкес.
Выполнение этой стратегии, в первую очередь, требует точных разведданных и трезвой аналитики. До тех пор пока западные военно-морские стратеги полагают, что война с Россией может разыграться в открытом океане, они рискуют пренебречь теми видами операций, которые одновременно более вероятны в военное время и более перспективны с точки зрения шансов НАТО на победу.
Ах да — руководство Дисмьюкеса применимо также к возможной войне между Соединенными Штатами и Китаем. Сама идея стратегии, направленной против торгового флота, «вероятно, имеет даже более обширный потенциал против Китая, который уже в значительной степени зависит от морского импорта энергетических ресурсов, сырья и даже продовольствия», — отметил Дисмьюкес. https://inosmi.ru/military/20200819/247955863.html ***************************************************
В целом взгляд американцев верный. На прошедших в том году учениях наши подводные лодки разворачивались только для защиты бастионов стратегических атомных ракетных подводных лодок. В США праздник был, когда они то увидели - там поняли, что Россия не будет вести тоннажной войны и не может это сделать физически: у неё слишком мало подводных лодок. Потому в этом году и появилась такая статья. И она, кстати, правильная. Так как в России принято принципиальное решение не вести тоннажную войну на море, а просто уничтожать порты противника. Надо понимать, что то-же самое мне и отец передавал после общения с нашими военными в Североморске. Там также не видят смысла в моём исследовании, так как 2 мировая война не интересна, так как была 75 лет назад. И сейчас тоннажную войну никто вести не будет. Потому спокойствие американцев и данная статья были давно ожидаемыми. Даже удивительно, что до американцев это дошло только сейчас. По сути того, что в нашем флоте мало подводных лодок, я написал по тому, что сейчас снова перешли уже на устаревший калибр торпед в 533-мм. Типа торпеды только оружие ближнего боя и дуэлей подводных лодок между собой. А корабли будем топить ракетами. Но... сейчас мировой торговый флот, который могут использовать противники России очень велик. А подводный флот России полностью не соответствует поставленной задаче прерывания перевозок морем. Но в самой России это никого не интересует. Тут важнее деньги и сатанизм. А то, что в войне деньгами стрелять не будешь и в море их не отправишь - так то руководство России, и путина заодно, не интересует совершенно. Те, кто читают моё исследование видят, что даже во время 2 мировой войны боевой мощи 533-мм торпед уже было мало даже против судов того тоннажа. А сейчас чего? Сейчас тоннажи судов только увеличились, число судов также резко выросло. Также есть десятки тысяч всякой мелочи, про которую наши военные даже слышать не хотят. Типа подводные лодки созданы не для того, чтобы топить такую мелочь. А вся такая мелочь это тральщики, разведовательные корабли и корабли прибрежного действия для постановки мин, высадки небольших десантов и диверсионных групп и гидроакустической разведки. И их все также нужно топить. Но в России этого не желают даже слушать. «Когда у противников на прицеле окажется система американской логистики, это может привести к проигрышу Соединенных Штатов в войне, к тому, что они подведут своих союзников и партнеров в момент, когда они им наиболее необходимы», — предупреждал вашингтонский Центр стратегической и бюджетной экспертизы в докладе от мая 2019 года. - Россия сейчас не может прервать коммуникации чисто физически. У нас очень мало подводных лодок и запасы нашего оружия тоже недостаточны. В России нет единого командования военно-морским флотом и все флоты подчиняются кому угодно, кроме главного морского штаба. В России нет планирования развития военно-морского флота вообще и аналитических служб по подводной войне. В этом году выкладывал текущее состояние нашего подводного флота: http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1597902325881-00000072-000-20-0#021 - и чего мы все там можем увидеть? То самое, про чего пишут американцы и пишу я сам - Россия, в случае войны, не сможет прервать морские коммуникации противника. Из не стратегических подводных лодок у нас боеготовы 7 атомных ракетных подводных лодок, 6 атомных подводных лодок и 18 дизельных подводных лодок. И всё. Стратегические атомные ракетные и опытовые с лодками спецназначения не считаю, ибо их никто на вражьи коммуникации не пошлёт. А пригодных для тоннажной войны у нас всего 31 подводная лодка. 650-мм торпеды могут нести 6 атомных ракетных подводных лодок и 3 атомные подводные лодки. Все остальные довольствуются только 533-мм торпедами. 31 подводная лодка - это даже меньше, чем было у Германии на 3 сентября 1939 года (у них было 57 подводных лодок). А с учётом потерь на войне боевая мощь нашего подводного флота резко снизится уже в первые месяцы, так как наши судостроительные и судоремонтные заводы не умеют работать и не желают работать. А руководство России даже отдалённо не знает что такое боевые действия подводных лодок и не желает тратить деньги на флот вообще. "Судя по портфелю заказов мирового судостроения, в 2015 и 2016 гг. морской флот пополнится еще примерно на 70 млн GT новостроя ежегодно." - ежегодный ввод торговых судов в мире 70 миллионов брт за 2 года или 35 миллионов брт в год. Смогут ли наши подводные лодки топить больше этой величины? Нет, не смогут - их слишком мало и слишком мало боезапаса для лодок. "Дедвейт мирового торгового флота достиг 2 млрд тонн Судоходство. 18:23 27.05.2019 К 2033 году цифра может дойти до трех миллиардов, если темпы роста составят 3%. Дедвейт мирового торгового флота впервые перешел отметку в два миллиарда. Это стало возможным благодаря огромному скачку, произошедшему в кратчайшие сроки: суммарный тоннаж судов удвоился всего за 13 лет, – следует из данных «Clarkson Research». Кроме того, к 2033 году цифра может дойти до трех миллиардов, если темпы роста составят 3%. Мировой торговый флот достиг дедвейта в один миллиард тонн в апреле 2006 года, после чего его размер увеличивался со среднегодовым темпом роста в 5,4%. Произошло это по большей части благодаря балкерам, которые составили 50% от всего прироста за это время и чей суммарный дедвейт сам по себе стремится к отметке в один миллиард: на сегодняшний день он составляет 848 миллионов тонн. На втором месте – танкеры с результатом в 27%, следом идут контейнеровозы – около 15%. Однако причина увеличения тоннажа торгового флота не только в росте числа судов; дело в том, что сами теплоходы становятся больше и тяжелее. По сообщению «Clarkson Research», с 2006 года средний размер судов увеличился с 14 238 тонн до 20 755 тонн, то есть на 46%. Контейнеры «подросли» больше всех остальных видов теплоходов – на 64%. – Это хорошие новости, которые свидетельствуют о том, что морская отрасль растет и развивается, несмотря на существующий кризис, – отмечают в Российском профессиональном союзе моряков (РПСМ). – Возможно, рост тоннажа торгового флота говорит о том, что судоходство постепенно выздоравливает и набирается сил, несмотря на существующие трудности. " https://www.korabel.ru/news/comments/dedveyt_mirovogo_torgovogo_flota_dostig_2_mlrd_tonn.html ********************************* Средний размер судна составляет сейчас 20755 тонн. Сколько 533-мм торпед или лёгких противокорабельных ракет нужно для потопления такого судна? Много. И каждое судно потребует на себя значительное количество торпед и ракет. А сколько таких судов в мире? Как Путин и руководство России себе представляют прерывание морских коммуникаций вообще? Интересно было бы услышать от путина, как он собирается воевать таким маленьким флотом.
Да, я знаю, что Путин и армейские и авиационные сапоги в руководстве министерства обороны считают, что достаточно уничтожить порты и перевозки будут сорваны. А если порты уничтожить не удастся, то тогда чего? Или удастся, но не все? Тогда будет самоубийственная задача небольшого российского подводного флота по прерыванию морских коммуникаций, которую тот выполнить не сможет в принципе: слишком мало лодок и слишком мало оружия для них. Ещё 20 лет назад говорилось, что даже советских запасов торпед и противокорабельных ракет не хватит, если лодки будут топить всё, что встретят. А сейчас ситуация ещё больше ухудшилась, так как тогда и лодок было больше и с 650-мм торпедами лодок тоже было больше. Но это всё глас вопиющего в пустыне, так как в России знания вообще не нужны никому. Потому я и говорю, что как война начнётся, то наших подводников перетопят всех. Их слишком мало для победы в морской войне. И такое уже было в прошлом. Вот недавно вышла статья одного флотофоба о том, что если бы советские подводные лодки в Балтийском море прервали поставки германского угля в Финляндию в 1942 году, то Финляндия бы вышла из войны в 1943 году и дальнейшей блокады Ленинграда бы не было. Но суть в том, что армия и ВВС СССР провалили свои боевые действия и привели к потерям баз советских подводных лодок и потерям среди самих подводных лодок. А оставшихся подводных лодок было недостаточно для такого прерывания коммуникаций. Практически все советские подводные лодки балтийского флота, в компанию 1942 года, возвращались в базы без торпед. То есть расходовали боезапас полностью. И потопить и повредить больше, чем они сделали они уже не могли. Для выполнения задачи прерывания коммуникаций в Балтийском море в компанию 1942 года на Балтийском флоте должно было быть в 6 раз больше подводных лодок, чем было фактически. Если, к примеру, на 1 подводной лодке типа "Щ" было 10 торпед, то она могла выпустить по противнику только 10 торпед. А чтобы выпустить 100 торпед нужно 10 таких подводных лодок. Чтобы выпустить 1000 торпед нужно 100 таких подводных лодок. А какова живучесть транспортов 2 мировой войны тогда была? Была большой - на потопление 1 транспорта обычно 1 торпеды не хватало и требовалось несколько торпед. А после попадания 1 торпеды транспорты часто только повреждались и груз довозился. А чего может современный российский подводный флот? То-же самое: может только атаковать и топить, но прервать океанские коммуникации не сможет в принципе - он слишком маленький. Но уроки истории говорят о том, что никто не учит уроки истории.
Отправлено: 20.08.20 09:22. Заголовок: Продолжение поста вы..
Продолжение поста выше: "Борьба за Ленинград велась не только на суше, но и на море. Хороший удар по коммуникациям мог бы привести к выходу Финляндии из войны в начале 1942 года, поскольку, как было видно из предыдущей, статьи, ее экономика уже в 1941 году была на грани истощения и голода. Тогда блокада Ленинграда с севера рухнула бы. Да, у немцев в 1942 году в Финляндии было 150 тысяч человек войск и они могли бы устроить оккупацию бывшего союзника, как они это проделали с Венгрией и Италией. Однако блокированный подвоз в любом случае ставил бы эту группировку на грань поражения, а немецкая оккупация Финляндии сделала бы значительную часть финнов союзниками СССР. Так что действия КБФ имели стратегическое значение и могли бы серьезно изменить положение. Но не изменили." https://topwar.ru/174151-nemeckij-ugol-i-krasnoznamennyj-baltijskij-flot.html ********************************* Это мнение ошибочно - КБФ в 1942 году выслал в море все боеготовые подводные лодки. Они все, практически, полностью израсходовали боезапас. И поразить больше целей, чем поразили, они не могли. Для того, чтобы та коммуникация была прервана на КБФ должно было быть в 6 раз больше подводных лодок, чтобы те могли не щипать конвои, а разносить их. Но такого количества подводных лодок не было в наличии. И хоть как-то групповые операции подводных лодок начали практиковаться только на Северном флоте и только в 1944 году (операции "РВ" - "Разгром врага" - с разными номерами). Но и их количество было мизерным, ибо подводных лодок физически не хватало. Плюс к этому боевые действия на Балтийском море в 1942 году ограничивались всего несколькими месяцами между сходом льда и с появлением тёмного времени суток (если кто не знает, то в балтийском море есть белые ночи, во время которых светло как днём. И там заряжаться в надводном положении крайне трудно - для нормальной зарядки нужно достаточно продолжительное тёмное время суток)
"Это все к тому, что в литературе по истории КБФ в целом, соединений и отдельных кораблей во время войны упор делается на героизм. Однако мне не раз приходилось встречать примеры, когда в книгах героизм, героизм, героизм, а на деле был провал, разгром и поражение. Вот и здесь так же. Героизм прикрывал то немаловажное обстоятельство, что КБФ был загнан в угол, спасовал перед заграждениями, на мой взгляд, не проявив должной решимости, напора и изобретательности в их прорыве, и вышел в Балтику только тогда, когда вышедшая из войны Финляндия открыла ему фарватеры. Тем самым флот не внес в победу того, что должен был внести." https://topwar.ru/174151-nemeckij-ugol-i-krasnoznamennyj-baltijskij-flot.html *********************** Флот сделал всё, что мог, и что было в его силах. Абсолютное большинство советских подводных лодок СФ И КБФ возвращались в базу по причине израсходования торпед. То есть дальше им воевать было банально нечем. Да, глядя сегодня, можно сказать, что эффективность атак подводных лодок можно увеличить было на 3-5%, но в целом это ничего не меняло, кроме немного большего количества поражённых целей. Чтобы прервать коммуникацию на Балтийском море нужно было бы иметь в 6 раз больше подводных лодок. Но их не было. А те лодки, что были показали почти абсолютную эффективность своих боевых действий. Но сделать больше, чем сделали, они не могли.
Североморск, 06:25 13 сентября 2020 Силы НАТО устроили «охоту» на российскую подлодку в Баренцевом море
Попытку «взять в клещи» российскую подводную лодку в водах Баренцева моря предприняли корабли НАТО, 12 сентября сообщает ресурс Nation-news.
Несколько кораблей США, Великобритании и Швеции при поддержке самолета Дании предприняли попытку блокировать движение российской подводной лодки в Баренцевом море. Сообщается также о возможно нахождении в зоне провокации бесшумной американской подводной лодки Seawolf.
Отмечается, что российская субмарина, на которую устроили «охоту» силы НАТО, оснащена ядерными боезарядами и средствами доставки их торпедами «Посейдон». Американская подводная лодка, в свою очередь, имеет в своем арсенале торпеды Harpoon и крылатые ракеты Tomahawk.
Также сообщается об аналогичном инциденте, произошедшем в мае 2020 года в водах, относящихся к Северному морскому пути. А также о пролете группы бомбардировщиков НАТО над акваторией Восточно-Сибирского моря.
Подобные действия оцениваются Национальным центром управления обороной РФ как провокационные.
Экипаж корабля, столкнувшегося с судном у берегов Норвегии, не пострадал
МОСКВА, 23 сен - РИА Новости. При столкновении малого противолодочного корабля "Казанец" с рефрижератором пострадавших среди экипажа российского корабля нет, сообщила пресс-служба Балтийского флота. https://ria.ru/20200923/korabl-1577653685.html *************************** Ну чего сказать- молодцы! Настоящие профессионалы! Умудрились в идеальной погоде, разве что в тумане, въехать в корпус грузового парохода так, что тот утонуть может. Интересно, а они ходовые задачи по движению в условиях тумана и отсутствия видимости сдавали? Или как на том черноморском разведчике тихо забили на них? Скорее всего вахтенный офицер навигационную РЛС впервые видел и как ей пользоваться не знал. Других вариантов этого позора у меня нет.
Отправлено: 23.09.20 14:08. Заголовок: Российский военный к..
Российский военный корабль "Казанец" получил пробоину после столкновения на Балтике
23 сентября. Interfax-Russia.ru - Российский военный корабль получил пробоину при столкновении с судном под флагом Маршалловых островов в Балтийских проливной зоне, сообщили в пресс-службе Балтфлота.
"Утром 23 сентября 2020 года при прохождении Балтийской проливной зоны в условиях плохой видимости произошло столкновение рефрижераторного судна под флагом Маршалловых островов "Айс Роуз" с малым противолодочным кораблем Балтийского флота "Казанец", - заявили в пресс-службе Балтфлота.
"В результате столкновения пострадавших среди экипажа российского корабля корабле нет. Корпус малого противолодочного корабля "Казанец" получил пробоину выше ватерлинии", - сказали в штабе БФ.
По данным флота, в настоящее время МПК "Казанец" своим ходом возвращается в пункт базирования в город Балтийск.
"Выяснением причин и обстоятельств происшествия занимается комиссия Балтийского флота", - отметили в пресс-службе.
Балтийская проливная зона (Датские проливы, Балтийские проливы) - располагается между Скандинавским и Ютландским полуостровами и соединяет Балтийское море с Северным. В зону Датских проливов входят Малый Бельт, Большой Бельт, Каттегат и Скагеррак.
Согласно информации на сайте Минобороны РФ, эти проливы являются зоной интенсивного судоходства, и прохождение по ним регламентировано специальными правилами и картами. Кроме того, порядок прохода военных кораблей и судов определен в "Правилах доступа иностранных военных кораблей и самолетов в датские районы в мирных условиях", принятых Данией в 1951 году.
Ну так сделай. А мне она не интересна сейчас, так как зарылся в хронику атак подводных лодок и её улучшаю и заодно выкладываю описания подводных лодок. Также нужно закончить ещё морскую авиацию как помощь подводным лодкам - там начал 90-е, но на китайцах застрял и ещё много чего другого выложить. Если бы у Армении и Азербайджана были подводные лодки - те события мне были бы сейчас интересны.
Эти два "правдоруба" решают, что и как должно быть сами не имея ни допусков, ни знаний о современном оружии.
В общем разбор сего опуса такой: "Обмануть Путина" - а вот это фиг у кого выйдет. Так как у Путина есть своя специальная служба, которая собирает ему информацию (раньше называлась ФАПСИ - федеральная агентство правительственной связи и информации, а сейчас её переименовали как-то). Есть свои источники в министерстве обороны. в промышленности, в РАН (да да, и там тоже) и ещё много где. В конце концов Путин и сам умеет работать в интернете и находить информацию. Так что монополии на информацию для Путина ни у кого нет.
"Почему-то про эти учения, про взаимодействие между надводными и подводными силами и базовой патрульной авиацией, которые на них отрабатывались, наша пресса ничего не написала. Более того, она ничего не написала и про то, что недавние вояжи американских и английских кораблей в Баренцевом море тоже были точно такими же противолодочными учениями в нескольких сотнях километров от наших баз." Не писала, потому что это рутина. Противолодочные учения и наш флот проводит, правда только подводный, и в Мексиканском заливе и в проливе Хуан да Фука (если кто слышал про такой), и у восточного побережья США и во всех океанах. Только про это не пишут.
"Единственной статьёй, где вещи были названы своими именами, стала статья одного из авторов в деловой газете «Взгляд»: «США готовятся топить российские подлодки прямо у побережья»" Читал эту статью - чушь голимая. Автор всё тот-же Тимохин понятия не имеющий о том, что пишет, и как создана, ещё с советских времён, противолодочная оборона России сейчас.
"Далее Петерсен расшифровывает, в чём именно вызов: «Калибры». Его не беспокоит то, что русские подлодки могут (по заявлениям наших СМИ) найти и отследить американские ПЛАРБ, его не волнует то, что, нейтрализовав американские многоцелевые ПЛА, наши лодки станут представлять собой угрозу для американских военных кораблей (по заявлениям наших СМИ). Нет. Это не рассматривается.
Его волнует только то, что у них (т.е. нас) есть ракеты с большой дальностью, всё остальное ему не особо интересно, а фразы, описывающие то, что русские подлодки стали «более совершенны» или «тише» и в высказываниях американцев, и в тексте написанных журналистами статей трактуются совершенно однозначно: они стали тише В СРАВНЕНИИ С РУССКИМИ ЖЕ СТАРЫМИ ПОДЛОДКАМИ." Ну это разумеется, что новые российские подводные лодки стали тише старых советских подводных лодок. Это вполне нормально и естественно, ибо ход развития науки и технологий не остановить. Что касается "Его не беспокоит то, что русские подлодки могут (по заявлениям наших СМИ) найти и отследить американские ПЛАРБ, его не волнует то, что, нейтрализовав американские многоцелевые ПЛА, наши лодки станут представлять собой угрозу для американских военных кораблей (по заявлениям наших СМИ). Нет. Это не рассматривается." Разумеется ни один нормальный американский военный подводник или надводник даже теоретически не рассматривает войну против российских подводных лодок. Они знают (ЦРУ не зря свой хлеб ест) реальную картину современной ситуации в подводной войне, и потому воевать не желают. Правда иногда встречаются отмороженные на всю голову командиры американских подводных лодок думающие вроде Тимохина или Климова и пытаются стрелять, но выходит не очень. Например коммандер Gabriel B. Cavazos, бывший до 2020 года командиром 1 из американских подводных лодок успешно загнал свою подводную лодку в ремонт, после таких пострелушек. Едва не потеряв её. Противостоявшая ей российская подводная лодка повреждений не получила. Другой американский командир подводной лодки, коммандер Keith Floyd, устроил пострелушки с китайской подводной лодкой. После чего загнал свою лодку в капитальный ремонт и только 2 июня этого лодка покинула сухой док для завершения ремонта на плаву. Так что американские подводники в целом знают как обстоит ситуация.
"Никто в США сегодня даже не заикается о том, что «Ясень» превосходит «Вирджинию» или хотя бы равен ей хоть в чём-то." - там про это не заикаются, а говорят прямо. И даже больше того. Те, кто служили на "SSN-671" говорят, что по уровню шумности она, может быть, находится на уровне американской подводной лодки "SSN-21". А все строящиеся Вирджинии называют уже устаревшим проектом. Как это случилось будет позже описано в разделе описания подводных лодок, где я постепенно выкладываю описания подводных лодок. Если вкратце, то суть в том, что все строящиеся "Вирджинии" априори хуже российских, так как имеют по 2 паровые турбины передающие вращение на винт через суммирующий зубчатый редуктор, а с ним вот так: "Следующей задачей было решение проблемы массивного редуктора, используемого на атомных подводных лодках. Этот механический комплекс шестерен и шестерен используется для преобразования движения паровых турбин главного двигателя с высоким крутящим моментом и низким числом оборотов в минуту (RPM) во вращение вала с высоким крутящим моментом. Каждое соединение металла с металлом в этой системе снижения шума является источником шума. В совокупности его можно очень хорошо обнаружить на большинстве скоростей.
Electric Boat убрала его из планов корабля. Они установили революционную турбину главного двигателя с прямым приводом, которая была механически связана с валом. Эта система была больше, чем оригинальная конструкция редуктора, 12 футов в диаметре и 30 футов в длину , в результате чего подводная лодка была немного шире, чем у класса Sturgeon , но в целом была значительно более тихой." В общем на "SSN-671" убрали суммирующий зубчатый редуктор. Но... это была последняя американская атомная подводная лодка без него. Всё дело в том, что грохот ударов металла о металл в суммирующем зубчатом редукторе никуда не деть. Вот если есть металлические зубья на обоих турбинах и на валу, то при работе они будут ударять друг о друга и производить сильный шум. И этот шум никуда не скрыть. Он заметен на определённых частотах очень далеко. И чем больше скорость - тем больше количество оборотов вала и тем больше производимый металлом грохот при работе суммирующего редуктора. Ну а советские и российские подводные лодки имеют прямые турбины работающие по 1 на вал без всяких суммирующих редукторов, и потому они в разы тише американских. В целом по уровню шума новые американские атомные подводные лодки типа "Virginia" идентичны предыдущим американским атомным подводным лодкам "Los Angeles" (III серии), они-же "688I". Отличие у них идёт по движителю: на "688I" стоит 7 лопастный гребной винт, а на "Virginia" стоит он-же, но в водомётной насадке с выпрямителем потока. Потому критическая скорость "Virginia" больше, чем у "688I". Сами американцы считают, что уровень шумности "Virginia" соответствует советской подводной лодке "Victor III" (советский проект 671РТМ), а подводные лодки "Seawolf" в целом аналогичны советским и российским подводным лодкам типа "Akula" (российский проект 971). А вот новые подводные лодки проектов 885 и 955 значительно превосходят американские подводные лодки, что и подвигло к закладке в этом году головной стратегической атомной ракетной подводной лодки "Columbia" и разработке проекта новой атомной многоцелевой подводной лодки "SSNX", которой собираются заменить "Virginia".
"Ну да, на фоне проекта 949А, на замену которому «Ясень» создавался, это шаг вперёд в части скрытности. Но противостоять-то он будет совсем другим подлодкам…" Ну да - противостоять он будет уже устаревшим на стапелях американским подводным лодкам. И сами американцы это прекрасно осознают. Но их лодки строятся не для войны против России, а для войны против Китая.
"Встаёт вопрос: зачем наша пресса создаёт такое ложное представление о том, как нас видит вероятный противник? " А это не ложное представление - это представление реальное. Просто сейчас, как все заметили, из прессы и интернета исчезли всякие обсуждения новинок российского подводного флота. Это сделано по двум причинам: 1 - в руководстве вооружённых сил выяснили наличие специалистов по разным областям вооружений и техники. Нашли всех, потому дальше рассусоливать не нужно. 2 - вспомнили про секретность и снова перекрутили гайки с ней, засекретив всё и вся. Даже рассекреченные в 1990-х годах торпеды того периода снова исчезли из новостей и интернета. Нафига это сделали не знаю...
"А что докладывают верховному в таких условиях?" Путину докладывают то, что есть на самом деле, а не то, что видят Тимохины или Климовы или кто с ними. Этим знать не положено. Они даже до сих пор не знают про суммирующий зубчатый редуктор на американских подводных лодках, шумы от него и заметность производимую им. Ну не знают они про эту элементарщину. И про многое другое не знают также. Но им и не положено знать это.
"ЧТО ему докладывают, чуть менее года назад могли наблюдать все. Когда на выставке в Севастополе в виде «перспективной» подлодки 5 поколения президенту показали модель с антикварным движительным комплексом (низкооборотистый гребной винт) и устаревшими торпедами «Физик-1» (ГОСы пройдены еще в 2008 г.)." Это как раз нормально - когда засекретили всё новьё, то что могут написать открыто на стенде у модельки подводной лодки? Правильно - только то, о чём можно говорить. А те, кто знают реальное состояние оружия понимаю что там будет на самом деле. А что касается движителя - то он да - антикварный. Его сделали ещё в 1970-х годах. И в 1990-х годах хотели переходить на новый 9 лопастный винт, хитровыделанный, но СССР развалился, подводную лодку проекта 945АБ, для которой был сделан винт, распилили на стапеле. Ну и сам винт тоже ушёл на металлолом и переплавку. А что касается сегодняшнего дня, то 7 лопастный винт имеет свои преимущества перед винтом в водомётной насадке. Но про это сейчас говорить не буду, это потом напишу, когда дело дойдёт в описании подводных лодок.
"И никто не поднимет вопрос: как так – оружия нового поколения у нас ещё нет и даже представления о том, какое оно будет, тоже нет, а подлодку «под него» уже делают и осваивают на этом бюджет?" Всё есть. И новое оружие тоже, только оно, так скажем, секретно от широкой публики, и потому Тимохин с Климовым про него не знают. Не их уровня знания.
А то, что их уровня знания - так им и ответило минобороны РФ: №312/4/4421 от 15.05.2019 г. обращение с информацией по состоянию подводных сил ВМФ и Северного флота, поступившее в адрес Администрации Президента РФ, Главным оперативным управлением Генерального штаба ВС РФ рассмотрено. Данная обстановка не соответствует действительности. Заместитель начальника ГОУ ГШ И. Дылевский. Этим клоунам Минобороны официально сообщило, что они клоуны. Только вежливо и деликатно. Ну то есть те вообще не в теме.
"Правда, «Военная приёмка» ничего из этого не может показать. Ни стрельбу торпедой на телеуправлении, подо льдом, ни подбор торпеды из полыньи, ни работу антиторпедами, ни их самих, ни новых «Физиков» на атомных подлодках старше «Князя Владимира» (штатно в боекомплекте с доработанными БИУС лодок) — ничего." Военная приёмка это популярная телепередача и только. Она не обязана показывать все хотелки Климова или Тимохина. Или кого ещё из их сообщников. Они показывают только то, что нужно самому министерству обороны РФ. А вообще хотелки зачётные. А потом они ещё потребуют рассказать им системы самонаведения торпед, рассказать их устойчивость к средствам гидроакустического противодействия, рассказать сколько их производится и по какой цене, рассказать на каких конкретно подводных лодках они стоят и так далее.
"Потому что всё это является ложью (что подтверждается в т. ч. фотографиями торпедных палуб «Бореев» с «дровами» УСЭТ-80 на стеллажах и материалами арбитражных судов, касающихся антиторпед), и эта ложь, повторим, Главным оперативным управлением Генштаба докладывается в администрацию президента!" В администрации президента знают, что торпеда "УСЭТ-80" прошла множество модификаций не меняясь внешне практически. Вот на сайте выложено описание самонаводящихся торпед подводных лодок за 1980-е года: http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1602177701469-00000051-000-20-0#020 Тут видно, что ещё в 1989 году на вооружение была принята торпеда "УСЭТ-80К" - ставшая первой модернизацией торпеды "УСЭТ-80". А потом были 1990-е, 2000-е и даже 2010-е года. И там эта торпеда постепенно модернизировалась. Вплоть до модификации "Кант-3М". И внешне эти торпеды отличить можно только по голове, а точнее по антенне, и то не все между собой. Корпус торпеды остаётся прежним, модернизируется начинка. Да. модификации с проводным управлением можно отличить на фотографии сзади. А вот все модификации без него на виде сзади будут идентичны. Так как имеют один и тот-же корпус. И на той фотографии, что заявляется Климовым и Тимохиным как "УСЭТ-80" реально могут быть и "Кант" и "Кант-2" и "Кант-3" и даже "Кант-3М", если с них убрано проводное управление, а также более старые модификации торпеды, например принятые на вооружение в 1990-х годах, про которые эти деятели понятия не имеют.
"Только вот возникает вопрос: по авиационным активным низкочастотным буям у нас тоже «Ониксами» стрелять будут?" А зачем по тем буям стрелять? Просто это вопрос Тимохина показывает, что он понятия не имеет про гидроакустические покрытия. А те, что производятся с 2017 года имеют нижний предел по частоте 0,1 герца. Так что подводным лодкам с этим покрытием те низкочастотные РГБ пофиг.
"Про новые «нетрадиционные средства» обнаружения лучше всего было сказано последним замглавкома по кораблестроению и вооружению ВМФ СССР Ф. Новоселовым:
«На совещании он не дал слова начальнику института, рвавшемуся рассказать об экспериментах по обнаружению всплывшего следа подлодки с помощью РЛС. Уже много позже, в конце 1989 года, я спросил его, почему он отмахивался от этого вопроса. Федор Иванович отвечал так: «Об этом эффекте я знаю, защититься от такого обнаружения невозможно, так зачем расстраивать наших подводников»." После выхода статьи Климова и Тимохина про нетрадицию ВМФ Израиля проверили всё - обнаружений подводных лодок не состоялось. Эта нетрадиция оказалась просто дезинформацией. Аналогичные эксперименты в нашем флоте. американском и японском также дали отрицательный результат.
"Возникает вопрос: в отношении военно-политического руководства страны тоже действует принцип «не надо расстраивать»?" Нет - там нет такого вопроса как не расстраивать. Например я сам не считаю, что Путина нельзя расстраивать и пишу тут что есть и как есть. А этот сайт читают в Кремле. да и сам путин тоже весьма въедлив. И сильно не любит, когда его дурят.
"Противник, постоянно висящий на хвосте наших подлодок, в том числе на полигонах боевой подготовки, об этом прекрасно знает." Редкостная чушь. Где и когда бывают американские подводные лодки всегда любой может прочесть на сайте. Вот например сентябрьская сводка развёртывания американских подводных лодок http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1602178356235-00000070-000-120-0#131 - самая последняя к этому времени написания поста. желающие убедиться в брехне Тимохина могут почитать какие подводные лодки, когда и где были. А потом попытаться найти американские лодки висящие на хвостах наших подводных лодок на наших полигонах. Американские лодки заходят в Баренцево море и Арктику не часто. и чаще всего для наблюдения за учениями или испытаниями новых подводных лодок.
"Если противнику удастся нанести обезоруживающий удар по СЯС и одновременно нейтрализовать РПКСН на боевых службах, то почти все из нас просто погибнут." Тимохин понятия не имеет об организации противолодочной обороны России и про состояние современных средств ГПД и ракетно-торпедного вооружения и гидроакустики российских подводных лодок. Да и ещё много о чём понятия не имеют.
"Встаёт вопрос: а на какой войне и в какой форме вскроется отсутствие у нас боеспособных современных торпед? Не будет ли это такая война, когда исправить уже будет ничего нельзя? Ибо настоящая ситуация с морским подводным оружием — прямое «приглашение» к скрытному отстреливанию наших стратегических атомоходов." На российских подводных лодках есть современные торпеды качественно превосходящие американские. Потому я и не выкладываю описание торпедного вооружения 1990-х годов, потому как только в этом десятилетии в американском и японском флотах могут появиться торпеды с аналогичными характеристиками. какие были в российском флоте в 1990-х годах. Да, для секретности эти торпеды обычно не выдаются на лодки в мирное время. Потому подводники. чаще всего, сами при них не знают. И потому разболтать не могут. Но с 1990-х годов в России появились новые торпеды, аналогов которых у США или кого ещё, кроме Китая и КНДР, не появится даже в этом десятилетии, то есть 2020-х годах. И противоторпеды на лодках также есть. Есть и противолодочные ракеты. И мины противолодочные тоже есть.
"А пока у нас продолжают докладывать наверх, что всё отлично." Туда докладывают что есть и как есть. А на соответствие того мнениям Климова или Тимохина или кого ещё из их сторонников ту информацию не проверяют. Ибо кто такой Климов? А кто такой Тимохин? Климову Минобороны вон прямо сказало, что он врёт. Не понял тот однако. Тимохин вон тоже не понимает, почему Климову сказали, что он врёт.
"Но, может быть, мы сумеем это изменить?" Нет, Тимохин - тебе, Климову и вашим сторонникам не удастся выдать ложь и некомпетентность свою за правду. У вас нет шансов наврать Путину.
Отправлено: 09.11.20 21:59. Заголовок: ПВО Азербайджана сби..
ПВО Азербайджана сбило российский вертолёт в воздушном пространстве Армении: "Сбитый российский вертолет сопровождал автоколонну российской базы – Сарумян
Официальный представитель карабахской армии прокомментировал инцидент со сбитым российским вертолетом.
ЕРЕВАН, 9 ноя — Sputnik. Сбитый азербайджанскими ВС российский вертолет Ми-24 сопровождал автомобильную колонну 102-й военной базы РФ, дислоцированной в Армении. Об этом сказал на брифинге представитель Армии обороны Нагорного Карабаха Сурен Сарумян.
"Российский вертолет сопровождал автомобильную колонну российской военной базы. И был сбит ракетой, выпущенной со стороны Нахичевани", - отметил он. Источники Sputnik Армения сообщают, что автоколонна направлялась для усиления постов российских пограничников в Сюнике.
Предположительно момент уничтожения российского Ми-24 над Арменией YOUTUBE / PARA BELLUM Появились первые видео и фото с места крушения российского вертолета в Армении Минобороны РФ подтвердило, что в понедельник российский вертолет Ми-24 потерпел крушение в Армении рядом с населенным пунктом Ерасх, вертолет подвергся огневому воздействию с земли из ПЗРК. В результате падения вертолета погибли два члена экипажа, один эвакуирован с травмами средней тяжести. Как заявил официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков, российский штурмовик сбит вне зоны боевых действий.
Ранее Sputnik Армения со ссылкой на свои источники сообщил, что российский вертолет сбили со стороны Нахичевани. Он упал на территории Армении.
Отправлено: 11.11.20 07:54. Заголовок: В Алтайском крае у т..
В Алтайском крае у трех медиков, привитых вакциной «Спутник V», выявили коронавирус БАРНАУЛ, 10 ноября. /ТАСС/. Тесты на коронавирус у троих медиков в Алтайском крае, одними из первых получивших вакцину «Спутник V», показали положительный результат. Об этом во вторник сообщили в управлении печати и массовых коммуникаций региона.
Ранее сообщалось, что в первой партии вакцин в Алтайский край поступило 42 комплекта вакцины. Вторая партия вакцины против коронавируса, как сообщал 5 октября на пресс-конференции главный инфекционист региона Валерий Шевченко, в объеме около 2 тыс. доз поступит в край в первом квартале 2021 года.
«В Алтайском крае три медика из 42, которые первыми поставили прививки от коронавирусной инфекции (вакциной “Спутник V”), заразились коронавирусом. Иммунитет у заболевших медиков, прошедших вакцинирование, вероятно, к моменту встречи с возбудителем COVID-19 сформироваться не успел. Только это могло стать причиной заражения медиков», — говорится в распространенном сообщении ведомства. https://news.mail.ru/incident/44102773/
Отправлено: 10.01.21 16:38. Заголовок: Президент России Пут..
Президент России Путин хоть и дёргается, когда про современное вооружение и технику пишут, но я рискну сделать ему инфаркт Да-да - прямо сейчас Суть вот в какой фигне. Да-да - все правильно поняли, что раз сайт про подводные лодки, то про них и баять буду.
Для Тихоокеанского флота в строй уже вступили 2 подводные лодки проекта 636: "Б-274" и "Б-603". Ну значит в строй вступили, а сейчас на флоте думают что с ними делать? Ну в смысле как их доставить на ТОФ? Перевозить на судне - в России нет таких судов, а запад уже запретил их использование для России. Буксировать их буксирами? Ну тут несколько проблем сразу вскрываются: 1 - нет буксиров для такой буксировки; 2 - имеющиеся не подходят, так как нужны именно океанские буксиры, а их осталось... ну в общем кому интересно - те сами узнают; 3 - на современных подводных лодках не предусмотрено проектом крепление для крепежа буксирного троса в носовой части. Тем мудакам, кто проектировали и строят эти подводные лодки и в голову не приходит, что может сложиться ситуация, когда подводную лодку нужно будет буксировать... На раз такое не влезает в голову - значит такое и не нужно. Потому буксирные тросы на лодках крепить не где; 4 - чтобы гнать подводные лодки своим ходом им нужен конвоир, ну плавучая база подводных лодок. Только в настоящее время в российском военно-морском флоте их уже нет - все списали за ненадобностью; 5 - рассматривается вариант, чтобы дать конвоиром сторожевой корабль также построенный на Балтике для Тихоокеанского флота. Только вот экономическая скорость сторожевого корабля 14 узлов, а подводных лодок 8 узлов. Никак им вместе идти не получается; 6 - самое сладкое вопрос дозаправки в море. Если в случае 5 дозаправить сторожевой корабль можно без проблем, то как дозаправлять подводные лодки с море уже не знает никто, ну то есть лет так 60 назад это все умели и применяли, то сейчас все успели забыть что это и как до уровня "и не знали". Дозаправке в море нужно учиться заново и с нуля, причём до этого разработать или восстановить аппаратуру для надводной дозаправки подводных лодок и всю прочую амуницию для этого. Этим никто заниматься не хочет, ибо все генералы и адмиралы твёрдо верят в том, что дизельные подводные лодки не океанские и дозаправлять их в море надобности нет. Потому выделять деньги на разработку и создание такой хрени никто не будет. Про подводную дозаправку подводных лодок я вообще молчу. Так как для этого нужно строить ещё и подводные лодки-танкеры. А их нет даже в проектах.
Вот потому сейчас никто не знает как доставить уже построенные подводные лодки на Тихоокеанский флот. А самому Путину всегда отрапортуют, что всё готово.
И да - небольшая мелочь - моторесурс дизельных двигателей подводных лодок проекта 636 был спроектирован для их использования у берега. А не в открытом океане, тем более с такими переходами. Потому, не исключают, что после такого перехода лодки израсходуют большую часть моторесурса дизелей.
И да - ещё одна мелкая фигня - те мудаки, кто проектировали эти подводные лодки понятия не имеют о боевом применении подводных лодок, потому возможность агрегатной замены дизельного двигателя израсходовавшего моторесурс или повреждённого на лодках не предусмотрена. Те, кто мне не верят могут поискать на лодке люк для погрузки дизеля. Ну или съёмный лист корпуса.
А так да - для Путина всё так по докладам: "Всё хорошо прекрасная маркиза! Всё хорошо, всё хорошо!"
Отправлено: 22.01.21 21:30. Заголовок: Почитал очередной на..
Почитал очередной наброс на вентилятор: "«Это мы ещё посмотрим!» О значении СМИ и публичной огласки «острых» вопросов"
Что могу сказать - статья 100% заказуха Дагдизеля против Гидроприбора. В статье их нет, но между строк читается хорошо. Статья против электрических торпед на литий-ионных батареях и в пользу тепловых на унитарном топливе. Разбирать построчно тот наброс смысла нет, но сам смысл статьи сводится к попытке подрыва боевых возможностей российских подводных лодок путём ликвидации электрических торпед на литий-ионных батареях в пользу их оснащения тепловыми торпедами. Последние имеют достаточно скромные, по современным меркам, глубинные характеристики и совершенно устарели по критерию шумности. Дело всё в том, что тепловые торпеды имеют выхлопные газы, которые нужно выбрасывать за борт торпеды компрессором. Потому по мере увеличения скорости и глубины погружения требуемая мощность для работы компрессора постоянно увеличивается, что приводит к снижению скорости хода торпеды и её дальности хода по мере увеличения глубины хода торпеды. У электричек такого нет. Современные подводные лодки, сейчас, начали новый этап эволюции приводящий к увеличению глубины погружения, и, следовательно, их уходу глубже предельной глубины хода тепловых торпед с открытым циклом работы. Вот самые современные находящиеся в строю японские подводные лодки погружаются на 800 метров. Только что спущенная на воду японская лодка должна погружаться на 1200 метров. Германская подводная лодка проекта 212 погружается на 900 метров, а израильская типа "Dolhpin II" погружается на 1100 метров. Какие тепловые торпеды с тепловым двигателем на открытом цикле могут поразить те лодки на их предельной глубине погружения? Никакие. Зато те тепловые торпеды, по космической цене, производит завод "Дагдизель". Ну если убрать вопрос цены, то те торпеды уже концептуально устаревшие по своим возможностям как раз из-за их тепловой силовой установки на открытом цикле. Не могут те торпеды ходить на требуемых сейчас глубинах. Им это не позволяет та самая тепловая установка на унитарном топливе с открытым циклом работы. А электрические торпеды на новых батареях могут. Но даже модернизация "УСЭТ-80" в какой-то модификации с заменой её прежней батареи на новую литий-ионную позволяет резко поднять боевые возможности торпеды и делает её принципиально эффективнее в бою, по сравнению с торпедой с тепловой силовой установкой. Но и это ещё не всё. В Дагдизеле производится торпеда "УЭТ-1", тоже электрическая. Но на батарее оксид серебра-аллюминий. Стоит она дофига, а её батарея качественно уступает литий-ионной аккумуляторной батарее. При этом стоимость литий-ионной батареи намного ниже стоимости батареи на оксид серебра-аллюминий. И именно цена батарей в СССР привела к отказу от использования серебряно-цинковых аккумуляторных батарей на подводных лодках. В батареях на оксиде серебра то самое серебро присутствует. В литий-ионных его нет. Это удешевляет производство. Что касается глубины хода торпед, то она одинаковая, но массовое производство литий-ионных батарей позволит флоту быстро получить большое количество современных торпед за много меньшие деньги, чем насыщать флот "УЭТ-1". Да, у "УЭТ-1" двигатель мощнее. потому скоростные характеристики лучше. Это факт. И что модернизированная торпеда со старым двигателем за ней не угонится тоже факт. Но это всё мелочи по сравнению с делёжкой пирога заказов на торпеды между Дагдизелем и Гидроприбором. Что касается взрывоопасности литий-ионных батарей то да - такое возможно. Хотя, при наличии ума и очумелых рук можно взорвать любую электрическую торпеду, да и не электрическую тоже. Взрывы американских электрических торпед на свинцово-кислотных батареях во время 2 мировой факты. Эти батареи не могут взорваться без упущения водорода, но никто не мешает его упустить. Точно также можно взорвать и "УЭТ-1", если руки из жопы растут и в голове водка плещется. Можно взорвать и не электрическую торпеду тоже прямо на лодке - взрыв в Полярном это подтвердит. Если что-то принципиально взорвать нельзя, то всегда найдётся некто, кто принципиально то взорвёт.
Чтобы закрыть вопрос с батареями для подводных лодок я предлагаю Путину отдать приказ о разработке новых аккумуляторных батарей на основе литий-серы, или литий-серных аккумуляторов. Скажу сразу - у них небольшой ресурс заряд-разряд: всего 50-60 циклов, но для торпед для подводных лодок много циклов и не нужно. А среди плюсов скажу так: теоретическая ёмкость батареи составляет 2600 Вт*ч/кг, практически достигнутая составляет 500 Вт*ч/кг. У литий-ионных батарей ёмкость составляет 270 Вт*ч/кг. Напряжение литий-серного аккумулятора составляет (достигнутое) 2,5 В, а у литий-ионных аккумуляторов те-же 2,5 В. Диапазон температур у литий-серного аккумулятора от -40 градусов, а у литий-ионного от -20 градусов. При этом у литий-серной аккумуляторной батареи нет взрывоопасности в отличии от литий-ионной. Так что в настоящее время внедрение литий-ионных батарей в торпеды является актуальным и необходимым. Но только на короткий период времени до создания литий-серных аккумуляторных батарей для торпед. А заодно и для подводных лодок. Сейчас на подводных лодках применяются свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с ёмкостью 40 Вт*ч/кг. У литий-серных аккумуляторов уже сейчас достигнута ёмкость 500 Вт*ч/кг, а теоретический предел 2600 ВТ*ч/кг. Это позволить увеличить как скорость подводных лодок, так и их подводную дальность плавания. Но на подводных лодках придётся ставить более мощные дизельные двигатели, или даже газотурбинные, для зарядки такой аккумуляторной батареи. У советских подводных лодок с серебряно-цинковыми аккумуляторными батареями было много времени на полный заряд батареи, так как мощность дизель-генераторов была рассчитана на свинцово-кислотные аккумуляторы с ёмкостью 40 Вт*ч/кг, а приходилось заряжать аккумуляторную батарею с ёмкостью 150 Вт*ч/кг (теоретическая ёмкость серебряно-цинковой аккумуляторной батареи 425 Вт*ч/кг, но создать с такими параметрами их не успели, так как из-за высокой стоимости серебра оснащение такими батареями прошли всего несколько подводных лодок). Потому мощность дизель-генераторов на современных подводных лодках рассчитанная на заряд свинцово-кислотной батареи с ёмкостью 40 Вт*ч/кг будет совершенно недостаточной для заряда литий-серной аккумуляторной батареи с ёмкостью 500 Вт*ч/кг. Потому создание таких аккумуляторных батарей для подводных лодок будет только для будущих проектов неатомных подводных лодок, так как у существующих зарядовая мощность будет совершенно недостаточной. Вот значит подводная лодка проекта 636М имеет мощность дизель-генераторов в 4000 л.с., это предназначено для ёмкости 40 Вт*ч/кг. Сколько мощности нужно для сохранения времени заряда при ёмкости батареи 500 Вт*ч/кг? Посчитать не трудно - 500*100=50000 л.с. Это значит, что подводная лодка для литий-серной аккумуляторной батареи должна иметь 2 газовые турбины "М-90ФР" общей мощностью 55000 л.с. Что автоматически влечёт за собой увеличение и водоизмещения подводной лодки и увеличение её размерений и увеличение мощности гребных электрических двигателей. При этом будет требоваться большое количество топлива для газовых турбин, полная переработка самих газовых турбин из-за того, что лодка будет заряжаться в режиме РДП и в турбины может попасть морская вода или капли воды, нужно будет переделывать всю систему работы дизелей (турбин) под водой с увеличением размерений воздухозаборников и газовыхлопов, а также устанавливать турбовентиляторы и туда и туда. Встанет вопрос снижения шумности лодки в режиме заряда батареи. Потому разработка литий-серных аккумуляторных батарей для подводных лодок это вопрос будущего. Даже, если сейчас начнут их разработку, то закончат, Бог даст, к 2030 году. А вот создание небольших литий-серных аккумуляторных батарей для торпед можно решить уже в ближайшие 3-5 лет.
Что касается конца: "по сегодняшним острейшим проблемам ВМФ (скрытности против новых средств поиска подлодок, состояния с прикрытием с воздуха сил флота и баз, подводного оружия и особенно противоторпедной зашиты и т.д.)" То это всё Климов из пальца высосал. А если не высосал, то пусть опозорится рассказав на пальцах (чтобы все поняли) например недостатки противоторпедной защиты наших подводных лодок. Вот в таком ключе: допустим американская подводная лодка "SSN-XXX" выпускает по нашей подводной лодке "К-ХХХ" свою торпеду "Mark-48 mod. XXX" с дистанции ХХ миль (кабельтов). Рабочая частота торпедной ССН ... герц, дальность обнаружения ... метров, количество лучей такое-то. Лодка "К-ХХХ" имеет такое-то гидроакустическое покрытие обеспечивающее на рабочей частоте торпеды такое-то погашение сигнала. При этом на российской подводной лодке "К-ХХХ" весь экипаж пьян в стельку и не обнаружил ни саму американскую подводную лодку, ни выпущенную по ней торпеду, точнее последнюю обнаружил на дистанции ХХ кабельтов. А потом наша лодка: выпускает противоторпеду (какую?) с такой-то вероятностью поражения американской торпеды, или применяет средство ГПД ХХХ (сам выберет), которое работает на таких-то частотах и так-то и так-то не отводит или отводит ту торпеду на себя, или лодка как-то иначе пытается уклониться от той торпеды американской или не пытается от неё уклоняться вообще считая, что они все уже покойники. Далее американскую ПЛА наша лодка не обнаружила потому что гидроакустический комплекс "ХХХ" стоящий на нашей лодке работает в гидролокационном или шумопеленгаторном режиме (пусть выберет) и потому американскую вундервафлю обнаружить не может до дистанции ХХХ миль (кабельтов), а вот их ГАК "AN/BQQ-10 XXX" сможет обнаружить нашу лодку в режиме гидролокации на дистанции ХХХ миль (кабельтов), а в режиме шумопеленгации на дистанции ХХХ миль (кабельтов).
Я чего так расписываю чего хочу почитать от Климова и Тимохина (эти работают парочкой), потому как мне всё это известно. А вот им самим не известно.
Тоже самое и по минной угрозе - пусть расскажут: 1 - как американская пл (самолёт, корабль) смогут выставить мину у нашего побережья вообще; 2 - какие мины могут поставить американские пл; 3 - как против тех конкретных мин могут работать российские тральщики.
Я чего так расписываю чего хочу почитать от Климова и Тимохина (эти работают парочкой), потому как мне всё это известно. А вот им самим не известно.
Это так - мои мечтания, ибо ни Климов, ни Тимохин так ничего и не распишут, так как ничего не знают о реальной ситуации с подводными флотами России и США.
Ливийский ЗРК "Панцырь-С1" захвачен там американскими войсками и на американском самолёте "C-17" доставлен в Германию. Находится на авиабазе Раммштайн.
Отправлено: 24.02.21 00:20. Заголовок: Первый БДРМ списали ..
Первый БДРМ списали - "К-84". Ещё в том году слышал, что новые баллистические ракеты на них не влазят. И что их списывать будут. И вот первая. 3-е поколение уже начали списывать давно - первых зверей давно списали. Заодно увидел, что начали разделывать "К-395" - и вспомнилось моё посещение лодки когда-то давно. Как у неё в центральном торпедном отсеке все стеллажи минами были завалены.
Ну да ладно - её списали потому, как скорость постройки подводных лодок увеличивается и экипажей на новые лодки не хватает. Потому, вероятно, решили перебросить готовый экипаж на 1 из новых строящихся лодок проекта 955А. Кстати это первая стратегическая подводная лодка среди стратегов 3 поколения в мире. Хотя через несколько лет под списание пойдут также 2 лодки типа "Ohio".
Отправлено: 10.04.21 21:52. Заголовок: В случае войны с Укр..
В случае войны с Украиной Турция планирует закрывать проливы только для российских боевых кораблей и судов, но американские смогут проходить свободно: "Blockade only on Russian ships - US can" break "the Montreux Treaty for" humanitarian reasons "
И да - американские корабли могут нарушать конвенцию Монтре по гуманитарным соображениям - это по мнению Турции.
Президент Турции сказал, что не признает Крым российским. "Erdogan: "We stand for the territorial integrity and sovereignty of Ukraine. We have confirmed our decision in principle not to recognize the annexation of Crimea."
Отправлено: 17.04.21 17:37. Заголовок: Benjamin Fulford: Th..
Benjamin Fulford: The Americans delivered three nuclear charges to the territory of Ukraine. These nuclear charges can be detonated remotely.
Из США сообщают, что американцы разместили на территории Украины 3 ядерные мины с дистанционным управлением. Предназначаются для применения против российских войск.
Наконец-то случилось долгожданное событие - подводную лодку "К-561" вступила в состав флота. Ну что сказать: молодцы - лучше поздно, чем никогда. Тем более, что впервые её планировали ввести в строй в 2015 году. А ввели только в 2021 году. Лодка хорошая и ультрасовременная. Конечно, придраться можно и к фонарному столбу, а к подводной лодке и подавно можно, но не буду про это. Скажу только, что лодка принципиально качественно отличается даже от подводной лодки проекта 885. Ясное дело, что коль в СМИ и Минобороны не говорит про улучшения в ней, то и я не буду. Могу только сказать, что в целом, подводная лодка проекта 885М отличается от подводной лодки проекта 885 примерно также, как подводная лодка проекта 971 отличалась подводной лодки проекта 671РТМ. Да и то, в случаем 885М и 885 отличия будут ещё больше. Так что боевая эффективность на войне должна быть просто идеальной (для нашего времени, так как в будущем придумают лодки и получше, но сейчас такие), хотя, как сказали ещё во время 1 мировой войны: воюют не корабли, а люди. Их экипажи в смысле. Но я вполне допускаю, что экипаж "К-561" обучен надлежащим образом для современного времени. В силу того, что история на флоте признаётся открытым злом, а со злом дел иметь никто не хочет, то требования начала советского подводного флота (1930-х годов) сейчас уже неизвестны. Что касается вооружения подводной лодки - то оно также самое современное в мире. Правда про него мало кто знает, так как сейчас Путин не любит, когда рассказывают про современное вооружение кто-то, кроме него самого. Вот на недавнем послании ждали рассказов про новинки, но не было. Отец рассказал, что в Североморске были разочарованы посланием из-за этого. Это одна из причин, почему на этом сайте не выложено до сих пор описание торпедного вооружения подводных лодок периода 1990-1999 годов. В этом периоде времени на вооружение принимались торпеды нового поколения начатые разработкой в период 1980-х годов. И с периода 1990-х годов начался качественный отрыв российских (уже) торпед от торпед любых других стран мира, кроме КНДР, которой неплохо повезло разжиться на распродаже советских технологий. В плане ракетного вооружения ситуация аналогичная с торпедами - ракету установленные на "К-561" сейчас лучшие в мире. И скоро эта лодка получит и противокорабельную ракету "Циркон", коя сейчас проходит испытания на надводных кораблях, а в этом году должна начать испытания с подводных лодок. Лодка также имеет самое совершенное минное вооружение. Про мины подводных лодок говорят ещё меньше, чем про торпеды. На сайте выложено описание мин подводных лодок 1990-х годов http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1620393836150-00000098-000-0-0#016 - это было сделано исходя из того, что информация при мины сии была раскрыта американцам ещё в тех-же самых 1990-х годах. И для супостата они не секрет вообще.
Что касается средств гидроакустического противодействия и противоторпедной защиты, то тут также всё в порядке. На сайте выложено описание средств гидроакустического противодействия 1990-х годов http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1620393983090-00000092-000-0-0#010 - но это не страшно, так как данные средства ГПД в нашем подводном флоте уже давно не применяются, точнее применяются только на самых старых подводных лодок (а точнее всего на 1). А вместо них сейчас созданы новые и более эффективные средства ГПД, про которые на сайте ничего не выложено покамест. Вместе с противоторпедами и гидроакустическим покрытием корпуса они обеспечивают почти полную неуязвимость подводной лодки от противолодочных и двухцелевых торпед. Это всё, что сейчас можно сказать открыто про ГПД и противоторпедную защиту. Тем, кто сомневается в существовании противоторпед могу напомнить факт того, что первая противоторпеда "ТТ-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1620394240244-00000051-000-20-0#021 была принята на вооружение советских подводных лодок ещё в 1989 году. И с тех пор, как все понимают, их развитие продолжается. Саму "ТТ-4", наверное, ещё можно найти где-то на складах флотов, но на подводные лодки выдаются уже совсем другие противоторпеды, с гораздо лучшими характеристиками.
Что касается гидроакустического и радиоэлектронного вооружений, то тут тоже принципиальное отличие даже от проекта 885. Я даже не стану приводить аналоги для сравнения, чтобы не показывать даже косвенно улучшение технологий подводной лодки "К-561" от подводной лодки "К-560".
В общем рад тому, что наконец-то началось вступление в строй подводных лодок проекта 885М.
Отправлено: 26.05.21 19:03. Заголовок: Беседуя с «Дейли тел..
Беседуя с «Дейли телеграф» в эти выходные, мистер Уоллес заявил, что российская подводная лодка класса «Кило» была замечена в Ирландском море в 2020 году. Г-н Уоллес сказал, что российское военно-морское судно не могли обнаружить в Ирландском море «в течение очень, очень долгого времени». https://inosmi.ru/politic/20210524/249780492.html
Индийская подводная лодка "Chakra" вышла из Визагапатама и направляется во Владивосток. Сейчас проходит Сингапур. Аренда подводной лодки заканчивается в конце 2021 года и подводная лодка направляется для возвращения российскому флоту. А для Индии на её средства сейчас модернизируется другая однотипная подводная лодка. Поскольку Индия денег не жалеет, то модернизация идёт по самому высшему уровню. Я так полагаю, что модернизированная лодка для Индии станет самой совершенной среди всех однотипных. Индия отказалась от продления аренды по причине того, что та, которая будет получена из России после модернизации качественно лучше той, какую возвращают.
Отправлено: 04.06.21 09:58. Заголовок: :sm38: В России похи..
В России похитили военный комплекс весом 72 тонны - СМИ
Петербургский гарнизонный военный суд вынес решение по делу о пропаже в Ленинградской области военного комплекса «Панцирь-2ПУ», сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга в своем Telegram-канале.
Комплекс весом 72 тонны является защитной частью зенитно-ракетного комплекса. Его сдали в аренду частной компании, но в феврале 2020 года сотрудники военной полиции и военной прокуратуры не нашли комплекс на территории фирмы, где он должен был находиться.
В пропаже обвинили начальницу склада военно-технического имущества Юлию Самохвалову. В суде она заявила, что у нее не было возможности проверять наличие комплекса, так как он находился далеко от места ее службы, а у охраны частной компании не было возможности обеспечить сохранность «Панциря». Но ее признали виновной и постановили взыскать 447 тысяч рублей — в такую сумму был оценен военный комплекс.
Сам «Панцирь» продолжают искать, по факту пропажи возбуждено уголовное дело. https://www.ng.ru/news/711226.html ***************************************** Скажите - а атомный крейсер "Адмирал Нахимов" когда украдут?
Отправлено: 09.06.21 19:56. Заголовок: Про подводную лодку ..
Про подводную лодку "Чакра", которую Индия сейчас начала возвращать России досрочно могу сказать так: по тем данным, что мне известны в прошлом году лодка ударилась сильно о грунт. И повредила систему охлаждения ядерного реактора. Внешний контур. Никакой угрозы ядерной аварии не было, но лодка нуждается в капитальном ремонте для восстановления геометрии корпуса и ремонта внешнего контура охлаждения ядерного реактора. Это те самые уши и плавники снаружи. Индия сама ремонтировала лодку после этого, но насколько успешно мне не известно. А про взрыв баллона ВВД узнал только сейчас из новостей. И сильно сомневаюсь в этом.
Пояснение по каждой торпеде для понимания, что сейчас они все не секретны: "УСЭТ-80КМ" - в настоящее время прошли модернизацию в новую модификацию, которой не было в 1990-х годах, потому если и остались на складах в таком виде, то неисправные и просроченные, так как к "Керамике модернизированной" запасные части давно не выпускаются. "УСЭТ-80-500" - аналогично "УСЭТ-80КМ", кроме того видел информацию, что к настоящему моменту все торпеды данной модификации переделаны в другие, более современные, модификации. "УЭТТ" - аналогично "УСЭТ-80КМ" "СЭТ-65К-НК" - торпеда давно не секретна, так как ещё в 1990-х и 2000-х годах натовцы смотрели эти торпеды в рамках показа российских торпед иностранцам. "ТТ-1" - описанная тепловая система самонаведения прекращена производством ещё в 1990-х годах, так как использовала комплектующие из разных республик, ставших странами. Торпедная силовая установка и сама торпеда также не секретны, так как с 1990-х годов предлагается на экспорт и изучена всеми желающими по этой причине. "ТТ-3" - тепловая и радиационная системы самонаведения торпеды прекращены производством в 1990-х годах, так как использовали комплектующие из разных республик, ставших сейчас независимыми государствами. Сама торпеда предлагается на экспорт ещё с 1990-х годов и давно изучена всеми иностранными желающими. "Шквал-15" - как мне известно данной модификации торпеды уже нет на вооружении российского военно-морского флота. Все торпеды переделаны в более современную модификацию. "УГСТ" - в данный момент активно продаётся на экспорт и изучена всеми желающими. Чего-то секретного в продаваемой иностранцам торпеде нет. "СЭТ-92" - данного варианта торпеды уже нет в российском флоте. Все имевшиеся торпеды уже прошли модернизацию в более современную модификацию. "ТЭСТ-96" - аналогично "СЭТ-92" "УСЭТ-292-10К" - небольшая партия этих торпед закупленная в 1990-х годах была полностью израсходована и, полагаю, к настоящему моменту, торпед данной модификации на российском подводном флоте нет. «ТЭСТ-71МЭ-НК» - к настоящему моменту уже давно снята с производства и активно продавалась на экспорт. Ничего секретного в экспортной торпеде нет. "65-76А" - в настоящее время в российском подводном флоте торпед этой модификации нет, все прошли модернизацию в более современную модификацию. "65-90" - все торпеды были списаны в 2000-х годах после гибели подводной лодки "К-141" в рамках борьбы с 650-мм торпедами. "65-95" - все торпеды были списаны в 2000-х годах после гибели подводной лодки "К-141" в рамках борьбы с 650-мм торпедами. "ТТ-5 мод.1" - все торпеды были списаны в 2000-х годах после гибели подводной лодки "К-141" в рамках борьбы с 650-мм торпедами. "УСЭТ-95" - патент на аккумуляторную батарею на основе пары оксид серебра - алюминий был продан в Германию в конце 1990-х - начале 2000-х годов. Президент России Путин Владимир Владимирович должен быть в курсе этого факта. Кстати по именно этой причине в России не принимались на вооружение очень долго электрические торпеды на основе пары оксид серебра - алюминий. Торпеда уже давно не производится в России. "АПР-3" - торпед в данной модификации на российском подводном флоте уже нет. Все переделаны в более современные модификации. "ТТ-4" - полностью устаревшая торпеда принятая на вооружение ещё в 1980-х годах. "Латуш" - торпеда снята с вооружения, так как применялась только на подводных лодках проекта 865 "Латуш мод.1" - аналогично "Латуш" "УТСТ-95" - уже устаревшая противоторпеда давно снятая с производства. Хоть и имеется на российских подводных лодках, но в крайне ограниченном количестве и активно заменяется более современными противоторпедами. «СЭТ-72М1» - формально принятая на вооружение в России фактически для российских подводных лодок не производилась. Всё производство шло в Китай по его заказу. «СЭТ-72М2» - формально принятая на вооружение в России фактически для российских подводных лодок не производилась. Всё производство шло в Китай по его заказу.
Так что никаких секретов российских торпед выложенных в описании нет. Всё давно распродано всем желающим, а что не распродано, то или списано или модернизировано в новые модификации.
Отправлено: 24.06.21 15:13. Заголовок: В интернете пишут, ч..
В интернете пишут, что на МВМС-21 начали продавать торпеду "Физик-1" с табличкой, что это "УГСТ". Ну чего сказать - "Физик-1" торпеда тоже не самая новая, принята на вооружение 2007 году. Но это значит, что продажи "УГСТ" прекращаются и переходят на "Физик-1" вместо неё. В принципе торпеды отличаются только системами самонаведения. Ну и размерами силовой установки. На "Физик-1" она укороченная, а на "УГСТ" стандартной длины. Это было вызвано тем, что патент на силовую установку торпеды "Физик-0" продали в США, потому пришлось на "Физик-1" ставить укороченную по длине силовую установку. Это основное внешнее отличие торпед между собой. Понятно, что морды у них разные, так как торпеды имеют разные системы самонаведения. Система самонаведения торпеды "Физик-1" на сайте ещё не описана, так как была принята на вооружение уже в 2000-х годах - точнее в 2000 году при принятии на вооружение торпеды "УТТ-2000". А так - по ходовым характеристикам торпеды идентичны, а по возможностям системы самонаведения комментировать не буду - как придёт время выкладки торпед периода 2000 - 2009 года - так и прочтёте.
Отправлено: 25.06.21 21:35. Заголовок: Инцидент у берегов К..
Инцидент у берегов Крыма был тестом российской обороны.
Прорыв британского ракетного эсминца «HMS Defender» в российские территориальные воды может являться тестом обороны российских границ. С учётом того, что в ближайшие дни в Чёрном море начнутся масштабные военные учения «Sea Breeze 2021», существует очень высокая вероятность того, что в российские территориальные воды могут прорваться сразу несколько боевых кораблей стран-членов НАТО и Украины.
Специалисты обращают внимание на тот факт, что в Североатлантическом альянсе осознают, что Россия может атаковать корабли, причём, сделав это без предупреждения, в связи с чем, НАТО будет действовать очень осторожно. Тем не менее, существуют реальные риски того, что корабли НАТО попытаются прорваться в российские территориальные воды вновь, особенно после того, как это совершенно безнаказанно удалось сделать британскому эсминцу. Подробнее на: https://avia.pro/news/vo-vremya-ucheniy-nato-v-chyornom-more-ozhidaetsya-massovyy-proryv-boevyh-korabley-v-rossiyskie
Ждите минную постановку подводной лодки. Пока без деталей. Я не знаю когда, где и сколько будет выставлено мин, но подводная лодка НАТО приняла мины и ушла в море. Думаю, что мины стоит ждать возле нашей базы какой-то или у баз или портов наших союзников. Мины с большими установками приборов срочности. Потому как подрывы начнутся лодки там уже давно не будет. Какая лодка и сколько каких мин приняла на борт мне известно. Как только обнаружатся выставленные мины нужно будет узнать сколько мин нашли и где.
Отправлено: 28.06.21 23:14. Заголовок: Лично я, с завтрашне..
Лично я, с завтрашнего дня, перехожу в режим отслеживания внезапно разломившихся, взорвавшихся, утонувших по неизвестной причине, получивших большую течь и по прочим признакам подрывов на минах, торговых судов. Лодка с минами ушла не вчера, она ушла много дней назад. Может уже чего где выставила. У меня точных планов по ней нет.
Отправлено: 28.06.21 23:23. Заголовок: Могу предположить, ч..
Могу предположить, что минная постановка будет где-то в Средиземном море или в другом южном море, так как мины окрашены для постановки в районе с песком, чтобы визуально были менее заметны. Сейчас пытаюсь отслеживать подводную лодку с минами. Потому и решил написать, чтобы, на всякий случай, знали про готовящуюся провокацию. Сам я уже несколько дней имею сию информацию. Но вот когда, где и сколько будет выставлено мне неизвестно. Лодка ведь не обязана вывалить все мины в одном месте. Верно? Вот то-то и оно самое... Почему интересует когда, где и сколько мин будет найдено тральщиками или по подрывам. Возможно, что лодка уже выставила мины, так как с момента выхода из базы прошло много дней. Может они уже где лежат и приборы срочности в минах уже тикают. Приборы срочности в более-менее современных минах могут устанавливаться на срок до 2-3 месяцев. Это значит, что мина перейдёт в боевое состояние только через 2 или 3 месяца, после отработки прибора срочности, а потом запустится прибор кратности. Он, теоретически, может быть любым от 1 до 40 холостых срабатываний. Сколько по времени это может занять (отработка прибора кратности) - не знаю. Но уже готов занести минную постановку, или несколько, сколько их будет, в хронику минных постановок подводных лодок.
Отправлено: 29.06.21 23:04. Заголовок: Теперь узнал, чего Г..
Теперь узнал, чего Голландия возмутилась: "Dutch frigate Evertsen headed towards Kerch Strait, fighter jets prevented border violation". Голландский фрегат "Эвертсен" решил прорвать "Керченскую блокаду", и пошёл на прорыв, но тут появились российские самолёты с противокорабельными ракетами и сообщили фрегату УРО, что он будет потоплен, если нарушит госграницу. Голландцы не захотели умирать и отошли. Нашего посла вызвали в МИД Нидерландов, чтобы сообщить о том, что Россия не имеет прав защищать свои границы и угрожать голландскому фрегату УРО.
Это была первая натовская попытка прорыва "Керченской блокады". В НАТО не ожидали такого российского предупреждения, потому отошли, чтобы подготовиться получше.
Отправлено: 02.07.21 19:42. Заголовок: Лукашенко заявил о п..
Лукашенко заявил о попытке подорвать узел связи ВМФ РФ в городе Вилейка
Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что выявленные в стране террористические ячейки — так называемые отряды самообороны — планировали подрыв узла связи российских ВМФ в белорусском городе Велейка.
Лукашенко отметил, что обсуждал этот инцидент во время последнего телефонного разговора с президентом России Владимиром Путиным.
«Мы серьезнейшим образом обсудили и эту проблему. Результат этого обсуждения вы понимаете. Все участники теракта, в том числе те, кто осуществлял и организовывал, в течение двух суток были найдены и арестованы», — заявил президент республики.
Ранее 2 июля Лукашенко сообщил, что к спящим террористическим группировкам, выявленным в Белоруссии, причастны Украина, Германия, Польша, Литва и США. По словам главы государства, у вскрытой группировки существовал Telegram-канал с 2,5 тыс. подписчиков, его основным модератором оказалась россиянка.
В Вилейках находится 43-й узел связи ВМФ РФ. Он используется для связи с подводными лодками и кораблями в Дальней морской зоне. Через центр сигнал ретранслируется. На территории центра несут службу около 50 человек- российские офицеры, мичманы и военнослужащие по контракту. Согласно межправительственному соглашению- за охрану отвечают Белоруссия. ВС РФ осуществляет только контрольно-пропускной режим, а также объектовую охрану. https://iz.ru/1187795/2021-07-02/lukashenko-zaiavil-o-popytke-podorvat-uzel-sviazi-vmf-rf-v-gorode-vileika
Отправлено: 10.08.21 17:02. Заголовок: Поздравляю всех с оч..
Поздравляю всех с очередным провалом российского флота - только что в порту Латакии израильская подводная лодка торпедировала судно. Прямо в порту! ВМФ России, как обычно, ничего не видел и не слышал....
Уточнение 1:
Это не сирийский транспорт "Finikia", а какое-то другое судно. Пока не установленное.
Отправлено: 12.08.21 20:23. Заголовок: Большое ухо. Россия ..
Большое ухо. Россия создает подводных роботов-локаторов для охоты на АПЛ
Россия начала испытания автоматических подводных аппаратов для обнаружения подводных лодок, в том числе американских, по всему Мировому океану. Тестируются новые беспилотные подводные аппараты, оснащённые буксируемыми гидролокаторами. Их можно будет сбрасывать с воздуха или спускать с борта корабля. АиФ.ru выяснял, что собой будут представлять новые подводные роботы-разведчики.
Для обнаружения шума подлодки, пробивающегося сквозь толщу воды, необходимо использовать специальное гидроакустическое оборудование. Однако его установка непосредственно на подлодку или корабль не даст результатов, так как шум носителя заглушит все остальные звуки. Чтобы решить эту проблему, высокочувствительные сенсоры устанавливают на специальные капсулы, которые корабль тянет за собой на многокилометровом тросе.
Однако такой метод обнаружения подлодок значительно снижает маневренность боевого корабля. Тем не менее на вооружении ряда стран находятся специальные корабли с огромными буксируемыми антеннами. Их главными задачами были поиск атомных подводных лодок и нацеливание на них авиации и противолодочных войск. Но из-за больших размеров буксируемые антенны можно использовать только в открытом море, а лучше в океане, где достаточно глубины и есть пространство.
Отправлено: 12.08.21 20:52. Заголовок: Кстати решил написат..
Кстати решил написать то, почему я пишу реальность негативную по нашим подводным лодкам и вооружённым силам. Дело всё в том, что этот сайт ФСБ и прочие читают и смотрят чтобы тут не появилось чего. Вот я недавно выложил описания торпед и подводных лодок 1990-х годов и вчера прочитал в инете то, что в ФСБ и Кремле подёргались сильно. Лично мне не нужны лишние проблемы с ФСБ например из-за материалов по современным подводным лодкам и их оружию. В США, да и вообще в мире, мало кто имеет оружие нашего качества, потому в России следят за всеми публикациями про подводные лодки и их оружие. Если кто помнит, то до середины года в инете были вопли всяких Климовых и Тимохиных про отставание наших торпед от американских и западных вообще. Ну вот после публикации описаний торпед 1990-х годов http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1628789317766-00000051-000-20-0#025 все такие материалы полностью прекратились. Всё дело в том, что всякие Климовы и им подобные не обладают материалами по современному торпедному и прочему вооружению, потому занимаются обсиранием нашего подводного флота. А то, что описано из российских торпед 1990-х годов уже начало появляться на западе. Американская торпеда с аналогом "Планшета" уже проходит испытания. В Израиле сделали свою торпеду "Kaved" переделкой из "Seahake mod.4" с заменой головы. Голова подозрительно похожа на голову "УГСТ", потому, не исключаю, что израильтяне купил в России документацию на ту систему самонаведения "Регион". По крайней мере "Kaved" имеет электронную цифровую карту аналогично "УГСТ", что и позволило торпедировать иранский танкер прямо в порту. А вернувшись ко мне что скажу: скажу, что рассказывать про современные подводные лодки сейчас мне не выгодно - государство их секретит и следит за всеми, в том числе и за мной. Я про это знаю, и потому выдаю только ограниченную и дозированную информацию. А что сейчас можно говорить про современные реалии? Только негатив, ибо позитив запрещён. Вот кто-то видел где-то разбор, допустим, подводных лодок проекта 955А с указанием их отличий от 955? Или то-же самое про 855М с отличием их от чистой 855? Нет такого, а что есть - то деза или враньё дилетантов. Вот посему я только тщательно отслеживаю информацию про современные пл и их оружие, но на сайте не выкладываю, пока время не пришло. В целом все описания подводных лодок соответствуют реальности, в том числе и по дальностям обнаружения. Вот недавно была информация про то, как 5 китайских пл проекта 636М не были обнаружены английской подводной лодкой http://sovpl.forum24.ru/?1-1-1628789848587-00000524-000-60-0#061 . Описание китайских пл проекта 636М можно прочесть здесь http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1628789930860-00000123-000-140-0#151 . Описание гидроакустической станции английской пл "S-120" можно прочесть здесь http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1628789990045-00000105-000-20-0#024 . Дальше голая математика перемножения одного на другое и поправка на скорость английской пл шедшей под турбинами. Что касается той дальности, на которой 636М обнаруживали английскую ПЛА - то описание лодок типа "Astute" на сайте ещё не выложено - они начали вступать в строй относительно недавно, а эти периоды ещё не описаны в разделе описания подводных лодок.
Ну так вот - сейчас можно говорить про 1990-е и, отчасти 2000-е годы, а что там было хорошего? Почти ничего. А давать описания и рассказывать про современные российские пл начавшие вступать в строй в 2010 году и позднее пока нельзя. Можно, конечно, выложить на сайте описания подводных лодок 2000-х годов, а также их оружия того периода, но зачем сейчас? В тот период вступило крайне мало лодок в строй. Плюс это было первое десятилетие правления действующего президента России Путина Владимира Владимировича. А там было достаточно много того, про чего сейчас толпа успешно забыла до степени "И не знали". Это будет опорочивание действующего президента России и всей вертикали власти. Или кто-то думает иначе? Вот арестованный ныне шпион сегодня не сейчас продался американцам, а ещё те времена, которые были первым десятилетием Путина, скорее всего. И в описания лодок и их оружия того периода подобного будет ещё не мало. Сейчас я исхожу из того, что пока Путин правит, в текущих условиях, считаю не нужным выкладывать описание того, что было в тот период. А чего хорошего можно сейчас писать? Проводить сравнительный анализ подводной лодки "Казнь" сейчас сильно не рекомендуется. По другим пл последних десятилетий тоже. Про их оружие аналогично. И чего хорошего можно вообще написать? Практически ничего. Вот практически ничего и не пишется. Пишется только то, что уже устаревшее - по самый конец 20 века. Ну и современность негативная тоже пишется, хоть и не всё. А то, что позитивное сейчас писать нельзя. А всякую хрень вроде - "Спустили на воду новую подводную лодку! Ура! Ура! Ура!" смысла не вижу. Как-никак качество сайта нужно ценить и заполнять его таким жёлтым бредом.
Так что я объяснил текущее состояние того, что и как пишется на сайте.
Борисов подтвердил, что строительство атомных подлодок типа "Ясень" будет продолжено Об этом вице-премьер заявил в кулуарах второго этапа предвыборного съезда "Единой России"
МОСКВА, 24 августа. /ТАСС/. Строительство многоцелевых атомных подлодок проекта 885 "Ясень" будет продолжено, сообщил журналистам вице-премьер Юрий Борисов в кулуарах второго этапа предвыборного съезда "Единой России".
Отправлено: 21.09.21 14:53. Заголовок: Довели у "Санкт-..
Довели у "Санкт-Петербурга" гребной электрический двигатель наконец-то... всего-то потребовалось мне написать про охлаждение ГЭДа на постоянных магнитах на норвежских ПЛ. Немцы развели российских дурачков на такой двигатель, а про охлаждение не сказали. Вот россияне с 2010 года и прыгали вокруг того ГЭДа не зная почему он не работает нормально. Прыгали, пока в этом году я не написал про наличие криогенного охлаждения для тех ГЭДов нужного. Вот написал и сразу двигатель до ума довели. А если бы не написал, то сколько бы лет (или десятков лет) российские дурачки продолжали бы прыгать вокруг того ГЭДа на постоянных магнитах?
Отправлено: 21.09.21 15:00. Заголовок: Что касается заявлен..
Что касается заявления разработчика, что лодка проекта 677 намного тише лодки проекта 877, то это верно, если сравнивать с лодками проектов 877 и 877М ещё советской постройки. А вот лодки проектов 06361 и 06363 уже находятся на уровне 677 по шумности. А планируемая к постройке "Петрозаводск" для БФ станет даже тише лодки проекта 677 и 2 достраивающихся лодок проекта 677Д, так как на ней будут применены более современные технологии обесшумливания.
А да - головная лодка так и не смогла достигнуть скорости хода 21 узел, но и 18 узлов тоже хорошая скорость.
Хочу обратить внимание на то, что Путин и российское Минобороны хвастают новым оружием ВВС и сухопутных войск, а про вооружение подводных лодок все дружно молчат. А там такие вещии.....
Отправлено: 04.10.21 18:34. Заголовок: Молодцы, что успешно..
Молодцы, что успешно отстрелялись с подводной лодки "Цирконом". Лично я не сомневался, что всё пройдёт штатно и успешно, так как первый пуск из надводного должен был быть по наземной цели и для отработки прибористики подводной лодки. А второй пуск из подводного положения по морской мишени. Этот уже штатным способом. Поскольку лодку пилили под эту ракету не один год, то однажды, должны были успешно допилить напильником.
Ну и теперь нужно быстрое и массовое производство новой противокорабельной ракеты под уже вступившие в строй лодки проекта 885 и новые строящиеся. А то новый премьер Японии намерен разговаривать с Россией с позиции силы и "Моей задачей является возвращение под юрисдикцию Японии всех четырёх островов." (с) Фумио Кисида - новый премьер-министр Японии.
Что касается японского премьера, то он человек недалёкий, но со связями. Из-за чего и поднялся до нынешней должности. Что касается его понимания возможностей вооружённых сил Японии, то он исходит из того, что японский подводный флот лучший в мире, а японские торпеды лучшие в мире также. Какими-либо знаниями про реальную ситуацию он не владеет, а полагает, что все сообщения СМИ (японских) и есть правда.
Я ещё раз возвращаюсь к теме того, чтобы возобновить строительство атомных и дизельных подводных лодок в Комсомольске-на-Амуре. Нет, я понимаю, что руководитель Севмаша свой человек для Путина и власти, и он не хочет, чтобы деньги на постройку атомных подводных лодок проходили мимо его кармана, но считаю, что никакие свойскости не позволительны, так как один Севмаш не справляется с постройкой атомных подводных лодок. И на Тихом океане должен быть свой завод по строительству подводных лодок. Вот есть на заводе в Комсомольске-на-Амуре недостроенная подводная лодка проекта 971М. Что мешает её достроить, кроме понтов руководства Севмаша и его лобби в промышленности и минобороны? Ничего не мешает. Точно также Адмиралтейские верфи присвоили себе монопольное право постройки дизельных подводных лодок. И что хорошего вышло? Ничего. Сроки обновления подводного флота сорваны. Лодки для ТОФа вынуждены идти через полпланеты своим ходом. Нет, я понимаю, что нужна морская практика экипажам. Это так, и это плюс. А минус в том, что к моменту прихода лодок к месту базирования у них уже в значительной мере будет выбит моторесурс дизелей. Так как изначально подводные лодки проекта 06363 строились как подводные лодки ближней морской зоны, или обороны баз проще говоря. И моторесурс их дизелей не закладывался для действий подводных лодок в открытом океане на большом удалении от баз. Потому строительство подводных лодок в Санкт-Петербурге изначально не было хорошим решением для пополнения ТОФа, но на это пошли, потому как там все свои люди и денежки должны течь в нужные карманы. Можно было построить эти лодки и в Комсомольске-на-Амуре, но тогда бы Адмиралтейские верфи могли пролететь с денежками. А им это сильно не хотелось бы. Так что нужно возобновлять строительство атомных и дизельных подводных лодок в Комсомольске-на-Амуре. Всё идёт к тому, что там их будут снова строить. Весь вопрос только в том: когда?
Отправлено: 22.11.21 19:29. Заголовок: Мать погибшего на «К..
Мать погибшего на «Курске» моряка подтвердила версию об американской подлодке София Дудко: «Мы знали, что сначала было столкновение, а потом торпедирование»
Экс-командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов в большом интервью, которое он дал РИА «Новости», заявил, что атомная подводная лодка К-141 «Курск» погибла в результате столкновения с субмариной НАТО. По словам адмирала, 12 августа 2000-го были зафиксированы сигналы SOS, которые подавал не «Курск», был использован специальный механизм, который на российских лодках отсутствует. Заявление Попова прокомментировала председатель общественного Совета «Памяти моряков-подводников АПРК «Курск» София Дудко.
— Для нас это не является новостью, мы знали, что сначала было столкновение, а потом торпедирование «Курска», — говорит София Петровна, у которой 12 августа 2000-го на «Курске» погиб сын, старший помощник командира, капитан 2-го ранга Сергей Дудко. — Сразу после гибели подлодки этого никто не скрывал.
Как нам сказали, это столкновение было случайным, не секрет, что за учениями Северного флота наблюдали тогда сразу несколько подводных лодок НАТО. После сближения и столкновения командир американской подлодки, видимо решил, что Геннадий Лячин (капитан «Курска» - «МК») собирается его торпедировать, поэтому упредил его действия, выпустив по «Курску» торпеду. Нам было сказано, что командир американского атомохода может принимать подобные решения самостоятельно, без доклада Верховному главнокомандующему.
Этой версии придерживался тогда заместитель командующего Северным флотом и один из руководителей учений адмирал Михаил Моцак. А потом уже появилась версия-сказка. Мы тогда с Америкой были друзьями. Нельзя было допустить резкого ухудшения отношений, а возможно, и военного конфликта с США.
— Эти заявления экс-командующего Северным флотом могут сейчас, на ваш взгляд, что-то изменить?
— А что они могут изменить? Ребят ведь не вернешь. Кто хотел знать истину, тот знал ее изначально. Кто не мог тогда озвучить настоящую причину гибели «Курска», думаю, что не будет возвращаться к этому и сейчас.
— Вы пытались добиться правды?
— В самом начале у нас был адвокат Борис Кузнецов. Он предпринимал определенные усилия. В дальнейшем он перебрался в Америку и выпустил свою вторую книгу «Она утонула». У меня она есть, мне ее привезли, но я читаю ее с юмором, потому что в эксперты он взял вице-адмирала Валерия Рязанцева, который всю жизнь ревновал Северный флот к Тихоокеанскому, на котором сам служил. Во второй книге Кузнецова американцы уже были не при чем, их вины в гибели «Курска», по мнению нашего бывшего адвоката, нет. Якобы в том районе не было американских подлодок.
— Как вы думаете, почему адмирал Вячеслав Попов поднял сейчас этот вопрос?
— Время такое настало, что надо уже говорить правду. Вячеслав Алексеевич человек уже в возрасте, он сильно болеет. Видимо, считает, что не может уйти, не сказав правду.
В 2005 году на французском телевидении был показан фильм режиссера Жан-Мишеля Карре. В своей картине «Курск. Подводная лодка в мутной воде» автор утверждал, что российский атомоход был торпедирован американской подводной лодкой «Мемфис». Согласно версии режиссера, за учениями Северного флота наблюдали с двух американских подводных лодок «Мемфис» и «Толедо». «Толедо» шел в опасной близости под прикрытием «Мемфиса», который находился «в тени». В какой-то момент произошло столкновение атомохода «Курск» и «Толедо». Якобы было услышано открытие трубы торпедного аппарата «Курска». И, чтобы предотвратить выстрел «Курска» по «Толедо», «Мемфис» открыл огонь торпедой Mk-48 по российской подлодке.
Мне не нужно думать - я знаю про то всё, как гражданский консультант спасательного штаба лодки. Но обещал молчать про причины до времени снятия. Потому сказать сейчас ничего не могу.
Отправлено: 25.11.21 20:48. Заголовок: Пуски российского «Ц..
Пуски российского «Циркона» из-под воды возобновят не ранее 2024 года ТАСС: летно-конструкторские испытания ракеты «Циркон» из-под воды возобновятся в 2024 году
Пуски российской гиперзвуковой ракеты «Циркон» из-под воды возобновят не ранее 2024 года, сообщает ТАСС, ссылаясь на источник в оборонно-промышленном комплексе.
По его словам, летно-конструкторские испытания (ЛКИ) будут проводиться с атомной подлодки «Пермь» проекта 885М, которая «от предшественниц будет отличаться несколько измененной конструкцией». В случае, если данная субмарина не будет готова к пускам в 2024 году, ЛКИ возобновятся в 2025 году.
Агентство напоминает, что в 2021 году было проведено два пуска «Циркона» из-под воды.
Первый старт данной ракеты с борта субмарины «Северодвинск» проекта 885, находящейся под водой, состоялся в октябре. Тогда же данная атомная подводная лодка произвела первый испытательный пуск «Циркона» из надводного положения. В том же месяце командующий Северным флотом Александр Моисеев доложил министру обороны России Сергею Шойгу, что испытания российской гиперзвуковой крылатой ракеты «Циркон» с борта подводной лодки успешно завершены. https://lenta.ru/news/2021/11/23/zirkon/
************************ Не помню уже когда и где говорил, что у российский профессианалов с этой ракетой на подводных лодках проблемы будут, т.к. там проблема есть, которую не успели теоретически решить в СССР до его развала, а потом разработчик ракеты или части ракеты помер от старости и в нищете. Так что лично я не удивлён переносом испытаний ракеты на 2024 или 2025 года. Всё идёт так, как и должно идти в России.
Отправлено: 04.12.21 13:26. Заголовок: 04 декабря 2021, 03:..
04 декабря 2021, 03:36 Стало известно, когда ракету «Циркон» для АПЛ поставят на вооружение ВМФ
Новейшие гиперзвуковые крылатые ракеты «Циркон» для подлодок планируется поставить на вооружение российского Военно-морского флота в 2025 году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник.
«В испытаниях примет участие первый штатный носитель «Цирконов» — [атомная подводная лодка] «Пермь». Тогда же планируется, что лодка вместе с ракетами поступит на вооружение ВМФ России», — рассказал источник.
Разработчик ракет пока не прокомментировал данную информацию. https://www.gazeta.ru/army/news/2021/12/04/16961731.shtml ************************************** разработчик ракеты в шоке - потому и не прокомментировал. Но раз Путин сказал принять на вооружение в 2022 году - значит так и будет :) А что до той проблемы - так приказано на неё забить вероятно.
Отправлено: 17.12.21 21:43. Заголовок: Слов нет... сторожев..
Слов нет... сторожевик "Проворный" сожгли ещё не достроив...."По данным единой дежурно-диспетчерской службы, огонь охватил почти весь корабль, распространившись на площадь 800 кв. м. В тушении возгорания принимают участие 168 пожарных и 42 единицы техники.
Сообщается также, что огонь повредил ходовую рубку главного командного поста корвета и башенно- мачтовую конструкцию." Профессионалы - что тут ещё скажешь... Профессионализм так и прёт отовсюду...
Классно надувают заказчика - минобороны РФ: "Огонь охватил уже более 800 квадратных метров – предположительно, из-за нарушения техники пожарной безопасности могла вспыхнуть ходовая рубка главного командного поста и башенно-мачтовая конструкция. Вскоре пламя перекинулось на четвертую и пятую палубы. Пожару присвоен наивысший ранг сложности." - по техзаданию пластик надстройки обязан был негорючим. А он загорелся. То есть корабль строили без соблюдения технологии заявленной заказчику.
Классно надувают заказчика - минобороны РФ: "Огонь охватил уже более 800 квадратных метров – предположительно, из-за нарушения техники пожарной безопасности могла вспыхнуть ходовая рубка главного командного поста и башенно-мачтовая конструкция. Вскоре пламя перекинулось на четвертую и пятую палубы. Пожару присвоен наивысший ранг сложности." - по техзаданию пластик надстройки обязан был негорючим. А он загорелся. То есть корабль строили без соблюдения технологии заявленной заказчику.
Отправлено: 17.12.21 22:06. Заголовок: Alex 123456 пишет: ..
Alex 123456 пишет:
цитата:
не удивляет от слова -"СОВСЕМ"
Меня аналогично не удивляет. Если бы была война и пароход был старым, то можно было бы всё свалить на моряков - типа неправильно эксплуатировали. А сейчас пароход только строя и всё новьё... а оно вон чего - чего ржу - так от простого факта, что про сие надувательство, 100% знали все, кроме главкома ВМФ, министра обороны и Путина :) Знали, но молчали. Ибо все в доле.
Отправлено: 17.12.21 22:12. Заголовок: "Пожар начался в..
"Пожар начался в надстройке, где ходовая рубка командного поста. С места эвакуировали два газовых баллона. " - пожар начался на мостике, потом загорелась негорячая пластиковая надстройка, которая должна сгореть вся. Для корабля не особо страшно, т.к. он только строится, потому вырежут сгоревший металл, сделают новую "негорючую" пластиковую надстройку. В общем ничего страшного, кроме увеличения времени строительства корабля. Его в конце 2022 года точно не сдадут, а сдадут году так в 2024 или 2025.
Отправлено: 17.12.21 22:15. Заголовок: "Корабль уже обе..
"Корабль уже обесточили, но ситуацию осложняет горение масла, смолы и лака." - класс! Это нужно в мемориз! Когда я ходил в яхт-клуб Северного флота. Это было ещё в Советском Союзе, то нам уже тогда со складов СФ привозили лак, который не горел (сам проверял не на яхте конечно, а на палке, кою обмазал лаком и она высохла, а потом я её поджигал Смолы также применялись специальные, негорючие (сам не поджигал, а просто верил на слово). Но капитализм и профессианалы - они такие. Умеют поджечь даже то, чего не горит в принципе Хотя... может они сэкономили и вместо негорючих материалов поставили обычные, а у них нет устойчивости к воздействию волн и высоких температур.
Петербургская прокуратура организовала проверку на заводе "Северная верфь" из-за пожара на строящемся корвете "Проворный", сообщает пресс-служба ведомства.
"Надзорное ведомство установит причины, способствовавшие произошедшему, а также даст оценку соблюдению требований федерального законодательства о пожарной безопасности", — указано в заявлении ведомства. *********************** Все, кто когда-либо ходили в море знают, что любые проверяющие не настолько знают требуемую информацию, и что им всегда можно рассказать сказку про Белого бычка Так и тут будет. 100% и без вариантов
"Денюшки освоили, а теперь следы распила убрать нужно. По документам "случайно" окажется что-то очень дорогое в момент возгорания было на палубе или в трюме, спасти имущество не представляется возможным :) Стандартная схема. " *************************** Согласен с этим мнением. Возможно, что на корабле "сгорит" столько всего... сколько тот корабль и сам не стоит :) Просто на корабле, при пробоине или пожаре списывается, под сурдинку, вся недостача и всё, что нужно кому-то из начальства...
Отправлено: 17.12.21 22:35. Заголовок: "Он также подтве..
"Он также подтвердил, что среди троих пострадавших — двое сотрудников МЧС. Они были в числе первых прибывших на место происшествия. По словам источника, первые прибывшие стали свидетелями неких вспышек на горевшем корабле." - ну то, что МЧСники не знают что то были за вспышки - оно и понятно - не им на кораблях ходить. Это всего лишь взрывались горючие топлива. И ацетон, возможно. Что самый хороший растворитель на корабле? Бензин. А во время ремонтов у нас тоже были банки с бензином, коим мы убирали лишнее или не нужное. Воняет, правда, сильно, но ко всему привыкаешь. Тем более, что на ветоши бензина много не нужно. А потом руки вымыл и всё в порядке.
Отправлено: 17.12.21 22:40. Заголовок: "На третьей палу..
"На третьей палубе шестипалубного корвета обнаружен дополнительный очаг возгорания - горит надстройка из стеклопластика, начиненная мусором. " - ну вот - всё прям как я писал тут ранее, что горит негорючая пластиковая надстройка.
"при пожаре корпус корвета не получил повреждений, однако серьезно пострадали надстройка и главное антенно-мачтовое устройство." - ну если корпус не пострадал - вообще прекрасно. Нужно только заново сделать "негорючую" пластиковую надстройку и всё что на ней.
Отправлено: 18.12.21 01:16. Заголовок: корабль сильно постр..
корабль сильно пострадал от огня. Серьезно повреждена надстройка, выполненная из стеклопластиковых композитных материалов, антенно-мачтовые устройства, главный ходовой пост корабля. В ходе тушения пожара в трюмы корабля попало более 100 тонн воды, которую спасателям предстоит оперативно откачать, чтобы избежать повреждений в машинном отделении корвета и отсеках гидроакустического оборудования. https://nevnov.ru/917568-iz-tryumov-gorevshego-korveta-provornyi-nachalas-otkachka-vody *************************** Молодцы, чего тут сказать - профессионалы! Чего не сожгли, то залили
Проворный после пожара. Негорючая пластиковая надстройка сгорела, а мачту можно видеть упавшей под углом. На переднем плану вертикальная пусковая установка для ПКР "Калибр".
Это головной корабль проекта 20385, однотипный с "Проворным" - картинка, чтобы понятно было, что сгорела вся несгораемая надстройка. Вертикальная пусковая установка на надстройке сразу после пушки, а за ней начинается башня с ходовым мостиком наверху. А на самом верху надстройки находится мачта. коя на фото лежит среди обломков.
Отправлено: 30.12.21 14:15. Заголовок: Вот сейчас, и ранее,..
Вот сейчас, и ранее, читал много сожалений о том, что не стали модернизировать лодки проекта 941. Да большие, да красивые, да в них может много всего влезть. Это всё правда. Но причина того была в другом. Эти подводные лодки http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1640861963394-00000123-000-100-0#107 были построены подводными лодками 3-го поколения. А уже в 2010-х годах пошли подводные лодки 4-го поколения. Сейчас идут подводные лодки 5-го поколения. Это по конструкции подводных лодок. И сравнивать возможности подводных лодок проекта 941 и, допустим, 885М, по уровням шумности бесполезно. Вот на днях была информация про то, что английский флот искал невидимую российскую подводную лодку возле Британских островов. И не нашёл. Я догадываюсь кого они искали, и почему не нашли. То была современнейшая подводная лодка 5-го поколения имевшая гидроакустическое покрытие 5-го поколения. Так вот - подводные лодки проекта 941 нельзя переделать, по конструкции корпуса, до уровня 5-го поколения. Максимум до 4-го. В 2010-х годах часть подводных лодок 3-го поколения проекта 971 была переделана до уровня 4-го поколения. Но их модернизация показала, что до лодок 5-го поколения их не модернизировать. Потому модернизация подводных лодок проекта 941 не состоялась. Даже в модернизированном виде они не дотягивали до современных подводных лодок 5-го поколения ни по уровню шумности, ни по возможности применения гидроакустического покрытия 5-го поколения. Данного гидроакустического покрытия нет даже на модернизированных подводных лодках проектов 949А и 971, а также нет на 667БДРМ модернизированных. На старые лодки его не установить. Могу сказать, что модернизированные лодки проектов 949А и 971 будут ещё современными лет 20, на фоне подводных лодок других флотов мира. Но по своим акустическим характеристикам они уже хуже вступающих в строй подводных лодок 5-го поколения проектов 885М и 955А. Просто технологии всё-равно развиваются и улучшаются. Потому единственный вариант иметь такие-же, или даже большие по размерам и тоннажу, подводные лодки - это построить новые уже по современным технологиям и под новые баллистические ракеты или другое вооружение. Мало кто знает про технологии применённые на подводных лодках проектов 885М и 955А. Потому и говорят, что такие большие подводные лодки, как проект 941 не нужны. Они нужны, но сам проект 941 нет возможности поднять до современного уровня. Могу сказать, что мы все скоро увидим китайский вариант подводной лодки проекта 941 под китайскую баллистическую ракету "JL-4". Такой-же катамаран под грандиозную новую китайскую БРПЛ, коя сейчас разрабатывается.
Отправлено: 14.01.22 18:47. Заголовок: Американская подводн..
Американская подводная лодка «USS New Mexico» блокирована российскими кораблями и субмаринами - ей не позволят приблизиться к российским границам
Неожиданное появление подводной лодки ВМС США «USS New Mexico» недалеко от российских северных границ вынудило российских военных принять оперативные меры по блокированию американской субмарины. В настоящий момент американская подводная лодка, несущая крылатые ракеты «Томагавк», остаётся в территориальных водах Норвегии, так как приближение её к российским границам невозможно из-за принятых мер.
В настоящий момент подводная лодка «USS New Mexico» находится всего лишь в 400 километрах от российских границ. Это позволяет преодолеть данное расстояние менее, чем за сутки, однако, учитывая текущее охлаждение отношений между Россией и США, любые попытки американской атомной субмарины к российским границам не останутся без последствий.
Россия постоянно отслеживает перемещение иностранных подводных лодок, имея оперативные данные об их точном текущем положении. В случае попыток приблизиться к российским территориальным водам, субмарина может оказаться попросту блокирована в международных водах, а попытки войти в российские территориальные воды приведут к тому, что подводную лодку попросту уничтожат. На сегодняшний день на вооружении России имеются средства радиоэлектронного подавления, которые запросто могут вывести из строя системы навигации американской АПЛ или же подавить связь с командованием ВМС США. В этом регионе планеты это крайне губительно для экипажа субмарины, который не только «ослепнет», но и «оглохнет». Подробнее на: https://avia.pro/news/rossiya-blokirovala-u-svoih-granic-amerikanskuyu-podvodnuyu-lodku-uss-new-mexico
Отправлено: 15.01.22 10:33. Заголовок: По данным из США вче..
По данным из США вчера российская стратегическая атомная ракетная подводная лодка проекта 955 всплыла на поверхность в 14 милях от американской военно-морской базы Норфолк. Поработала радиолокатором, чтобы показать себя, затем погрузилась и пропала.
Russian Borei class submarine surfaces today off of Norfolk, Virginia Surfaced about 14 hours ago off of Norfolk, Virginia.
Borei-class submarine
The sub surfaced 14 miles off of Norfolk until we dinged the sub 10 times with radar which were detected by the ECM on the sub. They then submerged and left.
Poseidons have been looking for the sub for 14 hours.
Противолодочные самолёты "Посейдон" уже более 14 часов ищут ту наглую подводную лодку. Пока не найдена.
Что касается "Посейдонов", то купившая их Англия собирается продавать их кому-нибудь, кто купит. Так как эти самолёты не в состоянии обнаруживать российские подводные лодки. Потому американские "Посейдоны" за 14 часов много раз могли облететь район нахождения российской подводной лодки, но найти её не могут.
Отправлено: 19.01.22 12:15. Заголовок: Источник: в России в..
Источник: в России впервые разрабатывается беспилотный противолодочный торпедоносец Катер сможет как действовать в автономном режиме, так и управляться немногочисленным экипажем, отмечает собеседник ТАСС
МОСКВА, 19 января. /ТАСС/. Беспилотный торпедный катер, способный в автономном режиме обнаруживать и уничтожать субмарины противника в дальней морской зоне и в арктических широтах, разрабатывается для Военно-морского флота (ВМФ) РФ. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Сейчас в инициативном порядке ведется разработка беспилотного катера, основным предназначением которого является поиск и уничтожение подлодок противника в автономном режиме. После обнаружения вражеской лодки беспилотная система будет самостоятельно идентифицировать цель и принимать решение на пуск торпеды", - сказал собеседник агентства.
По словам источника, катер сможет как действовать в автономном режиме, так и управляться немногочисленным экипажем, а также дистанционно контролироваться с помощью операторов из берегового центра или с борта корабля-носителя таких беспилотников. "Предусматривается также арктический вариант торпедоносца с усиленным корпусом для плавания в битом льду", - добавил он.
"С помощью нескольких роботов-торпедоносцев можно будет без привлечения основных противолодочных сил оперативно развернуть временный противолодочный рубеж в районе боевого патрулирования группировки кораблей ВМФ или усилить оборону в пунктах базирования флота", - отметил собеседник агентства.
По его данным, беспилотный катер длиной 14 метров будет способен развивать скорость более 35 узлов, двигаться при волнении моря до 6 баллов и функционировать более трех дней без дозаправки. Боезапас будет составлять две универсальные электрические торпеды калибром 533 мм.
Ирландские рыбаки пригрозили сорвать учения ВМФ России Ирландские рыбаки пригрозили сорвать учения Военно-морского флота (ВМФ) России в северо-восточной части Атлантического океана, запланированные на февраль. Об этом в разговоре с радиостанцией RTE сообщил глава организации производителей рыбы юга и запада Ирландии Патрик Мерфи. https://news.mail.ru/politics/49774718/ ****************** Значит их потопят на тех учениях.
Отправлено: 03.02.22 12:31. Заголовок: То, что ждёт и наши ..
То, что ждёт и наши вооружённые силы. В США прошли слушания в конгрессе. "ALL US vaxxed SOLDIERS are dying or getting sicked. FULL US SENATE 5h conference VID with US Senator Ron Johnson 300% cancer 1000% neurodiseases". Там было заявлено, что все вакцинированные американские военнослужащие умрут или будут больны. Заболеваемость раком среди вакцинированных военных увеличилась на 300%, психические заболевания увеличились на 1000%. ""Vaccines are DESTROYING The US Military According to the DoD, 1000% Increase in Neurological Issues, 82k a Year to Over 800K Per Year, 300% Increase in Cancer &Miscarriages and more.." - думаю, что это в переводе не нуждается. США начали вакцинировать своих военнослужащих раньше, чем мы, потому мы дойдём до этого показателя чуть позже.
Ну вот, похоже, наша подводная лодка потренировалась и потопила либерийский супертанкер "Trinity Spirit" тоннажом 132995 брт. Видно, что пожара особо нет, но корпус корабля переломлен подводным взрывом. Ширина этого парохода была 54,5 метра.
Американским атомным авианосцам хана - торпеда разорвёт их на 2 части....
Отправлено: 13.02.22 01:20. Заголовок: Обнаруженная у о.Уру..
Обнаруженная у о.Уруп американская подводная лодка, скорее всего, "SSN-777". Также на боевой службе есть вторая девственница Тихоокеанского флота США - "SSN-780", но у неё заканчивается срок боевой службы и она должна сейчас идти в базу. Она на БС очень давно и 6 месяцев заканчиваются 1 марта. Хотя могла быть и она, но сие маловероятно. 25 января она вышла из Йокосуки для продолжения боевой службы. С другой стороны "SSN-777" сейчас находится на грани окончания её продовольственных запасов и не заходила в Йокосуку для снабжения, как это делают лодки идущие в китайские моря. Потому "SSN-777" должна действовать где-то у побережья России.
Американцы всё отрицают, но военный атташе вызван на ковёр.
Знаю - командование Тихоокеанским флотом США само часто не знает где их подводные лодки и чем они занимаются. Американские лодки выходят на связь 1 раз в неделю, потому только тогда лодка сообщает где была и чем занималась. Потому то, что 777 вошла в российские воды там тоже не знали. Атташе вызван по тому, что так положено возмущение передавать.
А вообще за американской подводной лодкой следили давно: на Курильских островах есть стационарные гидроакустические станции, которые обнаружили ту лодку очень далеко и следили за ней. Затем на неё навели нашу подводную лодку, которая следила за ней скрытно. Затем на американке потренировались наши противолодочные самолёты, а поскольку она шла к нашим водам, то и противолодочный корабль прислали. Он её и выгнал.
А с американской подводной лодки сообщили, что по ней была выпущена практическая противолодочная торпеда, которая в ней и попала проигнорировав все ложные цели: Confirmed: Russian weapons hit an American nuclear submarine! The Virginia Class sub (presumably "Missouri") used a simulator to split the radar/sonar target, as a result of which the sub managed to successfully escape. Russia must have used Otvet complex in first combat use. То есть из США сообщили, что российский корабль выпустил 1 противолодочную ракету "Ответ", торпеда с которой поразила американскую подводную лодку. Торпеда была учебной и потому американская подводная лодка потоплена не была. Что касается названия американской пл, то "SSN-780" сейчас в море, но должна быть где-то между Японскими островами и Гавайскими островами. Она должна возвращаться в базу уже. Может и она там была, но я сильно сомневаюсь в этом.
Отправлено: 14.04.22 19:22. Заголовок: На ракетном крейсере..
На ракетном крейсере "Москва" в результате пожара сдетонировал боезапас На борту ракетного крейсера "Москва" из-за пожара сдетонировал боезапас МОСКВА, 14 апр — РИА Новости. На ракетном крейсере "Москва" сдетонировали боеприпасы, сообщили в Минобороны. "В результате пожара на ракетном крейсере "Москва" сдетонировал боезапас. Корабль получил серьезные повреждения", — говорится в заявлении.
Отправлено: 14.04.22 20:54. Заголовок: сли треть учебного г..
сли треть учебного года занята парадистикой - у вооружённых сил будут проблемы.
Если ещё треть занята приятными но бесполезными мероприятиями типа АрмИ и прочих биатлонных натисков - у вооружённых сил будут проблемы.
Если оставшуюся треть тратить на боевую подготовку по раз навсегда закреплённым шаблонам «стрелять будем отсюда во столько, перехват будет тут» - у вооружённых сил будут проблемы.
Если на все это нахлобучить военную бюрократию в стиле пять пачек бумаги которые надо оформить чуть ли не на каждую перешвартовку парохода и вообще превратить командиров и НШ в писарей 24/7 не исключая отпусков и праздников - у вооружённых сил будут проблемы.
Если анализ ГПВ и ГОЗ свести в отчетные мероприятия во славу министра с пресечением попыток разбора - у вооружённых сил будут проблемы.
Если…
Если…
Если блять, как же вы все заебали, с*ка. t.me/kramnikcat /1866
Отправлено: 14.04.22 22:31. Заголовок: Говорят, что у минис..
Говорят, что у министра обороны России Шойгу сердечный приступ случился, когда узнал о повреждении ракетного крейсера и результатах экономии денег на его модернизации. В общем Путин рвал и метал. Хорошее в этом одно - денег сейчас хватит на все ремонты и модернизации. И заодно флот (весь) будет кратно увеличен. Включая новые тяжёлые авианесущие крейсера, линейные корабли и кучу всего нового.
Отправлено: 14.04.22 23:01. Заголовок: В условиях штормовог..
В условиях штормового волнения моря крейсер «Москва» затонул, заявили в Минобороны России.
@rt_russian **************************** Ну всё - ракетный крейсер затонул. Слов нет... Одни восклицательные... Хотя ... я ожидал такого ... и дальше всё будет ещё хуже. Путин расплодил преступность в стране и всё начало рушиться.
Флагман Черноморского флота России крейсер "Москва" затонул при буксировке в условиях шторма. Об этом сообщили в Министерстве обороны РФ.
"При буксировке крейсера „Москва“ в порт назначения из-за повреждений корпуса, полученных в ходе пожара от детонации боезапаса, корабль потерял остойчивость. В условиях штормового волнения моря корабль затонул", — говорится в сообщении Минобороны РФ. https://life.ru/p/1487035
22:53 14.04.2022 (обновлено: 23:02 14.04.2022) 33588 Крейсер "Москва" затонул при буксировке во время шторма Минобороны заявило, что ракетный крейсер "Москва" затонул при буксировке во время шторма
МОСКВА, 14 апр — РИА Новости. Ракетный крейсер "Москва", получивший повреждения из-за детонации боезапаса, затонул во время буксировки, сообщили в Минобороны.
"При буксировке крейсера "Москва" в порт назначения из-за повреждений корпуса, полученных в ходе пожара от детонации боезапаса, корабль потерял остойчивость. В условиях штормового волнения моря корабль затонул", — заявили в военном ведомстве. https://ria.ru/20220414/kreyser-1783626130.html
Телеканал "Россия 24" подтверждает гибель ракетного крейсера... Жаль писать про это. Но факт упрямая вещь. За время исследования хроники атак подводных лодок много раз читал про гибели крупных кораблей. Но всегда их было жалко. Хотя не модернизированный ракетный крейсер, на который нашим министерствам обороны и финансов было денег жалко явно стоил дороже тех денег, что на нём сэкономили. И постройка нового ракетного крейсера вместо погибшего однозначно будет. И стоить она будет куда больше денег, чем стоили бы модернизации погибшего ракетного крейсера... Но что случилось - то случилось. Только массовые расстрелы могут чего-то улучшить в России. Тут слишком много преступников. И я сегодня в инете появился только по тому. что кто-то оплатил его мне. Так как сами преступники из компании МТС отказывались соблюдать действующее российское законодательство и террористы из Министерства внутренних дел РФ также ничего не делали для крышуемых ими преступников. И так везде в стране. Судов правосудных нет, системы здравоохранения в стране нет, правоохранительной системы в стране также не существует, и так далее везде. И я сейчас это пишу отнюдь не потому, что в стране правоохранительные органы прекратили деятельность организованной преступной группировки МТС. Нет - те преступники кем были - теми и остались. И как жили припеваючи - так и живут. И террористы из МВД РФ также прекрасно живут от своего терроризма... И зная всё это я и говорю, что в будущей войне наш подводный флот будет почти весь потоплен. И потом его придётся воссоздавать заново.
Отправлено: 14.04.22 23:32. Заголовок: Что ещё хочу добавит..
Что ещё хочу добавить... сегодня все видели, что бывает с теми, кто не учит историю и с теми странами, где история фальсифицирована. Это я про Россию, как пример. Где фальсификаторы истории цветут и процветают. Где государство лживо и преступно и само занимается преступлениями. Ну да ладно - теперь о сути: суть в том, что командование ВМФ РФ, руководство министерство обороны РФ, командование Черноморского флота и командование крейсера, а также руководство борьбой за живучесть (не знаю кто там руководил) расписались в своей профессиональной непригодности как раз из-за незнания истории. А если бы историю изучали не по фальсификаторам, то знали бы, что ещё в 1905 году, во время русско-японской войны, в Российской империи была разработана система обеспечения боевой живучести на основе контрзатоплений. Лично я ждал, когда крейсер спрямят таким образом. Но мне этого увидеть было не дано, ибо никто, ещё раз никто, из вышеперечисленных, про эту схему обеспечения боевой живучести кораблей не знали. Крейсер погиб не из-за нехватки плавучести, а из-за потери поперечной и продольной остойчивости. На кораблей взорвался погреб "РГБ-60" левого борта. Была большая пробойна с левого борта вызвавшая сильные крен на левый борт и дифферент на нос. Волнения особого не было - система показала высоту волны 0,6 метра во время гибели крейсера. Если бы были затоплены примерно равные по объёму кормовые отсеки правого борта, то крейсер можно было бы спрямить и довести до базы. Но этого сделано не было. Я даже не догадывался, что все вышеуказанные не знали такой прописной истины о спрямлении состояния корабля. Правда последний раз я с командирами кораблей общался только в самом начале 2000-х годов, потому с тех пор много десятков лет прошло. те, кто знали уже ушли на пенсии. А новички были обучены на сфальсифицированной и недостоверной истории. А у фальшивой истории этого знания не было. Вот и они не знали... И эта самая фальсификация истории ещё не раз и не два вылезет боком нашему флоту. И надводному и подводному. Если бы даже предполагал, что могло бы быть так, то написал бы, если бы смог, так как корабль был повреждён ещё вчера и ещё вчера нужно было заниматься его спрямлением. А вчера я написать не мог, так как из-за действий преступников у меня интернета не было. А когда сегодня в 19 часов появился, то разобраться с ситуацией на крейсер не успел. Если бы вчера интернет был, то глядя на события можно было увидеть незнания ничего всеми. И написать чего и как делать нужно. А тут до гибели корабля оставались всего 2 часа с момента появления у меня интернета. И разобраться времени не было. Понимание этого пришло, но примерно в 22.30. А в 22.53 пришло уведомление в СМИ о гибели корабля. Реально он погиб примерно в 22.30, но для СМИ оповещение идёт позже... Везде свои люди... Если все будут преступниками, то всех не расстреляют... Вот она российская реальность.
Отправлено: 14.04.22 23:41. Заголовок: И сейчас, по раздуми..
И сейчас, по раздумию, могу сказать, что гибель ракетного крейсера на совести преступников из компании МТС отказавшихся у меня принимать оплату российскими рублями и вырубившими мне интернет из-за неоплаты. Я им долларами бы и так не платил, а рубли они не принимают. И их соучастников из террористической организации Министерство Внутренних дел Российской Федерации крышевавших преступников из МТС и потакавших их преступной деятельности. Если бы не действия этих 2 организованных преступных группировок повреждённый ракетный крейсер можно было бы спасти, даже учитывая традиционное флотское раздобайство и дебилизм, а также не знания истории. Нужно было только время, чтобы разобраться с ситуацией на крейсере. А потом написать чего им и как делать нужно. В Кремле бы прочли и довели до ума.... Но времени у меня только и хватило, чтобы понять то, что написал выше, пока проверял - крейсер утонул. Если бы преступников в России не было, то проблем у меня от них бы также не было. Интернет был бы и за сутки после атаки времени разобраться и написать чего нужно делать для спрямления крейсера у меня было бы достаточно. Но интернет появился только сегодня в 19 часов. И времени на выяснения потребностей не хватило до гибели крейсера. Гадили мне те 2 организованные преступные группировки, а нагадили всей стране.
Отправлено: 15.04.22 00:43. Заголовок: Что касается того мо..
Что касается того мог ли защитить крейсер себя от этих ПКР, то мой ответ такой - нет. Это был единственный не модернизированный ракетный крейсер проекта 1164. "Варяг" и "Маршал Устинов" прошли модернизацию. А модернизировать "Москву" не стали. 2 противокорабельные ракеты шли на высоте 3 метра над водой. "Москва" не имела ничего, кроме "АК-630", что могло бы сбить такие ракеты. На других крейсерах и ракеты нужные есть, а на "Москве" не было - деньги экономили на её модернизации. И "Форт-М" и "Оса-МА" не могли сбить ПКР на такой высоте полёта. У "Оса-МА" минимальная высота поражения 9 метров. У "Форт-М" высота поражения минимальная метров 15. Но даже дело не в вооружении, и не в средствах РЭБ. Дело в том, что тот экипаж был способен погубить любой свой корабль. Экипаж не был готов к тому, что по кораблю будут стрелять, не был готов к борьбе за живучесть. И не знал как её проводить. Если бы хотя бы операторы "АК-630" не спали на боевых постах во время войны, то были все шансы сбить эти ПКР. Но по тем ракетам никто не стрелял. И системы РЭБ тоже не применялись. Ракеты появились ниоткуда. Экипаж растерялся в боевой обстановке и ракетный крейсер погиб. Но тут есть ещё вопросы и к разведке: она не дала данных о том, что в районе нахождения крейсера была пусковая установка противокорабельных ракет, не дала нужного предупреждения. есть вопросы к ВВС, что те не организовали уничтожение опасных целей противника, таких как береговые ракетные комплексы. Хотя у ВВС свои задачи, а флот своей авиацией не располагал нужной. Так ВВС не вернуло флоту "Ту-22М3" с началом войны. Потому применять бомбардировочную авиацию флот не мог. Не говорите про "Су-34" - это смешно и только для лохов, что он бомбардировщик. Может он и может кого бомбить, только не на морских театрах. Потому береговые цели пытались подавлять артиллерийским огнём, но "АК-130" была только на ракетном крейсере. Его и пришлось применять. Больше у флота не было возможностей для уничтожения прибрежных целей. Авиации своей у флота нет - её лётчики отобрали у моряков. Артиллерийских кораблей для огневой поддержки и обстрела береговых целей у флота также не было, кроме 1 ракетного крейсера со 130-мм артустановкой. Зато бабла на флоте сэкономили и разворовали дофига. Те же яхты российских олигархов стоят порой больше стоимости атомных ракетных крейсеров или линейных кораблей или авианесущих крейсеров. На них у государства деньги нашлись. А на флот денег нет.
МОСКВА, 14 апр - РИА Новости. Президент России Владимир Путин своим указом создал межведомственную комиссию Совета безопасности РФ по вопросам обеспечения технологического суверенитета государства в сфере развития российской критической информационной инфраструктуры. Указ опубликован в четверг на официальном портале правовой информации. Как следует из текста указа, комиссией будет руководить зампред Совбеза РФ Дмитрий Медведев. "Заместитель председателя Совета безопасности Российской Федерации (председатель комиссии)", - говорится в указе. https://ria.ru/20220414/komissiya-1783612720.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop и какой смысл писать?????
Отправлено: 15.04.22 07:25. Заголовок: Alex 123456 пишет: ..
Alex 123456 пишет:
цитата:
Какой смысл писать для слепых и глухих?
"Тебя никто, повторяю, никто, в России специалистом по подводным лодкам не считает! Мне так и сказали, что он ничего не знает!" (с) мой отец передавал мне общение с военными моряками профессианалами. Сейчас эти самые профессианалы потеряли ракетный крейсер, ещё раз, ракетный крейсер на ровном месте. На абсолютно ровном месте. Война только началась и потери будут расти. А чего писать тут? Не для слепых и не для глухих. А для Путина самого. Он сайт сей читает. Да, после того, как мне снова нагадили и у меня пропал интернет, то он не особо волновался. Ибо особой войны на море не было. Но тут случилось поражение крейсера нашего. Путин рвал и метал. И потребовал обеспечить ему все доступные и компетентные (главное) независимые информационные каналы. 13 апреля отец звонил и спрашивал появился ли у меня интернет. 14 утром снова спрашивал. Мне кто-то его оплатил (не знаю насколько), и я тут появился, чтобы вечером узнать про повреждение крейсера, и его последующую гибель. Сам Владимир Владимирович на сайте не пишет, дабы не подставляться (ФСО запрещает ему самому писать где-то, только читать разрешает). Вот он и читает. И смысл в том, чтобы снова и снова объяснять ему что и почему происходит. Результаты писанины тут я вижу иногда. Но главное в другом - я уже говорил, что Путин не получает объективной и достоверной информации от своих прямых подчинённых. Думаешь ему рассказывали Шойгу и Ко про то, что экипаж крейсера просрал всё. И борьбу за живучесть, и сбитие противокорабельных ракет и то куда они попали? Нет, такого ему не докладывали. И про незнание спрямления крейсера он тоже мог узнать только здесь на сайте. И про то, что ракеты можно было бы сбить носовой батареей 30-мм автоматов ему также вряд ли рассказывали. А сейчас идёт следствие по делу о гибели крейсера. И Путин должен знать всё.
Я прекрасно знал, что война однажды разрастётся до степени, когда Путин скажет, чтобы меня вернули в интернет, чтобы читать мои посты тут. Он читает и описания подводных лодок (развитие), и развитие авиации и противолодочных кораблей и вообще : "история тем хороша, что позволяет узнать чего откуда берётся" (с) Путин. Как раз после прочтения моего описания развития подводных лодок тут. И далее - из-за гадостей мне я временно выпал из интернета и например развитие противолодочных кораблей тут прервалось. Путин его читает, так как нигде такой компетентный обзор найти не может и получить его не у кого, кроме меня. Он его читает и делает выводы для развития флота. Он сам решает чего и когда строить. То-же самое касается и описаний множества всего другого. Могу даже больше сказать: в недалёком будущем ко мне придут из ФСО и принесут много ящиков с деньгами со словами: Путин просил передать, чтобы работал над своим делом и ни в чём себе не отказывал. и поставят мне оборудование государственной интернет связи, так как частники не могут обеспечивать надёжный доступ в интернет. А поскольку сайт является одним из тех, на основании данных которых президент принимает решения, то и его, и моя, бесперебойная работа тут должна быть безусловно обеспечена. Ты даже не представляешь как он кусает себе локти за то, что мне преступники нагадили и инета не было, а потом выяснилось, что если бы преступников он не расплодил, то и крейсер был бы спасён от гибели. А поскольку преступники сейчас везде в стране, то единственный способ обеспечивать ему нормальную мою работу и работу этого сайта это только так. И да - развёртывание американских и английских пл на сайте он также читает. И это было одним из данных о принятии решения на проведение спецоперации. Он из моих обзоров узнаёт моё мнение о планах США и их союзников на основе развёртывания их подводных лодок.
А что до писалось десятки раз - так толку от этого нет никакого. Вот потери начнут стремительно расти и Путин вспомнит всем и всё. И то, что про это было мной написано много раз и что так всё и происходит. Сейчас Путин столкнулся с тем, что сам взрастил преступность в стране, расплодил её и та самая преступность стала ему самому мешать править страной. И да - меня он читает по флоту и подводным лодкам. Других людей читает по другим темам. И для него это всего лишь надёжный источник узнавать ту информацию, которую ему не доложат его собственные подчинённые.
Отправлено: 15.04.22 07:27. Заголовок: Alex 123456 пишет: ..
Alex 123456 пишет:
цитата:
и какой смысл писать?????
Медведев образца 2008 года и Медведев образца 2022 года это несколько разные люди. Плюс к этому здоровье самого Путина уже не то и он собирается однажды уходить на покой, а власть и передать тому самому Медведеву. Раз мне эта страна населённая преступниками не нужна. Медведева сейчас выводят из тени, чтобы потом ему власть передать.
Отправлено: 15.04.22 07:33. Заголовок: Понимаешь - про спря..
Понимаешь - про спрямление кораблей контрзатоплениями и их схему Путин не знал. Пока этот сайт не прочитал. Но крейсер уже утонул. Если бы он 13 числа узнал хотя бы, то крейсер был бы спасён, т.к. Путин бы настоял на его спрямлении контрзатоплением. Но он про спрямление кораблей не знал ничего. И в тех книжках по истории такое также нигде не упоминалось. ну а здесь на сайте этого не было, т.к. это не сайт по борьбе за живучесть надводных кораблей, а лишь сайт по подводным лодкам. И то, что он прочёл здесь будет его потом грызть всю оставшуюся жизнь. Так как крейсер можно было спасти от гибели, но единственный человек в России. кто мог это сделать был вне интернета, так как преступники против него совершили преступление. И не одно. А больше рассказать ему и военным морякам об этом оказалось некому.
отслеживание подобных пусков и уничтожение ракет вполне себе возможно и отработано еще в 80х годах... для этого нужен А-50 (на крайний случай МИГ 31) и МИГ-29 или (су аналог или выще с ракетой воздух-воздух)... Могу еще написать,если кто то не знал или не учил- ракетами от С-300 вполне себе можно отрабатывать по наземным (морским) целям . С учетом скорости ракеты сбить ее- не тривиальная задача... Поэтому передача из стран НАТО комплексов С-300 может преследовать именно работу по земле или воде... передача на вооружение ВМФ такого типа самолетов необходимость .... ибо комплексы ПВО типа С-300 практически не могут бороться с крылатыми ракетами... вероятность поражения наземным комплексом без поддержки ВВС - очень затруднительна... а за частую-невозможна...
Отправлено: 15.04.22 08:22. Заголовок: Alex 123456 пишет: ..
Alex 123456 пишет:
цитата:
Ну вот отсюда и жестокий урок....
Да, урок для страны.
Alex 123456 пишет:
цитата:
пусть хотя бы послушают курсы по ПВО в Бауманке....
ПВО на сухопутном театре и ПВО над морем это 2 принципиально разные вещи. И твои преподы из Бауманки знают только про ПВО над сушей, но не над морем. И толку от сухопутчиков в морской войне ровно ноль. Просто для пояснения: полёты над морем - это полёты над безориентирной местностью, а полёты над сушей всегда имеют естественные ориентиры (рельеф, горы, населённые пункты, дороги и проче подобное). ПВО над морем это как правило перехваты воздушных целей на малых и предельно малых высотах и на предельной дальности полёта. Над сушей такого нет. Полёты над морем это психологическая усталость лётчиков, т.к. там не суша и в случае катапультирования шансы на спасние, конечно, есть, но их гораздо меньше, чем над сушей. Применение ударной авиации в морской войне также принципиально другое, чем над сушей. Опять полёты над безориентирной местностью с водой под тобой. Барражирующие истребители с 1 или несколькими дозаправками над морем это длительные полёты на прикрытие. Над сушей такого нет. Прикрытию кораблей в море сухопутчики научить не могут в принципе - в сухопутной войне такого нет вообще.
И твои преподы из Бауманки знают только про ПВО над сушей, но не над морем. И толку от сухопутчиков в морской войне ровно ноль.
не соглашусь... принципы работы ПВО одинаковы ,что для суши, что для -моря... есть некие особенности... Но ! обнаружение ракеты над морской поверхностью с самолета типа А-50 или МИГ-31,как и ее уничтожение - проще... да, есть проблемы с дозаправкой и т.д. но данные проблемы давно решены... а усталость летчиков- такое то же есть.... и все верно.. над морем она больше.... так для чего тогда закрывали училища???! ну вот если ОН читает.... то должен сделать вывод...яхты не сбивают ракеты... "верные" люди могут быть дураками... и терять "берега" в воровстве... к чему это приводит- очевидно
Отправлено: 15.04.22 08:30. Заголовок: Alex 123456 пишет: ..
Alex 123456 пишет:
цитата:
не соглашусь...
Твоё право.
Alex 123456 пишет:
цитата:
принципы работы ПВО одинаковы ,что для суши, что для -моря... есть некие особенности...
Разница там громадная.
Alex 123456 пишет:
цитата:
Но ! обнаружение ракеты над морской поверхностью с самолета типа А-50 или МИГ-31,как и ее уничтожение - проще...
Сложнее ракету над морем найти, чем над сушей. Угадаешь почему?
Alex 123456 пишет:
цитата:
да, есть проблемы с дозаправкой и т.д. но данные проблемы давно решены...
Интересно кем и когда решены? Я про проблему боевой живучести самолётов-заправщиков на войне.
Alex 123456 пишет:
цитата:
а усталость летчиков- такое то же есть.... и все верно.. над морем она больше.... так для чего тогда закрывали училища???
Летуны верят в то, что всё, что летает их - так завещал великий Геринг! Он так и говорил: Всё, что летает - то моё. Потому в Германии авианосцы так и не достроили. В России всё аналогично.
Отправлено: 15.04.22 08:33. Заголовок: Alex 123456 пишет: ..
Alex 123456 пишет:
цитата:
ну вот если ОН читает....
Читает.
Alex 123456 пишет:
цитата:
то должен сделать вывод...яхты не сбивают ракеты... "верные" люди могут быть дураками... и терять "берега" в воровстве... к чему это приводит- очевидно
Ты забываешь принцип толпы и круговой поруки. В толпе главный принцип, что все не могут быть дураками, а один умным. И своих не бросают. Сколько бы те не украли и не наворовали. Это называется лояльность в обмен на безнаказанность. Вот те преступники, кто против меня преступления совершают свои для власти. И власть их не наказывает, потому что они и есть власть и они лояльны (верны) Путину. Да, яхты ракеты не сбивают - сё верно. Но яхты гарантируют лояльность Путину его окружения. Ибо там все продажные для кого лояльность равна наличию яхт. будут для тех яхты - будет лояльность. И она будет ровно до тех пор, пока будут те условные яхты. А что до дураков, так тут всё снова возвращается к тому, что не могут быть все дураками, а один умный. Большинство всегда право по мнению большинства.
Отправлено: 15.04.22 08:36. Заголовок: при действиях в даль..
при действиях в дальней морской зоне должны быть специализированные фрегаты ПВО . минимум - фрегаты "обнаружения цели " для обнаружения цели передачи точных координат методом триангуляции правда не знаю, есть ли у кого такое на море...
Отправлено: 15.04.22 08:39. Заголовок: Alex 123456 пишет: ..
Alex 123456 пишет:
цитата:
при действиях в дальней морской зоне должны быть специализированные фрегаты ПВО .
Не фрегаты ПВО, а крейсера ПВО и авианесущие крейсера. В дальней морской зоне без палубной авиации ловить нечего. И без мощных дальнобойных ЗРК типа "С-300", "С-400" и "С-500" также смысла там воевать нет. А такие комплексы влезают только на крейсера.
Alex 123456 пишет:
цитата:
минимум - фрегаты "обнаружения цели " для обнаружения цели передачи точных координат методом триангуляции
Если ты видишь цель, то и цель видит тебя. Это факт. Пожалуй только для подводных лодок не работает. Фрегат, он же сторожевой корабль, просто расходный материал в войнах. Их топят на раз два. Даже без разболбайства экипажей. У них малый боекомплект и слабое вооружение.
Отправлено: 15.04.22 08:41. Заголовок: Alex 123456 пишет: ..
Alex 123456 пишет:
цитата:
правда не знаю, есть ли у кого такое на море...
Такого нет, так как нет смысла так терять корабли на море. У всех идут крейсера (сейчас их часто именуют эсминцами) с мощными ПВО: дальнобойными и многочисленными. Те-же Бёрки мощнее Тик по боезапасу, китайские 055 это переработанные китайцами наши 1164, только без тяжёлых ПКР. И так далее.
Дорогие подписчики и гости канала! Вчерашний день президента России Владимира Путина откровенно не задался. С утра Путин потребовал, чтобы ракетный крейсер "Москва", который по информации предоставленной президенту в утреннем отчете, был ещё на плаву, был восстановлен во что бы то ни стало. Военное командование зная настроения президента и его отношение к "происшествию" с крейсером "Москва", не отважилось ему перечить и разочаровывать пообещав, что восстановить корабль возможно, хоть на тот момент уже было полное понимание, что это не реально.
Днем Путину сообщили, что на крейсере погибли пятьдесят три человека и ещё шестьдесят пять считаются пропавшими без вести. На что Путин заявил, что ему "насрать на баранов которые не уберегли корабль". К концу дня президенту всё же сообщили, что восстановить крейсер по объективным причинам не возможно. Крейсер "Москва" затонул. Но это была не последняя плохая новость. Путину также сообщили, про инцидент с российской подводной лодкой в Чёрном море и там тоже большие проблемы. Как только мы будем располагать полной информацией по этому вопросу мы обязательно сообщим в одном из наших постов.
Двенадцатого апреля мы анонсировали общение тет-а-тет в режиме видеосвязи Путина с Шойгу, по результатам которого должны были последовать ключевые и далеко идущие последствия. Встреча не состоялась. Накануне Шойгу понадобилась медицинская помощь и он оказался в палате интенсивной терапии. Нам подтвердили проблемы с сердечно-сосудистой системой у Шойгу, врачи выражают осторожный оптимизм с прогнозом выздоровления. По поводу состояния здоровья Шойгу у нас есть комментарии от одного из медработников, который озабочен состоянием здоровья министра обороны и дословно сказано следующее: "Определенно проблемы есть, но всё не так плохо как он хочет представить." Мы уже сообщали, что и Путин считает проблемы со здоровьем у Шойгу- по большей части симуляции. https://t.me/s/generalsvr ***************************** Жду информацию про подводную войну.
Отправлено: 24.04.22 12:17. Заголовок: Сейчас посмотрел по ..
Сейчас посмотрел по телеканалу "Звезда плюс" рассказ про историю 2 мировой. И понял, почему российская армия провалила первое наступление на Украину, почему было решено наступать так, а не иначе... В Минобороны РФ есть такой "исторический" институт, как Институт военной истории. В общем узнал, что патентованный лжец и признанный судом фальсификатором Морозов Мирослав Эдуардович стал заместителем начальника того института... Когда такое дерьмо и фальсификатор как оный всплывает наверх, то предельно понятно, что тот институт даёт Путину и минобороны откровенно лживую и недостоверную информацию, которую затем закладывают в суперкомпьютеры для планирования боевых действий. То есть стало понятным, что все существующие планы по ведению боевых действий в России полностью бесполезны и приводят к тому, к чему приводят, и что мы все видим по телевидению. И провал первого наступления на Украине из-за этого, и неудачные действия нашего Черноморского флота также из-за этого... и текущие, не особо удачные боевые действия во время второго наступления также имеют под собой основу в в виде бесполезных планов созданных для ведения войны. В общем ... этот "институт" нужно ликвидировать вообще, а всех его сотрудников просто расстрелять без разговоров. Ибо ни один нормальный и вменяемый исследователь с Морозовым дел иметь не будет. А те, кто сейчас в том "институте" такие-же фальсификаторы, как сам Морозов. Ибо те, кто не занимаются фальсификацией истории с Морозовым никаких дел иметь не будут. Пачкаться не захотят. Ну а Россию ждёт разгром в войне. Фальсификация истории ещё никого и никогда до победы в войнах не доводила. Всегда приводила к поражению. Думаю, но не уверен точно, что и на этот раз будет как всегда - война будет проиграна из-за фальсификации истории. Лично я хотел бы, чтобы Россия победила в войне, но разумом понимаю, что с такими исходными данными для начала войны и для планирования ведения боевых действий, как сейчас делает "Институт военной истории Министерства обороны РФ", поражение в войне для России более чем вероятно. Так как привыкшие врать и фальсифицировать правду сказать не смогут просто по привычке.... Потому на западе сейчас и обсуждают то, что России придётся применить ядерное оружие в войне, и Зеленский сказал про то-же... ибо без него с такими профессиональными военными, как сейчас есть, Россия в войне победить не сможет. А это как раз случилось из-за неверной оценки Путиным боевых возможностей Украины из-за использования в виде исходных данных фальшивок от "Института военной истории Минобороны РФ". Министерство обороны, руководство. получило оттуда, из того "института" фальсифицированную историю, из других, столь-же "компетентных" структур столь-же сфальсифицированные данные про боевые возможности Украины. После чего сделало выводы и доложило их Путину. Он мнение своих людей принял к сведению и война началась. И сразу пошла не по плану, ибо все планы не были основаны на реальных данных. А реальные данные Путин получить не мог, так как в выстроенной им вертикали управления нельзя сообщать наверх плохие новости. Все сообщения обязаны быть хорошими для вышестоящих структур власти. Потому и все планы по войне были основаны на высосанных из пальцев разными профессионалами данных из истории и настоящего. И те данные к реальности отношения не имели никакого. Но Путин своих не бросает, а чужих в его иерархии управления нет. Потому и все последующие планы будут основаны на такой-же лжи и фальсификации данных. И будут также провальными.... Результатом может стать поражение России в войне. Для меня лично это будет печальный факт, но разумом понимаю, что закономерный.
Отправлено: 25.04.22 16:06. Заголовок: Для успокоения прези..
Для успокоения президента России Путина Владимира Владимировича и всего нашего общества предлагаю в этом году заложить серию атомных ракетных крейсеров нового проекта размерность больше "Кирова". Объяснение простое: 1 - "Москва" был ракетным крейсером, потому ему замена также обязана быть крейсером; 2 - Мощные газовые турбины в России не производятся, и даже, если прямо сейчас, начать их разработку, то результат будет к 2029 году или даже позднее. А крейсера нужно строить прямо сейчас. А сейчас есть только мощные ядерные реакторы и мощные паровые турбины. Понятно, что Владимир Владимирович может не захотеть иметь атомный крейсер в Чёрном море, но в таком случае можно туда направить модернизированные ракетные крейсер "Маршал Устинов" или "Варяг", заменив на том флоте, откуда будет взят крейсер, его на новый атомный.; 3 - применение ядерной силовой установки позволяет сделать крейсер большого тоннажа и большой размерности, что увеличит его боевые возможности, мореходность и живучесть. Потому при применении ядерной силовой установки нет смысла экономить тоннаж. Ядерные реакторы дадут энергии столько, сколько нужно кораблю.; 4 - нужно строить серию атомных крейсеров, не менее 6 штук, потому что: а - серийность резко снижает стоимость строительства каждой единицы; б - 6 штук - это по 2 на СФ и ТОФ и по 1 на БФ и ЧФ. Это минимум для каждого флота. Можно строить и больше, если есть желание увеличивать численность.
Что касается строительства линейных кораблей и авианосцев, то, по раздумию моему, выяснилось, что: 1 - для линейных кораблей нужны большие пушки, а в России их забыли как делать; 2 - против строительства авианесущих крейсеров выступают сухопутные войска и авиация, которым в море не воевать, а денежки им нужней, как они сами считают.
Так что понимаю, что для президента России гибель ракетного крейсера "Москва" трагедия, как и для всех россиян, но ничего не поделаешь - он уже утонул благодаря нашим профессионалам, которые, вероятно, вышли на нём порыбачить, ибо на войну так не ходят. Но ещё раз повторю - крейсер уже утонул, и это факт. Потому пора перестать горевать и построить серию новых атомных ракетных крейсеров. Головной как раз можно назвать "Москва" в честь погибшего крейсера. И заложить его уже в этом году, и, возможно, ещё 1 или 2 в этом-же году. Тут уже как Путин найдёт стапельные места для закладки.
"Подключался для участия в совещании и заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных сил РФ- Начальник Главного управления Генерального штаба Вооруженных сил РФ Игорь Костюков. Костюков выгреб, что называется по полной программе от Владимира Путина за всё, включая подбитый ракетный крейсер "Москва". По мнению Путина на Костюкове личная ответственность за утрату флагмана Черноморского флота, потому что во-первых Костюков провалил разведку, а во-вторых Костюков адмирал и обязан был знать о возможностях Украины нанести удар по "Москве". Костюков выслушал набор матов в свой адрес от президента, много извинялся и просил дать возможность искупить вину, каким образом правда не уточнял, но и Путин не захотел уточнять, отпустив Костюкова восвояси. На этом закрытая часть совещания и завершилась." ********************* Пост выше про то, что Владимир Владимирович сильно переживает за потерю крейсера. Это и понятно. Но крейсер уже утонул, потому нужна новая "Москва" - хоть атомный ракетный крейсер, хоть тяжёлый авианесущий атомный ракетный крейсер. Авианосец - это просто носитель самолётов, а авианесущий крейсер может и сам за себя постоять и врага атаковать ракетами противокорабельными, противолодочными или крылатыми. А авианосец в классическом смысле просто плавучий аэродром с самолётами и беспомощный на войне. Вот недруги "Гранита" считали, считали и высчитали, что если бы не было тяжёлых противокорабельных ракет на корабле, то туда бы поместились 1,5 самолёта "Су-27К". 1 самолёт для авианесущего крейсера потерять не проблема, а более десятка тяжёлых противокорабельных ракет могут сделать много больше, чем 1 самолёт.
Отправлено: 04.05.22 14:27. Заголовок: Сегодня посмотрел ре..
Сегодня посмотрел репетицию пролета авиации на параде. Похоже в СВО наши ВКС очень сильно пощипали. Все "большие" летели в сопровождении Кубинских АГВП (Стрижи и Витязи). Много Миг-31 (8 штук, всегда было 4) и совсем не было Су-34 и Су-35.
Похоже в СВО наши ВКС очень сильно пощипали. Все "большие" летели в сопровождении Кубинских АГВП (Стрижи и Витязи).
Да, пощипали сильно, но меня сие не удивляет. А пилотажники всегда летают на парадах - работа у них такая.
Почему потери наших ВВС меня не удивляют - так я уже писал, что в России идёт фальсификация истории. Я вижу как врут про подводные лодки, но также должно быть везде. Так как профессионалы не могут врать только про подводные лодки, и не врать про другое. Вот фальсификация истории нам боком и вылазит. Ни один порядочный историк не будет общаться с фальсификаторами из института военной истории Минобороны РФ. А наше минобороны берёт для своей работы только фальшивки того института. Так зачем удивляться нашим потерям? Может обратил внимание, что некогда, вначале войны, по ТВ давали потери Украины. И в самом низу там были самолёты. После того, как сбили все украинские самолёты и продолжили их сбивать. то строку убрали. Дабы не смущать наше население тем, что украинские самолёты уже ушли в минус и всё-ещё сбиваются
Это по тому, что разведка не справилась со своей задачей, а официальные историки как обычно наврали насчитав сбитых самолётов больше, чем их вообще было на Украине. Вот и нет больше строки с победами над украинскими самолёта Врали, врали и заврались
Отправлено: 06.05.22 14:22. Заголовок: Слов уже нет - одни ..
Слов уже нет - одни !!!!!!!!!!
Возможно, скоро Черноморский флот лишится ещё 1 крупного корабля. Профессионализм не пропьёшь!
Те, кто из Севастополя читают - следите в каком состоянии придёт "Адмирал Макаров". Американцы говорят. что он горит у о.Змеиный и что он получил попадание 1 противокорабельной ракеты "Нептун". Пока это вся информация.
Тот столб дыма - это пожар на "Адмирале Макарове". Надеюсь, что корабль не утонет, несмотря на весь профессионализм его экипажа. Если он был поражён и пожар на нём, то горит он сильно.
Отправлено: 06.05.22 14:27. Заголовок: It’s seeming more an..
It’s seeming more and more likely that the Claims about the Russian Frigate Admiral Makarov being stuck by Ukrainian Anti-Ship Missiles off the Coast of Odessa is True, multiple Rescue Ships and Aircraft are reportedly in the Area with U.S Surveillance Drones keeping eyes on it
Американские самолёты следят за ходом спасательной операции.
Отправлено: 06.05.22 15:03. Заголовок: Похоже, что ещё мину..
Похоже, что ещё минус 1 единица: "Russian forces had sent helicopters to rescue the crew of the ship". Американцы сообщают, что Россия отправила вертолёты для снятия экипажа с корабля". Перед гибелью "Москвы" делали то-же самое....
Только массовые расстрелы могут чего-то улучшить в России.... а что до корабля - жаль его, но я уже говорил, что из-за никакого уровня нашего флота после войны его придётся весь отстраивать заново...
Отправлено: 06.05.22 15:40. Заголовок: Обновление по сторож..
Обновление по сторожевому кораблю: Как видно в целом пожар уже потушен и громадного столба дыма нет. О состоянии корабля ничего сказать нельзя, кроме того, что он на плаву. Судя по тому, сколько часов он на месте своего хода корабль не имеет. Иначе бы он уже пошёл в базу.
Отправлено: 07.05.22 08:00. Заголовок: Ну что - "Адмира..
Ну что - "Адмирал Макаров" выжил. Украинцы сказали, что корабль ушёл в море. Корабль не потерян - это уже прекрасно. Сейчас его подлатают в море: пробоину заделают и покрасят. А потом расскажут, что ничего и не было.
Отправлено: 07.05.22 08:13. Заголовок: Из хорошего: Тайвань..
Из хорошего: Тайвань отказался покупать американские противолодочные вертолёты, так как они полностью бесполезны против российских и китайских подводных лодок.
Отправлено: 07.05.22 11:47. Заголовок: Ну вот "Адмирал ..
Ну вот "Адмирал Макаров" вернулся в Севастополь. Всё закончилось хорошо, официально ничего и не было, а раненым морякам корабля доставленным в госпиталь Севастополя пожелаю скорейшего выздоровления и возвращения в строй. Думаю, что в вахтенном журнале записей про повреждения корабля также нет. Потому, будем считать, что ничего и не было. Во всех флотах мира почти всегда так: если корабль не утонул, значит повреждён не был.
Отправлено: 07.05.22 11:52. Заголовок: "Потому что поми..
"Потому что помимо криво слепленного мультика горящего корабля и заявлений Гончаренко с Геращенко доказательств украинцы представить так и не смогли. Поэтому вчера была попытка уже не просто авианалета беспилотной авиации — отправили тактическую авиацию.
Силы ПВО Военно-морского Флота отработали по целям. А с «Адмиралом Макаровым» всё хорошо: фрегат зашёл в порт приписки." https://t.me/rybar/32289? *********************** Супер!
Отправлено: 09.05.22 11:30. Заголовок: Посмотрел парад на К..
Посмотрел парад на Красной площади в Москве. Всё здорово, обидно только, что из-за шагистики не было тех моряков, что много лет в море ходят. Может быть стоит дать им послабления? Просто после 4-5 лет в море походка меняется на вразвалочку, потому она не самая парадная. А курсанты чего? Ходят красиво, но они ведь только курсанты... Но вообще молодцы.
Отправлено: 09.05.22 11:40. Заголовок: России создали гипер..
России создали гиперзвуковую ракету нового поколения, – она уже испытывается.
Российские конструкторы разработали и создали опытные образцы гиперзвуковой ракеты нового поколения. Как следует из заявления вице-премьера Юрия Борисова, новое ракетное изделие можно будет запускать с земли, с морских носителей и с воздуха.
«Ведутся работы по созданию гиперзвуковых ракет нового поколения наземного, воздушного и морского базирования. По своим характеристикам они будут превосходить существующие и перспективные разработки ведущих государств», - заявил Юрий Борисов.
По словам Борисова, в настоящий момент российский дальний бомбардировщик Ту-22М3М принимает участие в испытаниях новой гиперзвуковой ракеты и хотя её характеристики не раскрываются, специалисты полагают, что новейшая ракета будет во многом превосходить уже имеющееся на вооружении России гиперзвуковое оружие.
«Применение гиперзвукового вооружения на Украине показало, что оно обладает крайне высокой эффективностью. Ни перехватить эти ракеты, ни даже обнаружить их не удалось ни ВСУ, ни странам Запада. Логично предположить, что гиперзвуковые ракеты нового поколения будут куда более «умными» и ещё менее уязвимыми», - отмечает специалист Авиа.про.
Всё здорово, обидно только, что из-за шагистики не было тех моряков, что много лет в море ходят.
Авиапарад в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Самаре, Калининграде не состоялся из-за плохой погоды, официальная причина — погодные условия на аэродромах взлёта. Врут как срут, да и картинка проезда техники по Красной площади вызывала много вопросов. Показывали в основном Тверскую и выезд с площади, видно боялись обещанных провокаций.
Авиапарад в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Самаре, Калининграде не состоялся из-за плохой погоды, официальная причина — погодные условия на аэродромах взлёта. Врут как срут, да и картинка проезда техники по Красной площади вызывала много вопросов. Показывали в основном Тверскую и выезд с площади, видно боялись обещанных провокаций.
То, что в Москве отменили для меня не новость. Там тучи так разгоняли, что я проснулся от капель воды в луже на балконе. Тут ливень тропический был, но всё-равно все тучи не разогнали. К середине парада радиолокатор облачности показывал ливневую тучу почти над Москвой и идущую туда. А у нас ливень закончился было... примерно тогда-же. Видать у самолётов-разгонщиков туч химикаты (серебро) закончились. А что до провокаций - даже не думал про такое - это в интернете куча всемогущих воинов профессионалов. А в реальности всё сильно не так. А в Рязани всегда дождь, когда над Москвой тучи разгоняют, ну почти всегда, если тучи есть вообще. Что касается других городов - не знаю какая там погода была, а что в Москве отменили - я это предполагал ещё утром глядя на чёрное ночное небо в 9 утра И всё это сопровождалось сильным ливнем.
Атомная подводная лодка "Саров" - носовой торпедный отсек.
Начала, понемногу, вскрываться сущность этой атомной подводной лодки.
Вот почему, но не только по этому, я не выкладываю описание подводных лодок периода 2000-2009 годов. Там ещё много ясного про то, что дела тёмные... и нужно выяснять.
Отправлено: 26.05.22 22:28. Заголовок: В ответ на угрозы СШ..
В ответ на угрозы США нанести удар по флоту Россия загрузила крылатые ракеты на подлодки в Черном море 26 мая 2022 16:45 Ростовская область, 26 мая 2022. DON24.RU. После угроз США по поводу событий на Украине Россия стала загружать крылатые ракеты на подлодки Черноморского флота, сообщил сайт ИноСМи со ссылкой на журнал «Ньюсуик».
Как пишет американское издание, США пригрозили нанести удар по российскому флоту, чтобы освободить Украине путь для экспорта зерна. В связи с этим Россия начала комплектовать базирующиеся в Севастополе подводные лодки крылатыми ракетами «Калибр».
Две российские подводные лодки уже пришвартовались в Южной бухте Севастополя для загрузки ракет «Калибр-М», которые в разных модификациях применяются по морским и наземным целям. Каждая из подлодок типа «Варшавянка» несет четыре пусковых установки для запуска «Калибров».
Отправлено: 16.06.22 12:10. Заголовок: МОСКВА, 16 июня. /ТА..
МОСКВА, 16 июня. /ТАСС/. На "Адмиралтейских верфях" для Северного флота РФ построят серию из шести дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636.3 "Варшавянка". Об этом сообщили ТАСС в оборонно-промышленном комплексе.
"Рассчитываем заключить соответствующий контракт на строительство серии из шести подлодок проекта 636.3 для Северного флота в следующем году и приступить к его реализации в 2024 году", - сказал собеседник агентства. Он отметил, что лодки серии "Варшавянка" уже не раз показали свои возможности в боевых условиях, подтвердили заявленные тактико-технические характеристики. ТАСС не располагает официальной информацией на этот счет.
https://tass.ru/armiya-i-opk/14923413 ****************** А зачем в следующем году? Вот в этом году "Армия" будет - там и заключить нужно. Нафига тянуть?
"Получив доклад в котором говорилось об обстреле ВСУ платформ газодобывающих вышек "Черноморнефтегаза", расположенных в акватории Черного моря, президент захотел пообщаться с представителями руководства министерства обороны, Генштаба и командования Черноморского флота ВМФ России, для чего было оперативно организовано совещание в формате видеосвязи. Во время совещания Путин назвал командование Черноморского флота долбоё..ами и "один дурней другого", а также высказал предположение в вопросительной форме, что они "решили флот прое..ать?" В процессе одностороннего общения президент, зачитывая с листа, вспомнил все "проё...ы" командования Черноморского флота за последние месяцы, после чего пообещал проблемы для всех ответственных за "пиз...ец", который происходит в Чёрном море. После этого Путин обстоятельным образом прошелся и по представителям министерства обороны и Генштаба, на чем и завершил совещание словом "Заеб...ли"." ***************************** Как говорят, сейчас. во время войны, критиковать открыто наши вооружённые силы нельзя! Потому полностью присоединяюсь к словам Путина про наш военно-морской флот и прочих российских военных. Я давно и задолго до войны говорил, и сейчас говорю, что... "они "решили флот прое..ать?"". Профессионалы они такие профессионалы. И я не пишу много про текущую войну по 2 причинам: 1 - сейчас, во время войны, критиковать прямо не рекомендуется" 2 - у меня нет данных, полных, по боевым действиям на море, ибо они совсекретны, потому за что и кого хвалить не знаю, потому также не пишу такое. Вот потому что не знаю кого и за что хвалить, и нельзя критиковать - то и молчу занимаясь своим исследованием. Оно очень полезно для меня, так как война однажды закончится. Критиковать снова будет позволено прямо и открыто. Ну а потом придёт карающий меч новой власти, для которой свои для Путина уже не свои. И всем вспомнят всё. В том числе и официальным историкам и организациями вроде ИВИ МО РФ за их враньё и фальсификацию истории. В общем их кончат, и потом ко мне обратятся. чтобы выслушать и выполнить мои условия по изданию моего исследования и его распространению. И вот зная, что в ближайшие годы моё исследование будет издано я сейчас и стараюсь над ним как можно больше работать, чтобы сделать его как можно лучше. Ибо когда ко мне придут. то вряд ли будут спрашивать сколько мне ещё времени нужно или чего-то подобное. Скорее всего будет просто звонок о том. что кто-то из администрации или главкомата ВМФ или Минобороны придёт, чтобы записать мои условия и пожелания по изданию моего исследования, а также разу открыть мне банковский счёт в ближайшем отделении и туда перечислить всю сумму, а налоги само государство оплатит с той суммы. Ну а затем приедет какой-нибудь человек, или 2 из госиздательства и при них будут сделаны копия и вёрстка в ПДФе. Так как я никогда до этого времени не печатался, и потому могу накосячить с обязательными работами по подготовке к изданию. те, кто меня постоянно читают, те знают, что я говорил, что в следующей войне наше государство просрёт весь свой военно-морской флот, после чего будут чистки с массовыми расстрелами, и только затем к моему труду появится желание его издать и использовать со стороны государства. "Во время совещания Путин назвал командование Черноморского флота долбоё..ами и "один дурней другого", а также высказал предположение в вопросительной форме, что они "решили флот прое..ать?" В процессе одностороннего общения президент, зачитывая с листа, вспомнил все "проё...ы" командования Черноморского флота за последние месяцы, после чего пообещал проблемы для всех ответственных за "пиз...ец", который происходит в Чёрном море. После этого Путин обстоятельным образом прошелся и по представителям министерства обороны и Генштаба, на чем и завершил совещание словом "Заеб...ли"." Как все могут прочесть мои предсказания про то, что из-за фальсификации истории и того, что своих не трогают, флот в стране просирается стали реальностью. И видны уже даже в самом Кремле. То, про чего я тут постоянно говорю сегодня, точнее вчера, сказал сам президент России Путин. Государственная система управления России сгнила и должна быть снесена под ноль и выстроена заново на новых принципах. Почему я говорю, что издание моего исследования будет только после войны? Всё просто: у лжецов и фальсификаторов истории сейчас власть в стране, и они свои для Путина. Потому шансов на издание и использование моего труда сейчас нет. Но ситуация быстро и уверенно движется в сторону того, что Путин своих бросит. Ну не Путин-же сам будет отвечать за ""решили флот прое..ать?" " Нет - за это он сам отвечать не будет. За это будут отвечать сами военные моряки офицеры, Военно-морская академия, Академия Генерального штаба, Институт военной истории Минобороны РФ и прочие конторы, в коих рассчитают на 2 всех, после чего первых расстреляют. а вторых лишат госнаград и званий и выкинут без пенсий. Попутно достанется министерству финансов, министерству промышленности и прочим причастным к постройке и ремонту кораблей и лодок военно-морского флота Я вот писал и пишу про это всё время, но мне не верят. Может Путину сейчас поверите? А закончится всё просто: однажды Путина достанет всё творящееся на войне. И он прикажет провести массовые и показательные расстрелы, а затем обратится к специалистам вроде меня, кои сейчас несистемные. Требование путина будет простым: вот вы все, да-да все, кто вне системы и чего-то там занимались и исследовали. Ну в общем вам всем пришло время издаваться и пришло время пользования вашими трудами. Ибо всё то, что было до этого привело к "после чего пообещал проблемы для всех ответственных за "пиз...ец"". Путин пока такие проблемы только пообещал. Но ещё не начал их делать. Причина в том, что до путина ещё не дошла вся глубина ""пиз...ец"" творящаяся на флоте, и в стране в целом. Прошло всего ничего войны. Война обычно длится достаточно долго, чтобы увидеть все прелести собственного руководства руководителя любой страны, а потом, всегда, приводит того к поиску виновных за то, что было увидено. Их поиску и наказанию. Сейчас "пиз...ец" был только увиден, но ещё не осознан. Через несколько месяцев придёт осознание глубины "пиз...ец", после чего начнётся поиск крайних. Ну ведь не сам Путин будет крайним за это? И крайние будут найдены - Путин про это уже прямо сказал. А потом найдены и публично расстреляны или наказаны так, чтобы все поняли, что Путин крут и не толерантен к неучам с любым стажем или сроком службы. А потом, так на Руси всегда было, Будет сделан резкий поиск тех, кто вне системы и их принудительно заставят поделиться их знаниями и умениями. Чтобы было понятным скажу так: после развала Российской империи и победы в гражданской войне чего сделала новая власть? Нашла таланты и знающих людей, после чего под тех людей сделала заводы, фабрики и научные конторы. После окончания войны всё будет примерно также. Так как история никогда не повторяется буквально, но что было - то и будет. И такое было не только в 20 веке, а практически после каждой крупной войны во все века. Я всё это знаю - историк обязан хорошо знать историю. Потому работаю над своим исследованием и сейчас и всё время. Оно должно быть максимально полным и максимально качественным к тому времени, когда до государства дойдёт то, что фальсифицированная история наносит вред самому государству, и оно решит использовать достоверную историю. По подводным лодкам мою. Я не знаю когда это случится. Не знаю сколько времени пройдёт после окончания войны до прихода ко мне. Не знаю сколько раз будут понты тут колотить приходящие, и сколько раз у них пальцы в дверь пролазить не смогут... я всего этого не знаю. Но сам механизм работы будущего мне, в целом, понятен.
Отправлено: 29.06.22 10:48. Заголовок: Есть у меня друг, от..
Есть у меня друг, отличный солдат и очень грамотный офицер. Так вот, давеча он произнёс замечательную фразу: Забудьте то, чему вас учили в Академии и читайте книжки про Великую Отечественную, там все написано. Понятно, что про Академию он несколько утрировал, но то, что в хрониках ВОВ есть очень много полезного для нынешней войны - неоспоримый факт. Я сам читаю книжку 1975 года, «На Харьковском направлении». Те же самые места, точно такие же штурмы, только силы сторон меньше. https://t.me/s/vysokygovorit ******************************** Это понимание пришло, пока, только в сухопутные войска. В будущем на флоте случится то-же самое. Я уже говорил, что в проблемах нашего флота. кроме самих моряков, виноваты ещё фальсификаторы истории из числа сотрудников Минобороны, ИВИ МО РФ, Академии генштаба и Военно-морской академии. И как флоту понадобятся знания про ВОВ - а их нет. То есть официально они есть, но фактически все фальшивки. Что нам всем война и показывает. А достоверная подлинная история боевых действий подводных лодок 2 мировой и ВОВ есть только у меня одного в России.
"С Клавесинами засада вышла. И с более мелкими. Сейчас уголовное дело открыли.".... Ой - ну надо жеж.... а с "Цефалоподами" дело ещё не открыли (по ним и их разрабам в смысле)? Я-то знаю чего там с ним и не так вышло, и знаю почему. Правда допускаю, что там ещё и денежек отмыли без меры... потому даже не знаю кого и за что и по какой статье повели. Но жду, когда с цефалоподистами будет также
Отправлено: 11.07.22 14:53. Заголовок: Сегодня посмотрел (с..
Сегодня посмотрел (спасибо МТС - 2 с лишним дня ТВ не было из-за сгоревшей детали) выстепления главы ВГС Херсонской области. Он предложил отремонтировать подводную лодку в Херсоне. Моё мнение такое: его предложение дельное. Ибо там лежит затонувшая подводная лодка-цель "С-310" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1657539037698-00000123-000-20-0#020 проекта 690. Да, лодка очень старая, и может прогнить во многих местах. Это так. Но есть причины, по которым её стоит отремонтировать и повторно ввести в строй: Причины такие: 1 - это подводная лодка-цель построенная специально для отработки новых типов противолодочного оружия. Его можно было применять в боевом режиме с прямым поражением подводной лодки в корпус. Для этого корпус был спроектирован таким образом, чтобы не получать особых повреждений от прямым попаданий практических торпед и глубинных бомб. Там стоит специальная схема конструкции корпуса, которая уже нами утеряна. Потому... 2 - при восстановлении подводной лодки, кроме её корпусного восстановления и оснащения современными системами придётся (хочет кто или нет) восстановить её конструкцию корпуса позволяющую лодке выдерживать прямые попадения противолодочных торпед и глубинных бомб. В результате Россия восстановит технологию постройки подводных лодок-целей для нашего флота 3 - восстановление данной подводной лодки позволит занять судоремонтную промышленность Херсона и подготовить её не только к ремонту кораблей, но и к постройке новых. Пока война понятно, что новых не будет. Но пока они ту лодку поднимут, проведут дефектацию, пока у нас сделают проект её восстановления (а это дело не скорое, ибо все те, кто знали особенности её конструкции, вроде как уже давно умерли). Потом юудет восстановление подводной лодки в качестве учебно-боевой. Понятно, что первоначальному проекту её не восстановить, так как технолии уже утеряны, а многие комплектующие уже не воспроизвести. Тем не менее новую подводную лодку-цель в России сейчас уже построить не смогут - утеряна технология строительства корпуса такой подводной лодки. Да, подводную лодку придётся сильно переделывать,возможно, даже поменяв ей прочный корпус полностью. Такое, в мире, уже применялось http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1657539577952-00000123-000-40-0#044 подводные лодки "U-1" и "U-2" были построены, первоначально, по проекту 201 http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1657539610711-00000123-000-40-0#042 , но затем им заменили прочный корпус полностью. В нашем-же случае потребуется заменить и полностью прочный корпус и всю внутреннюю начинку, но оставить при этом саму конструкцию прочного корпуса подводной лодки для выдерживания попадания торпед и глубинных бомб. Это уникальная советская технология применённая только в СССР и только на этом проекту, и никто в мире её повторить не смог. Аналогичную подводную лодку, способную выдерживать прямые попадания практических торпед и глубинных бомб, пытались сделать только в Германии, но вышло у них вообще никак http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1657539788965-00000123-000-120-0#125 "U-11" в 1988 году была модернизирована в такую подводную лодку-цель. Фотография по ссылке.
Так что в виде итога могу сказать, что предложение главы ВГА Херсона дельное и его нужно выполнять чем быстрее - тем лучше. Так как при восстановлении лодки можно восстановить и утерянную технологию корпуса такой подводной лодки. А что до объёма работ - пофиг на него и пофиг на суммы денег нужных для восстановления той подводной лодки. Лодка старая - её всё-равно весь прочный корпус менять. Потроха текже менять все. Ну и делов, на самом деле, не много - лодка маленькая по современным параметрам, а есть шансы быстро не только восстановить конструкцию её корпуса, но и получить достаточно качественную современную подводную лодку-цель для нашего флота. Понятно, что стали нужно использовать современные, обшить её самым последним писком моды среди гидроакустических покрытий - корсаром. Поставить в неё современные акустику, радиолокацию, средства гидроакустического противодействия. А потом посмотреть на её достоинства и недостатки в этом виде и построить ещё штуки 4 подводные лодки-цели по новому проекту. При восстановлении можно поставить литий-ионные аккумуляторы, электрический двигатель на постоянном магните, и прочие полезности. В СССР эти подводные лодки использовались не только для отработки новых типов противолодочного вооружения, но и для боевой подготовки противолодочных сил. Одно дело стрелять противолодочной торпедой по имитатору, а другое дело по специальное подводной лодке. Специальная лодка может и средства гидроакустического противодействия применять, и противоторпеды (на 690 проекте их не было, но никто не мешает в межкорпуснике на ней поставить 2-4 аппарата для таких противоторпед, или применять их из имеемых торпедных аппаратов), может пытаться оторваться от преследования. Никакой имитатор не позволяет полностью имитировать действия вражеских подводных лодок для противолодочных сил. А специальные подводные лодки-цели позволяли это делать. Потому лодку нужно восстанавливать и перестраивать (что точнее) как можно быстрее.
Отправлено: 12.07.22 10:34. Заголовок: ТАСС: идут работы по..
ТАСС: идут работы по созданию баллистической ракеты «Змеевик» для ВМФ России
В России идут работы по созданию нового «убийцы авианосцев» — баллистической ракеты «Змеевик» для российского Военно-морского флота (ВМФ). Об этом ТАСС сообщили два источника, близкие к военному ведомству и оборонно-промышленному комплексу.
«Баллистическая ракета «Змеевик» с гиперзвуковым боевым оснащением разрабатывается уже достаточно давно», — рассказал собеседник агентства.
По его словам, она будет предназначаться для поражения надводных целей, в первую очередь — авианосцев.
Один из источников отметил сходство разрабатываемого «Змеевика» с китайскими ракетами аналогичного класса DF-21D и DF-26 с дальностью полёта до 4 тыс. км.
Ранее стало известно, что подводная лодка «Белгород», которая может переносить беспилотные подводные аппараты «Посейдон», передана Военно-морскому флоту России.
Отправлено: 16.07.22 12:11. Заголовок: Проведение морского ..
Проведение морского парада в День Военно-морского флота РФ в Севастополе не планируется
Проведение традиционного военно-морского парада в Севастополе в День Военно-морского флота России, который в этом году отмечается 31 июля, не планируется. Об этом ТАСС сообщил во вторник источник в силовых структурах Крыма.
"День ВМФ России в Севастополе вместо традиционного морского парада и шоу будет отмечаться в другом формате, поскольку корабли Черноморского флота в настоящее время решают задачи по предназначению в ходе специальной военной операции на Украине", - сказал собеседник агентства, не исключив, что ситуация может измениться в зависимости от хода проведения спецоперации. ТАСС не располагает официальной информацией на этот счет.
Известно, что уже началась подготовка к Главному военно-морскому параду, который ежегодно проводится в Санкт-Петербурге и Кронштадте. Как сообщала 22 мая пресс-служба Южного военного округа, малый ракетный корабль "Углич" и противодиверсионный катер "Юнармеец Татарстана" Каспийской флотилии совершат переход в Санкт-Петербург из пункта постоянного базирования в Каспийске для участия в морском параде. Корабли и катера Каспийской флотилии - традиционные участники ГВМП, для участия в котором они совершают переход протяженностью более 2 500 км по внутренним водным путям России.
Отправлено: 21.07.22 11:43. Заголовок: По поводу стонов, чт..
По поводу стонов, что "ТК-208" списали. Её не списали. Лодка является боеготовой до 1 декабря года сего. 1 декабря лодка будет поставлена в инспекцию, во время которой специальная комиссия будет выяснять остаточный ресурс прочных корпусов, арматуры, устройств, механизмов и остаточную часть активных зон реакторов. Решение о дальнейшей судьбе подводной лодки будет принято только после завершения инспекционной проверки подводной лодки, и случится это уже в 2023 году. Вариант разделки подводной лодки рассматривается как и вариант сделать из неё музей. Музей может быть сделан в Североморске рядом с "К-21". Потом, в будущем, музейную лодку могут перевести в другой порт. Что касается реакторных отсеков, то они не нуждаются в вырезке, так как там радиационный фон нормальный. Достаточно будет выгрузить активные зоны из реаторов и, на всякий случай, провести дезактивацию отсеков. На всякий случай - это просто для того, чтобы народ, ходящий в музей, был точно уверен в том, что отсеки не радиоактивны. Они и так не радиоактивны, но сделать нужно на всякий случай. Я сам был на какой-то подводной лодке этого проекта, не помню уже на какой. И в реакторных отсеках был. Там совершенно нормальные уровни. После получения мной дозы радиации в 1986 году после известной аварии, я на всех лодках в реакторных отсеках спрашивал показания дозиметров (они у всех подводников есть персональные). Нигде, из тех лодок, на коих был, никаких превышений естественных уровне не было. Так что вырезка реакторных отсеокв лодки, для мезеефикации не нужна. Нужно выгрузить активные зоны реакторов и провести дезактивацию отсеков просто для профилактики.
Почитал статью... "Время – честный человек. Или восприятие действительности глазами пенсионера
О кризисе государственного управления
В 2014 году я разместил мои комментарии на ВПК. После того, как Россия вошла в Крым, но не поддержала Донбасс. Я там написал, что это глупо, потому что Запад все равно не простит Крым, поэтому не имело значения, будет ли это один Крым, или Крым с Донбассом. Результат налицо. Время – честный человек.
И тогда же я писал, что если мы вступили в открытую конфронтацию с Западом, то срочно необходимо создавать планы социально-экономического развития страны. В отличие от подавляющего большинства, я никогда ничего не критикую, не предлагая что-то взамен (как чужого, так и своего).
Я предложил вернуться к моей концепции полигона социально-экономического развития России под названием «Шестидесятая широта», для которой время пошло в 2005. Но в 2005 выбрали вариант Г. Грефа (производными которого являлись такие проекты, как «Роснано» и «Сколково»). Время пошло уже тогда.
И в 2014 году я лишь повторил, что следует работать над реализацией концепции «Шестидесятая широта» в той или иной форме, другой альтернативы нет. И не будет. Результат очевиден. Время – беспристрастный судья.
Сегодня я постоянно повторяю, что на Украине идет «странная война». Помимо «странной войны», я ввел в оборот модифицированные афоризмы «в бой пошли одни старики» и «дорогу осилит идущий, а не трендящий».
Повторю еще раз: это «странная война». Это странное управление не только военными действиями, но и странное управление ресурсной базой. Спохватились с воздушными беспилотниками, только когда клюнул жареный петух, и уже только ленивый не наладил их производство (имею в виду, прежде всего, Иран и Турцию). Поздно, но спохватились. Однако – поздно.
Подводных беспилотников как бы и нет
Но есть же еще подводные беспилотники. МО молчит про «Посейдоны» уже три года. Ни слова. Да и ладно. Я уже достаточно написал про них. Нет пока этих монстров, не имеющих аналогов в мире.
Но другими подводными беспилотниками кто будет заниматься? В 2015 году я предложил проект «Лиманда» для Балтики. И...
Ничего.
В 2016 году я предложил создать опытное производство для подобных беспилотников в составе проекта «Полярный маршрут» общей стоимостью порядка 200 млн рублей. Минпром Д. Мантурова ответил тогда, что я не уложусь в эту сумму.
Почему? Я же предложил подробный бизнес-план с конкретными цифрами. К конкретным цифрам претензии были? Нет. Было – «просто не уложусь».
А что мы сегодня имеем на Балтике? Финляндия и Швеция входят в НАТО.
Что это означает? Это означает, что Калининград в полном кольце НАТО. И никакой «Лиманды», которая могла бы стать там «малой мертвой рукой» и заставить задуматься лишний раз финнов со шведами.
Чего теперь ждем?
Либеральная система управления экономикой, которую насаждали Е. Гайдар, Г. Греф, как и многие другие в сегодняшней власти, сводилась к простейшему реактивному управлению, которое определяется известной поговоркой «дитя не плачет, мать не разумеет», что означает решение проблем и кризисов по мере их возникновения и проявления. И эта политика проникла во все сферы государственного управления, когда с кризисами начинают бороться только после того, как его «метастазы» становятся смертельно опасными.
На мой взгляд, самой большой бедой сегодняшней России являются эффективные менеджеры, воспитанные на либеральной доктрине невмешательства (laissez-faire).
Только в качестве примера: доход Д. Мантурова за прошлый год составил 700 млн рублей. Сравните с 200 млн рублей, которые я просил на «Полярный маршрут». А ведь сегодня именно Д. Мантуров руководит российским ОПК.
Не будет изменена система государственного управления, не будет подводных беспилотников. Пока очередной жареный петух...
А будет только халва, халва..." https://topwar.ru/199445-vremja-chestnyj-chelovek-ili-vosprijatie-dejstvitelnosti-glazami-pensa.html ****************************** Ничего нового автор не открыл в плане управления страной. И что Мантуров это диагноз тоже ничего нового. И то, что Мантуров сказал, что в 200 миллионов проект не уложится также не новость: нужно делиться с кем нужно, а те скромными не бывают, потому данный прайс нужно умножать на 10, и то не факт, что денег хватит на проект, а не только на распил и освоение. Это всё не новость.
Хочу сказать про другое - про не нужность подводных беспилотников вообще. Вот разрабов одного подводного беспилотника уже отдали под суд. Жду, когда отправят под суд разрабов другого подводного беспилотника. А заодно и всех адмиралов и офицеров меньших званий, кто пропизхивали и пропихивают этот дегенератизм в виде подводных беспилотников. Суть в размерах самих необитаемых подводных аппаратов. А точнее в механизмах обесшумливания подводных лодок. А необитаемые подводные аппараты это также подводные аппараты, которые также шумят и также нуждаются в обесшумливании. Вначале немного истории. В 1965 году на вооружение советских подводных лодок поступил подводный носитель боевых пловцов "Сирена" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1659206737673-00000116-000-0-0#002 . Он был всем хорош, и от него реально пищали боевые пловцы. Такой восторг продолжался до того, как кому-то пришло в голову проверить данный подводный аппарат на шумность. Результаты проверки повергли всех в шок. Вот такой малый подводный носитель шумел больше, чем атомная подводная лодка 627 проекта на полном ходу. Вот так вот вышло с замерами шумности. Начали разбираться, выяснилось, что лишь малая часть шумности аппарата была вызвана низким качеством приборов и механизмов и электрического двигателя самого аппарата. Их отладка позволяла снизить шумность всего на 8% от изначальной. Главной причиной были сами размеры подводного аппарата. Там и двигатель и все приборы и механизмы крепились прямо к корпусу аппарата. А на подводной лодке проекта 627 они все были на амортизаторах, а сам корпус подводной лодки сверху покрывался гидроакустическим покрытием снижавшим шумность. Дошло про чего я говорю сейчас? Правильно - современные подводные аппараты, в том виде, как они соз0деются во всём мире полностью непригодны для ведения боевых действий. Их габариты недостаточны для применения современных методов снижения шумности, водоизмещение недостаточно для использования на них современных гидроакустических покрытий. Я знаю, что большинство людей понятия не имеют как устроены современные подводные лодки, и какие на них применяются метода снижения шумности. Потому скажу кратко. Сейчас на сайте описаны подводные лодки по 1999 год, и вот тут http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1659207139698-00000123-000-120-0#137 указаны первые подводные лодки 4 поколения, вступившие в строй в этом периоде времени (1990-е года). И там на них была применена следующая схема снижения шумности: двухкаскадная амортизация с активным шумоподавлением. Это означает, что устройства, приборы, механизмы и двигатели монтируются на амортизированных основаниях, который крепятся на палубу. А сами палубы также находятся на амортизированных основаниях и от бортов также удерживаются амортизаторами. Но и это ещё не всё. В самих амортизаторах смонтированы специальные устройства активного шумоподавления, которые ещё больше снижают шумность подводной лодки. И поставить всё это внутрь небольшого подводного аппарата невозможно в теории, так как размеры устройств (амортизаторов и активного шумоподавления) ограничиваются теми значениями шума и вибрации, которые они должны подавлять. И размеры эти совсем не маленькие. Для примера могу сказать, что в заложенных недавно малых подводных лодках в Турции водоизмещением более 400 тонн установлена только амортизация двигателей, приборов и механизмов. То есть палуба приварена к корпусу, а только на неё всё установлено на амортизаторах. Происходит это по одной причине: водоизмещение и размерения подводной лодки недостаточны для применения более совершенных систем снижения шумности. Думаете, что в Турции не знают про двухкаскадную амортизацию? Знают прекрасно - они сейчас строят германские подводные лодки имеющие такую амортизацию. Но вот в лодки меньшего размера такую амортизацию практически не установить. Хотя в КНДР исхитрились. Но там малые подводные лодки также далеки по тоннажу и размерам от тех необитаемых подводных аппаратов, что сейчас проектируют и строят в России и США. Так что в имеемых подводных аппаратах невозможно поставить современную систему снижения шумности даже в теории. Потому грохотать они будут на полокеана и будут легко обнаруживаться и уничтожаться. И это не простые слова, так как все современные противолодочные и двухцелевые торпеды имеют гидролокационное самонаведение на подводные лодки. А у необитаемых подводных аппаратов слишком малое водоизмещение, чтобы их обклеить гидроакустическим покрытием. Если его на них установить, то эти необитаемые подводные аппараты сразу утонут, и плавать не смогут. Средства гидроакустического противодействия на них также не установить современные - размерения и тоннаж необитаемых подводных аппаратов слишком малые для этого. Потому, из-за их сверхвысокой шумности, такие НПА обнаруживаются на громадных дистанциях, задолго до тех дальностей, на коих они могут сами найти вражескую подводную лодку своими слабыми гидроакустическими станциями. Почему слабыми? Потому что для мощных станций нужны гидроакустические антенны большой площади и большого веса, какие на НПА не установить, и которые потребляют столько электроэнергии, сколько ни у какого НПА нет в принципе. Любая современная подводная лодка эти НПА, не важно какой страны, обнаружит легко и издали. И никакой угрозы для лодки онип представлять не будут. Так лодка может уничтожать эти НПА противолодочными ракетами на большой дальности. Противолодочные торпеды найдут их легко, т.к. их корпуса зазвенят сразу на предельной дальности обнаружения торпедных ССН, НПА не могут уклониться от торпеды или применить ГПД. Потому 1 торпеда = 1 НПА. Лодка может вызвать противолодочные самолёты и вертолёты к НПА сообщив авиации где те находятся и куда идут. И авиация перетопит все те НПА легко и не принуждённо. Если вдруг у лодки нет необходимости тратить ракеты или торпеды на те НПА, то она всегда легко может уйти с курсов поиска аппаратов. Слабая гидроакустика тех имеет крайне малые дальности обнаружения современных подводных лодок. Ну и всегда можно топить НПА современными торпедами. Любая подводная лодка будет тратить на 1 НПА 1 торпеду. Смысла в производстве НПА таких нет никакого. Так как цена 1 торпеды всегда меньше цены НПА вооружённого гидроакустической станцией и/или торпедами. Такой НПА, даже с торпедным вооружением, погибнет не причинив лодке вреда. Если же мы хотим иметь НПА со всеми средствами снижения гидроакустического, магнитного и прочих полей, то мы выходим на аппарат водоизмещением примерно 1700-1800 тонн надводного водоизмещение, то есть примерно на подводную лодку проекта 677. Как все прекрасно понимают строить такой НПА бессмысленно. Он очень дорогой и может утонуть от одной-единственной открывшейся течи. На подводных лодках она может быть устранена силами экипажа подводной лодки. А на НПА экипажа нет. Потому НПА обречён погибнуть от первой-же течи. Так что нет никакого смысла в проектировании и строительстве боевых подводных необитаемых подводных аппаратов вообще. Есть объективные законы физики, не позволяющие сделать малый НПА и позволяющие говорить о том, что строительство больших НПА бессмысленно и вредно вообще.
Так что лично я рад, что Мантуров зарезал очередной дебильный прожект. Правда Мантуров его зарезал не в силу дебильности самого прожекта очередного боевого малого НПА, а в силу откатов и распилов. Но не суть важно почему - главное очередной бесполезный и вредный, для страны, проект НПА был зарезан. И денег на нём также не распилят и не освоят.
Отправлено: 31.07.22 00:27. Заголовок: Закончил читать стат..
Закончил читать статью "ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПОДВОДНЫМ ЛОДКАМ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ" автора: Адмирал Н.Евменов, Главнокомандующий Военно-Морским Флотом.
Прочёл внимательно. Два раза. Понял, почему мне отец передавал из Североморска слова, что евменов не справляется со своими обязанностями. Кто то отцу сказал я не в курсе, просто слышал такое от него.
"Так, научно-технический задел для перспективных подводных лодок начал формироваться при разработке аванпроекта МЦАПЛ проекта «Лайка» (рис. 4). В проекте предусматривается повышение ударных возможностей относительно МЦАПЛ четвертого поколения проекта «Ясень-М» с сохранением оптимальных размерений и улучшением ходовых характеристик. Это позволит применять ПЛ в различных условиях обстановки и во всех районах Мирового океана. Предполагается, что МЦАПЛ будет обладать повышенными возможностями самообороны, низким уровнем шумности, являться носителем перспективных систем вооружения, в том числе различных РТК, ПТЗ и ГПД, что значительно повысит ее боевую устойчивость. Технические предложения и проработки, полученные в результате аванпроекта, показали высокие риски реализации проекта, не позволяющие перейти к созданию корабля нового поколения в установленные сроки, поэтому принято решение о переносе начала технического проектирования на следующий программный период. Работы по созданию РПЛСН пятого поколения находятся на стадии формирования оперативно-тактического задания. Представленные в этой статье направления совершенствования проходят всестороннее рассмотрение и согласование компетентными специалистами ВМФ, после чего они будут включены в проект этого документа в виде научно обоснованных требований."
"Из проведенного анализа следует, что подводные лодки нового поколения должны отвечать следующим требованиям: для гарантированного выполнения боевых задач стратегического уровня ракетный комплекс РПЛСН с новой баллистической ракетой должен гарантированно преодолевать перспективную систему противоракетной обороны любого противника и обеспечивать высокие требования по точности с увеличенной дальностью полета из удаленных районов Мирового океана. Это потребует обеспечения боевой устойчивости средствами, размещенными на корабле, и включения в состав боекомплекта перспективных образцов морского подводного оружия, в том числе расширенной номенклатуры робототехнических комплексов;"
И так далее....
По прочтении его статьи я схватился за голову. Ибо его изложении информации про стоящимся новым американским стратегам типа "Колумбия", мягко говоря, не совсем верно. Я это комментировать не буду не по причине того, что что он адмирал и главком ВМФ - нет: меня такое не смущает. С детства привык видеть капитанов 1 ранга и адмиралов в яхт-клубе и даже много раз выходил с ними в море в составе экипажа яхты "Вега". Доводилось и заниматься обучением тех адмиралов-генералов парусному делу прямо на борту яхты. Потому знаю, что они такие-же люди, как и все прочие. Потому моё отношение к генералам и адмиралам простое: они генералы и адмиралы, но всего они знать не могут. Дело в том, что американская разведка отслеживает уровни знаний наших военных адмиралов, потому она исходит из того уровня знаний, который написал наш адмирал. Потому корректировать его публично я не вижу необходимости. Хотя бы потому, что Евменов рассказал тот уровень информации про американские подводные лодки, который ему сообщила наша разведка. Так что это просто показатель её работы и только. Сам Евменов ничего придумывать не будет. Мой отец с ним когда-то общался и сказал, что Евменов простой открытый человек не считающий нужным врать. Поскольку мнение отца про Евменова мне известно, то я и исхожу из того, что то, что он написал в своей статье ему рассказала наша разведка. Единственное, что могу сказать открыто критикуя его статю - так то, что "Trident II D-5" не модернизирвоалась и не модернизируется вообще. У неё просто старые боевые блоки, из-за саморазложения компонентов, переделываются в менее мощные. А вся остальная комплектуха ракет только воспроизводится на том уровне, какой был. И создание новой баллистической ракеты подводных лодок, как и модернизация "Trident II D-5" не предусматривается до 2042 года, так как последние боевые блоки для этой ракеты полностью протухнут к 2042 году. НЕовые боевые блоки для новой БРПЛ в США не делают, и даже не проектируют, так как неизвестно под какую ракету её делать. А саму баллистическую ракету для подводных лодок не делают по той причине, что формат пусковых шахт ракет D не позволяет сделать более эффективную баллистическую ракету, для которой нужно переходить на пусковые шахты формата E. Но на строящейся "Колумбии" пусковые шахты формата D. Потому ничего, кроме "Trident II D-5" туда не лезет. Диаметр ракетной шахты 3,04 метра это формат E, а на заложенной лодке, и всех следующих, будут только шахты D. Они уже производятся именно как D, и унифицированы для английских и американских строящихся стратегов. От шахт формата E в США отказались, потому что для них нет баллистических ракет, для тех ракет нет боевых блоков и нет никакой возможности провести финансирование создания новой БРПЛ через бюджет США до окончания строительства подводных лодок типа "Columbia". Сохранение шахт D объясняется тем, что "Огайо" уже роазваливаются от старости, а баллистические ракеты "Trident II D-5" ещё могут эксплуатироваться более 10 лет. Поэтому новые стратегические подводные лодки строятся под ныне существующие ракеты, а конгресс США отказывается выделять финансирование на разработку ракет E, так как новые лодки строятся под D, и ракеты E в их пусковые шахты не влезут. Потому сейчас предварительно рассматривается разработка новой БРПЛ формата D - ракета "Trident III D-6" перед окончанием срока эксплуатации ракеты "Trident II D-5". Новые стратеги строятся со сроком завершения эксплуатации в 2080 году, потому разработка новых ракет формата E нецелесообразна, так как тогда придётся досрочно списывать все новые построенные "Колумбии", так как ракеты E не влезут в пусковые шахты D. А следовательно нужно строить новые лодки с шахтами E. То есть строить новую серию стратегов под новые ракеты. Денег на это нет. Установка шахт E на "Колумбиях" невозможна, так как неизвестно какие габариты и вес будут иметь новые ракеты E, и потому неизвестно какие под них нужны пусковые шахты. А раз нет никакой определённости какие пусковые шахты будут нужны, то нет никакой возможности их сейчас сделать. Потому их сейчас не делают, а делают пусковые шахты D, которые и будут ставиться на английские и американские новые лодки.
В принципе, также, можно покритиковать ещё кучу всего, что Евменов там написал, но не буду. Евменов также отдал дань тому, что "Булава" не соответствует предъявляемым требованиям. Просто это давно все знали, просто главком только сейчас про это сказал прямо. "для гарантированного выполнения боевых задач стратегического уровня ракетный комплекс РПЛСН с новой баллистической ракетой должен гарантированно преодолевать перспективную систему противоракетной обороны любого противника и обеспечивать высокие требования по точности с увеличенной дальностью полета из удаленных районов Мирового океана." Это значит только жидкотопливную ракету. Твёрдотопливные уже достигли потолка своих возможностей.
Почитал доктрину подписанную сегодня президентом. В общем полосатиков там назначили противником. И будут того противника истреблять. Ну и самое главное - флот далее будут строить океанский и большой. С новыми авианосцами и атомными ракетными крейсерами. И не просто авианосцами, а современными авианосцами.
Отправлено: 11.08.22 22:06. Заголовок: Что касается назначе..
Что касается назначения нового командующего Черноморским флотом - то я не обсуждаю распоряжение Путина. я лишь скажу, что новый командующий отличился тем, что руководил одной из 2-х главных российских помоек военно-морской истории - ВУНЦ им. Кузнецова. Он не мог не знать про систематическую фальсификацию истории у него в ВУНЦе, но ничего не делал, чтобы прекратить это. То есть человек привык врать и заниматься фальсификациями. Потому я лично жду, что на ЧФ всё станет ещё хуже. Чем сейчас. И Осипов будет выглядеть гением на фоне Соколова.
Отправлено: 12.08.22 21:02. Заголовок: Новую электрическую ..
Новую электрическую торпеду ЭТ-1Э, способную поражать любые надводные, подводные и береговые цели на расстоянии до 18 км, представят в экспозиции корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) на международном военно-техническом форуме "Армия-2022". Об этом сообщили в пресс-службе КТРВ.По словам представителей КТРВ, новая торпеда способна поражать заявленные цели в сложной помеховой обстановке, в том числе на мелководье и подо льдом. Скорость боеприпаса – от 30 до 50 узлов.Отмечается, что главное преимущество торпеды ЭТ-1Э – бесшумность и скрытность. "Засечь ее на дальних рубежах практически невозможно", – заявили представители КТРВ.ЭТ-1Э может применяться с подводных лодок с торпедными аппаратами калибра 533 мм, оснащенными агрегатами электроразрывного ввода данных.
В общем суть в том, что в случае расположения имитатора между подводными лодками американская лодка будет постоянно видеть только имитатор российской подводной лодки. Имитатор будет шуметь как нужно, маневрировать как требуется по курсу и глубине. Будет самостоятельно менять скорость. В общем имитировать обычное поведение подводной лодки. Но вот американская подводная лодка российскую за имитатором видеть не будет. И все записанные шумы "К-535", которые записала "SSN-750", были теми шумами, которые воспроизводил имитатор. Он, а не подводная лодка. В низкочастотном диапазоне отличить излучение имитатора от самой подводной лодки-носителя самоходного средства ГПД невозможно. В НЧ диапазоне лодка не получает (в режиме шумопеленгации) точного определения места цели в случае нахождения цели в одном секторе с имитатором. Более близконаходящийся имитатор всегда будет, даже при равном уровне шумоизлучения, быть мощнее самой подводной лодки находящейся дальше. При этом из-за того, что шумы излучаемые подводной лодкой и имитатором близки по своим параметрам на НЧ диапазоне отстроиться от имитатора невозможно. Сейчас лодочные самоходные имитаторы очень продвинутые стали. Они много чего могут. Но суть не в этом. Суть в том, что все шумы записанные "SSN-750" были шумами имитатора подводной лодки, который ходил в том районе где сказано и имитировал переход "К-535" в Белое море. Сама "К-535" из-за этой российской подлости американской подводной лодкой обнаружена не была на переходе. 
Да-да - прямо сейчас 
вопрос дозаправки в море. Если в случае 5 дозаправить сторожевой корабль можно без проблем, то как дозаправлять подводные лодки с море уже не знает никто, ну то есть лет так 60 назад это все умели и применяли, то сейчас все успели забыть что это и как до уровня "и не знали". Дозаправке в море нужно учиться заново и с нуля, причём до этого разработать или восстановить аппаратуру для надводной дозаправки подводных лодок и всю прочую амуницию для этого. Этим никто заниматься не хочет, ибо все генералы и адмиралы твёрдо верят в том, что дизельные подводные лодки не океанские и дозаправлять их в море надобности нет. Потому выделять деньги на разработку и создание такой хрени никто не будет. Про подводную дозаправку подводных лодок я вообще молчу. Так как для этого нужно строить ещё и подводные лодки-танкеры. А их нет даже в проектах. 
Потому полностью присоединяюсь к словам Путина про наш военно-морской флот и прочих российских военных. Я давно и задолго до войны говорил, и сейчас говорю, что... "они "решили флот прое..ать?"". Профессионалы они такие профессионалы. И я не пишу много про текущую войну по 2 причинам: 