Форум Подводная лодка

Подводная лодка "К-23" (2 мировая война)

1-й боевой поход начался из Полярного 24 октября 1941 года. Лодка пошла патрулировать у Киркинеса. 25 октября попала в шторм и получила тяжёлые повреждения от ударов волн, после чего вернулась в базу.
Боевой поход завершился в Полярном 27 октября.

2-й боевой поход начался из Полярного 28 октября 1941 года. Лодка пошла патрулировать у Киркинеса. 29 октября выставила минное заграждение из 20 мин.
Боевой поход завершился в Полярном 30 октября.
За время боевого похода лодка выставила 20 мин.

После возвращения из боевого похода стала в ремонт.

5 ноября 1941 года на минах поставленных подводной лодкой подорвался и затонул германский тральщик "M-22" тоннажом 874 тонны.

3-й боевой поход начался из Полярного 16 ноября 1941 года. Лодка пошла патрулировать в Лоппском море. 17 ноября была атакована подводной лодкой, которая выпустила 2 торпеды. "К-23" успешно уклонилась от торпед. 19 ноября выставила минные заграждения из 20 мин. 26 ноября нашла цель и атаковала её. В 05.44 - 05.50 из надводного положения атаковала артогнём транспорт в 700-800 тонн с дистанции 16 каб. Выпущено 15 100-мм снарядов. Наблюдалась гибель транспорта после попаданий снарядов. В результате атаки был потоплен германский транспорт "Start" тоннажом 1765 брт. 6 декабря во время шторма получила тяжёлые повреждения от ударов волн потребовавшие начать её возвращение.
Боевой поход завершился в Полярном 9 декабря.
За время боевого похода лодка выпустила 15 100-мм снарядов. Также выставила 20 мин. В результате боевого похода был потоплен 1 транспорт тоннажом 1765 брт. По подводной лодке были выпущены 2 торпеды.

После возвращения из боевого похода лодка стала в ремонт.

4-й боевой поход начался из Полярного 3 января 1942 года. Лодка пошла патрулировать у мыса Нордкап. 6 января выставила минные заграждения из 11 мин. 7 января выставила минные заграждения из 9 мин. 8 января нашла цель и атаковала её. В 19.07 при выходе в атаку в надводном положении на неопознанное судно из-за ошибки старшины торпедистов была выпущена 1 торпеда по команде "Приготовиться к торпедной атаке". Промах. 14 января встретила конвой, но при попытке атаки сама была обнаружена и атакована. На лодку были сброшены 5 глубинных бомб. Повреждений лодка не получила. 19 января встретила новую цель и атаковала её. В 11.31 -11.39 из надводного положения артиллерийским огнём с дистанции 8-10 каб был атакован транспорт в 4000 тонн. Израсходованы 31 100-мм снаряд. Наблюдались попадания снарядов и гибель транспорта. В результате атаки потоплен германский транспорт "Serey" тоннажом 506 грт. В 11.39 из надводного положения прицельно были выпущены 2 торпеды с дистанции 8-10 каб по тонущему транспорту в 4000 тонн. 1 торпеда прошла под носовой частью, другая – повернула влево и прошла в 100 метрах за кормой. Позже в этот день идя в подводном положении была атакована самолётом сбросившим на неё 4 глубинные бомбы. Повреждений они не нанесли.
Боевой поход завершился в Полярном 23 января.
За время боевого похода лодка выпустила 3 торпеды которые в цели не попали. Также лодка выпустила 31 100-мм снаряд и выставила 20 мин. В результате боевого похода был потоплен 1 транспорт тоннажом 506 брт. На лодку были сброшены 9 глубинных бомб.

После возвращения из боевого похода лодка стала в ремонт.

15 февраля 1942 года на минах поставленных подводной лодкой подорвался и затонул германский транспорт "Birk" тоннажом 3664 брт.

5-й боевой поход начался из Полярного 28 февраля 1942 года. Лодка пошла патрулировать у Конгс-фьорда. 3 марта на лодке случился пожар, но лодка смогла продолжить боевой поход.
Боевой поход завершился в Полярном 26 марта.

После возвращения из боевого похода стала в ремонт.

6-й боевой поход начался из Полярного 28 апреля 1942 года. Лодка пошла патрулировать у острова Фуглё. 12 мая встретила конвой и атаковала его. В 09.22 из подводного положения выпустила торпеды по транспорту. В радиограмме пл сообщила о потоплении транспорта торпедами. В результате атаки был повреждён германский транспорт "Karl Leonhardt" тоннажом 6115 брт. Пл в походе погибла и данных с неё нет. В 10.14 - 11.51 из надводного положения после всплытия от повреждений глубинными бомбами вела артиллерийский бой с 3 СКР и 3 большими охотниками за пл. В ходе боя оторвалась от преследования. В радиограмме пл сообщила о потоплении артогнём 2 сторожевых кораблей. В результате атаки были повреждены германские охотники за подводными лодками "UJ-1101" тоннажом 487 тонн, "UJ-1109" тоннажом 580 тонн и "UJ-1110" тоннажом 510 тонн. ПЛ в походе погибла и данных с неё нет.

29.04.1942 “К-23” вышла из Полярного на позицию у о.Фулей. Параллельно с этим лодке было приказано осуществить поиск пропавшей без вести подводной лодки “Щ-401” в районе Танафьорд - м.Нордкин.
29.04 - 08.05.1942 “К-23” осуществляла поиск пропавшей без вести подводной лодки, после чего 08.05.1942 доложила в штаб о том, что поиски результатов не дали и была направлена в район патрулирования.
08.05 - 12.05.1942 пл находилась в районе поиска и на связь не выходила. Противник обнаружен не был.
12.05.1942 в 09.22 пл “К-23” атаковала германский конвой в составе транспортов “Karl Leonardt” (6115 грт) и “Emsland” (5189 грт) и охранения из охотников за пл “UJ-1101”, “UJ-1109”, “UJ-1110”, сторожевых кораблей “V-6106”, “V-6107” и “V-6108”. Согласно германским сведениям пл выпустила 4 торпеды после чего была обнаружена и преследовалась. Согласно имеющейся информации оба транспорта больше не фигурируют в составе ни одного конвоя. Информация должна быть проверена. После интенсивного преследования в ходе которого на пл было сброшено 93 глубинных бомбы пл была вынуждена всплыть. Наиболее вероятная причина такого сильного преследования заключалась в повреждении топливных цистерн и утечке дизельного топлива за борт демаскировавшего манёвры пл по уклонению. После выяснения невозможности отрыва от преследования в подводном положении и получения некоторых повреждений “К-23” всплыла, с целью отразить атаки вражеских кораблей артиллерийским огнём и оторваться от них используя своё превосходство в скорости хода. Судя по имеющейся информации пл всплыла в 12.00 после чего вступила в артиллерийский бой не без шансов на успех. Артиллерийский бой очевидно был непродолжительным, но ожесточённым, поскольку обе стороны имели большие повреждения. Пл “К-23” не считая повреждений лёгкого корпуса от разрывов глубинных бомб имела сильные повреждения от артиллерийского огня противника. На пл был пробит в нескольких местах прочный корпус, повреждены радиостанция, антенны, 1 из главных дизелей. Были, видимо и ещё повреждения. Это подтверждается тем, что после окончания артиллерийского боя пл следовала в базу со скоростью всего 13,5 узлов, что соответствует скорости хода на 1 дизеле. Если бы были исправны оба дизеля, то пл наверняка уходила бы полным ходом. Хотя возможен и другой вариант: в ходе уклонения под водой пл маневрировала на больших скоростях и после всплытия нуждалась в зарядке аккумуляторной батареи. Но второй вариант маловероятен, поскольку пл после боя имела ограниченную возможность к погружению из-за пробитого прочного корпуса и целесообразнее было бы уходить в базу на максимальной скорости, а для зарядки использовать дизель-генератор. Кроме, того на пл также были уничтожены несколько пушек и пулемётов в ходе боя (смотрим ниже). Потери противника по сообщению командира в ходе артиллерийского боя составили 2 сторожевых корабля потопленными. После отрыва от преследования “К-23” дала радиограмму: “... транспорт торпедами... два сторожевых корабля артиллерией уничтожены... квадрат... курс Ост... имею повреждения от стрельбы... “. Наиболее вероятно, что в ходе атаки пл потопила 1 из транспортов торпедами после чего интенсивно преследовалась и имела артиллерийский бой из которого вышла. Качество передачи было очень плохим с большими искажениями вызванными повреждениями как самой лодочной радиостанции, так и повреждением лодочных радиоантенн.
Больше радиограмм с “К-23” не было, но осуществлялся радиоперехват сообщений противника. Они все давались открытым текстом и по ним стало ясно, что с 13.20 до 18.30 в районе нахождения “К-23” действовали 4 противолодочных самолёта. В 15.50 один из них обнаружил и обстрелял из пулемёта нашу подводную лодку и она погрузилась. После этого последовала новая радиограмма с просьбой о присылке ещё одного самолёта в район. В 17.12 с аэродрома вылетел ещё один противолодочный самолёт с 2 250 кг глубинными бомбами. В 18.30 самолёты покинули район и к 19.00 вернулись на аэродром.
Причина гибели подводной лодки может находиться в следующем: после получения сильных повреждений от артиллерийского огня пл была вынуждена погрузиться вражеским самолётом. Отразить его атаку видимо не представлялось возможным из-за уничтожения зенитных орудий и пулемётов в бою. Наиболее вероятно, что если бы зенитное вооружение пл оставалось целым, то пл наверняка бы отражала его атаки артогнём, а не стала бы погружаться с пробитым корпусом. Характер повреждений (неполный) позволяет говорить о том, что в результате артиллерийского боя на пл был повреждён прочный корпус как минимум в 3 отсеках: дизельном, центральном посту и в районе нахождения радиорубки. Также наиболее вероятно повреждение в результате попаданий снарядов прочной рубки подводной лодки, а также лёгкого корпуса и палубной надстройки. После погружения экипаж оказался не в состоянии справиться с поступлением воды в прочный корпус, также возможно, что были повреждены лодочные горизонтальные рули. Поэтому пл начала тонуть и после провала ниже предельной глубины погружения была раздавлена. Характер повреждений от попаданий артиллерийских снарядов показывает, что пл имела дело с кораблями вооружёнными как минимум 75-мм артиллерией.
За время боевого похода лодка выпустила 4 торпеды из которых в цель попали не установленное количество торпед. Также лодка выпустила не установленное количество 100-мм и 45-мм снарядов и 7,62-мм пуль. В результате боевого похода были повреждены 1 транспорт тоннажом 6115 брт и 3 охотника за подводными лодками общим тоннажом 1577 тонн. На лодку были сброшены 93 глубинные бомбы и она 1 раз была атакована артиллерийским огнём.