Отправлено: 23.05.15 21:57. Заголовок: Подводная лодка "Cachalot" (2-я мировая война)

Подводная лодка "Cachalot" (2-я мировая война)

1-й боевой поход начался из Портсмута 29 октября 1939 года. Лодка пошла патрулировать в Северном море. За время боевого похода событий не было.
Боевой поход завершился в Портсмуте 8 ноября.

2-й боевой поход начался из Портсмута 11 ноября 1939 года. Лодка пошла в море в составе охранения конвоя OA-33. 14 ноября отделилась от конвоя и начала противолодочный поиск в Атлантическом океане. За время боевого похода событий не было.
Боевой поход завершился в Галифаксе 23 ноября.

3-й боевой поход начался из Галифакса 29 декабря 1939 года. Лодка пошла в море в составе охранения конвоя HX-14. За время боевого похода событий не было.
Боевой поход завершился в Ширнессе 12 января 1940 года.

После возвращения из боевого похода лодка стала в ремонт.

4-й боевой поход начался из Ротсэя 15 августа 1940 года. Лодка пошла патрулировать у устья реки Жиронда. 19 августа выставила минное заграждение из 50 мин. 20 августа встретила цель и открыла свой боевой счёт. В 01.17 из подводного положения с временным интервалом выпустила 6 торпед по подводной лодке с дистанции 1500 ярдов. Наблюдалось попадание 1 торпеды. В результате атаки была потоплена германская подводная лодка "U-51" тоннажом 857 тонн.
Боевой поход завершился в Ротсэе 4 сентября.
За время боевого похода лодка выпустила 6 торпед из которых в цель попала 1 торпеда. Также выставила 50 мин. В результате боевого похода была потоплена 1 подводная лодка тоннажом 857 тонн.

5-й боевой поход начался из Ротсэя 16 сентября 1940 года. Лодка пошла патрулировать в Бискайском заливе. 23 сентября выставила минное заграждение из 50 мин. В тот-же день на минах поставленных подводной лодкой подорвался и затонул германский тральщик "M-1604" тоннажом 494 тонны. 24 сентября нашла и атаковала новую цель. В 19.43 из подводного положения с временным интервалом выпустила 6 торпед по подводной лодке с не установленной дистанции. После пуска 2 торпеды развернулись обратно и в 19.45 прошли по оба борта подводной лодки. В 19.48 были услышаны 2 взрыва. После всплытия в 21.10 осмотрела место атаки и ощущался сильный запах дизельного топлива. В настоящее время название повреждённой подводной лодки не установлено.
Боевой поход завершился в Фалмуте 25 сентября.
За время боевого похода лодка выпустила 6 торпед из которых в цель попали 2 торпеды. Также выставила 50 мин. В результате боевого похода были потоплены 1 тральщик тоннажом 494 тонны и 1 подводная лодка, чьё название не установлено.

6-й боевой поход начался из Холи Лох 18 октября 1940 года. Лодка пошла патрулировать в Бискайском заливе. За время боевого похода событий не было.
Боевой поход завершился в Холи Лох 6 ноября.

7-й боевой поход начался из Холи Лох 7 декабря 1940 года. Лодка пошла патрулировать у Пунта Дельгада. За время боевого похода событий не было.
Боевой поход завершился в Холи Лох 1 января 1941 года.

8-й боевой поход начался из Холи Лох 22 января 1941 года. Лодка пошла патрулировать у Буда. 26 января выставила минные заграждения из 50 мин.
Боевой поход завершился в Холи Лох 30 января.
За время боевого похода лодка выставила 50 мин.

9-й боевой поход начался из Холи Лох 5 февраля 1941 года. Лодка пошла патрулировать у Вест-фьорда. 15 февраля выставила минное заграждение из 50 мин.
Боевой поход завершился в Холи Лох 21 февраля.
За время боевого похода лодка выставила 50 мин.

1 марта 1941 года на минах поставленных подводной лодкой подорвался и затонул норвежский транспорт "Huldra" тоннажом 2112 брт.

10-й боевой поход начался из Холи Лох 21 марта 1941 года. Лодка пошла патрулировать в устье реки Жиронда. 28 марта выставила минное заграждение из 50 мин.
Боевой поход завершился в Холи Лох 13 апреля.
За время боевого похода лодка выставила 50 мин.

 Отправлено: 23.05.15 22:20. Заголовок: После прихода в Алек..

После прихода в Александрию была назначена для перевозки грузов.

1-й транспортный поход начался из Александрии 12 июня 1941 года. Лодка пошла с грузом на Мальту. 19 июня пришла на Мальту и стала под разгрузку. 21 июня, после завершения выгрузки грузов, вышла оттуда назад.
Транспортный поход завершился в Александрии 28 июня.

2-й транспортный поход начался из Александрии 9 июля 1941 года. Лодка пошла с грузами на Мальту. 16 июля пришла на Мальту и разгрузилась.
Транспортный поход завершился на Мальте 16 июля.

11-й боевой поход начался из Мальты 26 июля 1941 года. Лодка пошла патрулировтаь у Бенгази. 30 июля 1941 года лодка встретила конвой и атаковала его. В 03.40 - ? из надводного положения атаковала артогнём танкер не установленного тоннажа с дистанции 1500 ярдов. Выпущено 11 102-мм снарядов. Наблюдалось попадание 1 снаряда и повреждение танкера. Пл в походе погибла и данные с неё не полные. В результате атаки был повреждён итальянский транспорт "Capo d'Orso" тоннажом 3149 брт. В ходе боя цель пыталась таранить подводную лодку, но та увернулась и потеряла цель в темноте. Вместо цели на лодку вышел миноносец охранения. Командир лодки был не компетентным для своей должности и времени войны, потому пренебрёг своевременной зарядкой аккумуляторной батареи после дневного подводного патрулирования, когда плотность была израсходована полностью. В результате уже при обнаружении конвоя командир лодки знал, что лодка не сможет погрузиться, тем не менее безрассудно атаковал конвой. Так или иначе, но лодка не погружалась и продолжала идти в надводном положении. Миноносец таранил её и нанёс средние повреждения (пробита балластная цистерна, но прочный корпус пробит не был). Носовое палубное оружие не могло быть наведено на миноносец из-з его нахождения в мёртвой зоне, потому командир лодки отдал приказ покинуть лодку и затопил её. Вот так глупо погибла подводная лодка "Cachalot". А что касается командира лодки - то его некомпетентность была совершенно нормальной для английского подводного флота в целом, но очень выдающейся по глупости гибели лодки. И это не моё мнение - это фактическое состояние английского подводного флота. После выхода из итальянского плена 1943 году получил под командование английскую подводную лодку "Otus", а позже во время войны командовал также английскими подводными лодками "Thrasher" и "Selene". Гибель подводной лодки "Cachalot" по причине нежелания заряжать аккумуляторную батарею не была сочтена чем-то плохим, так как многие английские командиры практиковали отсутствие заряжания аккумуляторной батареи после подводного плавания, если лодка уже возвращалась в базу и встреча с противником была маловероятной. Это делалось для того, чтобы побыстрее вернуться в базу из похода и не затягивать возвращение из-за необходимости снизить скорость ходя для зарядки батареи. А "Cachalot" уже возвращался в Александрию из района патрулирования. Потому его командир мог себе позволить не заряжать полностью разряженную аккуумуляторную батарею. Понятно, что ни один нормальный командир подводной лодки не мог позволить себе такую дурость, но среди командиров английских подводных лодок это явление было распространённой практикой.
За время боевого похода лодка израсходовала 11 102-мм снарядов. В результате атаки был повреждён 1 транспорт тоннажом 3149 брт. Лодка была 1 раз таранена.

 Отправлено: 23.05.15 22:31. Заголовок: За время боевой служ..

За время боевой службы подводная лодка "Cachalot" выпустила 12 торпед из которых в цели попали 3 торпедs. Также израсходовала 11 102-мм снарядов и выставила 250 мин.
Подводная лодка "Cachalot" потопила и повредила 5 целей. Из которых на сегодняшний день установлены:
1 подводная лодка тоннажом 857 тонн
1 тральщик тоннажом 494 тонны
2 транспорта общим тоннажом 5261 брт

Суммарный тоннаж поражённых целей на настоящий момент составляет 6612 тонн.

Подводная лодка "Cachalot" была 1 раз таранена.