Отправлено: 15.10.11 16:06. Заголовок: Немного сравнение условий боевых действий подводных лодок разных стран

Немного сравнение условий боевых действий подводных лодок разных стран. Как показало изучение боевых действий подводных лодок разных стран мира, воевавших в разных войнах, то условия, в которых они действовали, и противодействие им были совершенно разными.
Изучение показало, что наибольшее противодействие получали подводные лодки Германии и СССР. В то время, как итальянские или японские лодки боевой устойчивостью не отличались и очень быстро погибали во время преследований. Английские и американские подводные лодки как правило интенсивных преследований не имели, и, относительно советских или германских, действовали без особого противодействия. Японские и итальянские лодки оказались неспособны действовать в условиях сильной ПЛО, а советские и германские оказались способны к действиям в таких условиях. Всё, что сейчас перечислено относится к периоду 2 мировой войны. Фактор условий и силы ПЛО противника обычно не учитывается никем при оценке боевых действий подводных лодок. Мало кто знает, что самое интенсивное преследование подводной лодки за всю историю их существования было именно с советской подводной лодкой. А не с германской. Это объясняется тем, что во времена СССР такая информация была закрытой и, потому мало кому известной, а после развала СССР она оказалась никому не нужной, потому что издававшимся авторам нужна была не правда, а деньги. Потому большинство фактов о реальной силе ПЛО Германии оказались неизвестными или проигнорированными. Да, все знают, что немецкие лодки преследовались по 2-3 суток. Но практически никто не знает, что такие преследования были и у советских подводных лодок. А вот подводные лодки Великобритании или США таких преследований не имели ни разу за всю войну. Просто по тому, что силы противника в районах их боевого применения оказались крайне слабыми. Кстати именно этой-же причиной и объясняются большие боевые успехи подводных лодок Великобритании и США.
Потому выложу несколько самых типовых боевых походов подводных лодок разных стран мира выполненных во время 2 мировой войны. С пояснениями почему был выбран именно этот боевой поход.

 Отправлено: 15.10.11 16:46. Заголовок: Thunderbolt (Великобритания) 7-й БП

Thunderbolt (Великобритания) 7-й БП. Поход был выбран как самый типовой для боевых действий английских подводных лодок в Средиземном море. Подводная лодка выполнила несколько атак, имела самые типовые преследования.

29 августа 1941 года подводная лодка вышла в свой 7-й боевой поход из Александрии. Её задачей было патрулирование у побережья Ливии в районе Бенгази - Триполи.
5 сентября в 04.09 лодка обнаружила затемнённый корабль,с которым начала сближение. В 04.30 цель была опознана как подводная лодка в надводном положении. В 04.34 незадолго до выпуска торпед цель совершила поворот показав корму. В 04.37 цель лела не прежний курс. В 04.38 цель обнаружила подводную лодку и развернулась а неё увеличив ход до максимального. Цель находилась на дистанции 1000 ярдов и была переклассифицирована в эскадренный миноносец. Подводная лодка выполнила срочное погружение и начала манёвр уклонения. В 04.53 эскадренный миноносец сбросил 1 глубинную бомбу. В 05.03 сбросил ещё 1 глубинную бомбу. В 05.28 гидроакустика подводной лодки уже не фиксировала присутствие эскадренного миноносца и подводная лодка оторвалась от преследования.
7 сентября, находясь в подводном положении лодка обнаружила конвой в составе транспорта в 1500 тонн, 1 3-х мачтовой шхуны и 1 4-х мачтовой шхуны в охранении 1 миноносца. После сближения в 20.58 лодка прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту в 1500 тонн с дистанции 2000 ярдов. Через 1 мин 20 сек был услышан взрыв. В 21.58 шумы тонущего корабля. В 22.04 - 00.07 миноносец охранения сбросил в районе лодки 14 глубинных бомб которые не нанесли повреждений потому что миноносец лодку не обнаружил и бомбил наугад. После 00.07 преследование прекратилось и подводная лодка оторвалась от противника.
10 сентября находясь в надводном положении лодка обнаружила шхуну стоявшую на якоре и атаковала её артогнём в 03.48. Лодка выпустила 11 102-мм снарядов и наблюдала 4 достоверных попадания снарядов и 2 предположительных. Почти сразу после открытия артогнёя лодкой по ней начала стрелять береговая батарея. Потому после 11 выстрела лодка перенесла огонь на береговую батарею по которой выпустила 4 снаряда. После этого лодка прекратила стрельбу и ушла в море в надводном положении. Шхуна горела.
11 сентября в 11.09, находясь в подводном положении, обнаружила конвой и начала сближение с ним. В 1.14 выяснила, что конвой сстоял из 2 камуфлированных транспортов с охранением из 2 эскадренных миноносцев и 3 самолётов. В 11.48 с временным интервлом выпустила 3 торпеды по одному из транспортов с дистанции 1200 ярдов. Через 1 мин 10 сек был услышан 1 взрыв. В 11.51 охранение конвоя начало бомбить подводную лодку. Всего на неё было сброшено 22 глубинные бомбы. В 12.29 лодка смогла выйти на перископную глубину и осмотреться. Наблюдала столб дыма высотой около 1500 футов из района атаки и стоящий без хода эскадренный миноносец прямо по курсу на дистанции около 1 мили. В 13.25 подводная лодка полностью оторвалась от преследования.
13 сентября в 15.41 в перископ обнаружила минный заградитель типа "Crotone", который атаковала в 16.10 выпустив 3 торпеды с временным интервалом с дистанции 3200 ярдов. Через 2 мин 21 сек был услышан 1 взрыв. Между 16.25 и 16.37 в районе подводной лодки упали 4 глубинные бомбы не причинившие вреда. Источник глубинных бомб не известен, так как шумы минного заградителя не прослушивались с момента взрыва торпеды.
14 сентября в 14.31, находясь в подводном положении в перископ обнаружила дым. В 15.10 дым был опознан как конвой в составе 1 транспорта и 1 эскадренного миноносца прикрываемый сверху 7 самолётами. В 15.42 с временным интервалом выпустила 4 торпеды по транспорту с дистанции 4000 ярдов. Через 3 мин 22 сек был услышан 1 взрыв. В 15.48 эскадренный миноносец начал атаку подводной лодки глубинными бомбами. Атака продолжалась до 16.13. Эскадренный миноносец сбросил на лодку 14 глубинных бомб. Также были услышан 3 взрыва авиационных бомб. В 16.20 с места атакованной цели донёсся сильный взрыв, похожий на то, что транспорт взорвался. В 17.09 лодка вернулась на перископную глубину и осмотром в перископ ничего не обнаружила.
20 сентября лодка вернулась в Александрию.

********************************************************************************************************************
Разбирая этот боевой поход можно сказать, что командир лодки действовал напористо и решительно. Что не удивительно, потому что сама лодка делала уже свой 7 боевой поход. За поход на подводную лодку в нескольких атаках было сброшено 56 глубинных бомб и 3 авиационные бомбы. И лодка 1 раз обстреливалась береговой артиллерией. Самое интенсивное преследование составило 22 глубинные бомбы, а время преследования в этой атаке было около 30 минут. Подводная лодка в противолодочных атаках повреждений не получила. Была упущена возможность потопить стоящий без хода эскадренный миноносец, в остальных случаях командир лодки использовал возможности для атаки.
Лодка действовала позиционно. В светлое время суток в подводном положении, в тёмное время суток в надводном заряжая батарею. Организованного противолодочного противодействия в виде противолодочных ударных групп или противолодочной авиации лодка не встретила. Все встреченные противолодочные силы находились только в составе охранения конвоев. В остальное время действиям лодки никто не препятствовал.

 Отправлено: 15.10.11 17:15. Заголовок: Щ-213 (СССР) транспортный поход в Севастополь

Щ-213 (СССР) транспортный поход в Севастополь. Выбран как самое длительное и интенсивное преследование подводной лодки в истории.
29 июня 1942 в 21.24 вышла из Новороссийска в Севастополь с грузом оружия и боеприпасов. 1 июля в 11.07 была обнаружена и атакована германскими самолётами и катерами ПЛО. Преследование подводной лодки продолжалось до вечера 3 июля, когда лодка смогла оторваться от преследования и всплыть. Всего за время преследования подводной лодки на неё было сброшено 1285 глубинных бомб, из которых рядом с лодкой разорвались 355 штук, а отдалённо 930 штук. После всплытия получила приказ выбросить груз в море и возвращаться в Новороссийск, т.к. Севастополь был захвачен германскими войсками. 7 июля в 12.50 подводная лодка пришла в Новороссийск.
*********************************************************************************************************
Разбирая этот поход нужно сказать, что командир подводной лодки действовал грамотно и решительно пытаясь выполнить боевую задачу. Одно только то, что подводная лодка не получила значительных повреждений и смогла вернуться в базу после такого пресследования уже говорит о выскомо уровне подготовки командира лодки. Время преследования подводной лидки составило 2,5 суток непрерывно. За это время на неё было сброшено 1285 глубинных бомб.
Во время похода лодка встретила противодействие только у Севастополя. Всё остальное время действиям лодки никто не препятствовал.

 Отправлено: 04.04.12 10:38. Заголовок: А дальше все описани..

А дальше все описания выложены в отдельных разделах посвящённых странам, применявшим подводные лодки в войнах.

 Отправлено: 10.04.12 18:02. Заголовок: Поспешил я немного с..

Поспешил я немного с выкладкой описаний боевых действий подводных лодок. Потому что есть масса атак про которые результат не известен. И потому описания могут быть не полными. Так что с этого дня воздержусь до дальнейшей выкадки описаний боевой деятельности следующих лодок.

 Отправлено: 31.07.12 22:12. Заголовок: Полностью описание б..

Полностью описание боевой деятельности подводных лодок все могут найти в хронике атак подводных лодок находящейся здесь: http://sovpl.forum24.ru/?0-3-0

Там находится единственное в России и мире достоверное описание боевой результативности подводных лодок. Все другие сайты имеют не полное описание боевой деятельности и, к тому-же, их данные политизированы. Особенно по результативности российских и советских подводных лодок.