Форум Подводная лодка

Подводная лодка "UB-66" (1-я мировая война)

1-й боевой поход начался из Киля 15 октября 1917 года. Лодка пошла патрулировать в Атлантическом океане и Средиземном море. 19 октября встретила цель и открыла свой боевой счёт. Из надводного положения атаковала артогнём парусное судно не установленного тоннажа с дистанции ? метров. Выпущено ? 105-мм снарядов. После попаданий снарядов парусное судно затонуло. В результате атаки был потоплен датский транспорт "Martha" тоннажом 412 брт. 20 октября на лодке открылась течь топлива, которую экипаж не смог устранить самостоятельно, потому лодка прервала боевой поход и начала возвращение в базу.
Боевой поход завершился в Киле 28 октября.
За время боевого похода лодка израсходовала ? 105-мм снарядов. В результате боевого похода был потоплен 1 транспорт тоннажом 412 брт.

После возвращения из боевого похода лодка стала в ремонт.

2-й боевой поход начался из Киля 15 ноября 1917 года. Лодка пошла патрулировать в Атлантическом океане и Средиземном море. В тот-же день зашла в Гельголанд для окончательной проверки перед продолжением боевого похода. 18 ноября вышла оттуда для продолжения боевого похода. За время боевого похода, возможно, событий не было. Но по маршруту движения лодки в районах её местонахождения были несколько атак подводных лодок, чьё авторство не установлено. Потому. возможно, "UB-66" могла выполнять атаки и кого-то повредить, но в настоящее время это не установлено.
Боевой поход завершился в Каттаро 10 декабря.

3-й боевой поход начался из Каттаро 29 (по другим данным 27) декабря 1917 года. Лодка пошла патрулировать в восточной части Средиземного моря. 10 января зашла в Бейрут для передачи пакета и заодно дозаправки для продолжения боевого похода. Командир лодки сообщил, что до того он не выполнил ни одной атаки с момента выхода из базы. В тот-же день вышла из Бейрута для продолжения боевого похода. 17 января пополнила свой боевой счёт новой победой. Из подводного положения прицельно выпустила 2 торпеды по транспорту не установленного тоннажа с не установленной дистанции. Наблюдались попадания торпед и гибель транспорта. В результате атаки был потоплен английский транспорт "Windsor Hall" тоннажом 3693 брт. Пл в походе погибла и данных с неё нет. После этой атаки подводная лодка "UB-66" исчезает. В Константинополь она не пришла. И радиограмм после 17 января не давала. Причин её гибели может быть несколько: потоплена попаданием торпеды вражеской подводной лодкой (до сих пор не установлены все атаки лодок стран Антанты в Средиземном море), подорвалась на мине и затонула или у Александрии или где-то в Эгейском море или у входа в пролив Дарданеллы, могла быть потоплена попаданиями снарядов с какого-нибудь атакованного транспорта (который сама атаковала и могла быть потоплена ответным артиллерийским огнём) (до сих пор все атаки германских подводных лодок в Средиземном море не установлены). После выхода из Бейрута лодка была увидена у Фамагусты (о.Кипр) 12 января, после чего пошла к Александрии, где 17 января потопила транспорт. После патрулирования у Александрии должна была возвращаться в Константинополь. Лично я считаю наиболее вероятной причиной гибели подводной лодки "UB-66" подрыв на мине в районе Александрия - Порт-Саид, так как радиограммы о потоплении транспорта 17 января лодка не дала. Дата гибели может быть в районе 17 или 18 января 1918 года. Лодка должна была погибнуть на одном из минных полей ограждавших якорные стоянки судов у портов Александрия или Порт-Саид. Во время одной из арабо-израильских войн военно-морской флот Египта сообщил об уничтожении лежащей на грунте израильской подводной лодки, за потопление которой экипаж противолодочного корабля был награждён. Не исключаю, что целью как раз был остов подводной лодки "UB-66".
За время боевого похода лодка выпустила 2 торпеды из которых в цели попали 2 торпеды. В результате боевого похода был потоплен 1 транспорт тоннажом 3693 брт. Лодка 1 раз подорвалась на мине.