Форум Подводная лодка

Подводная лодка "U-138" (2-я мировая война)

1-й боевой поход начался из Киля 10 сентября 1940 года. Лодка пошла патрулировать в Атлантическом океане. 16 сентября лодка встретила свою первую цель и атаковала её. В 22.03 из надводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту не установленного тоннажа с дистанции ? метров. Промах. 20 сентября встретила конвой и также его атаковала. В 21.20 из подводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту в 7-8000 тонн с дистанции 800 метров. Наблюдались попадание торпеды и гибель транспорта. В результате атаки был потоплен английский транспорт "New Sevilla" тоннажом 13801 брт. В 21.23 из подводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту в 6-7000 тонн с дистанции 300 метров. Наблюдались попадание торпеды и гибель транспорта. В результате атаки был потоплен панамский транспорт "Boka" тоннажом 5560 брт. В 21.26 из подводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту в 6000 тонн с дистанции 400 метров. Наблюдались попадание торпеды и гибель транспорта. В результате атаки был потоплен английский транспорт "Empire Adventure" тоннажом 5145 брт. 21 сентября атака конвоя была продолжена. В 02.27 из подводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту в 7-8000 тонн с дистанции 2800 метров. Наблюдались попадание торпеды и гибель транспорта. В результате атаки был потоплен английский транспорт "City of Simla" тоннажом 10138 брт. Но вот после атаки лодка была обнаружена охранением конвоя и атакована. На лодку было сброшено не установленне количество глубинных бомб, взрывы которых повреждений не нанесли. 26 сентября была атакована 6 торпедами вражеской подводной лодкой. Но, к счастью для "U-138", неприятельская подводная лодка промахнулась. Правда приключения лодкина этом не закончились. Подходя к Лориенту лодка была атакована артиллерийским огнём береговой батареей принявшей "U-138" за английскую подводную лодку. "U-138" показала опознавательные, после которых артиллерийский обстрел лодки прекратился. Повреждений от артогня она не получила.
Боевой поход завершился в Лориенте 26 сентября.
За время боевого похода лодка выпустила 5 торпед, из которых в цели попали 4 торпеды. В результате боевого похода были потоплены 4 транспорта общим тоннажом 34644 брт. На лодку было сброшено не установленное количество глубинных бомб, а также по ней были выпущены 6 торпед и она была 1 раз атакована артиллерийским огнём.

2-й боевой поход начался из Лориента 8 октября 1940 года. Лодка пошла патрулировать в Атлантическом океане. 13 октября лодка снова вышла в атаку. В 15.32 из подводного положения веером выпустила 2 торпеды по транспорту в 4562 тонны с дистанции 16 секунд. Наблюдались попадание 1 торпеды и повреждение транспорта. В результате атаки был повреждён норвежский транспорт "Dagrun" тоннажом 4562 брт. 15 октября был встречен и атакован конвой. В 05.10 из надводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по танкеру в 10-12000 тонн с дистанции 4000 метров. Наблюдались попадание торпеды и гибель танкера. В результате атаки был потоплен английский транспорт "Bonheur" тоннажом 5327 брт. В 05.12 из надводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по танкеру в 12000 тонн с дистанции ? метров. Промах. В 05.15 из надводного положения веером выпустила 2 торпеды по танкеру в 10-14000 тонн с дистанции 2300 метров. Наблюдалось попадание торпеды и танкер начал тонуть. В результате атаки был повреждён английский транспорт "British Glory" тоннажом 6993 брт.
Боевой поход завершился в Лориенте 19 октября.
За время боевого похода лодка выпустила 5 торпед из которых в цели попали 3 торпеды. В результате боевого похода были потоплен 1 транспорт тоннажом 5327 брт и повреждены 2 транспорта общим тоннажом 11555 брт.

3-й боевой поход начался из Лориента 5 ноября 1940 года. Лодка пошла патрулировать в Атлантическом океане. За время боевого похода событий не было.
Боевой поход завершился в Бергене 23 ноября.

После возвращения Германию лодка была перечислена в учебные. Ей она была до апреля 1941 года, когда стало ясно, что подводных лодок в боевых флотилиях сильно мало и нужны дополнительные подводные лодки. Поэтому было решено передать часть учебных подводных лодок в боевые флотилии на время, пока не будет построено достаточное количество более крупных лодок серий VII и IX. Во исполнение этого решения "U-138" снова стала боевой подводной лодкой в апреле 1941 года.

4-й боевой поход начался из Бергена 12 мая 1941 года. Лодка пошла патрулировать в Атлантическом океане. 20 мая лодка снова пополнила свой боевой счёт новой победой. В 21.24 из надводного положения веером выпустила 3 торпеды по транспорту в 12000 тонн с дистанции ? метров. Наблюдались попадание 1 торпеды и гибель транспорта. В результате атаки был потоплен английский транспорт "Javanese Prince" тоннажом 8593 брт.
Боевой поход завершился в Лориенте 27 мая.
За время боевого похода лодка выпустила 3 торпеды из которых в цель попала 1 торпеда. В результате боевого похода был потоплен 1 транспорт тоннажом 8593 брт.

5-й боевой поход начался из Лориента 12 июня 1941 года. Лодка пошла в море с необычным приказом: атаковать английские линейные корабли и авианосцы в английской военно-морской базе Гибралтар. Командующий 3 флотилией гарантировал командиру подводной лодки, что после этого он станет кавалером Рыцарского креста. Из показаний членов экипажа в плену стало известно, что основной задачей должно было стать потопление английского авианосца в базе. Согласно показанной пленными информации перед выходом лодки в боевой поход командир её был проинформирован о том, что в Гибралтаре стоят английские линейный крейсер "Renown", тяжёлый авианосец "Furious" и ещё 1 не опознанный авианосец. Они и должны были стать главными целями для атаки. Командиру подводной лодки было категорически запрещено стрелять по чем-либо меньше крейсера в этом боевом походе. 18 июня 1941 года лодка ночью подходила к Гибралтару. При приближении было увидено, что английские корабли в базе стоят с огнями и цели было быстро найдены и опознаны. Но тут сигнальщик увидел быстро приближающийся с кормы английский крейсер. Лодка пошла на срочное погружение, но времени оставалось крайне мало, и во время погружения командир пл отдал приказ всему экипажу надеть индивидуальные средства спасения. В это времялодка находилась на глубине 40 метров. И тут возле неё взорвались 3 глубинные бомбы. Они нанесли лодке тяжёлые повреждения: через выбитую заглушку газовхлопа одного из дизелей началось поступление забортной воды в корпус, были сломаны все помпы. Аккумуляторная батарея треснула и начала выделять хлор. Левый электродвигатель прекратил работать, и лодка уклонялась отпреследования уйдя на глубину 210 метров. Лодка удерживалась на плаву при помощи поддувания воздуха в отсеки. Когда осталось 50 кг воздуха лодка попыталась выйти на перископную глубину и атаковть тот крейсер, но на глубине 30 метров раздиферентовалась полностью из-за большого количества воды в лодке и пошла на погружение носом. Показав при этом корму над водой. Во время погружения на лодку были сброшены ещё 2 глубинные бомбы, но они повреждений не нанесли. Лодка снова ушла на глубину 210 метров, а установка глубины взрывов английских глубинных бомб была всего 170 метров. Через полчаса-час аккумуляторная батарея разрядилась полностью, и лодка всплыла в надводное положение. Во время открытия люка командир подводной лодки, открывший верхний рубочный люк, улетел с борта подводной лодки выкинутый давлением внутри неё. Поэтому руководство покиданием подводной лодки взял на себя 1 вахтенный офицер. После того, как экипаж покинул "U-138" она затонула.
За время боевого похода на лодку были сброшены 5 глубинных бомб.